Управление качеством, бережливое производство – самые экономичные наименее капиталоемкие инструменты энерго- и ресурсосбережения
Изучение вопросов практического применения на железнодорожном транспорте принципов бережливого производства. Их опыт применения в мировой практике, свидетельствующий о возможностях снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание подвижного состава.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Железнодорожный транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Ваганов Александр |
| Дата добавления | 26.06.2016 |
| Размер файла | 483,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Расчет трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Определение численности ремонтных рабочих. Расчет затрат предприятия на выполнение на ТО и ТР подвижного состава. Калькуляция себестоимости одного обслуживания ТО-1.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 05.10.2012Зависимость эффективности транспортного производства на морском судне от качества технической эксплуатации. Длительность эксплуатационного периода и суммарные затраты. Нормативная потребность и оптимизация затрат на техническое обслуживание и ремонт.
контрольная работа [269,2 K], добавлен 28.01.2010Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава как одно из главных направлений технического процесса при создании предприятий автомобильного транспорта. Расчет численности рабочих и годовой производственной программы по сервису и починке машин.
курсовая работа [144,7 K], добавлен 06.02.2011Выбор и корректировка нормативов о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава транспортных средств. Расчет периодичности технического обслуживания и численности рабочих, необходимых для его проведения. Охрана труда и техника безопасности.
методичка [19,6 K], добавлен 09.04.2009Нормативная база системы управления технической готовностью подвижного состава. Нормативы предприятия на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Расчетно-аналитический метод определения временных линейных норм расхода топлива.
реферат [1007,2 K], добавлен 26.01.2014Характеристика ОАО автобаза "Шахта Первомайская". Основные задачи предприятия: выполнение перевозок, техническое обслуживание, ремонт подвижного состава и материально-техническое снабжение. Предусмотрены службы - эксплуатации, техническая и управления.
отчет по практике [154,8 K], добавлен 08.04.2009Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. Нормы технологического проектирования автотранспортных предприятий. Техническая ба
курсовая работа [137,3 K], добавлен 04.11.2008Виды технического обслуживания автомобилей. Расчет нормативов по периодичности проведения ТО и ремонта автотранспортных средств для конкретного предприятия. Зависимость данных мероприятия от пробега машин. Составление плана-графика по трудоемкости работ.
курсовая работа [342,9 K], добавлен 01.02.2014Техническая характеристика подвижного состава автотранспортного предприятия. Корректирование нормативной периодичности ТО и пробега ПС до капитального ремонта. Определение суммарного годового объема работ по техническому обслуживанию подвижного состава.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.11.2012Краткая история депо, его организационная структура. Виды ремонтов и технических обслуживаний подвижного состава, выполняемых в депо. Технология ремонта тяговых электродвигателей и вспомогательных машин. Технологический процесс сборки электровоза.
курсовая работа [522,3 K], добавлен 12.01.2014Анализ систем управления железнодорожным переездом, их сравнительная характеристика, оценка преимуществ и недостатков практического применения. Разработка функциональной схемы автоматической системы управления, ее главные компоненты и принцип работы.
контрольная работа [399,3 K], добавлен 01.02.2014Основы ремонта автомобилей и дорожной техники. Методы восстановления деталей автотранспортной техники и вспомогательных агрегатов. Организация ремонтного производства и управление ее качеством. Классификация видов износа и повреждаемости при трении.
книга [16,8 M], добавлен 06.03.2010Техническое обслуживание и ремонт автобуса в расчетах производственной программы по обслуживанию и ремонту подвижного состава предприятия. Расчет затрат и калькуляция себестоимости по статьям. Результаты от выполнения технического обслуживания.
курсовая работа [288,3 K], добавлен 02.06.2008Исходные данные технического участка АТП. Расчеты: трудоемкости и годовой программы всех видов ТО, численности рабочих. Организация производства: расчет числа постов для зон ТО, ТР; технологическое оборудование; расчет площади участка, его механизации.
курсовая работа [143,3 K], добавлен 20.12.2007Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта. Диагностирование и применение современного технологического оборудования, определение неисправностей механизмов и агрегатов автомобиля. Порядок диагностирования анализатором.
реферат [6,2 M], добавлен 24.05.2009Составление годовой производственной программы по техобслуживанию и ремонту подвижного состава автотранспорта. Проектирование поста общего диагностирования машин: подбор технологического оборудования, расчет производственной площади, планировка здания.
курсовая работа [204,1 K], добавлен 07.10.2011Техническая характеристика автомобиля. Назначение, устройство и работа ходовой части. Основные неисправности, техническое обслуживание узлов, ремонт передней подвески. Приспособления и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 09.11.2009Техническое обслуживание автомобильного транспорта. Технология выполнения операций по ремонту сцепления автомобиля Kia Rio с заменой ведомого диска. Инструменты, приспособления, применяемые для ремонта автотранспортных средств. Организация рабочего места.
курсовая работа [4,0 M], добавлен 07.12.2016Проблема повышения межремонтного пробега локомотива, увеличения надежности работы его узлов. Достоинства и недостатки, наиболее частые причины отказов в работе коллекторного электродвигателя постоянного тока, применяемого в железнодорожном транспорте.
курсовая работа [190,3 K], добавлен 09.08.2015Автотранспортное предприятие как организация осуществляющая перевозку грузов или пассажиров, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Технико-экономические показатели работы и проблемы стратегического управления транспортной компанией.
курсовая работа [130,9 K], добавлен 18.01.2015
