Характеристика автомастерской

Техническая характеристика автомастерской. Описание процесса выполнения технического обслуживания автомобиля, а также оборудования и оргтехники. Анализ безопасности жизнедеятельности и пожарной безопасности на производстве. Анализ работы автосервиса.

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 19.05.2016
Размер файла 86,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Для притирки плунжер закрепляют в шпинделе, а притир -- в зажимном приспособлении.

После притирки достаточного количества деталей их замеряют, сортируют на группы через 1 мкм и подбирают в пары с таким условием, чтобы плунжер входил в гильзу на 2/3 длины от усилия руки.

Затем, закрепив плунжер в цанговом патроне станка, на поверхность притираемых деталей наносят пасту M1 и, включив станок, в течение 1--2 мин притирают детали одна к другой при частоте вращения плунжера 100--150 об/мин и числе двойных ходов гильзы 80--100 в минуту.

Плунжерную пару можно притирать и с применением дизельного топлива, для чего на обильно смоченный и вращающийся плунжер постепенно надвигают гильзу.

Качество ремонта пары проверяют следующим образом. После тщательной промывки пары в дизельном топливе плунжер при температуре 18--20° С должен медленно входить под собственным весом в гильзу на всю длину. Если это условие выдержано, проводят гидравлическое испытание пары.

Плунжеры, которые не удается подобрать к гильзам, хромируют или никелируют, или азотируют обе детали, а затем притирают детали плунжерной пары.

Основной дефект клапанной пары -- износ, который приводит к появлению течи топлива через неплотности, а также к увеличению зазоров в местах сопряжения клапана и седла.

Поверхности запорного конуса клапана него седла изнашиваются как от ударной посадки клапана, возникающей после отсечки топлива в надплунжерном пространстве, так и от воздействия абразивных частиц, находящихся в топливе. Последние, попадая в зазор, при закрытии клапана вдавливаются в него и седло и снимают частицы металла с уплотняющих поверхностей. В результате износа на запорном конусе и седле образуется матовая кольцевая канавка шириной 0,4--0,5 мм и глубиной в среднем 0,05 мм.

При воздействии абразивных частиц, попавших в зазор между разгрузочным пояском и цилиндрическим отверстием корпуса клапана, на пояске образуются риски и он принимает форму конуса, а в корпусе появляется матовый участок. В результате износа увеличивается зазор между разгрузочным пояском и отверстием седла.

В случае износа направляющего хвостовика клапан топливного насоса перекашивается, вследствие чего нарушается герметичность запорной части и повышается износ разгрузочного пояска.

Указанные неисправности клапанной пары изменяют производительность насосного элемента и нарушают характер впрыска топлива. Работа двигателя с изношенными клапанными парами характеризуется большей жесткостью и дымлением двигателя.

Восстановление клапанных пар. Восстановленную или поступающую в ремонт прецизионную пару необходимо проверить на плотность гидравлическим испытанием.

Клапаны и седла клапанов сортируют по размеру диаметров цилиндрических поверхностей, комплектуют и взаимно притирают.

У клапанов, которые нельзя скомплектовать из-за малого размера диаметра цилиндрического пояска, наращивают поясок и направляющий хвостовик электрохимическим или химическим путем.

Риски и неглубокие следы коррозии на торце седла обратного клапана устраняют притиркой на чугунной плите.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Техническая характеристика автомастерской. Технологические процессы и организации работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля. Технологическая карта выполнения технического обслуживания. Диагностика. Техника безопасности на производстве.

    отчет по практике [47,9 K], добавлен 16.01.2009

  • Определение спроса на услуги автосервисов. Рентабельность открытия автосервиса. Индивидуальное оказание услуг технического обслуживания. Отношения между автомастерской и заказчиком на ремонт автомобилей. Наименование оборудования и материалов для закупки.

    бизнес-план [29,8 K], добавлен 15.06.2011

  • Ознакомление с историей создания автомобиля ВАЗ-2107. Особенности технического обслуживания автомобиля. Значение и устройство шаровых опор, основные правила их замены. Основы техники безопасности при осуществлении ремонта или обслуживания данной машины.

    контрольная работа [3,0 M], добавлен 16.10.2014

  • Технологический расчет предприятия для технического обслуживания автомобиля ВАЗ 2109: годовой пробег, объем работ по ТО, ТР, диагностированию; производственная программа; численность рабочих; подбор оборудования. Охрана труда и техника безопасности.

    курсовая работа [107,2 K], добавлен 07.10.2011

  • Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.

    дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022

  • Обеспечение безопасности дорожного движения, экологической безопасности. Техническое обслуживание автомобиля. Диагностика и ремонт тормозных систем, ремонт и замена узлов ходовой части, шиномонтажные и балансировочные работы, сезонное хранение колес.

    дипломная работа [194,2 K], добавлен 01.06.2012

  • Виды технического обслуживания автомобилей. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобиля. Проектирование зоны технического обслуживания. Расчет площади подразделения и планировка участка. Подбор технологического оборудования.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 06.02.2013

  • Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310. Различные типы работ при техническом обслуживании автомобиля КамАЗ-4310, их особенности и периодичность выполнения. Обзор инструментов и оборудования для проведения каждого вида технического обслуживания.

    контрольная работа [330,0 K], добавлен 17.12.2014

  • Характеристика системы автосервиса. Анализ автомобильного парка России, классификация автотранспортных средств. Общая характеристика услуг станций технического обслуживания, запчасти к автомобилям. Законодательно-нормативная база системы автосервиса.

    курсовая работа [314,3 K], добавлен 06.04.2011

  • Техническая характеристика автомобилей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А). Расчет периодичности технического обслуживания и норм пробега до капитального ремонта. Режим работы зон технического обслуживания и ремонта, отделений и цехов. Метод организации производства.

    курсовая работа [466,8 K], добавлен 27.01.2016

  • Характеристика дорожно-строительного управления. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания. Определение пробега автомобиля до ремонта. Требования техники безопасности, предъявляемые к технологическому оборудованию.

    курсовая работа [536,1 K], добавлен 26.03.2014

  • Основные типы автомобилей, виды технического обслуживания. Описание и конструктивные особенности карданной передачи автомобиля ВАЗ-2107, поэтапный процесс ее ремонта. Выбор оборудования и инструментов, мероприятия по охране труда и технике безопасности.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 22.01.2012

  • Расчёт производственной программы участка по техническому обслуживанию автомобилей. Выбор технологического оборудования и оснастки. Инструкция работы на стенде. Расчет на прочность ответственных деталей. Организация пожарной безопасности на предприятии.

    дипломная работа [131,1 K], добавлен 27.10.2013

  • Разработка проекта станции технического обслуживания и участков ремонта автомобилей. Расчёт производственной программы по ТО и ремонту. Особенности организации и управления производством, техника безопасности и охрана труда на предприятиях автосервиса.

    курсовая работа [163,0 K], добавлен 16.01.2011

  • Система технического обслуживания и ремонта техники, основные положения. Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтов автомобилей. Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2109. Разработка технологического процесса ремонта.

    курсовая работа [46,3 K], добавлен 28.06.2004

  • Обзор тенденций развития и состояния автосервиса в России. Классификация станций технического обслуживания (СТО). Система технического обслуживания и ремонта автомобилей на СТО. Процесс восстановления лакокрасочных покрытий автомобиля на СТО "Кентавр".

    дипломная работа [3,5 M], добавлен 08.02.2012

  • Область применения, эксплуатационные данные и летно-технические характеристики вертолета Ми-26Т. Анализ безопасности полетов и авиационных происшествий на вертолете. Организация процесса технического обслуживания воздушных средств на внебазовом аэродроме.

    дипломная работа [159,9 K], добавлен 29.10.2013

  • Область применения погрузчика, его технические характеристики, устройство и принцип работы. Правила подготовки, проверки, настройки, отладки, хранения, технического обслуживания и транспортирования. Меры безопасности при работе и обслуживании машины.

    курсовая работа [81,3 K], добавлен 10.09.2012

  • Общая характеристика деятельности предприятия "Управление Материально-Технического Снабжения". Описание технологического процесса ремонта задней подвески автомобиля ВАЗ-2106. Установка и снятие задней подвески, техника безопасности при ее ремонте.

    отчет по практике [1,9 M], добавлен 22.03.2012

  • Выбор обоснование метода организации процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей разных марок. Расчет производственной площади поста по диагностике газобаллонного оборудования. Организация производственного процесса ТО и ТР автомобиля.

    курсовая работа [638,6 K], добавлен 06.10.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.