Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Отчет

Подсборка раздаточных коробок



Введение

технологический раздаточный коробка

В ходе прохождения практики я полностью освоил и изучил технологический процесс подсборки раздаточной коробки автомобилей КАМАЗ 43114, 43118, 53228, 65111, 4326:

1. Установка пучка проводов включателя заднего хода.

2. Установка жгута датчика скорости.

3. Установка основного карданного вала.

4. Установка балки подвески раздаточной коробки в сборе.



1. Назначение и специализация предприятия

ПАО «КАМАЗ» является предприятием полного цикла, объединяющим металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специального машиностроения и инструментального производства со всеми необходимыми объектами энергетического и вспомогательного назначения в составе 16-ти специализированных заводов на территории РФ и стран СНГ.

Основной деятельностью промышленной группы предприятий ПАО «КАМАЗ» является:

- производство и сборка грузовых автомобилей различного назначения;

- производство дизельных двигателей;

- производство деталей, узлов и агрегатов автомобилей;

- производство инструмента, оснастки, различного нестандартного оборудования;

- капитальный ремонт силовых агрегатов и узлов автомобилей;

- эксплуатационно-технический сервис автомобилей и иной техники;

- производство отливок из стали, чугуна, цветных металлов;

- производство поковок и штамповок;

- производство отдельных видов энергоносителей;

- прочая деятельность в сфере материального производства и услуг.

2. Структура предприятия

ПАО «КАМАЗ» имеет более 110 дочерних и зависимых предприятий, владеет долями в уставных капиталах еще более 50 различных фирм и предприятий. Вместе они образуют «Группу КАМАЗ».

ПАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане, Индии. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». Реализуются программы локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машинокомплектов в странах дислокации сборочных предприятий. Также в Европе осуществляется сборка автомобилей КАМАЗ («Евро-5») на сборочном предприятии компании «Аутобаги» (Литва).

В состав входят: «Автомобильный завод», ОАО «КАМАЗ-Металлургия», «Камский литейный завод», «Камский кузнечный завод», «Камский автомеханический завод», ОАО «Камский прессово-рамный завод», ОАО «КАМАЗ-Дизель», ЗАО «Ремдизель», ОАО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ «», ОАО «Нефтекамский автозавод» (НЕФАЗ), ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Бывший СЗАП г. Ставрополь), Дилерский центр «Автосила», ОАО «КамазТехОбслуживание», ООО «КАМАЗавтотехника», ОАО «КамазИнструментСпецМаш», ОАО «КИП «Мастер», ООО «КАМАЗ-ФИНАНС», ОАО «КАМАЗ-КАПИТАЛ», «Научно-технический центр» «ОАО КАМАЗ» и др.

На территории Автомобильного завода находятся:

- главный корпус, который состоит из автосборочной и агрегатной части.

-3 административных корпуса

- корпус сборки колес

- На Автомобильном заводе функционируют две основные службы, занимающиеся производством: Автосборочное и Агрегатное производства.

Автосборочное производство состоит из:

- Цех сборки автомобилей.

- Цех сборки кабин.

- Цех комплектации и сдачи автомобилей.

- Производство сборки автобусных шасси.

- Цех мостов.

- Цех подсборки и трубопроводов.

- Цех сборки платформ.

Агрегатное производство состоит из:

- Цех шестерен.

- Цех покраски.

- Производство мостов

- Механосборочное производство

Для предприятия характерно выделение элементов производственной структуры нескольких уровней:

1) для предприятия - цехи

2) для цеха - участки

3) для участка - рабочие места

Основное производство машиностроительного предприятия, как правило включает в себя: заготовительные подразделения, обрабатывающие подразделения и сборочные подразделения. Кроме этого, в состав входят вспомогательные цехи и обслуживающие хозяйства.

В производственную структуру предприятия включаются подразделения только производственного назначения. В производственную структуру не входят общезаводские хозяйства и учреждения по обслуживанию работников, а также службы управления и охраны завода.

3. Организация и планирование работ на предприятии

Готовая продукция является результатом взаимодействия всех факторов производства: предметов труда, средств труда и самого труда. Сочетание этих элементов производственного процесса обеспечивается организацией производственного процесса. На предприятии организованно массовое производство продукции.

Массовое производство - это выпуск однородной продукции в массовом количестве и применении поточных методов производства. Массовое производство характеризуется непрерывностью, высшей степенью специализации производства и относительной длительным периодом изготовления ограниченной номенклатуры однородной продукции в больших количествах. Основными задачами является обеспечение качества на всех стадиях выпуска изделий и агрегатов, повышение качества продукции, своевременное выполнение месячного плана, обеспечение технологичности конструкций изделий, разработка технологических процессов, проектирование и изготовление средств технологического оснащения, сокращение сроков обрабатывания изделий, разработка и внедрение новых конструкторских и технологических решений, повышение качества продукции, сокращение количества брака и немедленное устранение при обнаружении.

Для предприятия характерно:

Ограниченность и постоянность номенклатуры производства, постоянный и большой объем выпуска однородной продукции, узкая специализация рабочего места - для каждого рабочего закреплено 1-2 постоянные операции, специальное технологическое оборудование и оснастка, применение труда рабочих невысокой квалификации, последовательно - параллельный вид движения предметов труда по операциям, минимальная длительность производственного цикла, переменная величина запасов материалов, поддерживаемая на минимальном уровне регулированием объема производства, постоянно низкий уровень незавершенного производства по отношению к выходу, нормативная база полная и точная, рабочих инструкций мало, они стандартны, конечная продукция производится на основе прогнозов, а также по спецзаказам, цена производится исходя из возможности продажи товара, использование оборудования на 70-80%.

Организация работ на предприятии распределены между 3 структурами и осуществляется по следующему принципу:

Сотрудники предприятия:

1. Информирование служащих предприятия о целях, задачах и методах их решения.

2.координация действий всех подразделений предприятия при достижении целей бизнес-плана

3.мотивация сотрудников на выполнение задач бизнес-плана

4.обоснование общих и специфических деталей функционирования предприятия в условиях рынка

Внешний менеджмент:

1. Организационно-управленческая и финансово-экономическая оценка состояния предприятия

2.выявление потенциальных возможностей предприятия, анализ сильных и слабых сторон деятельности

3.формирование инвестиционных целей на планируемый период

4.выработка стратегии и тактики конкуренции

5.оценка финансовых, трудовых, материальных ресурсов, необходимых для достижения целей предприятия

Инвесторы и партнеры:

1. Определение намеченного источника финансирования реализации выбранной стратегии т.е. способы концентрирования финансовых ресурсов

2. выявление и оценка рисков, которые могут помешать выполнению бизнес-плана

3. расчет ожидаемых финансовых результатов деятельности

4. Изучение технологического процесса выполняемых работ

Система организации работ на участке подсборки раздаточных коробок, предусматривающая своевременное осуществление подсборки необходимых раздаточных коробок и наилучшее использование технических средств основана на современных технологиях выполнения отдельных операций и представляет собой технологический процесс работы участка. В нем указывается, какие технические операции необходимо выполнить на участке, в какой последовательности и в какие сроки.

Технологический процесс работы участка разрабатывается на основе месячного плана по изготовлению полноприводных автомобилей. При этом стремятся обеспечить поточность и параллельность выполнения отдельных операций, уменьшение затрат времени на каждую из них и слаженность в работе штата.

Своевременное выполнение поставленных задач во многом зависит от подержания работоспособности инструмента и оборудования, снабжения участка необходимым инструментом, деталями и механизмами, которое осуществляет складское помещение. При израсходовании деталей, механизмов или при неимении необходимого инструмента производится их заказ и складское помещение в кратчайшие сроки доставляет их на участок.

Подсборка осуществляется в соответствии с заявкой конвеерного производства, которая выдается как ежедневный план и согласуется с месячным планом производства. По заявке производится заказ со складского помещения необходимых раздаточных коробок, карданных валов, балок подвески раздаточных коробок, жгутов и пучков проводов датчика скорости. Подсборка раздаточной коробки в соответствии с техническим процессом осуществляется следующим образом:

1. Оператор ознакамливается с ежедневным планом и определяет, подсборку каких раздаточных коробок необходимо произвести.

2. Оператор при помощи кран-балки ставит раздаточную коробку с поддона для транспортировки на стол подсборки.

3. Рабочий устанавливает пучок проводов включателя заднего хода, жгут датчика скорости, пломбу, основной карданный вал, надевает чехол карданного вала, устанавливает балку подвески раздаточной коробки в сборе.

4. Оператор при помощи кран-балки поднимает готовую раздаточную коробку со стола подсборки и кладет ее на тележку для транспортировки.



5. Составление алгоритма технологического процесса выполняемых работ

На участке Г123 в цехе подсборки и трубопроводов (ЦПиТ) выполняется следующие виды работ, выполняемые частично вручную, а так же и с использованием необходимого оборудования:

1) Установка пучка проводов включателя заднего хода.

2) Установка жгута датчика скорости.

3) Установка основного карданного вала.

4) Установка балки подвески раздаточной коробки в сборе.

Номер	Название	Номенклатурный номер
1	коробка передач
2	основной карданный вал	43114-2202011-10 65111-2202011-30 43118-2202011-31 65111-2202011-20
3	коробка раздаточная	43114-1800020-01 43114-1800020-02 43114-1800020-10 65111-1800020-10
4	карданный вал привода заднего моста
5	задний мост
6	карданный вал привода переднего моста
7	Мост передний



1-Проушина для подъема на кран-балке; 2-Фланец крепления основного карданного вала; 3-контакты включателя заднего хода; 4-Разъем датчика скорости; 5-Место крепления балки подвески; 6-Зажим пучка проводов и жгута

1) Установка пучка проводов включателя заднего хода:

· Из ящика берется пучок проводов включателя заднего хода.

· При помощи крестовой отвертки откручиваются болты контактов и в отверстия вставляются провода пучка. Болты контактов закручиваются.

Безопасность: запрещается заходить в опасную зону работы кран-балки.

Оборудование: Отвертка крестовая.

Инструменты: Перчатки резинотехнические тип 1 КШС ТУ 38.09.306559-95, очки защитные ГОСТ Р12.4.230.1-2007, вкладыши противошумные «Беруши» ТУ 37.09.10806-92.

2) Установка жгута датчика скорости:

· Из коробки берется жгут.

· Вручную заворачивается в пазы контакта датчика скорости.

· Устанавливается пломба на контакт жгута датчика скорости и контакт датчика скорости.

· Жгут датчика скорости и пучок проводов включателя заднего хода зажимаются в зажим.

Безопасность: запрещается заходить в опасную зону работы кран-балки.

Инструменты: Перчатки резинотехнические тип 1 КШС ТУ 38.09.306559-95, очки защитные ГОСТ Р12.4.230.1-2007, вкладыши противошумные «Беруши» ТУ 37.09.10806-92.

3) Установка основного карданного вала:

· С поддона берется чехол для основного карданного вала и ложится на стол подсборки.

· С поддона берется необходимый карданный вал.

· Фланец карданного вала совмещается с фланцем раздаточной коробки, наживляются 4 болта М14х1,5-6gх55 и 4 гайки М14х1,5-6Н

· При помощи пневмопистолета и гаечного ключа затягиваются болты.

· Карданный вал оборачивается в чехол.

Безопасность: запрещается заходить в опасную зону работы кран-балки.

Оборудование: Пневмопистолет, гаечный ключ.

Инструменты: Перчатки резинотехнические тип 1 КШС ТУ 38.09.306559-95, очки защитные ГОСТ Р12.4.230.1-2007, вкладыши противошумные «Беруши» ТУ 37.09.10806-92.

4) Установка балки подвески раздаточной коробки в сборе.

· С поддона берется балка подвески раздаточной коробки в сборе.

· Ставится к месту крепления.

· Наживляются болты М16х1,5-6gх130 и гайки М16х1,5-6Н.

· Затягиваются при помощи пневмопистолета.

Безопасность: запрещается заходить в опасную зону работы кран-балки.

Оборудование: Пневмопистолет, гаечный ключ.

Инструменты: Перчатки резинотехнические тип 1 КШС ТУ 38.09.306559-95, очки защитные ГОСТ Р12.4.230.1-2007, вкладыши противошумные «Беруши» ТУ 37.09.10806-92.

6. Применяемое оборудование зоны (участка, поста)

Применяемое оборудование на участке подсборки раздаточной коробки:

1. Пневмоинструмент.

2. Гаечный ключ.

3. Накидные головки.

4. Отвертки крестовые.

5. Тележки для перевозки раздаточных коробок

6. Кран-балка.

Ремонт и обслуживание на участке производится по системе планово-предупредительного ремонта в определенные сроки, установленные предприятием. В случае поломки оборудования работник в первую очередь сообщает об этом мастеру или бригадиру, который в последующем оставляет заявку на устранение неисправностей.



Заключение

В ходе производственной практике на Автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ». Я освоил всю технологию подсборки раздаточных коробок (установки жгута датчика скорости и пучка проводов датчика скорости, установки карданного вала, установки балки подвески раздаточной коробки в сборе). Помимо этого я узнал структуру управления работой, структуру предприятия и структуру планирования работ на автомобильном заводе КАМАЗ.

Размещено на Allbest.ru

...