Ремонт машин в сельскохозяйственном предприятии

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

В настоящем курсовом проекте рассматриваются вопросы организации и технологии ремонта машин в конкретном сельскохозяйственном предприятии.

Для решения проблем технического обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе страны необходима система ремонтно-обслуживающих предприятий, включающая в себя:

1) пункты технического обслуживания (ПТО) в бригадах и отделениях;

2) ремонтные мастерские (РМ) в хозяйствах и специализированные ремонтные предприятия (СРП).

Цель курсового проекта _ освоение методики расчёта номенклатуры и объёмов ремонтно-обслуживающих работ в сельскохозяйственных предприятиях, практическое освоение и использование методики расчёта ремонтной мастерской, определения количества работников, необходимого технологического оборудования и производственной площади проектируемой мастерской.

Одной из первоочередных проблем в условиях рыночной экономики и уменьшения количества занятых в сельском хозяйстве механизаторов является создание, высококачественный ремонт и эффективное использование машин и оборудования, обладающих высокими показателями надежности.

Успешное решение технологических и организационных проблем невозможно без глубокого знания теоретических положений ремонта и надежности машин в сельском хозяйстве и разработки на этой основе нормативно-технической документации, определения номенклатуры и годового объема ремонтно-обслуживающих работ, обоснования количества и состава исполнителей в РМ, расчета потребных площадей ремонтной мастерской и др. Все эти вопросы всесторонне и полно решаются в настоящем курсовом проекте.

1. Расчёт годового объёма ремонтно-обслуживающих работ, составление календарного плана их выполнения. Распределение работ в РМ по видам и разработка технологической планировки центральной ремонтной мастерской

1.1 Определение номенклатуры и годового объёма ремонтно-обслуживающих работ

1.1.1 Тракторы

Количество капитальных ремонтов тракторов на планируемый год определяют по формуле[1]:

(1.1)

где MКР - количество капитальных ремонтов тракторов;

-планируемая среднегодовая наработка одной машины данной марки, мото-ч;

NСП - списочное число тракторов данной марки в хозяйстве, ед.;

NСП = NН + NП, (1.2)

где NН - количество новых машин, т.е. ни разу не проходивших капитальный ремонт (КР);

NП - количество машин, проходивших КР

Средневзвешенное значение определим по формуле:

(1.3)



где BД - нормативная наработка до первого капитального ремонта машин данной марки, мото-ч[1];

BМ - нормативная наработка между капитальными ремонтами машин данной марки, мото-ч[1];

NН - количество машин ни разу не проходивших капитальный ремонт;

NП - количество машин данной марки проходивших капитальный ремонт.

Для тракторов МТЗ-82 средневзвешенное значение межремонтной наработки будет:

Тогда количество капитальных ремонтов составит:

Принимаем 11 ремонтов.

Количество текущих ремонтов (плановых), технических обслуживаний ТО-3, ТО-2 и ТО-1 определим путём умножения значения MКР (не округленное количество) на число соответствующих ремонтов и обслуживаний в цикле до капитального ремонта. Эти числа, составляют для ТО-1-36, ТО-2-6, ТО-3-5, ТРп-2.

С учётом этого, имеем (с округлением до целых значений):

MТРП= 2,

MТО-3 = 5MКР,

MТО-2 = 6MКР,

MТО-1 = 36MКР.

MТРП = 2 · 11,38= 22,76 принимаем MТРП = 23;

MТО-3 = 5 · 11,38=56,9принимаем MТО-3 = 57;

MТО-2 = 6 · 11,38= 68,28 принимаем MТО-2 =68;

MТО-1 = 36 · 11,38= 409,68 принимаем MТО-1 = 410.

Количество сезонных технических обслуживаний составит (каждому трактору делается 2 СТО в год):

MСТО = 2NСП

MСТО = 2 · 44 =88

Годовой объём работ по капитальному ремонту тракторов определим по формуле:

= VкрMкр(1.4)

где - годовой объём работ по капитальному ремонту тракторов, чел-ч;

Vкр - трудоёмкость одного капитального ремонта для хозяйств, чел-ч.

Для заданного количества тракторов, при Mкр = 15, получим:

= 316 · 11 = 3476 чел-ч

Определяем годовой объём работ по текущему ремонту тракторов по формуле:

= 0,001VтрNсп, (1.5)

где - годовой объём работ по текущему ремонту тракторов, чел-ч;

Vтр - удельная суммарная трудоёмкость текущего ремонта тракторов данной марки, чел-ч/1000 усл.эт.га;

Nсп - списочное число тракторов данной марки, шт.

- средняя годовая наработка одного трактора, мото-ч

Для рассматриваемого случая:

= 0,001 · 97· 44 · 1120 = 4780 чел-ч

Распределим годовой объём работ по текущему ремонту наплановый ТРп (для колёсных тракторов - 30…35%, для гусеничных - 40…50%) и неплановый ТРн (для колёсных тракторов - 70…65%, и гусеничных - 60-50%).

VТРП = 4780 · 0,45 = 2151 чел-ч

VТРН = 4780 · 0,55 = 2629 чел-ч

Трудоёмкость технических обслуживаний составит:

= MСТОVСТО (1.6)

= MТО-3VТО-3 (1.7)

= MТО-2VТО-2(1.8)

= MТО-1VТО-1(1.9)

где VСТО, VТО-3, VТО-2, VТО-1 - соответственно трудоёмкость одного технического обслуживания (СТО, ТО-3, ТО-2, ТО-1), чел-ч.

= 88 · 3,1 = 273 чел-ч

= 57 · 11,2 = 638 чел-ч

= 68 · 4,3 = 292 чел-ч

= 410 · 2,7 = 1107 чел-ч

Годовой объём работ по техническому обслуживанию тракторов при хранении определим по формуле:

= VХРNСПзХР, (1.10)

где -годовая трудоёмкость хранения всех машин данной марки, чел-ч;

VХР - трудоёмкость технического обслуживания, расходуемая при подготовке одного трактора к хранению, в период хранения и при снятии с хранения, чел-ч;

зХР - средний коэффициент охвата хранением.

Для заданного задания

= 15,2 · 44 · 0,3 = 201 чел-ч



1.1.2 Автомобили

Для определения количества капитальных ремонтов MКР находим средневзвешенную наработку автомобилей УАЗ-3263 «Hunter» по формуле (1.3):

= 219,51 тыс. км

Тогда, используя формулу (1.1), получим количество капитальных ремонтов:

= = 13,82 рем. Принимаем= 14 рем.

Определим количество технических обслуживаний ТО-2, ТО-1, и СТО автомобилей по формулам:

MТО-2= - MКР, (1.11)

MТО-1= - MКР - MТО-2, (1.12)

MСТО = 2NСП, (1.13)

где BТО-2, BТО-1 - пробег автомобиля до ТО-2 и ТО-1, тыс. км.[1];

NСП - списочное количество автомобилей.

После подстановки известных значений будем иметь:

MТО-2= - 13,82 = 1200

MТО-1= - 13,82 = 290

MСТО = 2 · 41 = 82

Годовой объём работ по капитальному ремонту автомобилей определим по формуле (1.4) с учётом трудоёмкости одного капитального ремонта автомобиля [1].

Для УАЗ-3263 «Hunter» он составит:

= 15 · 380 = 5700 чел-ч



Годовой объём работ по текущему ремонту автомобилей, вчел-ч/на 1000 км пробега, определим по формуле 1.5

Годовой пробег при расчёте подставляем в км ( а не в тыс.км)

= 0,001 · 10,5 · 51 · 74000 = 31857 чел-ч

Годовой объём работ по плановому текущему ремонту для автомобилей составит 15…20%, по неплановому - 80…85% от общего годового объёма работ по текущему ремонту.

VТРП = 0,20(1.14)

VТРН = 0,80(1.15)

Для рассматриваемого автомобиля:

VТРП= 0,20 · 31857 = 6371 чел-ч

VТРН= 0,80 · 31857= 25486 чел-ч

Определим годовой объём работ по техническому обслуживанию автомобилей (ТО-2, ТО-1, СТО) по формулам (1.7…1.9) с учётом их трудоёмкости[1]:

= MСТОVСТО(1.16)

= MТО-2VТО-2(1.17)

= MТО-1VТО-1(1.18)

Для рассматриваемого автомобиля:

= 82 · 21,5 = 1763 чел-ч

= 1200 · 16,5 = 19800 чел-ч

= 290 · 4,4 = 1276 чел-ч



1.1.3 Комбайны

Число капитальных ремонтов заданного количества комбайнов Мега-218 определим по формуле (1.1) после нахождения средневзвешенного значения наработки по формуле (1.3) с учётом того, что межремонтная наработка равна 0,8 доремонтной.

= = 7703,68 физ. га

С учётом найденного получим:

MКР = =3,15 рем. Принимаем MКР = 3 ремонта.

Количество технических обслуживаний комбайнов (ТО-2, ТО-1) определим по формулам (1.7) и (1.8). Наработку комбайнов до соответствующего обслуживания определяем по справочным таблицам [1].

С учётом этого, находим количество ТО:

MТО-2 = - 3 = 35,29

MТО-1 = - 3 = 138,92

Годовой объём работ по капитальному ремонту комбайнов определим по формуле (1.4), с учётом трудоёмкости капитального ремонта одного комбайна:

= 3 · 370 = 1110 чел-ч

Находим годовой объём работ по текущему ремонту комбайнов, используя формулу:

= 0,01 VтрNсп, (1.19)

где NСП - списочное число комбайнов, ед.; (см. задание)

- средняя годовая наработка одного комбайна данной марки, физ. га; (см. задание)

VТР - удельная трудоёмкость текущего ремонта комбайна, чел-ч/100 физ.га[1].

Для рассматриваемого случая:

= 0,01 · 32 · 38 · 640 = 15078 чел-ч

Годовой объём работ по плановому текущему ремонту составляет 85…90%, а по неплановому - 10…15% от общего объёма работ по текущему ремонту.

VТРП = 0,85(1.20)

VТРН = 0,15(1.21)

Для нашего случая:

VТРП= 0,85 · 15078 = 12816,64 чел-ч

VТРН = 0,15 · 15078 = 2261,76 чел-ч

Годовой объём работ по техническому обслуживанию комбайнов (ТО-2 и ТО-1) определяют по формулам:

= MТО-2VТО-2, (1.22)

= MТО-1VТО-1, (1.23)

где VТО-2, VТО-1 - соответственно трудоёмкость одного технического обслуживания ТО-2, ТО-1, чел-ч [1].

После подстановки значений, получим:

= 35,29 · 7,4= 261,14 чел-ч

= 138,92 · 5,6 = 777,95 чел-ч

Годовой объём работ по техническому обслуживанию при хранении комбайнов данной марки, VХР, определим по формуле: (Трудоёмкость берётся всего за год на 1 машину)

= VХРNСП, (1.24)



Где VХР - годовая трудоёмкость технического обслуживания одного комбайна, расходуемая при подготовке к хранению, в период хранения и при снятии с хранения, чел-ч. (Таблица А12 приложения)

Тогда, для данного случая:

= 64,2 · 38 = 2439,6 чел-ч

1.1.4 Сельскохозяйственные машины

Сельскохозяйственным машинам проводят только текущий ремонт и техническое обслуживание.

Годовые объёмы работ по текущему ремонту, техническому обслуживанию и хранению сельскохозяйственных машин определяют по формулам:

= NСПVТР, (1.25)

= NСПVТО, (1.26)

= NСПVХР зХР, (1.27)

где NСП - списочное количество машин данной марки, ед.; (см. задание)

VТР - суммарная годовая трудоёмкость текущего ремонта одной машины данной марки, чел-ч [1];

VХР - суммарная годовая трудоёмкость хранения одной машины данной марки, чел-ч [1];

Трудоёмкость берётся всего за год на 1 машину.

зХР - средний коэффициент охвата хранением[1].

Для заданного количества зерновых сеялок СЗС-2,1 имеем:

= 16 · 42 = 672 чел-ч

= 16 · 3 = 48

= 16 · 16,8· 1,5 = 403,2 чел-ч



1.1.5 Машины и оборудование для механизации животноводства

Годовой объём работ по капитальному, текущему ремонту и техническому обслуживанию машин, используемых в животноводстве, определяют по формулам:

= 0,001 VКРNПОГ, (1.28)

= 0,001 VТРNПОГ, (1.29)

= 0,001 VТОNПОГ, (1.30)

где VКР - удельная среднегодовая трудоёмкость капитального ремонта оборудования, приходящаяся на 1000 голов скота (или птицы), чел-ч [1];

VТР - удельная среднегодовая трудоёмкость текущего ремонта, приходящаяся на 1000 голов скота (или птицы), чел-ч/1000 голов [1];

VТО - удельная среднегодовая трудоёмкость технического обслуживания, приходящаяся на 1000 голов скота (или птицы), чел-ч/1000 голов [1];

NПОГ - поголовье скота или птицы.(см. задание)

Определим годовую трудоёмкость обслуживания оборудования для КРС молочного направления:

= 0,001 · 16· 4350 =69,6 чел-ч

= 0,001 · 123· 4350 =535,05 чел-ч

= 0,001 · 192· 4350 = 835,2 чел-ч

1.2 Распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения, расчёт действительной годовой программы ремонтной мастерской

При распределении работ по месту выполнения руководствуются их сложностью. Приближённо эту задачу можно рекомендовать решить следующим образом. Капитальные ремонты тракторов, автомобилей и комбайнов можно выполнять, в основном, в центральной ремонтной мастерской хозяйства (РМ). Небольшое их количество можно передать в районное техническое предприятие (РТП) и специализированное ремонтное предприятие (СРП). Текущие плановые ремонты выполняются в полном объёме в ЦРМ хозяйства. Текущие неплановые ремонты (которые по своей сути являются отказами) рекомендуется на 70% планировать в пунктах технического обслуживания (ПТО) структурных подразделений хозяйств, а 30% - в РМ (выполнение сварочных, кузнечных, станочных работ, ремонт электрооборудования и топливной аппаратуры). Сложные технические обслуживания (СТО и ТО-3), требующие специального оборудования, следует проводить в РМ, а ТО-2, ТО-1, ТО сельхозмашин и оборудования по механизации животноводческих ферм и работ по хранению техники - в ПТО подразделений хозяйств.

С учётом этого, распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения для наших исходных данных (Таблица 1.1).

В таблице 1.1 показано, что общая трудоемкость работ, выполняемых в РМ, составляет 31658 чел. ч. Однако, в действительности, кроме этих работ в мастерской проводят ремонт собственного оборудования, изготовление и ремонт технологической оснастки и приспособлений, ремонт и изготовление простейших деталей и выполняют прочие (неучтённые) работы, что увеличивает действительную годовую программу РМ.

Таблица 1.1 _ Распределение ремонтно-обслуживающих работ (РОР) по месту выполнения

Наименование, марка машины, количество, шт.	Вид работ	Кол-во ремонтов и ТО, шт	Годовой объем РОР, чел. ч	Распределение годового объёма РОР по ремонтно-обслуживающим подразделениям, чел. ч
				ПТО	РМ	СРП
Трактор МТЗ-82 44	КР	11	3476		2780	696
	ТРп	23	2151		2151
	ТРн		2629	1829	800
	СТО	88	273		273
	ТО-3	57	638		638
	ТО-2	68	292	292
	ТО-1	410	1107	1107
	Хранен		201	201
Автомобиль КамАЗ-5320 41	КР	14	5700		4000	1700
	ТРп		6371		6371
	ТРн		25489	17789	7700
	СТО	82	1763		1763
	ТО-2	1200	19800	19800
	ТО-1	290	1276	1276
Комбайн Дон-1500Б 38	КР	3	1110		555	555
	ТРп		12816		12816
	ТРн		2262	1472	790
	ТО-2	35	261	261
	ТО-1	139	777	777
	Хранен		2440	2440
Сеялка «Конкорд» 16	ТРН		672	470	202
	ТО		48	48
	Хранен		403	403
Оборудов. МЖ КРС мол.напр.	КР		70		70
	ТР		535	335	200
	ТО		835	835
Итого	31435	41109	2951

Действительная годовая программа РМ может быть вычислена по формуле:

= V1 + 0,08V1+ 0,03V1 + 0,05 V1 + 0,1 V1, (1.31)

где _действительная годовая программа РМ, чел. ч;

V1_ основные работы по поддержанию техники в готовности, чел.ч;

0,08V1_ объём работ по ремонту собственного оборудования РМ

(8% от V1), чел. ч;

0,03V1_ объём работ по ремонту и изготовлению технологической оснасткии приспособлений (3% от V1), чел. ч;

0,05V1_ объём работ по восстановлению и изготовлению простейших деталей (5% от V1), чел. ч;

0,1V1_ объём прочих работ (10% от V1), чел. ч.

С учетом этого, для нашего задания получим:

= 41109+ 0,08•41109 + 0,03•41109 + 0,05•41109 + 0,1•41109= 51796 чел-ч

Для возможности сравнения показателей работы ремонтных предприятий их действительную производственную программу представляют в условных ремонтах.

За условный ремонт принимают ремонт, трудоемкость которого составляет 300 чел. ч. [1].

Годовая производственная программа РМ в условных ремонтах определяется по формуле:

W_у.р.= , (1.32)

где _ годовая производственная программа РМ в условных ремонтах, усл. рем.;

_годовая программа РМ, чел. ч;

300 _ трудоёмкость условного ремонта, (условная величина, принятая при проектировании ремонтных предприятий для удобства сопоставления их по производственной мощности и не «привязанная» ни к какой марке машин), чел. ч.

Для нашего случая:

Wу.р. = = 173 усл. рем.



Годовую программу ремонтного предприятия можно представить в приведённых ремонтах или обслуживаниях какой-либо преобладающей марки машин:

, (1.33)

где V - трудоёмкость одного ремонта (определенного вида) или технического обслуживания (определенного вида машины преобладающей марки, чел. ч.

1.3 Расчёт явочного и списочного количества рабочих ремонтной мастерской

Явочное количество рабочих ремонтной мастерской можно определить по формуле:

(1.34)

где Zяв - явочное количество производственных рабочих, чел;

- действительная программа предприятия за год, чел. ч;

ФН - номинальный фонд времени одного рабочего за год, ч

В свою очередь списочное количество можно определить по следующей формуле:

(1.35)



где Zсп - списочное количество производственных рабочих, чел;

- действительная программа предприятия за год, чел. ч;

ФД - действительный фонд времени одного рабочего за год, ч.

Для определения явочного количества рабочих необходимо знать годовой номинальный фонд времени одного рабочего, который определяют по формуле [2]:

, (1.36)

где _ годовой номинальный фонд времени одного рабочего, ч;

Дк - количество календарных дней в году, дн.;

ДВ - количество выходных дней в году, дн. (уточняется ежегодно

Постановлением Правительства РФ);

ДП - количество праздничных дней в году, дн; (уточняется ежегодно

Постановлением Правительства РФ);

Тсм - продолжительность смены, ч.

Явочное количество рабочих определяется без учета времени на отпуск, болезни и др.

По действующему законодательству, в 2016 г. при Дв=105 дн., ДП=14 дн. и продолжительности смены Тсм = 8 ч. номинальный фонд времени одного рабочего будет равен:

= (366 - 105 - 14) · 8 = 1976 ч.

Для определения списочного количества рабочих необходимо знать действительный фонд времени одного рабочего, который определяют по формуле [1]:

(1.37)



где _ годовой действительный фонд времени одного рабочего, ч;

Дк - количество календарных дней в году, дн.:

ДВ - количество выходных дней в году, дн. (таблица 1.2);

ДП - количество праздничных дней в году, дн. (таблица 1.2);

До - количество отпускных дней рабочего в году, дн.;

Тсм - продолжительность смены, ч;

зув_ коэффициент невыхода на работу по уважительным причинам,

зув = 0,88…0,90.

Таблица 1.2 - Количество выходных и праздничных дней по годам

Год	Количество календарных дней в году, Дк	Количество выходных дней в году, Дв	Количество праздничных дней в году, Дп
2016	366	105	14
2017	365	109	8
2018	365	103	14
2019	365	104	7
2020	366	104	8

Определим действительный годовой фонд времени одного рабочего в 2016 году:

(365 - 105 - 14 _ 28) · 8•0,9= 1577 ч.

Исходя из этого, для РМ общее среднегодовое явочное количество производственных рабочих (технологически необходимое) определим по формуле (1.31):

ZЯВ = = 26 чел

Соответственно общее среднегодовое списочное количество производственных рабочих для РМ определим по формуле (1.32):

ZСП = = 33 чел

Согласно заданию представляем лист графической части «Распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения» (Лист МХРМ.000000. 371.Д1 формата А2). Для этого предварительно производим расчет потребного количества производственных рабочих по видам работ и подразделениям ремонтно-обслуживающей базы (таблица 1.3).

Соответственно расчет производственных рабочих по видам работ и видам машин представлен в таблице 1.4.

Графическое изображение распределения работ, проводимых в РМ, приведено на листе МХРМ.000000.371 Д2 формата А2.

Таблица 1.3 - Распределение явочного количества рабочих по видам работ и подразделениям ремонтно-обслуживающей базы

Вид работы	Явочное количество рабочих, чел.
	ПТО	РМ	СРП
Капитальный ремонт		3,7	0,9
Текущий ремонт	8,3	11,1
ТО периодическое	2,2	0,7
Сезонное техническое обслуживание		0,5
ТО машин и оборудования МЖ	8,2
ТО при хранении	1,3
Итого	20,0	16,0	0,9

Таблица 1.4 - Распределение явочного количества рабочих по видам работы и видам машин

Вид работы	Явочное количество рабочих, чел
	Тракторы	Автомобили	Комбайны	С.-х машины	Фермские машины	Оборудование мастерской
Капитальный ремонт	2,4	1,4	0,6		0,2
Текущий ремонт	3,5	7,5	5,8	0,7	2,0
ТО периодическое	1,8	0,9	0,3	--	8,2
ТО при хранении	0,1		1,0	0,2
Ремонт оборудования РМ						1,3
Итого	7,8	9,8	7,7	0,9	10,4	1,3

Для определения масштаба по оси ординат (количество производственных рабочих), принимаем, что график может иметь наибольшую высоту 360 мм. Тогда, обратив внимание, что наибольшее число исполнителей Zяв получается в РМ (ZЯВ = = 20 чел.) установим масштаб по оси ординат по округленному расчетному значению количества исполнителей

1.4 Составление календарного плана технического обслуживания и ремонта машин. Расчёт месячных номинальных фондов времени одного рабочего. Расчёт потребности в исполнителях ремонтно-обслуживающих работ по месяцам

Календарный план ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве составляется по следующей методике. В таблицу А1 приложения А записывают марку трактора и их количество. Из таблицы 1.1 переносят количество технических обслуживаний, ремонтов и годовой объём работы.

Количество капитальных и плановых текущих ремонтов тракторов, приходящихся на тот или иной месяц, определяют по формулам:

MiКР = MКРQi, (1.38)

MiТРП = MТРПQi, (1.39)

где MiКР - расчётное число капитальных ремонтов в i-ом месяце, шт.;

MКР - годовое число капитальных ремонтов, шт.;

MiТРП - расчётное число текущих плановых ремонтов тракторов в i-ом месяце, шт.;

Qi - коэффициент календарного планирования ремонта машин в i-ом месяце.

Распределяют количество капитальных и текущих плановых ремонтов по месяцам. В каждом месяце ставим целое число ремонтов так, чтобы в сумме получилось годовое количество ремонтов. Возможно, что в летние месяцы ремонты производиться не будут. Затем, зная количество ремонтов в месяце и трудоёмкость одного капитального ремонта, определяют объём работ по КРв каждом месяце. По текущему плановому ремонту делят годовой объём работ по этому виду ремонта на количество ремонтов, находят трудоёмкость одного текущего ремонта, изная количество ТРП, определяют на каждый месяц трудоёмкость текущих плановых ремонтов.

Распределение годовых объёмов непланового текущего ремонта и количества технических обслуживаний тракторов производим по формулам:

ViТРН = VТРНЮi(1.40)

MiТО = MТОЮi,(1.41)

где ViТРН - расчётный объём работ непланового текущего ремонта в i-ом месяце, чел-ч;

VТРН - годовой объём работ по неплановому текущему ремонту, чел-ч;

MiТО - расчётное число технических обслуживаний в i-ом месяце, шт;

MТО - годовое число технических обслуживаний, шт;

Юi - коэффициент использования машин [1].

Распределение работ по техническому обслуживанию (ТО-3, ТО-2, ТО-1) после определения их количества по месяцам, производится аналогично описанному выше. В начале определяется количество обслуживаний в каждом месяце, а затем производится определение трудоемкости работ на каждый месяц путем умножения количества обслуживаний на трудоемкость одного. По неплановому текущему ремонту (в связи с отсутствием количества таких ремонтов) производится распределение объема работ на каждый месяц путем умножения годового объема работ на соответствующий этому месяцу коэффициент использования машин.

Программа ремонтно-обслуживающих работ за каждый месяц Vм определяется суммированием всех видов обслуживания, производимых в данном месяце (таблица А1 приложения А). По разработанному календарному плану ремонтно-обслуживающих работ для тракторов в хозяйстве, определяем графоаналитическим методом количество производственных рабочих необходимое для поддержания техники в работоспособном состоянии и представляем на листе графической части МХРМ.000000.371 Д3.

1.5 Расчёт прогнозируемого коэффициента готовности машин

После разработки календарного плана ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве, определяем прогнозируемый коэффициент готовности для тракторов и других видов техники.

По действующему ГОСТ 27.002-89, введенному с 01.07.90 г., коэффициент готовности характеризуется как вероятность того, что машина окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. Для расчета прогнозируемого коэффициента готовности для тракторов одной марки, используют формулу:

КГ = 1 -(1.42)

где КГ - коэффициент готовности тракторного парка в заданном месяце;

tП - календарное число дней в заданном месяце;

NСП - списочное число тракторов в хозяйстве;

tКР,tТРП, tСТО, tТО-1,tТО-2, tТО-1 - продолжительность нахождения машины соответственно в капитальном, текущем плановом ремонте, СТО, ТО-3, ТО-2, ТО-1[1];

MКР, MТРП, MСТО, MТО-1, MТО-2, MТО-1 - количество, соответственно, капитальных и текущих плановых ремонтов, количество СТО, ТО-3, ТО-2, ТО-1 в заданном месяце

VТРН - трудоёмкость непланового текущего ремонта всех машин данной марки в заданном месяце, чел-ч[1];

Z - технологически целесообразное число рабочих, занятых одновременно на обслуживании одной машины данной марки, чел.

Для трактора МТЗ-82, например, в марте месяце, коэффициент готовности будет:

КГ = 1 - = 0,93

При расчете коэффициента готовности по заданию на октябрь месяц, продолжительность нахождения машины в ремонте или ТО подставляется в календарных днях без вычета выходных и праздничных дней, поскольку это требует сезонность с.-х производства. Примерная продолжительность простоев машин в ремонте и техническом обслуживании представляется в днях.

1.6 Расчёт месячных номинальных фондов времени одного рабочего и расчёт потребности в исполнителях ремонтно-обслуживающих работ по месяцам

Месячный номинальный фонд времени одного рабочего определяется по формуле (1.30), в которую подставляется количество дней соответствующего месяца Дм.

, (1.43)

где _ месячный номинальный фонд времени одного рабочего, ч;

- количество календарных дней в i-том месяце, дн.;

- количество выходных дней в i-том месяце, дн.;

- количество праздничных дней в i-том месяце, дн;

Тсм - продолжительность смены, ч.

Явочное количество производственных рабочих в i-ом месяце определяют по формуле:

, (1.44)

где _ явочное количество производственных рабочих в i-том месяце, чел;

ViH - действительная трудоёмкость ремонтно-обслуживающих работ в i-том месяце, чел.ч;

Фiн- номинальный фонд времени одного рабочего i-том месяце, ч.

Подставив данные из таблицы А1 приложения A и найдя ФНiдля каждого месяца в формулу (1.43), получим явочное количество рабочих в каждом месяце.

Например, количество рабочих в январе месяце при Фiянв =120 ч. будет равно:

ZЯВ = = 10,8 чел

Полученные значения представляем в таблице 1.5.

Необходимое количество производственных рабочих и календарный план проводимых РОР по тракторам в хозяйстве, представляем на листе графической части МХРМ.000000.371 Д3 формата А2 «Календарный план ТО и ремонта машин и график потребности в исполнителях».



Таблица 1.5 - Определение явочного количества рабочих на каждый месяц

Наименование месяца	Месячный номинальный фонд времени одного рабочего, Фн, ч	Месячная трудоёмкость всех видов РОР, Vд, чел. ч	Явочное количество рабочих в данном месяце, Zяв, чел.
Январь	120	1578	13,2
Февраль	159	1195	7,5
Март	168	987	5,8
Апрель	168	842	5,0
Май	152	854	5,6
Июнь	168	908	5,4
Июль	168	1019	6,0
Август	184	1077	5,8
Сентябрь	176	694	3,9
Октябрь	168	930	5,5
Ноябрь	167	834	4,9
Декабрь	176	817	4,6

1.7 Распределение ремонтно-обслуживающих работ по видам

Для определения необходимого количества ремонтных рабочих соответствующих специальностей, кроме фондов времени необходимо знать объём различных видов ремонтных работ. Для этого записываем в таблицу А2приложения «Распределение объемов работ, выполняемых в РМ по видам» в первую колонку виды работ выполняемых в РМ по маркам машин, во вторую колонкугодовой объём работ, взятый из таблицы 1.1 «Распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения» (колонка РМ). При этом текущие ремонты (плановые и неплановые), выполняемые в РМ, суммируются. Также поступают и с объёмами работ по техническому обслуживанию. Следует обратить внимание на то, какие тракторы (колёсные или гусеничные) подлежащие обслуживанию и ремонту. Также поступают и с комбайнами (зерноуборочные или свекло-, кукурузо-, кормоуборочные), которые будут подвергаться ремонту и обслуживанию. Для определения объёма работ по видам производим распределение общей трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ в процентном отношении.

1.8 Расчёт потребности и подбор технологического оборудования для проектируемого участка ремонта топливной аппаратуры. Расчёт площади участка и построение его технологической планировки

Оборудование для i-ого участка подбираем по технологической необходимости на основании данных типового проекта и справочной таблицы [1], после чего необходимое технологическое оборудование сводим в таблицу 1.6.

Расчёт площади спроектированного участка производят по площади занимаемой оборудованием(таблица 1.6) умноженный на коэффициент рабочей зоны.Если на участке предполагается размещение ремонтируемого (обслуживаемого) объекта (трактора, автомобиля и др.), тогда к площади оборудования добавляют площадь объекта ремонта.

С учётом этого площадь проектированного участка можно определить по формуле:

Fуч = (Fоб + Fмаш )зрз, (1.45)

где Fуч - площадь проектируемого участка, м2;

Fоб - площадь, занимаемая оборудованием, м2[1];

Fмаш- площадь,занимаемая машиной, м2[1];

зрз - коэффициент рабочей зоны участка, отвечающий требованиям техники безопасности[1].

Площадь, занимаемую машиной, учитывают только для тех участков, где машина будет находиться в собранном состоянии (наружной мойки, разборочно-моечный, ремонтно-монтажный, заправки, обкатки и устранения неисправностей, окрасочный, ТО и диагностики).

Для остальных участков учитывается только площадь, занимаемая оборудованием.

Для нашего задания находим площадь кузнечного участка:

Fуч = 4,88 · 5 = 24,4 м2

Принимаем Fуч = 24 м2

Технологическую планировку участка по ремонту топливной аппаратуры с размещением необходимого технологического оборудования, выполняем на листеграфической части МХРМ.000000.371 Д4 формата А2 «Участок ремонта топливной аппаратуры»

Таблица 1.6 -- Перечень технологического оборудования для участок ремонта топливной аппаратуры

№ поз.	Наименование оборудования	Марка оборудования	Габаритные размеры, м*м	Кол.	Площадь, м2
1	Ванна моечная	2287-П	1,05х0,65	1	0,68
2	Стол для контроля и мойки прецизионных пар	ОРГ-1486 01-100	1,04 х0,75	1	0,74
3	Стенд для испытания и регулировки дизельной топливной аппаратуры	КИ-15748-ГОСНИТИ	1,79 х0,72	1	1,28
4	Верстак для разборки и сборки топливной аппаратуры	СА-150А	1,85 х0,75	1	1,38
5	Стелаж для деталей узловой топливной аппаратуры	ОРГ-1468 505	1,2 х0,57	1	0,68
6	Набор инструментов			1
7	Прибор для проверки жиклеров	НИИАТ-328		1
	Прибор для проверки карбюраторов	557Б	0,37 х0,3		0,12
			Итого		4,88



2. Расчёт месячного экономического эффекта от повышения коэффициента готовности машин

Месячный экономический эффект благодаря осуществлённым организационно-техническим мероприятиям, приведшим к повышению коэффициента готовности машин определяется по формуле:

ЭМ = NМTГtДН(KГП- KГС)ПСУМмИзИГ, (2.1)

где ЭМ - месячный экономический эффект, руб.;

NМ -число машин данной марки в хозяйстве;

TГ - среднее месячное число дней работы одной машины данной марки в хозяйстве (18-24 дня);

tДН - средняя продолжительность рабочего дня одной машины, ч (8-10 часов)

KГП - средний годовой коэффициент готовности машин данной марки, прогнозируемый;

KГС-средний годовой коэффициент готовности машин данной марки до осуществления организационно-технических мероприятий; (см. задание)

ПСУМ - потери за 1 час простоя машинно-тракторного агрегата, руб[1].

мИ - коэффициент инфляции в i-м году[1];

зИГ - доля коэффициента использования (КИ) в коэффициенте готовности (КГ) (0,4 - 0,6)

Эм = 44 •22•8 ·(0,93 - 0,92) · 52,7•2,07•0,45 = 3802 руб.

Вывод. Экономический эффект от проведения организационно-технических мероприятий и повышения коэффициента готовности тракторов МТЗ-82 в хозяйстве, составляет 3802 руб.



Заключение

1. Рассчитаны годовые объемы ремонтно-обслуживающих работ по тракторам, автомобилям, комбайнам, сельскохозяйственным машинам, машинам и оборудованию по механизации животноводства. Работы распределены по месту выполнения. Технологические расчеты показали, что годовой объем работ, подлежащий к выполнению в РМ, составляет 51796чел.-ч.

2. Произведено распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения, представленное на листе Д1 формата А2. Для этого предварительно производенрасчет потребного количества производственных рабочих по видам работ и подразделениям ремонтно-обслуживающей базы.

3. Произведено также распределение производственных рабочих по видам работ и видам машин. Графическое изображение этого распределения приведено на листе Д2 формата А2.

4. Составлен календарный план технического обслуживания и ремонта машин и рассчитана календарная потребность в исполнителях ремонтно-обслуживающих работ, представленные на листе Д3 формата А2. Рассчитан прогнозируемый коэффициент готовности на октябрь месяц, который оказался равным Кг = 0,93.

5. Работы, отнесенные на РМ, распределены по видам и определено общее среднегодовое явочное и списочное количество производственных рабочих, которое соответственно составило Zяв= 26 чел., Zсп = 31 чел.

6. Рассчитано и подобрано оборудование для участка текущего ремонта двигателей. Построена технологическая планировка этого участка на листе Д4 формата А2.

7. Расчеты показали, что экономический эффект от проведенных организационно-технических мероприятий и повышения коэффициента готовности машинно-тракторного парка в хозяйстве в прогнозируемом октябре месяце составляет Эм = 3802 руб.

Список использованных источников

автомобиль обслуживание комбайн

1. Технический сервис машин и основы проектирования предприятий: Учеб.для вузов/ М.И.Юдин и др. - Краснодар: Совет. Кубань, 2009. - 968 с.

2. Технология ремонта машин: учебное пособие / И.Г. Савин, М.И. Чеботарев, Ю.Д. Янчин; под ред. И.Г. Савина. - Краснодар, 2013.-449 с.

3. Чеботарёв М.И. Методические указания по выполнению контрольной работы № 1 «Выбор рационального способа восстановления изношенной поверхности детали» по дисциплине «Надёжность и ремонт машин» / М.И. Чеботарёв, Е.А. Шапиро, Ю.Д. Янчин. - Краснодар: КГАУ, 2011. - 44 с.

4. Чеботарев М.И. Методические указания к выполнению контрольной работы № 2 «Разработка технологических процессов восстановления изношенных деталей» по дисциплине «Надёжность и ремонт машин», раздел «Технология ремонта машин» / М.И. Чеботарев, С.А. Дмитриев, С.О. Олейник, И.В. Масиенко. - Краснодар: КГАУ, 2011. - 101 с.

5. Оформление текста пояснительной записки к курсовому и дипломному проектам: учеб.-метод. пособие / М.Р. Кадыров, С.М. Сидоренко. -2-е изд., исправ. и доп. - Краснодар: КГАУ, 2015.-46 с.

Размещено на Allbest.ru

...