Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта
Расчет производственной программы по техническому обслуживании и текущему ремонту автомобильного транспорта. Плановый простой автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 16.02.2017 |
Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
КАЗАНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н.ТУПОЛЕВА-КАИ
КАФЕДРА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ И СЕРВИСА
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине:
«Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта»
ПЗ 190600.2016.1307.12
Выполнил: студент группы 1307
Степанов А.А
Проверил: Закиров Р.Д
Казань 2016
1.1 Исходные данные
Аи - количество автомобилей данной марки, штук.
lcc - среднесуточный пробег, км.
fа - площадь, занимаемая автомобилей, м2.
Таблица 1.1 Исходные данные
№ |
Марка п.с. |
Тип п.с. |
Аи |
lcc |
Хранение |
Габариты, мм |
fа, м2 |
|
1 |
ВАЗ 2107 |
л/а, малый класс |
34 |
150 |
закрытое |
4126 х 1620 |
6,68 |
|
2 |
ГАЗ 3110 |
л/а, средний класс |
76 |
180 |
закрытое |
4870 х 1800 |
8,77 |
|
3 |
ПАЗ 5272 |
Автобус, малый класс |
187 |
210 |
открытое |
7000 х 2530 |
17,71 |
|
4 |
МАЗ 630308 |
г/а, грузоподъемность 12700 кг , фургон |
163 |
190 |
открытое |
10230 х 2500 |
25,58 |
|
5 |
КамАЗ 55102 |
г/а, грузоподъемность 12000 кг, с бортовой платформой |
60 |
230 |
открытое |
7570 х 2500 |
18,93 |
|
6 |
ГКБ-8350 |
Прицеп бортовой, грузоподъемность 8000 кг |
60 |
230 |
открытое |
8290 х 2500 |
20,73 |
Город-Саратов.
Тип дорожного покрытия - Д1 - асфальтобетон.
Климат - умеренно теплый. Средняя температура в январе = -7,8 , в июне = 25,6.
Тип рельефа местности - равнинный, высота над уровнем моря = 72м.
Из всего этого следует, что категория эксплуатации III.
Режим работы подвижного состава определяется числом дней работы автомобиля в году и средним временем в наряде.
Число дней работы в году и среднее время в наряде
№ |
Тип п.с. |
Марка п.с. |
Dp , дней |
Среднее время в наряде, ч |
|
1 |
л/а |
ВАЗ 2107 |
365 |
12 |
|
2 |
л/а |
ГАЗ 3110 |
365 |
12 |
|
3 |
автобус |
ПАЗ 5272 |
365 |
12 |
|
4 |
г/а |
МАЗ 630308 |
305 |
12 |
|
5 |
г/а |
КамАЗ 55102 |
305 |
12 |
|
6 |
прицеп |
ГКБ-8350 |
305 |
12 |
Dp - число дней работы в году, дн.
Режим работы производственных зон:
Dео = 305 дн; С = 2 смены ; Тсм = 7 часов.
DД1 = 305 дн; С = 2 смена ; Тсм = 7 часов.
DД2 = 305 дн; С = 2 смены; Тсм = 7 часов.
DТО1 = 305 дн; С = 2 смена; Тсм = 7 часов.
DТО2 = 305 дн; С = 2 смены; Тсм = 7 часов.
DТР = 305 дн; С = 2 смены; Тсм = 7 часов.
DЗ - число дней работы зоны в году, дн.
С - число смен. Тсм - время смены, ч.
Технологические совместимые группы:
I гр. : ВАЗ 2107 (34 шт.)
II гр. : ГАЗ 3110 (76 шт.)
III гр. : ПАЗ 5272 (187 шт.)
V гр. : МАЗ 630308, КамАЗ 55102 (223 шт.)
VI гр. : ГКБ - 8350 (60 шт.)
1.2 Расчет производственной программы по ТО и ТР.
Плановый пробег до КР:
- нормативный пробег до КР, км.
- коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации.
- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава.
- коэффициент, учитывающий климатический район.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Нормативный расчетный пробег до КП () определяется как нормативный расчетный пробег () : =
Периодичности ТО должны быть кратны между собой, а расчетный пробег кратен периодичности ТО.
Плановый пробег после КР:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Средний пробег до КР:
Предполагается, что на АТП 60% автомобилей до КР и 40% после КР.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Таблица 1.3 Пробег до КР
№ |
Марка п.с. |
, км |
, км |
, км |
, км |
||||
1 |
ВАЗ 2107 |
150000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
||||
2 |
ГАЗ 3110 |
400000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
||||
3 |
ПАЗ 5272 |
400000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
||||
4 |
МАЗ 630308 |
300000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
||||
5 |
КамАЗ 55102 |
300000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
||||
6 |
ГКБ - 8350 |
250000 |
0,8 |
1,0 |
1,1 |
Пробег до ТО-1, ТО-2:
- нормативная периодичность ТО i-того вида, км.
Пробег до ТО-1:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Пробег до ТО-2:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Таблица 1.4 Пробег до ТО-1, ТО-2
№ |
Марка п.с. |
, км |
, км |
, км |
, км |
|||
1 |
ВАЗ 2107 |
5000 |
20000 |
0,8 |
1,0 |
|||
2 |
ГАЗ 3110 |
5000 |
20000 |
0,8 |
1,0 |
|||
3 |
ПАЗ 5272 |
5000 |
20000 |
0,8 |
1,0 |
|||
4 |
МАЗ 630308 |
4000 |
16000 |
0,8 |
1,0 |
|||
5 |
КамАЗ 55102 |
4000 |
16000 |
0,8 |
1,0 |
|||
6 |
ГКБ - 8350 |
4000 |
16000 |
0,8 |
1,0 |
Плановый простой автомобилей в ТО и ТР:
- нормы простоя автомобилей в ТО и ТР, дн/1000км.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Таблица 1.5 Простой подвижного состава в ТО и ТР
№ |
Марка п.с. |
, дн/1000км |
, дн |
, дн/1000км |
||
1 |
ВАЗ 2107 |
0,18 |
1,0 |
18 |
||
2 |
ГАЗ 3110 |
0,22 |
1,0 |
18 |
||
3 |
ПАЗ 5272 |
0,25 |
1,1 |
20 |
||
4 |
МАЗ 630308 |
0,53 |
1,1 |
22 |
||
5 |
КамАЗ 55102 |
0,43 |
1,0 |
22 |
||
6 |
ГКБ - 8350 |
0,43 |
1,0 |
22 |
Коэффициент технической готовности:
- нормы простоя автомобилей в КР, дн.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового пробега:
- дни работы, дн.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества сменного ЕО:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества ТО-2:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества ТО-1:
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества ЕО перед текущим ремонтом:
1,6 - значение коэффициента, учитывающего выполнение текущего ремонта.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества общего диагностирования (экспресс диагностирования)(Д1):
- годовое количество общего диагностирования в текущем ремонте.
№ 1:
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Расчет годового количества углубленного диагностирования (Д2):
- годовое количество углубленного диагностирования в текущем ремонте.
№ 1
№ 2
№ 3
№ 4
№ 5
№ 6
Таблица 1.6 Годовая программа ТО
№ |
Марка п.с. |
, км |
||||||||
1 |
ВАЗ 2107 |
0,953 |
1774153 |
11828 |
710 |
333 |
111 |
477 |
133 |
|
2 |
ГАЗ 3110 |
0,953 |
4757218 |
26429 |
1903 |
892 |
297 |
1279 |
357 |
|
3 |
ПАЗ 5272 |
0,934 |
13386841 |
63747 |
5355 |
2510 |
837 |
3598 |
1004 |
|
4 |
МАЗ 630308 |
0,887 |
8374128 |
44074 |
4187 |
1963 |
654 |
2813 |
785 |
|
5 |
КамАЗ 55102 |
0,893 |
3758931 |
16343 |
1879 |
881 |
294 |
1263 |
352 |
|
6 |
ГКБ - 8350 |
0,890 |
3744995 |
16283 |
1872 |
878 |
293 |
1258 |
351 |
Суточная программа:
- годовое количество ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, Д1, Д2.
- количество дней работы в году зон ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, Д1, Д2.
Таблица 1.7 Суточная программа ТО
№ |
Марка п.с. |
|||||||
1 |
ВАЗ 2107 |
39 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
2 |
ГАЗ 3110 |
87 |
6 |
3 |
1 |
4 |
1 |
|
3 |
ПАЗ 5272 |
209 |
18 |
8 |
3 |
12 |
3 |
|
4 |
МАЗ 630308 |
145 |
14 |
6 |
2 |
9 |
3 |
|
5 |
КамАЗ 55102 |
54 |
6 |
3 |
1 |
4 |
1 |
|
6 |
ГКБ-8350 |
53 |
6 |
3 |
1 |
4 |
1 |
1.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
технический обслуживание ремонт автомобильный
Трудоемкость работ:
-нормативная трудоемкость работ ЕОс, ЕОт (), ТО-1, ТО-2.
-корректирующий коэффициент.
-коэффициент, учитывающий число технологически совместимых подвижных составов.
-коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава.
Таблица 1.8 Трудоемкость работ
№ |
Марка |
Вид работ |
|||||||||
1 |
ВАЗ 2107 |
ЕОс |
0,20 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,2 |
|
ЕОт |
0,1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,1 |
|||
ТО-1 |
2,6 |
- |
1 |
- |
1,35 |
- |
1,35 |
3,51 |
|||
ТО-2 |
10,5 |
- |
1 |
- |
1,35 |
- |
1,35 |
14,175 |
|||
ТР |
1,8 |
1,2 |
1 |
1 |
1,35 |
0,9 |
1,458 |
2,6244 |
|||
2 |
ГАЗ 3110 |
ЕОс |
0,25 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,25 |
|
ЕОт |
0,125 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,125 |
|||
ТО-1 |
3,4 |
- |
1 |
- |
1,19 |
- |
1,19 |
4,046 |
|||
ТО-2 |
13,5 |
- |
1 |
- |
1,19 |
- |
1,19 |
16,065 |
|||
ТР |
2,1 |
1,2 |
1 |
1 |
1,19 |
0,9 |
1,285 |
2,69892 |
|||
3 |
ПАЗ 5272 |
ЕОс |
0,3 |
- |
1,25 |
- |
- |
- |
1,25 |
0,375 |
|
ЕОт |
0,15 |
- |
1,25 |
- |
- |
- |
1,25 |
0,1875 |
|||
ТО-1 |
6 |
- |
1,25 |
- |
1,05 |
- |
1,313 |
7,875 |
|||
ТО-2 |
24 |
- |
1,25 |
- |
1,05 |
- |
1,313 |
31,5 |
|||
ТР |
3 |
1,2 |
1,25 |
1 |
1,05 |
1 |
1,575 |
4,725 |
|||
4 |
МАЗ 630308 |
ЕОс |
0,5 |
- |
1,2 |
- |
- |
- |
1,2 |
0,6 |
|
ЕОт |
0,25 |
- |
1,2 |
- |
- |
- |
1,2 |
0,3 |
|||
ТО-1 |
7,8 |
- |
1,2 |
- |
1 |
- |
1,2 |
9,36 |
|||
ТО-2 |
31,2 |
- |
1,2 |
- |
1 |
- |
1,2 |
37,44 |
|||
ТР |
6,1 |
1,2 |
1,2 |
1 |
1 |
1 |
1,44 |
8,784 |
|||
5 |
КамАЗ 55102 |
ЕОс |
0,3 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,3 |
|
ЕОт |
0,15 |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
0,15 |
|||
ТО-1 |
3,6 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
3,6 |
|||
ТО-2 |
14,4 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
14,4 |
|||
ТР |
3,4 |
1,2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1,2 |
4,08 |
|||
6 |
ГКБ - 8350 |
ЕОс |
0,1 |
- |
1,6 |
- |
- |
- |
1,6 |
0,16 |
|
ЕОт |
0,05 |
- |
1,6 |
- |
- |
- |
1,6 |
0,08 |
|||
ТО-1 |
2,1 |
- |
1,6 |
- |
1,19 |
- |
1,904 |
3,998 |
|||
ТО-2 |
8,4 |
- |
1,6 |
- |
1,19 |
- |
1,904 |
15,994 |
|||
ТР |
1,15 |
1,2 |
1,6 |
1 |
1,19 |
1 |
2,285 |
2,628 |
Расчет годового объема работ:
а) по обслуживанию:
- трудоемкость работ ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2.
- количество ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 в году.
б) по ремонту автомобилей, их агрегатов и узлов:
Таблица 1.9 Годовой объем работ
№ |
Марка |
|||||||
1 |
ВАЗ 2107 |
2365,5 |
71,0 |
1167,6 |
1571,8 |
4656,1 |
9832,0 |
|
2 |
ГАЗ 3110 |
6607,2 |
237,9 |
3608,9 |
4214,6 |
12839,4 |
27508,0 |
|
3 |
ПАЗ 5272 |
23905,1 |
1004,0 |
19766,5 |
26355,3 |
63252,8 |
134283,8 |
|
4 |
МАЗ 630308 |
26444,6 |
1256,1 |
18370,7 |
24494,3 |
73558,3 |
144124,1 |
|
5 |
КамАЗ 55102 |
4903,0 |
281,9 |
3171,6 |
4228,8 |
15336,4 |
27921,7 |
|
6 |
ГКБ - 8350 |
2605,2 |
149,8 |
3509,5 |
4679,4 |
9840,0 |
20784,0 |
|
66830,6 |
3000,7 |
49594,9 |
65544,2 |
179483,1 |
364453,6 |
Годовой объем работ вспомогательных работ:
берется 22% от основного вида работ при числе штатных рабочих = 194, что меньше 260 человек.
Общий годовой объем работ на АТП:
Расчет суточного объема работ:
Таблица 1.10 Суточный объем работ
№ |
Марка |
|||||||
1 |
ВАЗ 2107 |
8 |
1 |
4 |
6 |
16 |
33 |
|
2 |
ГАЗ 3110 |
22 |
1 |
12 |
14 |
43 |
91 |
|
3 |
ПАЗ 5272 |
79 |
4 |
65 |
87 |
208 |
441 |
|
4 |
МАЗ 630308 |
87 |
5 |
61 |
81 |
242 |
473 |
|
5 |
КамАЗ 55102 |
17 |
1 |
11 |
14 |
51 |
92 |
|
6 |
ГКБ - 8350 |
9 |
1 |
12 |
16 |
33 |
69 |
|
222 |
13 |
165 |
218 |
593 |
1199 |
Суточный объем вспомогательных работ:
Общий объем суточных работ на АТП:
Распределение годового объема работ ЕО, ТО и ТР по видам работ:
Количество явочных рабочих:
= 2070 - годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего.
По вредности = 1830 (вредные работы).
Количество штатных рабочих:
= 1820 - годовой эффективный фонд времени штатного рабочего.
По вредности = 1610.
Вредные работы: аккумуляторные, сварочные, окрасочные.
Таблица 1.11 Распределение годового объема работ ЕО, ТО и ТР по видам работ
ВАЗ 2107 |
||||
Вид ТО |
% |
, чел |
||
Техническое обследование |
||||
ЕОс |
||||
Уборочные |
25 |
591,4 |
0,32 |
|
Моечные |
15 |
354,8 |
0,19 |
|
Заправочные |
12 |
283,9 |
0,16 |
|
Контрольно-диагностические |
13 |
307,5 |
0,17 |
|
Ремонтные |
35 |
827,9 |
0,45 |
|
Итого |
100 |
2365,5 |
1,30 |
|
ЕОт |
||||
Уборочные |
60 |
42,6 |
0,02 |
|
Моечные |
40 |
28,4 |
0,02 |
|
Итого |
100 |
71,0 |
0,04 |
|
ТО-1 |
||||
Общее диагностирование |
15 |
175,1 |
0,10 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
85 |
992,5 |
0,55 |
|
Итого |
100 |
1167,6 |
0,64 |
|
ТО-2 |
||||
Углубленное диагностирование |
12 |
188,6 |
0,10 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
88 |
1383,2 |
0,76 |
|
Итого |
100 |
1571,8 |
0,86 |
|
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Общее диагностирование |
1 |
46,6 |
0,03 |
|
Углубленное диагностирование |
1 |
46,6 |
0,03 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные |
33 |
1536,5 |
0,84 |
|
Сварочные |
4 |
186,5 |
0,10 |
|
Жестяницкие |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Окрасочные |
8 |
372,5 |
0,20 |
|
Итого |
49 |
2281,5 |
1,25 |
|
Участковые работы |
||||
Агрегатные |
16 |
745,0 |
0,41 |
|
Слесарно-механические |
10 |
465,6 |
0,26 |
|
Электротехнические |
6 |
279,4 |
0,15 |
|
Аккумуляторные |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Ремонт приборов системы питания |
3 |
139,7 |
0,08 |
|
Шиномонтажные |
1 |
46,6 |
0,03 |
|
Вулканизационные |
1 |
46,6 |
0,03 |
|
Кузнечно-рессорные |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Медницкие |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Сварочные |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Жестяницкие |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Арматурные |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Обойные |
2 |
93,1 |
0,05 |
|
Итого |
51 |
2374,6 |
1,30 |
|
Итого ТР |
100 |
4656,1 |
2,56 |
|
ГАЗ 3110 |
||||
Вид ТО |
% |
, чел |
||
Техническое обследование |
||||
ЕОс |
||||
Уборочные |
25 |
1651,8 |
0,91 |
|
Моечные |
15 |
991,1 |
0,54 |
|
Заправочные |
12 |
792,9 |
0,44 |
|
Контрольно-диагностические |
13 |
858,9 |
0,47 |
|
Ремонтные |
35 |
2312,5 |
1,27 |
|
Итого |
100 |
6607,2 |
3,63 |
|
ЕОт |
||||
Уборочные |
60 |
142,7 |
0,08 |
|
Моечные |
40 |
95,1 |
0,05 |
|
Итого |
100 |
237,9 |
0,13 |
|
ТО-1 |
||||
Общее диагностирование |
15 |
541,3 |
0,30 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
85 |
3067,6 |
1,69 |
|
Итого |
100 |
3608,9 |
1,98 |
|
ТО-2 |
||||
Углубленное диагностирование |
12 |
505,8 |
0,28 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
88 |
3708,8 |
2,04 |
|
Итого |
100 |
4214,6 |
2,32 |
|
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Общее диагностирование |
1 |
128,4 |
0,07 |
|
Углубленное диагностирование |
1 |
128,4 |
0,07 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные |
33 |
4237,0 |
2,33 |
|
Сварочные |
4 |
513,6 |
0,28 |
|
Жестяницкие |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Окрасочные |
8 |
1027,1 |
0,56 |
|
Итого |
49 |
6291,3 |
3,46 |
|
Участковые работы |
||||
Агрегатные |
16 |
2054,3 |
1,13 |
|
Слесарно-механические |
10 |
1283,9 |
0,71 |
|
Электротехнические |
6 |
770,4 |
0,42 |
|
Аккумуляторные |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Ремонт приборов системы питания |
3 |
385,2 |
0,21 |
|
Шиномонтажные |
1 |
128,4 |
0,07 |
|
Вулканизационные |
1 |
128,4 |
0,07 |
|
Кузнечно-рессорные |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Медницкие |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Сварочные |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Жестяницкие |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Арматурные |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Обойные |
2 |
256,8 |
0,14 |
|
Итого |
51 |
65,48,1 |
3,60 |
|
Итого ТР |
100 |
12839,4 |
7,05 |
|
ПАЗ 5272 |
||||
Вид ТО |
% |
, чел |
||
Техническое обследование |
||||
ЕОс |
||||
Уборочные |
20 |
4781,0 |
2,63 |
|
Моечные |
10 |
2390,5 |
1,31 |
|
Заправочные |
11 |
2629,6 |
1,44 |
|
Контрольно-диагностические |
12 |
2868,6 |
1,58 |
|
Ремонтные |
47 |
11235,4 |
6,17 |
|
Итого |
100 |
23905,1 |
13,13 |
|
ЕОт |
||||
Уборочные |
55 |
552,2 |
0,30 |
|
Моечные |
45 |
451,8 |
0,25 |
|
Итого |
100 |
1004,0 |
0,55 |
|
ТО-1 |
||||
Общее диагностирование |
8 |
1581,3 |
0,87 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
92 |
18185,2 |
9,99 |
|
Итого |
100 |
19766,5 |
10,86 |
|
ТО-2 |
||||
Углубленное диагностирование |
7 |
1844,9 |
1,01 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
93 |
24510,5 |
13,47 |
|
Итого |
100 |
26355,3 |
14,48 |
|
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Общее диагностирование |
1 |
632,5 |
0,35 |
|
Углубленное диагностирование |
1 |
632,5 |
0,35 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные |
27 |
17078,3 |
9,38 |
|
Сварочные |
5 |
3162,6 |
1,74 |
|
Жестяницкие |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Окрасочные |
8 |
5060,2 |
2,78 |
|
Итого |
44 |
27831,2 |
15,29 |
|
Участковые работы |
||||
Агрегатные |
17 |
10753,0 |
5,91 |
|
Слесарно-механические |
9 |
5692,8 |
3,13 |
|
Электротехнические |
7 |
4427,7 |
2,43 |
|
Аккумуляторные |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Ремонт приборов системы питания |
3 |
1897,6 |
1,04 |
|
Шиномонтажные |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Вулканизационные |
1 |
632,5 |
0,35 |
|
Кузнечно-рессорные |
3 |
1897,6 |
1,04 |
|
Медницкие |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Сварочные |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Жестяницкие |
2 |
1265,1 |
0,70 |
|
Арматурные |
3 |
1897,6 |
1,04 |
|
Обойные |
3 |
1897,6 |
1,04 |
|
Итого |
56 |
35421,6 |
19,46 |
|
Итого ТР |
100 |
63252,8 |
34,75 |
|
МАЗ 630308 |
||||
Вид ТО |
% |
, чел |
||
Техническое обследование |
||||
ЕОс |
||||
Уборочные |
14 |
3702,2 |
2,03 |
|
Моечные |
9 |
2380,0 |
1,31 |
|
Заправочные |
14 |
3702,2 |
2,03 |
|
Контрольно-диагностические |
16 |
4231,1 |
2,32 |
|
Ремонтные |
47 |
12429,0 |
6,83 |
|
Итого |
100 |
26444,6 |
14,53 |
|
ЕОт |
||||
Уборочные |
40 |
502,4 |
0,28 |
|
Моечные |
60 |
753,7 |
0,41 |
|
Итого |
100 |
1256,1 |
0,69 |
|
ТО-1 |
||||
Общее диагностирование |
10 |
1837,1 |
1,01 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
90 |
16533,7 |
9,08 |
|
Итого |
100 |
18370,7 |
10,09 |
|
ТО-2 |
||||
Углубленное диагностирование |
10 |
2449,4 |
1,35 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
90 |
22044,9 |
12,11 |
|
Итого |
100 |
24494,3 |
13,46 |
|
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Общее диагностирование |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Углубленное диагностирование |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные |
35 |
25745,4 |
14,15 |
|
Сварочные |
4 |
2942,3 |
1,62 |
|
Жестяницкие |
3 |
2206,8 |
1,21 |
|
Окрасочные |
6 |
4413,5 |
2,43 |
|
Итого |
50 |
36779,2 |
20,21 |
|
Участковые работы |
||||
Агрегатные |
18 |
13240,5 |
7,28 |
|
Слесарно-механические |
10 |
7355,8 |
4,04 |
|
Электротехнические |
5 |
3677,9 |
2,02 |
|
Аккумуляторные |
2 |
1471,2 |
0,81 |
|
Ремонт приборов системы питания |
4 |
2942,3 |
1,62 |
|
Шиномонтажные |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Вулканизационные |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Кузнечно-рессорные |
3 |
2206,8 |
1,21 |
|
Медницкие |
2 |
1471,2 |
0,81 |
|
Сварочные |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Жестяницкие |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Арматурные |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Обойные |
1 |
735,6 |
0,40 |
|
Итого |
50 |
36779,2 |
20,21 |
|
Итого ТР |
100 |
73558,3 |
40,42 |
|
КамАЗ 55102 |
||||
Вид ТО |
% |
, чел |
||
Техническое обследование |
||||
ЕОс |
||||
Уборочные |
14 |
686,4 |
0,38 |
|
Моечные |
9 |
441,3 |
0,24 |
|
Заправочные |
14 |
686,4 |
0,38 |
|
Контрольно-диагностические |
16 |
784,5 |
0,43 |
|
Ремонтные |
47 |
2304,4 |
1,27 |
|
Итого |
100 |
4903,0 |
2,69 |
|
ЕОт |
||||
Уборочные |
40 |
112,8 |
0,06 |
|
Моечные |
60 |
169,2 |
0,09 |
|
Итого |
100 |
281,9 |
0,15 |
|
ТО-1 |
||||
Общее диагностирование |
10 |
317,2 |
0,17 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
90 |
2854,4 |
1,57 |
|
Итого |
100 |
3171,6 |
1,74 |
|
ТО-2 |
||||
Углубленное диагностирование |
10 |
422,9 |
0,23 |
|
Крепежные, регулировочные смазочные и др. |
90 |
3805,9 |
2,09 |
|
Итого |
100 |
4228,8 |
2,32 |
|
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Общее диагностирование |
1 |
153,4 |
0,08 |
|
Углубленное диагностирование |
1 |
153,4 |
0,08 |
|
Регулировочные и разборочно-сборочные |
35 |
5367,8 |
2,95 |
|
Сварочные |
4 |
613,5 |
0,34 |
|
Жестяницкие |
3 |
460,1 |
0,25 |
|
Окрасочные |
6 |
920,2 |
0,51 |
|
Итого |
50 |
7668,2 |
4,21 |
|
Участковые работы |
||||
Агрегатные |
18 |
2760,6 |
1,52 |
|
Слесарно-механические |
10 |
1533,6 |
0,84 |
|
Электротехнические |
5 |
766,8 |
0,42 |
|
Аккумуляторные |
2 |
306,7 |
0,17 |
|
Ремонт приборов системы питания |
4 |
613,5 |
0,34 |
|
Шиномонтажные |
1 |
153,4 |
0,08 |
|
Вулканизационные |
1 |
153,4 |
0,08 |
|
Кузнечно-рессорные |
|
Подобные документы
Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2. Определение коэффициента перехода от цикла к году. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль, численности рабочих.
курсовая работа [361,1 K], добавлен 11.01.2010Корректирование периодичности технологического обслуживания и межремонтного пробега. Расчет производственной программы по ТО и ремонту, трудоемкости работ. Расчет численности рабочих, заработной платы, затрат на материалы и запчасти, цеховых расходов.
дипломная работа [115,8 K], добавлен 28.05.2015Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Определение нормативной периодичности, годовой и суточной производственной программы, числа диагностических воздействий. Расчет производственных зон и помещений.
курсовая работа [107,8 K], добавлен 29.05.2015Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет численности работающих на участке, фонда оплаты труда основных рабочих, затрат на запасные части и материалы, общепроизводственных и общехозяйственных расходов.
курсовая работа [208,4 K], добавлен 28.04.2015Производственно-техническая база автотранспортного предприятия и ее состояние. Расчет производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих транспортного предприятия. Технологический расчет производственных зон и складов.
дипломная работа [108,7 K], добавлен 14.08.2015Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава как одно из главных направлений технического процесса при создании предприятий автомобильного транспорта. Расчет численности рабочих и годовой производственной программы по сервису и починке машин.
курсовая работа [144,7 K], добавлен 06.02.2011Назначение и характеристика проектируемого предприятия автомобильного транспорта. Организация производства и распределения объёмов работ техническому обслуживанию и ремонту по производственным подразделениям АТП. Технико-экономическая оценка проекта.
курсовая работа [336,6 K], добавлен 22.12.2010Разработка проекта автотранспортного предприятия, имеющего смешенный парк автотранспортных средств. Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состава, численности рабочих, площадей предприятий автомобильного транспорта.
курсовая работа [478,0 K], добавлен 26.01.2011Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту дорожных машин и автомобилей. Определение количества производственных рабочих. Подбор технологического оборудования. Расчет производственной площади участка.
курсовая работа [47,9 K], добавлен 24.11.2011Характеристика предприятия и объекта проектирования. Тип и модель подвижного состава. Расчет производственной программы. Расчет коэффициента технической готовности парка. Совмещенный суточный график работы АТП. Расчёт зон технического обслуживания.
курсовая работа [724,8 K], добавлен 18.06.2009Расчет производственной программы для АТП. Периодичность и объемы пробега автомобилей. Расчет суточной программы и годового объема работ по техническому обслуживанию. Производственный фонд рабочего времени, количество постов. Необходимые площади СТО.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.12.2011Технологический расчет автомобилей КрАЗ-257 и ГАЗ-3307. Определение производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и годового объема работ. Вычисление фонда рабочего времени и численности рабочих. Расчет площади зоны ТО, выбор оборудования.
курсовая работа [166,3 K], добавлен 11.12.2013Работа подвижного состава автомобильного транспорта. Расчет производственной программы трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Определение общего годового пробега и коэффициента использования автомобиля. Выбор производственного инвентаря.
курсовая работа [80,2 K], добавлен 22.03.2013Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту на предприятии автомобильного транспорта ОАО "НОМОС". Технологическая часть технического проекта производственной зоны. Расчёт фонда оплаты труда, общепроизводственные расходы.
курсовая работа [137,4 K], добавлен 15.12.2013Характеристика системы технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. Корректирование периодичности межремонтного пробега. Расчет производственной программы в трудовом и номенклатурном выражении. ЧисленностЬ производственных рабочих.
дипломная работа [96,0 K], добавлен 30.05.2015Расчет программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Определение количества технических воздействий. Организация производственных отделений и распределение рабочих по сменам. Расчет производственных зон и зоны хранения автомобилей.
курсовая работа [83,1 K], добавлен 13.03.2013Порядок и этапы проектирования АТП на 42 автомобиля КАМАЗ-5410 с полуприцепами ОДАЗ-9370 и 57 автомобилей КАМАЗ-5511. Методика технологических расчетов для определения численности рабочих, количества постов, необходимых размеров площадей помещений АТП.
курсовая работа [122,8 K], добавлен 14.04.2009Организация технического обслуживания автомобилей, составление программы ремонта и технологический расчет. Выявление нормативных трудностей. Определение необходимого количества рабочих и расчет годовых объемов работ. Планировка производственного корпуса.
курсовая работа [89,1 K], добавлен 16.03.2009Расчет производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих АТП. Программа диагностических воздействий. Технологический расчет производственных зон, участков и складов. Техническая планировка производственных зон и участков.
курсовая работа [117,9 K], добавлен 08.12.2011Расчет производственной программы, годового объема работ и численности производственных рабочих. Расчет производственных площадей. Организация технологического процесса. Технологическая карта проектирования аккумуляторного отделения для автобусов.
курсовая работа [151,4 K], добавлен 17.07.2012