Главная Коллекция "Revolution" Транспорт Комплексная механизация работ по созданию древесных насаждений в пригородном лесопарке

Комплексная механизация работ по созданию древесных насаждений в пригородном лесопарке

Комплектование машинно-тракторного агрегата. Определение сопротивлений и мощности орудий, агрегируемых с тракторами или потребляемой мощности орудий. Расчет расхода горюче-смазочных материалов. Построение графиков загрузки тракторов и расхода топлива.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 07.11.2016
Размер файла 763,9 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Сибирский Государственный Технологический Университет»

Факультет механический

Кафедра «Технологии и машины природоустройства»

Пояснительная записка

КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ ДРЕВЕСНЫХ НАСАЖДЕНИЙ В ПРИГОРОДНОМ ЛЕСОПАРКЕ

Разработал: студент

группы 33-6 О.О. Шаранова

Красноярск, 2015

Реферат

В данной расчётно-графической работе была проведена комплексная механизация работ по созданию древесных насаждений в пригородном лесопарке. Был составлен технологический процесс и подобраны технические средства, необходимые для выполнения технологических операций.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: МАШИННО-ТРАКТОРНЫЙ АГРЕГАТ, СМЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, РАБОЧЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Введение

Зеленые насаждения (травяные газоны, кустарниковые и древесные насаждения) играют важную роль в санитарно-гигиеническом улучшении и оздоровлении условий жизни населения и составляют неотъемлемую часть благоустройства городов. Зоны озеленения (скверы, парки, бульвары) в определенной мере влияют на планировочную структуру города и являются одним из главных элементов его ландшафта.

Вместе с тем садово-парковое и ландшафтное строительство являются дорогостоящей и трудоемкой отраслью городского хозяйства. Достичь реального снижения стоимости строительства и эксплуатации объектов озеленения прежде всего максимальной механизацией основных трудоемких процессов, таких как расчистка и планировка территорий, заготовка и складирование растительной земли и удобрений, работа с крупномерным посадочным материалом (выкопка, погрузка, транспортировка, посадка и т. д.), устройство газонов и большинство операций по уходу за насаждениями. Для механизации этих работ используются технические средства, специально созданные для озеленительных работ, а также заимствованные из других отраслей народного хозяйства (сельское, лесное, строительство и т. д.).

1. Разработка технологического процесса

Технологическим процессом называется способ или совокупность способов обработки материала с помощью тех или иных технических физических или химических средств, с целью его качественного изменения или изменения его состояния. В качестве материала подвергаемого обработке в нашем случае выступает почва или насаждения: трава, кустарники, деревья.

Технологические процессы в ландшафтном строительстве включают:

1)агротехнические требования, которые необходимо соблюдать при выполнении данного процесса;

2) перечень мероприятий, необходимых для решения поставленной задачи;

3) выбор машинно-тракторных агрегатов и моторизованного оборудования и подготовку их к работе;

4) выбор способа, скорости и направления движения технических средств;

5) выбор способа и организации работы;

6) учет и контроль качества работы;

7) технику безопасности и противопожарные мероприятия.

Технологические процессы по созданию зеленых зон в зеленом и ландшафтном строительстве представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Перечень основных операций для создания древесных насаждений в пригородном лесопарке

Операции

Наименование и марка технологической машины

Класс тяги трактора

1 Уборка

Бульдозер Д3-133

14

2 Погрузка

Экскаватор ЭО-3322

-

3 Вывозка строительного мусора

Автомобиль-самосвал КамАЗ-55102

-

4 Планировка участка

Бульдозер ДЗ-133

-

5 Доставка и внесение органических удобрений

Разбрасыватель УСБ-25-УР (полуприцеп)

6

6 Вспашка

Плуг плантажный ПЛН-3-35

14

7 Доставка саженцев

Автомобиль бортовой ЗИЛ-130

-

8 Посадка саженцев

Лесопосадочная машина МПС-1

30

9 Полив саженцев

Поливомоечная машина ПМ-130

-

Классификация тракторов по тяговому усилию:

2 кН (0,2 т) - мини-тракторы Т-02.01, Т-02.03, КМЗ-012 и др.;

6 кН (0,6 т) - Т-16М, СШ-25, СШ-28, ВТЗ-30СШ, Т-25, Т-30, Беларус 320;

9 кН (0,9 т) - Т-40М, ЛТЗ-55;

14 кН (1,4 т) - ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-100, МТЗ-102, Т-80Л, Беларус 82.1, Беларус 920, Беларус 952, Беларус 1021;

20 кН (2,0 т) - Т-70С, Т-70В, ЛТЗ-120, ЛТЗ-155, Беларус 1221;

30 кН (3,0 т) - Т-74, Т-150, Т-150К, Т-157, ДТ-75, ДТ- 75М, ДТ-75КП, ДТ-75Н, ДТ-75Е (рисунок 4.5), ДТ-175, ВТ-100Д, ВК-200, ВТ-180, Беларус 1523, ЛХТ-55;

40 кН (4,0 т) - ВТ-150, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М;

50 кН (5,0 т) - К-701, К-703, К-744, Т-250, МТ-5;

60 (100) кН (6-10 т) - Т-100, Т-130, Т-170, Т-10.

При небольших объёмах работ рекомендуется использовать трактора с меньшим классом тяги.

Если в графе «Класс тяги» указан знак «--», то это указывает на то, что данная технологическая машина представляет собой единое техническое средство и не является машинно-тракторным агрегатом.

2. Составление машино-тракторных агрегатов и подборка моторизированного оборудования

Бульдозер-погрузчик ДЗ-133 состоит из следующих основных частей: 1 - ковш; 2 - устройства для смены рабочих органов; 3 - стрела; 4 - попарно работающие гидроцилиндры; 5 - управление стрелой и ковшом; 6 - базовый трактор; 7 - тяг; 8 - несущая рама;

Рис. 1 Машина для уборки строительного мусора

Рис. 2 Сменное дополнительное рабочее оборудование бульдозера-погрузчика ДЗ-133: 1 - увеличенный ковш; 2 - ковш для снега; 3 - сельскохозяйственные вилы; 4 - грузовые вилы; 5 - монтажный крюк; 6 - челюстной захват; 7 - удлинитель; 8 - уширитель и рыхлитель заднего хода

Таблица 2 Технические характеристики погрузчика - бульдозера ДЗ-133

Базовое шасси

МТЗ-82.1

Колесная формула

4x2 (4x4)

Двигатель

Модель

Д-243

Мощность, кВт

60

Тяговый класс базового трактора

1.4

Тип управления рабочими органами

гидравлический

Скорость транспортная максимальная, км/ч

25

Габаритные размеры

Длина, мм

6500

Ширина, мм

2500

Высота, мм

2940

Масса эксплуатационная, кг

5370

Экскаватор ЭО-3322 является полноповоротным гидравлическим экскаватором на пневмоколесном ходу, который серийно выпускался на Ленинградском экскаваторном заводе (ЛЭЗ) со сменным рабочим оборудованием обратной лопаты, грейфера и погрузчика. У рабочего оборудования постоянными (не демонтируемыми) узлами являются нижняя (основная) часть стрелы и гидроцилиндры подъема.

Представляет собой землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов, а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.

Все рабочие операции экскаватора и его передвижение выполняются с помощью системы гидравлического привода, сдвоенный насос которой вращается от дизеля СМД-14 мощностью 75 л.с. Экскаватор может работать с ковшами объемом 0,4 - 0,8 м3 в зависимости от категории грунта (таб. 4).

Таблица 4 - Технические характеристики экскаватора ЭО-3322

Двигатель ЭО 3322

Вес, эксплуатационная масса, кг

14000

Двигатель ЭО3322

СМД-17Н

Мощность двигателя, л.с.

100

Скорость вращения, об/мин

1800

Двигатель типа: Четырехтактный дизель с турбонаддувом, водяным охлаждением

Гидравлическая система ЭО 3322

Насос - регулируемый сдвоенный аксиально-поршневой

3180

Производительность, л/мин

18

Давление в гидросистеме, кгс/см2

250

Сервоуправление давление, кгс/см2

30

КамАЗ-55102 - сельскохозяйственный самосвал-тягач выпускается с 1980г. КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами, разгрузка на боковые стороны. Кабина - двухместная. Самосвал КАМАЗ-55102 - сельскохозяйственный с боковой разгрузкой. Данный автомобиль предназначен для перевозки сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов. Кузов КамАЗ 55102 - металлический, прямоугольный с направлением разгрузки на две боковые стороны (таблица 5). На платформе могут устанавливаться дополнительные деревянные или надставные металлические борта.

Таблица 5 - Технические характеристики КамАЗ-55102

Показатели

Значения

Угол опрокидывания кузова назад, град

60

Время подъема груженого кузова при 2200 об/мин, с

18

Время опускания порожнего кузова, с

18

Грузоподъемность, кг

7000

Снаряженная масса, кг

8480

В том числе:

на переднюю ось

3500

на тележку

4980

Полная масса, кг

15630

В том числе:

на переднюю ось

4500

на тележку

11130

Допустимая масса прицепа, кг

11500

Макс, скорость автомобиля, км/ч

80

Макс. скорость автопоезда, км/ч

80

Время разгона автомобиля до 60 км/ч, с

35

Выбег автомобиля с 50 км/ч, м

700

Макс. преодолеваемый подъем автомобилем, %

30

Контрольный расход топлива автомобиля при 60 км/ч, л/100 км

24,0

Контрольный расход топлива автопоезда при 60 км/ч, л/100 км

35,0

Контрольный расход топлива автомобиля при 80 км/ч, л/100 км

31,0

Контрольный расход топлива автопоезда при 80 км/ч, л/100 км

47,0

Радиус поворота, м:

по внешнему колесу

8,5

габаритный

9,3

Объем кузова, м:

с основными бортами

7,9

с дополнительными бортами

10,1

С надставными бортами

15,8

Автогрейдер ДЗ 98А класса 250 не имеет аналогов в Российской Федерации. Его модификации и комплектации используются для строительства и содержания дорог, на грунтах I, II, III, IV категорий. Автогрейдеры ДЗ-98А также имеют широкое применение в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.

Выполнение основных функций автогрейдера ДЗ-98А происходит с помощью специального рабочего органа - отвала с ножом, который смонтирован на раме машины, и приводится в действие от дизельного двигателя. Его можно поднимать, опускать, поворачивать в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Автогрейдер ДЗ 98А обладает хорошей маневренностью и возможностью изменения углов установки отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также он может осуществлять вынос отвала в сторону (таблица 6).

С целью повышения производительности труда и улучшения условий работы оператора в автогрейдере, содержащем основную раму, рабочий орган, балансиры и систему автоматического управления положением отвала, пропорциональные датчики, автоматической системы управления установлены между балансиром и основной рамой. Помимо этого, на втором балансире устанавливается дополнительный датчик.

Автогрейдер 98А удобно применять при выполнении энергоемких земляных работ, требующих большого объема, или работ в тяжелых дорожных условиях, например:

§ устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги;

§ перемещение грунта в насыпь;

§ разравнивание насыпного грунта и планировка поверхности;

§ киркование (разрыхление грунта и изношенных полотен дорог);

§ планировка поверхности больших территорий;

§ очистка дорог и других территорий от снежных заносов.

Преимущества автогрейдера ДЗ 98А:

§ Возможность установки механической КПП с переключением передач фрикционными муфтами, вынесенными из корпуса коробки;

§ Наличие переднего ведущего моста, который обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале, курсовую устойчивость при боковом резании, высокую проходимость в сложных условиях;

§ Применение неполноповоротного отвала обеспечивает регулирование тягового усилия машины за счет изменения ширины захвата отвала без его выглубления. При этом сокращается количество проходов, повышается качество планировочных работ;

§ Многодисковые колесные тормоза, которые работают в масляной ванне, надежны и не требуют регулировки в процессе продолжительного использования;

Разбрасыватель твердых органических удобрений УСБ-25-УР

Разбрасыватель твердых органических удобрений УСБ-25-УР предназначен для транспортировки и поверхностного разбрасывания органических удобрений, торфа, компостов и т.д. Его можно использовать для перевозки различных сельскохозяйственных грузов с выгрузкой назад, при снятых разбрасывающих битерах (таблица 7).

Таблица 7 - Технические характеристики разбрасывателя твердых органических удобрений УСБ-25-УР.

Показатель

Значение

Масса, кг

1428

Габариты, мм

Длина

3280

Ширина

1660

Высота

1600

Скорость, км/ч

Рабочая

6,4

Транспортная

До 20

Норма внесения удобрений, т/га

0,02…0,10

Грузоподъемность, кг

2000

Ширина разбрасывания, м

3

Базовая машина

Т-25

Трактор Т-25

Универсальный колёсный трактор класса 0,6 с приводом на два задних колеса (новые могут быть и с передним приводом). Предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, посадки овощей, ухода за посевами, междурядной обработкой овощных культур и садов, уборки сена и других сельскохозяйственных и транспортных работ. Может также использоваться для привода стационарных машин, погрузочно-разгрузочных, дорожных и других работ.

Двигатель: Д21А1 дизельный, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива (таблица 8).

Таблица 8 - Технические характеристики трактора Т-25

Показатель

Значение

Номинальная мощность, кВт

18,4

Удельный расход топлива, г/кВт*ч

223

Обороты коленчатого вала, об/мин

1800

Эксплуатационная масса трактора, кг

2020

Продольная база, мм

1775

Габаритные размеры с шинами (11,2*28), мм (длина / ширина (при миним. колее) / высота)

3180/1472/2477

Число передач: вперед / назад

8 / 6

Диапазон скоростей движения, км/час

1,33 - 21,0

Тяговое усилие, кг

до 800

Рулевое управление

механическое

Вал отбора мощности (ВОМ): тип / число оборотов, об/мин

зависимый / 540

Дорожный просвет, мм

418

Давление в гидросистеме, кг/см*2

175

Число выводов гидросистемы

3

Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса), кг

600 + 30

Плуг ПЛН-3-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.

Работа плугами, оснащенными предплужниками выполняется следующим образом: предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, переворачивает и укладывает его на дно борозды.

Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков. Рама плуга ПЛН 3-35 выполнена из гнутого замкнутого профиля, на котором смонтированы рабочие корпуса, прицепка для борон, предплужники, опорные колеса. Глубина вспашки регулируется винтовым механизмом. Лемехи корпуса наплавлены твердым сплавом.

Плуг трехкорпусный навесной ПЛН-3-35 предназначен для вспашки незасоренных почв с удельным сопротивлением до 0,9 кгс/см2 под зерновые и технические культуры.

Возможно комплектование корпусами:

скоростными;

культурными;

полувинтовыми;

вырезными:

с почвоуглубителями.

МТЗ-82 (рисунок 8) является одним из самых уникальных колесных тракторов Европы, а возможно, даже и мира. В 1972 г. был создан проект о «могучем» тракторе, который поразит весь мир, а сам трактор начал выпускать Минский Тракторный завод с 1974 года. За все время было выпущено более 1 490 000 экземпляров МТЗ-82. На МТ3-82 устанавливают четырехтактные четырехцилиндровые дизельные двигатели. Объем двигателя равен 4,75 л. Мощность равна 80 лошадиным силам. Трактор оборудован гидравлической раздельно-агрегатной системой, которая включает в себя насос НШ-32.

Подвеска двух задних колес - жесткая, а передние колеса полужесткую подвеску. Задние колеса крепко скреплены кремовыми соединениями, что бесступенчато может изменить ширину колеи в пределах от 1400 до 2100 миллиметров. Колея передовых колёс тоже регулируется, но в пределах от 1200 до 1800 миллиметров. Дорожный просвет, как правило, равен 465 миллиметрам. МТЗ-82 имеет дисковые тормозные механизмы. Повороты управляются передними колесами. Также имеется рулевой гидроусилитель управления.

МТЗ-82 имеет механическую трансмиссию. Муфта сцепление, как правило, сухое, однодисковое, замкнутое. Коробка передач имеет девять ступень, количество передач равно 22: 18 вперёд, 4 назад. На МТЗ-82 также можно установить ходоуменьшитель, если есть такая необходимость. Задние мосты МТЗ-82 имеют дифференциал с блокировкой. Управление блокировкой механическое, то есть с помощью педали на полу кабины, а на более современных тракторах - гидравлическое. Конечных передач всего три - центральные, прямозубые, одноступенчатые. Также МТЗ-82 имеет три режима рулевого механизма.

Таблица 9 - Техническая характеристика трактора МТЗ-82

Показатель

Параметры

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

60 (81)

Эксплуатационная масса, кг

4000

Рабочая скорость движения, км/ч

1,89-33,4

Автомобиль бортовой ЗИЛ-130

Двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем.

ЗИЛ-130 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +55 до -45 градусов, относительной влажности до 80% и в районах до 3000 м над уровнем моря. Мощный и выносливый двигатель ЗИЛ отлично реализует потенциал этой машины. На шасси ЗИЛ возможна установка фургонов, рефрижераторов, другого спец.оборудования (таблица 11).

Таблица 11 - технические характеристики ЗИЛ-130

Показатель

Значение

Полная масса автомобиля ЗИЛ 130, кг

10605

Масса снаряженного автомобиля, кг

4380

Грузоподъемность ЗИЛ 130 , кг

6000

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с грузом, кг

8000

Габаритные размеры ЗИЛ 130, мм

6675х2510х2400

Формула колес ЗИЛ 130

4х2

Максимальная скорость, км/ч

90

Расход топлива, л/100 км

26.5

Размеры платформы ЗИЛ 130, мм

3752х2326х575

Двигатель ЗИЛ-130

ЗИЛ 5081.1000401 V-образный, четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный

Мощность двигателя ЗИЛ 130 при 3200 об/мин, л.с.

150

Крутящий момент двигателя ЗИЛ 130 при 1800...2000 об/мин, кГс/м

41

Лесопосадочная машина МПС-1

Машина для посадки крупномерных саженцев МПС-1 предназначена для посадки саженцев плодовых культур при закладке или уплотнении садов, а также при озеленительных работах. Одновременно с посадкой саженцев машина проводит порционный полив места посадки. Агрегатируется с тракторами ДТ-75М, Т-74, Беларус 1523 оборудованными ходоуменьшителями.

Основные узлы: рама, сошник, опорные колеса, водополивная система, водополивной бачок, загортачи, ящики для посадочного материала, сиденья, следоуказатели и маркеры. Сошник сварной конструкции клинообразной формы с острым углом вхождения в почву. Внутри сошника установлен водополивной бачок. Водополивная система состоит из двух сообщающихся между собой металлических бочков для воды, установленных на тракторе. Для заправки водой машина снабжена заборным шлангом и выпускным устройством (эжектором), действующим от выхлопной трубы коллектора двигателей. Загортачи засыпают корни растений почвой в посадочной борозде. Опорные колеса обеспечивают устойчивость движения машины и позволяют регулировать глубину посадки саженцев (таблица12).

Таблица 12 - технические характеристики МПС-1

Название и марка орудия

Масса, кг

Ширина захвата, м

Глубина обработки, м

Лесопосадочная машина МПС-1

1008

0,4

02…0,5

Трактор Беларус 1523 класса 3,0 мощностью 114 кВт (155 л.с.). Трактор предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций.

Может работать в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности. Трактор Беларус 1523 приспособлен для работы в различных климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе способен эффективно работать на проблемной почве низкой плотности.

Имеет широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств. Может агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и большинства машин класса 3 с перестройкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.

Беларус 1523 имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономичен в расходах горюче- смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлены к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудованы для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.

Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом (таблица 11).

Таблица 10 - Технические характеристики двигателя

Показатели

Значения

Двигатель

260.1 TURBO, дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом

Мощность, кВт (л.с.)

114 (155)

Номинальная частота вращения, об/мин

2100

Трансмиссия

механическая, синхронизированная, ступенчатая, шестидиапазонная (4/2), число передач - 16/8 (24/12)

Скорость вперед / назад, км/ч

1,73-32,34 / 2,7-15,50

Колесная формула

4х4

Задний ВОМ Беларус 1523

независимый I / II, об/мин

540 / 1000

синхронный, об/м пути

4,36

Грузоподъемноcть навесной системы на оси шарниров нижних тяг, кгс

7000

Габаритные размеры

длина, мм

4750

ширина, мм

2250

высота, мм

3000

Колея

Передних колес / задних колес

1610-2150 / 1600-2440

Масса эксплуатационная, кг

5000

Поливомоечные машины ПМ-130 предназначены для поливки и мойки искусственных покрытий аэродромов и автомобильных дорог. Машины могут использоваться также для поливки зеленых насаждений, а со специально предусмотренным оборудованием применяются для тушения пожара. В зимнее время поливомоечные машины переоборудуются в плужно-щеточные снегоочистители.

Все поливомоечные машины имеют общую принципиальную схему устройства, а именно: вода из цистерны (6м3) самотеком поступает в центробежный насос, который приводится в действие от базового автомобиля или специального двигателя и подает воду в напорный трубопровод, снабженный устройствами для образования струи. В состав поливомоечного оборудования машины ПМ-130 входят: система трубопроводов, сопла, центральный клапан, цистерна, центробежный водяной насос 4К-6. Система трубопроводов состоит из: всасывающей линии, в которую входит заборная труба, соединенная с горловиной центрального клапанарезиновым патрубком и прикрепленная фланцем к всасывающему патрубку; нагнетательной линии, в которую входит поперечная труба, прикрепленная к выходному патрубку насоса, на одном конце которой установлен трехходовой кран, а на другом - ввернут вентиль. В кран и вентиль ввернуты гайки для присоединения пожарных рукавов при тушении пожара. В переднюю и продольную трубы вмонтирован трехходовой кран для распределения подачи воды к передним соплам. Сопла соединены с трубопроводом двумя переходниками, шарнирное соединение которых с трубами обеспечивает их вращение вокруг горизонтальной и вертикальной осей (рисунок 3).

Рисунок 3 - Машина для подкормки деревьев «Крона - 130» (поливомоечная машина ПМ - 130 оснащенная манипулятором для внесения жидких подкормок в корневую часть насаждений): 1 - лонжероны, 2 - несущая балка, 3 - гидравлический манипулятор, 4 - инъекционный коллектор, 5 - инъекторы.

На рисунке 4 представлен основной вариант схемы поливомоечного оборудования.

Рисунок 4 - схема поливо-моечного оборудования машины ПМ - 130 1 - насадки, 2 - трехходовой кран, 3 - вентиль, 4 - насос водяной 4К - 6, 5 - клапан центральный, 6 - фильтр, 7 - цистерна, 8 - труба переливания.

Таблица 13 - Технические характеристики ПМ-130

Показатель

Значения

Базовое шасси

ЗИЛ-130

Объем цистерны, л

6000

Ширина полива, м

15…18

Ширина мойки, м

До 8

Расход воды при мойке, л/м2

0,9…1,1

Расход воды при поливе, л/м2

0,25…0,3

Рабочая скорость при мойке или поливе, км/ч

До 20

Тип насоса

4К6П

Тип шасси прицепа

ИАПЗ-754В

Объем цистерны прицепа, л

5000

Средняя производительность, т.м3/ч

При мойке

16

Про мойке с прицепом

22

Про поливе

60

Габариты, мм

Длина * ширина * высота

6710*2420*2500

Длина с прицепом

12560

Масса машины (без воды), кг

5500

оборудования

16800

Перечень основных операций для создания древесных насаждений в пригородном лесопарке

1. Уборка

Так как местность, на которой планировалось создание древесных насаждений, была засорена строительным мусором, то в первую очередь потребовалось провести расчистку участка. Для этого применялась бульдозер ДЗ-133.

2. Погрузка строительного бытового мусора на транспортные средства и вывозка их.

Далее весь мусор при помощи экскаватора ЭО-3322 на КамАЗ-55102 и вывозились за пределы территории лесопарка.

3. Подвозка растительной земли и планировка участка

Так как на территории проектируемого лесопарка проводилась уборка камней, то требовалось провести планировку территории. Первоначально потребовалось организовать подвозку растительной земли при помощи КамАЗа-55102. Планировка осуществлялась с помощью автогрейдера ДЗ-98А.

4. Доставка и внесение органических удобрений

Для повышения плодородия и понижения кослотности почвы перед посадкой кустарника вносились органические удобрения. Для внесения органических удобрений использовались разбрасыватели УСБ-25-УР на базе трактора Т-25.

5. Вспашка

Для заделки удобрений в почву применялся прием обработки почвы - вспашка. Вспашка проводилась при помощи плантажного плуга ПЛН-3-35 на базе трактора МТЗ-80

6. Доставка посадочного материала

Посадочный материал доставлялся из питомника, который находился в 21 км от проектируемой территории. Для доставки кустарника применялся бортовой автомобиль ЗИЛ-130.

7. Посадка саженцев

Посадка саженцев проводилась при помощи лесопосадочной машины МПС-1 на базе трактора Беларусь-1523.

8. Полив саженцев

Полив саженцев производился при помощи поливомоечной машины ПМ-130.

3. Расчет сопротивления орудий, агрегатируемых с тракторами или потребляемой мощности орудий

Расчет сопротивления бульдозера ДЗ-133

R=R1+R2+ R3 + R4 + R5 , (2)

где R1 - сопротивление движению трактора вместе с навесным оборудованием, кН, находится по формуле 3:

R1=Gм*(fsin), (3)

где Gм - вес навесного оборудования, кН;

f - коэффициент сопротивления перемещению;

- угол наклона местности, знак “+” принимается при движении агрегата вверх по склону, знак “-” - при движении агрегата вниз по склону; = 0 - при движении поперек склона;

R2 - сопротивление грунта резанию, кН, находится по формуле 4:

R21**Ko, (4)

где 1 - толщина срезаемой стружки, м, 1 = 0.15...0.50 м;

- ширина срезаемой стружки, м, принимается равной длине отвала;

Ko - коэффициент сопротивления деформации почвы, кН/м2;

R3 - сопротивление призмы волочения грунта перед отвалом, кН, находится по формуле 5:

R3Gпр*(г sin), (5)

где г - коэффициент трения грунта по грунту;

Gпр - вес призмы волочения на отвале бульдозера, кН, находим по формуле 6:

Gпр = ((L * (H - h1)2) / (2Kp * 100)) * с *Kпр, (6)

где L- ширина призмы волочения, равная длине отвала, м;

H- высота отвала, м;

Kр - коэффициент разрыхления грунта;

(ро) - плотность грунта, кг/м3;

Кпр - коэффициент призмы;

при (Н -h1 ) / L = 0.15 - Кпр=1.3 и 0.9Первое значение - для связных

(Н -h1 ) / L = 0.30 - Кпр=1.3 и 0.8 грунтов, второе - для не связных.

(Н -h1 ) / L = 0.45 - Кпр=1.3 и 0.7

R4 - сопротивление от перемещения грунта вверх по отвалу, кН; находится по формуле 7:

R4Gпр*т* * , (7)

где т - коэффициент трения грунта по металлу;

(дельта) - угол резания;

(фи) - угол установки отвала в плане;

R5 - сопротивление от перемещения грунта вдоль по отвалу (для поворотных бульдозеров), кН находится по формуле 8:

R5Gпр*т*г * , (8)

Gпр = ((2,1 * (0,65 - 0,15)2) / (2*1,14* 100)) * 1800 * 1,3 = 5,39 кН

R5 5,39 * 0,5 * 0,8 *0,02 = 0.04 кН

R4 5,39 * 0,5 * 0,8 * 1 = 1,55кН

R3 5,39 * (0,8 ± 1) = 4,31 кН

R2 0,15 * 2,1 * 35 = 11,03 кН

R1 = 12,26 * (0,07 +sin0) = 0.85 кН

R = 0,85 + 11,03 + 4,31 + 1,55 + 0,04 = 17.78 кН - поперек склона

Расчет сопротивления плуга ПЛН-3-35

R = Gпл • (ft • sinб) + ko • a • b + e • a • b • v2 + R • (1 + ft), (9)

где R - сопротивление, кН

Gпл - вес плуга, кН;

ft - коэффициент трения почвы о сталь;

б - угол наклона местности;

ko - коэффициент сопротивления деформации почвы, кН/м2;

а - глубина обработки почвы, м;

b - ширина захвата плуга, м;

е - коэффициент динамичности, кН/м4, е=1,5…2,0 кН/м4;

v - скорость движения агрегата, м/с;

Rz - сопротивление, возникающее при затуплении лезвия лемеха (Rz=0,3R)

После расчета R (без учета Rz), к ответу добавляется 30% от полученной величины. В результате получается действительный ответ R (с учетом Rz).

Орудие - ПЛН-3-35

Gпл=463 кг = (463•9,81)/1000=4,54 кН

fт=0,4;

б=0о;

а=0,30 м;

b=1,05 м;

е=0,3 кН/м4;

Ко=45 кН/м2;

v=1,5 м/с

R=4,54•(0,4•sin0)+25•0,30•1,05+0,3•0,3•1,05(1,05)2+0,3(1+0,4)= кН

R (без учета Rz)=15,26 кН;

Rz=0,3R=2,34 кН;

R=15,26+4,58=19.84 кН

Расчет сопротивления разбрасывателя удобрений УСБ-25-УР

R = (Gм + Gr) (f + sin) + С Fл vр2/1300, (10)

где R - сопротивление, кН;

Gм - вес машины, кН;

Gг- грузоподъемность машины, кН;

f - коэффициент сопротивления качению колес;

- угол наклона местности в радианах (при движении агрегата вверх по склону);

С - коэффициент обтекаемости формы машины, С = 0.07...0.8;

Fл- фронтальная площадь машины, м2, которая рассчитывается по формуле

Fл = bп hп , (11)

где bп -- ширина, м;

hп -- высота, м;

Vр- скорость движения при работе разбрасывателя, км/ч.

Gм = 1428 кг = (1428 • 9,81)/1000 = 14,01 кН;

Gг = 2000 кг = (2000 • 9,81)/1000 = 19,62 кН;

f =0,09;

- 0о;

С = 0,07

Fл = 1.66 • 1.6 = 2.66;

Vр = 7 км/ч.

R = (14,01+19,62) •(0,09+sin0)+0.07•2.66•72/1300 = 3.03 кН

4. Тяговый расчет тракторов

Для пассивных навесных оборудований рассчитывается свободное тяговое усилие на крюке трактора Рк, кН, которое можно реализовать при работе.

Pк=(Ne-(Nтр+Nп+Nv+Ni))/Vp, (12)

где Pк - усилие на тяговом крюке, кН;

Ne - эффективная мощность двигателя трактора, кВт:

Ne=0,8•Nпасп, (13)

Nпасп - мощность двигателя по технической характеристики трактора, кВт;

Nтр - потери мощности в трансмиссии:

Nтр= Ne•(1-з), (14)

з - КПД трансмиссии,

з=0,85…0,88 - для гусеничных тракторов;

з=0,91…0,92 - для колесных тракторов;

Nv - потери мощности на буксование и извилистый ход:

Nv=(Ne- Nтр)•д/100, (15)

д - коэффициент буксования, д=10…20%;

Nп - потери мощности на передвижение:

Nп=(Gт+Gм•л)•(f±sinб)•Vp, (16)

Gт - вес трактора, кН;

Gм - вес навесной машины, кН;

л - коэффициент догрузки, показывающий, какая часть навесного орудия нагружает трактор;

f - коэффициент сопротивления качению трактора;

б - угол наклона местности, при чем знак «+» - при движении вверх по склону; знак «-» - при движении вниз по склону; б=0, при движении поперек склона;

Vp - рабочая скорость агрегата, м/с:

Vp=Vт•(1-д/100), (17)

Vт - теоретическая скорость агрегата на выбранной передаче трактора, м/с;

Ni - мощность, затраченная на преодоление сил инерции, для тракторов, выполняющих технологические операции в поле, имеет незначительную величину, поэтому она не рассчитывается.

В условиях нормальной эксплуатации для каждого агрегата всегда должно выполняться соотношение Ркас<Рсц,

где Ркас - касательная сила тяги, кН:

Ркас=Рк+(Gт+Gм•л)•(f+sinб); (18)

Рсц - сила сцепления трактора с почвой, кН:

Рсц=л1•Gт •м, (19)

где л1 - коэффициент, показывающий долю силы тяжести трактора, приходящийся на ведущие колеса,

л1=1 - для гусеничных и колесных со всеми ведущими мостами;

л1=0,75 - для колесных с одним ведущим мостом;

Gт - вес трактора, кН;

м - коэффициент сцепления трактора с почвой.

расчет тяги МТЗ-82

Nе = 0,8*55,16= 44,1 кВт

Nтр = 44.1*(1-0,91) = 3,97 кВт

Nv = (44,1-3,97)*10/100 = 4,01 кВт

Vp = 1,23*(1-10/100) = 1,1 м/с

Nп = (31,0+12,26*1)*(0,05+0)* 1,1= 2,38 кВт.

Рк = (44,1-(3,97+2,38+4,01))/ 1,1= 30,67 кН

Расчет тяги Беларус-1523 для лесопосадочной машины МПС-1

Nпасп=114 кВт;

1) Ne=0,8•114 =91,2 кВт;

з=0,91;

2) Nтр=91,2•(1-0,91)=8.206 кВт;

д=10%;

3) Nv=(91,2-8.206)•10/100=8.2994 кВт;

Gт =6000 кг = (6000•9,81)/1000=58,86 кН;

Gм = 1008 кг = (1008•9,81)/1000=9,89 кН;

л=1;

f=0,13;

б=00;

Vт = 12 км/ч = 3,34 м/с;

Vp = 3.34•(1-0,1) = 3.01 м/с;

4) Nп=(58,86+9,89)•(0,13+sin0)•3,01= 26,91 кВт;

Pк=(91,2-(8.206+8.2994+26,91))/3,01 = 15,87 кВт

л1=0.75

м=0,6;

Gт=58,86 кН;

Ркас=15,87 +(58,86 +9,89•1)•(0,13+sin0)=24.81 кН;

Рсц=0.75•58,86•0,6=26.49 кН

24.81<26.49 соотношение, необходимое для нормальной эксплуатации, соблюдается.

Расчет тяги Т-25 для разбрасывателя удобрений УСБ-25-УР

Nпасп=18,4 кВт;

1) Ne=0,8•18,4 =17,6 кВт;

з=0,91;

2) Nтр=18,6•(1-0,91)=1,584 кВт;

д=10%;

3) Nv=(17,6-1,584)•10/100=1,6016 кВт;

Gт =2020 кг = (2020•9,81)/1000=19,81 кН;

Gм = 1428 кг = (1428•9,81)/1000=14,01 кН;

л=1;

f=0,13;

б=00;

Vт=7 км/ч=1,94 м/с;

Vp=1,94•(1-0,1)=1,749 м/с;

4) Nп= (19,81+14,01)•(0,13+sin0) •1,749= 7,69 кВт;

Pк=(17,6-(1,584+1,6016+7,69))/1,749 = 3,84 кВт

л1=0.75

м=0,6;

Gт=19,81 кН;

Ркас=3,84+ (19,81+14,01)•(0,13+sin0) = 8,23 кН;

Рсц=0.75•19,81•0,6=8,92 кН

6,096<8,92 соотношение, необходимое для нормальной эксплуатации, соблюдается.

5. Комплектование агрегата

Для агрегатов с пассивным навесным или сцепным оборудованиями степень нагрузки рассчитывается:

зт=R/Рк, (20)

зт - коэффициент использования тягового усилия трактора;

R - сопротивление орудия при работе, кН;

Рк - свободное тяговое усилие на крюке трактора, кН;

МТЗ-82 и Дз-133

зт = 17,78/30,67 = 0,58

зт = 0,58 или 58%, значение не приближено к 100%. Для нормальной загрузки агрегата необходимо либо увеличить скорость движения, либо подобрать менее мощный трактор.

МТЗ-82 и ПЛН-3-35

зт = 19,84/30,67 = 0,64

зт = 0,64 или 64%, значение не приближено к 100%. Для нормальной загрузки агрегата необходимо либо увеличить скорость движения, либо подобрать менее мощный трактор.

Беларус-1523 и МПС-1

зт = 6.73/15.87 = 0,43

зт = 0,43 или 43%, значение не приближено к 100%. Для нормальной загрузки агрегата необходимо либо увеличить скорость движения, либо подобрать менее мощный трактор.

Т-25 и УСБ-25-УР

зт = 3.03/3,84 = 0,79

зт = 0,79 или 79%, значение приближено к единице, т. е. загрузка приближается к 100%. Значит, машинно-тракторный агрегат подобран правильно.

6. Расчет состава МТП

Расчет состава МТП включает в себя расчет производительности и количества технических средств по всем проводимым операциям для выполнения заданного объема работ, а также расчет потребного количества ГСМ.

Кроме того, необходимо определить количество технологических материалов.

По условию задания территория была засорена бытовым мусором, примерное количества мусора на 1 гектар - 8,3 м3. Общий объем вывозимого мусора - 100 м3.

Проектируемый лесопарк занимает площадь в 12 га. На 1 га приходится 300 штук деревьев. Таким образом, на 12 га приходится 3600 штук. Диаметр ямы для одного саженца - 0,65 м, глубина - 0,85 м. Значит

Средняя высота саженцев - 60 см, средний диаметр стволов - 8 см. Таким образом общий объем саженцев 35 м3.

Расход минерального удобрения - 600 кг на 1 га, на 12 га приходится 7200 кг удобрений.

Расчет производительности садово-парковых агрегатов, работающих в поле

Wсм=0,36•B•Vт•Tсм•Kv•Kв•Kт, (21)

где Wсм - сменная производительность, га/см;

В - конструктивная ширина захвата, м;

Vт - теоретическая скорость движения агрегата, м/с;

Tсм - продолжительность рабочей смены, час, Tсм=8 часов;

Kv - коэффициент использования рабочей скорости:

Kv=(1-д)•(1-лкр), (22)

д - коэффициент буксирования, д=0,10…0,20;

лкр - коэффициент криволинейности хода трактора, лкр=0,05…0,3;

Kв - коэффициент использования конструктивной ширины захвата, Кв=1,1 - для плугов, Кв=0,9 - для культиваторов, Кв=1,0 - для всех остальных типов машин;

Kт - коэффициент использования рабочего времени, Кт=0,8…0,9

Орудие ДЗ-133 для уборки мусора

В=2,5 м;

Vт=1,2 м/с

Tсм=8 часов;

д=0,10;

лкр=0,06;

Kv=(1-0,10)•(1-0,06)=0,846

Кв=1,0;

Kт=0,81;

Wсм=0,36•2,1•1,2•8•1,0•0,81•0,81=4,76 га/см

Орудие - ПЛН-3-35

В=0,30 м;

Vт=1,5 м/с

Tсм=8 часов;

д=0,10;

лкр=0,05;

Kv=(1-0,10)•(1-0,05)=0,855

Кв=1,1;

Kт=0,85;

Wсм=0,36•0,3•1,5•8•0,855•0,85•1,1=1,04 га/см

Расчет производительности одноковшовых погрузчиков

Wсм=, (23)

где Wсм - сменная производительность, м3/см;

Vк - объем ковша или грейфера, м3;

Тсм - время смены, ч;

Кк - коэффициент наполнения ковша или грейфера, Кк=0,6…1,2 для погрузчиков, Кк=1,02…1,35 - для экскаваторов;

Кt - коэффициент использования времени смены, Кt=0,75…0,90;

Кр - коэффициент рыхления грунта, Кр=1,08…1,3;

tц - продолжительность цикла погрузки, мин, tц=0,5…1,5 мин.

Орудие для погрузки мусора ЭО-3322

Vк=0,63 м3;

Тсм= 8 ч;

Кк=1,35;

Кt=0,90;

Кр=1,2;

tц=1,5 мин;

Wсм== 204,12 м3/см

Орудие МПС-1 для посадки саженцев

В=0,4 м;

Vт=12 км/ч = 3,34 м/с

Tсм=8 часов;

д=0,10;

лкр=0,05;

Kv=(1-0,10)•(1-0,05)=0,855

Кв=1,0;

Kт=0,85;

Wсм=0,36•0,4•3,34•8•0,855•0,85•1,0=2,79 га/см

Расчет производительности машин по перевозке грузов

Wсм=, (24)

Wсм - сменная производительность, кг (м3)/см;

Tсм - продолжительность смены, мин;

tпз - подготовительно-заключительное время, мин, tпз=30 мин;

Qпол - масса, объем или количество перевозимого груза, кг (л, м3, шт.), принимается равным грузоподъемности машины;

gг - коэффициент использования грузоподъемности транспортного средства в зависимости от класса груза:

1 класс=1,00 (минеральные удобрения, грунт, жидкие материалы);

2 класс=0,85 (навоз, торф, перегной);

3 класс-0,60 (посадочный материал, семена, трава свежая с газонов);

4 класс=0,45 (ветки после кронирования деревьев, сухая трава);

vгр - скорость движения грузового автомобиля или трактора в груженном состоянии, км/час;

60 - переводной коэффициент;

l - расстояние вывозки, км;

vпор - скорость движения грузового автомобиля или трактора с прицепом в порожнем состоянии, км/час;

?tскл - время простоев на погрузке и разгрузке, зависит от средней скорости движения и длины пути:

при l/vср?1,0 - tскл ? 30мин;

при l/vср?1,0…0,8 - tскл ? 30…40 мин;

при l/vср?0,7…0,5 - tскл ? 40…45 мин;

при l/vср?0,5…0,2 - tскл ? 45…60 мин;

при l/vср<0,2 - tскл ? 60…70 мин.

КамАЗ-55102 для вывозки мусора

Tсм=480 мин;

tпз=30 мин;

Qпол=7000 кг=3,89 м3;

gг=1;

vгр=80 км/ч;

l=20 км;

vпор=80 км/ч;

tскл=40 мин

Wсм==25 м3/см

ЗИЛ-130 для доставки саженцев

Tсм=480 мин;

tпз=30 мин;

Qпол=6000 кг=7,5 м3;

gг=0,6;

vгр=90 км/ч;

l=12 км;

vпор=90 км/ч;

tскл=40 мин

Wсм==29,7 м3/см

Расчет производительности разбрасывателя удобрений

Wсм=Qпол•(Tсм-tпз)/Тц, (25)

где Wсм - сменная производительность, кг/см;

Qпол - масса удобрений, находящихся в кузове разбрасывателя (грузоподъемность), кг;

Tсм - время смены, мин;

tпз - подготовительно-заключительное время, мин, tпз?мин;

Тц - время одного цикла работы, мин:

Тц=tр+tпогр+tпер, (26)

tр - продолжительность одного цикла распределения удобрений по участку, мин:

tр=, (27)

kрд - коэффициент, характеризующий неравномерность движения машины во время рабочего цикла и изменяющийся в зависимости от наличия на обрабатываемой площади препятствий в виде деревьев, кустарников и т. п., kрд=1…1,1;

60 - переводной коэффициент времени;

q - норма распределения технологического материала, кг/м2;

В - ширина разбрасывания, м;

Vтехн - скорость движения при разбрасывании, м/с;

tпогр - время погрузки, мин, tпогр?10 мин;

tпер - время переезда от места загрузки к месту работы, мин;

tпер=, (28)

vгр - скорость движения прицепа - разбрасывателя в груженном состоянии, км/час;

l - расстояние доставки, км;

vпор - скорость движения прицепа-разбрасывателя в порожнем состоянии, км/час.

Орудие - УСБ-25-УР

Qпол=2000 кг;

Тсм=480 мин;

Tпз=30 мин;

Tпогр=10 мин;

kрд=1,1;

q=0,1 т/га=0,01 кг/м2;

В=3 м;

vтехн= 7км/ч = 1,94 м/с;

tр=63 мин;

tпер==180 мин;

Тц=63+10+180=253 мин;

Wсм==3557 кг/см

Расчет производительности опрыскивателей, работающих в движении

Wсм=, (29)

где Wсм - сменная производительность, га/см;

В - ширина захвата опрыскивателя, м;

Vт - теоретическая скорость движения агрегата, км/ч;

Тсм - продолжительность рабочей смены, час, Тсм = 8 часов;

Кv - коэффициент использования рабочей скорости;

n - число повторных проходов по обработанной площади;

Кт - коэффициент использования рабочего времени, Кт=0,5…0,8;

Орудие ПМ-130

В=2,0 м;

Vт=20 км/ч;

Тсм=8 ч;

Кv = (1 - 0,1) · (1 - 0,05) = 0,855

Кт=0,7;

n=1;

Wсм==19,152 га/см

Расчет производительности грейдеров

Производительность грейдеров на планировочных работах можно рассчитывать по формуле для расчета планировочных работ бульдозерами.

При планировочных работах сменную производительность бульдозера Wсм, м2/см, рассчитывают по формуле

Wсм= , (30)

где Тсм - продолжительность смены, ч;

- коэффициент использования рабочего времени смены бульдлзерами, = 0.8...0.9;

?уч - длина планируемого участка, м;

Bот - длина бульдозерного отвала, м;

ц - угол установки отвала в плане;

bп - коэффициент потери грунта при перемещении призмы волочения, bп = (0,2…0,3) B;

nп - число проходов по одному месту;

vр - скорость движения бульдозера, м/с;

tо - время на разворот бульдозера, tо = 16…45 с.

Орудие - ДЗ-133 для планировки местности

Тсм= 8 ч;

=0,8

?уч

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены