Разработка схемы контейнерной грузоперевозки
Контейнерные перевозки как неотъемлемая часть национальной или международной товаропроводящей распределительно-складской системы. Схема размещения контейнеров на железнодорожных полувагонах. Технологическая цепочка погрузочно-разгрузочных операций.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.10.2016 |
Размер файла | 113,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Ведение
Основной тенденцией в развитии отечественного и мирового транспорта является быстрый рост контейнерных перевозок, которые в максимальной мере соответствуют требованиям рыночной экономики. Они становятся неотъемлемой частью национальной или международной товаропроводящей распределительно-складской системы, обеспечивающей бесперебойную доставку различной продукции в торговую сеть и грузов производственно-технического назначения в сферу промышленного производства. По мнению специалистов многих стран мира, именно такие перевозки в значительной мере должны олицетворять грузовой транспортный сервис 21 века.
Растущий спрос на контейнерные перевозки в России со стороны производителей и потребителей различных видов продукции и услуг требует поиска эффективных технических, технологических и организационных решений.
Перспективным направлением развития контейнерных перевозок является создание единой системы контейнерных терминалов (КТ) на направлениях движения контейнеропригодных грузов. Кроме того, особое значение приобретает проблема повышения качества обслуживания в связи с ростом конкуренции со стороны других видов транспорта.
1. Исходные данные
Табл. 1
Характеристики |
КП2 |
|
Номер площадки |
2 |
|
Наименование площадки |
малая |
|
Тип перерабатываемых контейнеров |
среднетоннажные |
|
Количество секций |
2 |
|
Количество рядов |
3 |
|
Количество мест |
8 |
|
Количество ярусов |
1 |
Табл. 2. Нумерация вагонов и контейнеров
№ цифры |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Контейнер 3х тонн. |
3 |
3 |
3 |
0 |
3 |
6 |
0 |
0 |
8 |
|
3 |
3 |
3 |
0 |
3 |
6 |
0 |
1 |
4 |
||
3 |
3 |
3 |
0 |
3 |
6 |
0 |
2 |
0 |
||
3 |
3 |
3 |
0 |
3 |
6 |
0 |
3 |
7 |
||
Контейнер 5-ти тонн. |
5 |
5 |
5 |
0 |
3 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
5 |
5 |
0 |
3 |
6 |
4 |
1 |
0 |
||
5 |
5 |
5 |
0 |
3 |
6 |
4 |
2 |
6 |
||
Полувагон |
6 |
6 |
0 |
0 |
3 |
6 |
5 |
0 |
- |
Станция формирования: Постышево (код ст. 918906).
Станция назначения: Батарейная (код ст. 932601).
Грузы перевозимые в контейнерах:
- Галантерея, не поименованные в алфавите. Полиэтилен.
- Красители, не поименованные в алфавите
ЗПУ:
- Клещ- 60 сц.
- Спрут - 777.
2. Технологическая цепочка № 1
Схема размещения контейнеров на ПВ.
2.2. Контейнеры размещают: В вагонах для среднетоннажных контейнеров на базе полувагона или крытого вагона (далее - контейнеровозы);
2.3. Схемы размещения контейнеров приведены на рисунке 1. На схемах обозначены: прямоугольниками - 5-тонные контейнеры, прямоугольниками с перекрещивающимися диагоналями - 3-тонные контейнеры; утолщенными линиями - двери контейнеров; стрелками - направление смещения груженого контейнера для исключения доступа к его дверям. Контейнеры, размещаемые длинной стороной поперёк вагона, поочерёдно смещают дверями к противоположным боковым стенам вагона. Допускается размещать порожние контейнеры без смещения к боковым стенам вагона.
2.4. Допускается совместное размещение в одном вагоне 3-тонных и 5-тонных контейнеров. Каждый 5-тонный контейнер может быть заменен двумя 3-тонными контейнерами. В этом случае 3-тонные контейнеры, размещаемые длинной стороной вдоль вагона, устанавливают симметрично относительно продольной плоскости симметрии вагона вплотную друг к другу; 3-тонные груженые контейнеры, размещаемые длинной стороной поперек вагона, поочерёдно смещают дверями к противоположным боковым стенам вагона. Допускается замена двух 3-тонных контейнеров одним 5-тонным контейнером с размещением его длинной стороной поперек вагона и смещением дверями вплотную к боковой стене вагона (боковому борту платформы). Вместе с гружеными контейнерами допускается размещать порожние, при этом порожние контейнеры размещают в средней части вагона.
Рис. 1
3. Расчёты всех кодов, представленных в данной работе
Код вагона:
6600365*(2121212)= контрольная цифра (1)
Коды Грузов:
1) ЕТСНГ- галантерея, не поименованная в алфавите (641044)
2) ЕТСНГ- красители, не поименованные в алфавите (466158).
Коды Контейнеров:
- 33303600* = контрольная цифра (8).
- 33303601* = контрольная цифра (4).
- 33303602* = контрольная цифра (0).
- 33303603* = контрольная цифра (7).
- 55503600* = контрольная цифра (0).
- 55503641* = контрольная цифра (0).
- 55503643* = контрольная цифра (6).
4. Технологическая цепочка плана работы
контейнерный товаропроводящий складской погрузочный
Табл. 3
№ п/п |
Время совершения операции |
Наименование операции |
|
1 |
10:20 |
Прибытие на станцию вагона со среднетоннажными контейнерами (3 и 5-ти тонн.) под выгрузку |
|
2 |
10:50 |
Подача прибытия вагона на КП2 (малая платформа) |
|
3 |
11:20 |
Выгрузка контейнера из вагона |
|
4 |
11:50 |
Время начало выгрузки |
|
13:50 |
Время окончания выгрузки |
||
5 |
14:20 |
Уборка вагонов с площадки |
|
6 |
14:50 |
Сдача одного контейнера в резерв |
|
7 |
14:50 |
Сдача одного контейнера в ремонт |
|
8 |
14:50 |
Оформление акта общей формы |
5. Информационные сообщения (422, 423, 424)
На основании сообщения 422 формируется инвентаризационные ведомости контейнерной площадки, ведутся книги учета сортировки контейнеров на контейнерном пункте (КЭУ-3), книга номерного учета простоев контейнеров, книга выгрузки (ГУ-44).
Если контейнер требует ремонта, пользуются окном «Ремонт». Вводят данные контейнера, требующего ремонта, после чего автоматически формируется сообщение 423. На основании этого формируется список контейнеров в ремонте; список контейнеров в капитальном и плановом ремонте, список контейнеров в текущем ремонте.
Если контейнеры местного назначения, то пользуются окнами: «Вывоз», «Разгрузка на станции», «Завоз на станцию». При пользовании этими окнами вносят данные контейнера, после чего автоматически формируется сообщение 424.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Разработка технологического процесса завоза и вывоза контейнеров. Статистическая обработка данных грузопотока контейнеров. Обоснование выбора типа подвижного состава для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Исследование основных правил перевозки грузов.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 06.12.2014Технико-эксплуатационная характеристика Шымкентского отделения перевозок. Расчет параметров складов и погрузочно-разгрузочных фронтов. Подача контейнеров на контейнерный пункт. Организация безопасной работы грузового терминала, сортировочной горки.
курсовая работа [137,0 K], добавлен 29.03.2015Контейнеризация как генеральное направление развития глобальной системы грузодвижения. Уровень контейнеризации международных грузов. Контейнерные перевозки в России. Проблемы контейнерных перевозок по Транссибу. Создание контейнерной транспортной системы.
презентация [280,5 K], добавлен 24.12.2013Понятие и виды контейнеров. Особенности морских и автомобильных контейнерных перевозок. Направления контейнерных железнодорожных перевозок. Крупнейшие железнодорожные и контейнерные терминалы России и их современная логистическая инфраструктура.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 19.05.2016Определение суточного расчётного грузопотока и вагонопотока для тарно-штучных грузов и контейнеров. Расчет необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчёт его вместимости и линейных размеров. График ремонта транспорта.
курсовая работа [727,1 K], добавлен 06.11.2011Баланс контейнеров для железнодорожной станции. Сортировка транзитных контейнеров. Расчет количества погрузочно-разгрузочных механизмов на грузовом дворе. Определение размеров складов и контейнерных площадок. Маршрутизация при централизованных перевозках.
курсовая работа [218,8 K], добавлен 10.01.2011Разработка схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом груза. Определение размеров складов, числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Расчеты по выбору погрузочно-разгрузочных машин и устройств.
практическая работа [61,1 K], добавлен 10.10.2012Транспортная характеристика подвижного состава для перевозки длинномерных грузов. Разработка условий погрузки и крепления негабаритных грузов на платформах. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 03.07.2015Эффективный способ достижения комплексной механизации путем погрузочно-разгрузочных операций. Снижение трудовых затрат и себестоимости погрузочно-разгрузочных работ. Улучшение условий процесса перевозки, с учетом сокращения времени доставки груза.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 20.06.2017Выбор типа подвижного состава для перевозки груза. Определение технической нормы загрузки подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. Вычисление расчётных суточных транспортных потоков. Схема механизированной переработки контейнерных грузов.
курсовая работа [223,0 K], добавлен 26.12.2012Особенности контейнерной транспортной системы. Требования по организации работ грузопунктов и специфика подвижного состава. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Оперативно-суточное планирование и управление транспортировками.
курсовая работа [5,0 M], добавлен 06.01.2012Основы проектирования транспортно-складской системы и погрузочно-разгрузочных работ на металлургическом предприятии. Принципы выбора транспортного оборудования, места складирования. Требования к выполнению расчетной и графической части курсового проекта.
методичка [1,0 M], добавлен 24.12.2012Составление схемы маршрутов движения автомобилей. Построение эпюры грузопотоков. Выбор погрузочно-разгрузочных машин. Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршруту перевозки грузов. Требования по организации работы грузопунктов.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 08.04.2016Контейнерные перевозки как экономичный вид транспортировки грузов. Повышение эффективности использования контейнерного парка на конкретной линии. Объемы перевозок на линии, связанные с линией контейнерные расходы. Контейнерное оборудование на линии.
дипломная работа [4,3 M], добавлен 18.11.2013Методы оптимизации погрузочно-разгрузочных работ и ее значение в современной производственной сфере. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование погрузочно-разгрузочных операций и расчет необходимой техники, трудовых ресурсов.
курсовая работа [180,6 K], добавлен 20.12.2009Условия перевозок, погрузка и выгрузка зерновых грузов. Расчет суточных грузопотоков. Определение размеров складских сооружений, потребности в погрузочно-разгрузочных машинах. Перевозки сыпучих грузов с использованием мягких большегрузных контейнеров.
дипломная работа [633,9 K], добавлен 03.07.2015Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, электропогрузчиков для тарно-штучных грузов. Выбор типа складов и расчет вместимости линейных размеров складов. Установление вместимости и линейных размеров контейнерной площадки.
курсовая работа [27,9 K], добавлен 27.11.2014Разработка транспортировки груза из одного пункта в другой. Выбор оптимального транспортного средства для перевозки и оборудования для погрузочно-разгрузочных работ. Определение производительности данных операций и суммарных затрат на перевозку.
контрольная работа [485,3 K], добавлен 21.05.2015Описание технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ для автопокрышек. Расчет технологических линий перегрузочного процесса и определение пределов их концентрации в обработке грузового судна. Определение минимальных суммарных затрат погрузки.
курсовая работа [212,9 K], добавлен 28.11.2012Суточные грузопотоки, вариант механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций. Расчет вместимости и линейных размеров складов, количества машин, штата персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.
курсовая работа [9,3 M], добавлен 27.02.2012