Организация перевозки груза
Способы транспортировки угля с помощью железнодорожного, автомобильного и морского транспорта, посредством углепроводов. Анализ грузоподъемности максимально подходящего для дороги транспортного средства. Профилактические меры при углевой перевозке.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 19.01.2017 |
| Размер файла | 13,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Способ перевозки груза
Уголь -- это вид ископаемого топлива, который образовывается из частей древних растений, это один из первых видов используемых человеком ископаемых ресурсов. Основные способы транспортировки угля: с помощью железнодорожных перевозок, автоперевозки, морским транспортом, посредством углепроводов. На протяжении уже многих лет транспортировка угля с помощью железнодорожного транспорта остается основным видом экспедирования груза во многих странах. Достаточно преимуществ имеют также углепроводы, которые все же, наряду с железнодорожными перевозками, имеют и ряд недостатков.
НЕДОСТАТКИ ПЕРЕВОЗКИ
При перевозке каменного угля влажностью больше 7%, бурого влажностью больше 30% необходимо применять некоторые профилактические меры:
- обсмаливание;
- смешивание влажного и сухого ископаемого;
- промораживание;
- пересыпка древесными опилками.
Обсмаливание производится с помощью тяжелых масел коксохимического производства при задействовании специализированных обсмаливающих установок. Если невозможно использовать обсмаливающие установки, влажные угли могут перевозиться посредством применения других профилактических мер. Путем прослойной пересыпки производится добавление сухого угля к влажному, при этом один слой сухого топлива насыпается на пол вагона, а два слоя насыпаются по высоте погрузки. Пересыпка опилками влажных углей осуществляется в три слоя: первый 30-40см, второй и третий 20-30см. В холодное время года перевозка шлама допускается только в промороженном виде.
Способы транспортировки угля довольно разнообразны: ж/д, авто, морской транспорт. Транспортировка автомобильным транспортом осуществляется в том случае, когда объем груза небольшой, а выхода к железнодорожным путям или к морю нет. Перевозка посредством автомобиля -- сложный процесс, который состоит из ряда операций: погрузка, перемещение, выгрузка. Уголь -- очень специфический груз, при его неправильной погрузке наблюдаются существенные потери угля при транспортировке, особенно при длительных расстояниях. Поэтому необходимо очень тщательно подходить к выбору транспортного средства, чтобы не потерять в качестве, ведь раздробленное сырье ценится значительно ниже. транспортировка железнодорожный грузоподъемность перевозка
Для наибольшей эффективности транспортировки твердого топлива необходимо учитывать максимально подходящие для дороги транспортные средства, их грузоподъемность.
Транспортировка угля в России осуществляется еще и с помощью ж/д транспорта, что, без сомнения, очень выгодно, просто, экономно и надежно. Еще одним эффективным и эргономичным способом транспортировки твердого топлива является морской или речной. Такой вид грузоперевозок хоть и достаточно медленный, но очень надежный. Если для перевозок использовать специальные контейнеры, это может гарантировать практически 100% сохранность и надежность перевозки. Этот способ дает возможность полностью контролировать процесс грузоперевозки и эффективно поставлять угли покупателю.
Уголь обладает довольно специфичными свойствами, которые обязательно следует учитывать при его перевозке.
при перевозке на дальние расстояния может ухудшиться качество угля за счет его дробления;
при высокой температуре может произойти самовозгорание и самовоспламенение;
перед отправкой уголь следует охладить, термообработать (в некоторых случаях - упаковать специальными пленками);
при реакции с водой некоторые типы угля могут вызывать коррозию или даже выделять легковоспламеняющийся метан, что приведет к взрыву;
несоблюдение условий транспортировки может вызвать смерзание углей, что ухудшит его качество и затруднит процесс разгрузки.
При доставке угля важно учитывать плотность угля, выделение летучих веществ и прочие физико-химические характеристики этого груза.
При выборе грузового автомобиля важно учитывать объем груза и грузоподъемность транспортного средства. Так, самосвалы могут перевозить до 30 т груза, но не всегда необходима такая масштабная транспортировка. Ведь уголь могут развозить по частным домовладениям, которые используют этот материал для обогрева жилья. А там такие объемы не нужны. Поэтому могут применяться самосвалы до 5 тонн.
При заключении договора перевозки угля следует обязательно прописать возможный вес естественной убыли груза и дефекты, возникшие в результате перевозки. Ведь этот материал может дробиться и превращаться в пылящуюся смесь. Как правило, уголь насыпают в самосвал с «шапкой», которая при передвижении остается открытой. Безусловно, порывы ветра, вибрация и тряска снижают естественный угол откоса. Уровень естественной убыли угля при его транспортировке зависит от типа и качества дорожного покрытия, скоростного режима и силы ветра.
Чтобы снизить коэффициент потери груза, водитель должен выбирать разумную скорость движения, укрывать уголь брезентом и двигаться по дорогам с усовершенствованным покрытием.
При выполнении всех этих рекомендаций уголь будет доставлен заказчику с минимальными потерями.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Определение оптимальной схемы транспортировки нефтепродуктов и спиртных напитков с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. Расчет полных затрат, экономической эффективности и срока окупаемости нового варианта транспортировки груза.
контрольная работа [238,5 K], добавлен 19.12.2011Перевозка груза - погрузочно-разгрузочные операция, хранение груза на складе и перемещение его с помощью транспортного средства. Выбор упаковки, толщина амортизационной прокладки. Размеры транспортной тары для разных грузов. Расчет транспортного пакета.
курсовая работа [290,3 K], добавлен 11.01.2012Характеристика груза, подлежащего к перевозке подвижным составом автомобильного транспорта: физико-химические и объёмно-массовые свойства, способы транспортировки, хранения, погрузки-разгрузки. Транспортно-технологическая схема перевозки экскаватора.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.07.2011Изучение основ интермодальной перевозки товара. Разработка схем передвижения груза с использованием воздушного и автомобильного транспорта; определение оптимального маршрута. Освоение документооборота перевозки, организации страхования и взаиморасчетов.
курсовая работа [4,7 M], добавлен 29.05.2014Описание и технико-эксплуатационная характеристика морского порта отправления. Транспортная характеристика груза и обоснование технологии его перевозки. Подбор транспортного средства и расчет количества груза на судне. Расчет провозной способности судна.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 14.01.2014Размещение груза на транспортном средстве. Определение центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дороги. Расчет тяговой и динамической характеристик, устойчивости, маневренности. Аэродинамические параметры транспортного средства.
методичка [108,1 K], добавлен 15.04.2012Разработка смешанного маршрута с использованием автомобильного и морского транспорта для перевозки груза (22 рулона листовой стали по 2,5 тонны) из Милана в Мурманск, с использованием контейнеров. Определение оптимальной схемы доставки данного груза.
курсовая работа [7,5 M], добавлен 28.11.2013Транспортные издержки потребителей и затраты транспорта при перевозке грузов. Определение способа перевозок. Расчёт автомобильного, железнодорожного и речного вариантов доставки. Графический способ определения целесообразного использования транспорта.
контрольная работа [949,7 K], добавлен 10.02.2014История развития автомобильного, морского, речного и железнодорожного транспорта в Российской Федерации. Основные транспортные узлы Южного Федерального округа. Изучение современного состояния речного и морского судоходства, трубопроводного транспорта.
курсовая работа [750,4 K], добавлен 14.01.2015Технические характеристики автомобиля МАЗ 533632-321. Требования к габаритам, массам и осевым нагрузкам транспортного средства. Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов. Выбор варианта размещения груза в кузове транспортного средства.
курсовая работа [5,1 M], добавлен 08.03.2016Унимодальная (одновидовая) транспортировка, осуществляемая одним видом транспорта, например, автомобильным. Критерии выбора вида транспорта в такой перевозке. Основные признаки интермодальной (мультимодальной) перевозки. Выбор маршрута транспортировки.
презентация [72,2 K], добавлен 27.10.2014Разработка открытого склада угля, перегружающего груз с железнодорожного транспорта на конвейерный. Определение суточных интенсивностей внутрискладских грузопотоков. Расчет длины разгрузочного железнодорожного пути. Параметры штабеля зоны хранения груза.
курсовая работа [615,3 K], добавлен 26.10.2013Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами. Сравнительный анализ маршрутов. Выбор транспортного средства на основе анализа свойств грузов, а также условий транспортировки. Разработка схем укладки грузов.
курсовая работа [8,5 M], добавлен 24.12.2012Разработка транспортировки груза из одного пункта в другой. Выбор оптимального транспортного средства для перевозки и оборудования для погрузочно-разгрузочных работ. Определение производительности данных операций и суммарных затрат на перевозку.
контрольная работа [485,3 K], добавлен 21.05.2015Построение схемы дорожной сети движения транспортного средства. Выбор типа транспортного средства и технологии перевозки груза по маршруту Тула–Рязань. Составление месячного графика работы водителей. Выбор способа погрузки и разгрузки перевозимого груза.
курсовая работа [5,6 M], добавлен 01.02.2013Условия транспортировки, хранения, технического обслуживания и эффективного использования автомобильных шин. Расчет количества грузовых мест. Выбор типа транспортного средства. Разработка транспортно-логистической схемы доставки груза. Калькуляция затрат.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 06.01.2014Понятие груза и классификация грузов автомобильного транспорта, их характеристика. Тара, упаковка и маркировка грузов. Способы складирования и режимы хранения. Способы разгрузки, погрузки и перевозки товара. Средства технического оснащения АТС.
реферат [5,7 M], добавлен 27.01.2010Транспорт для перевозки груза. Факторы, учитываемые при выборе транспортного средства. Преимущества и недостатки железнодорожного транспорта. Типы вагонов и виды грузов. Алгоритм планирования доставки мелкопартионных грузов, локальная система доставки.
контрольная работа [20,8 K], добавлен 06.10.2011Характеристика и анализ пассажиро- и грузооборота железнодорожного, автомобильного, морского и авиатранспорта в России. Основные технико-экономические особенности различных видов транспорта. Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и газа.
реферат [1,2 M], добавлен 16.12.2014Ширина территории, глубина морского бассейна, погодные условия, удобство подходов железнодорожного и автодорожного транспорта. Минимальные объемы работ по сооружению и перспективы дальнейшего развития морского порта. Режим хранения и перевозки грузов.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 02.03.2014
