Особенности материального снабжения в дорожном хозяйстве

Рассмотрение особенностей материального снабжения дорожного хозяйства в Республике Узбекистан. Обеспечение ритмичной и бесперебойной работы на объектах строительства, ремонта автомобильных дорог. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 22.03.2017
Размер файла 15,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Ташкентский институт по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог

Особенности материального снабжения в дорожном хозяйстве

Вильданова Л., Касимходжаев Б.

Важнейшей особенностью дорожной отрасли является ее высокая социальная и экономическая значимость, от эффективного функционирования этой системы зависят качество жизни всех слоев населения и развитие экономики в целом [1].

Для материального снабжения дорожного хозяйства свойственны следующие особенности:

- не стационарность, временный характер, не однотипность возведения объектов. При вводе в строй строительных или ремонтных объектов наблюдается прерывание работ и многократное перемещение средств производства с одного объекта на другой;

- объектами дорожных работ являются автомобильные дороги, автострады, мосты, тоннели, перевалы, путепроводы, которые рассчитаны на длительный срок эксплуатации;

- строительство связано с подготовительными работами;

- не представляется возможности накапливать, складировать материальные ресурсы на строительных и ремонтных объектах;

- в случае несвоевременности доставки дорожно-строительного сырья, материалов, то это приведет к срыву сроков выполнения дорожных работ;

- на строительно оказывают воздействие климатические и местные условия, на которые влияет сейсмическая обстановка в некоторых районах, рельеф, геологическое строение грунта, грунтовые воды, порядок снабжения строительства конструкциями и материалами.

Ритмичная и бесперебойная работа на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог зависит главным образом от своевременного и полного снабжения материально-техническими ресурсами. При этом разрабатывается комплекс мероприятий по снабжению строительства материалами, полуфабрикатами, изделиями, средствами механизации, транспортными машинами, механизированным инструментом и технологическим оборудованием.

В задачи материально-технического снабжения входит:

- определение необходимых объемов материально-технических ресурсов (при строительстве, ремонте согласно проектно-сметной документации);

- установление наиболее рациональных связей с поставщиками с определением пунктов доставки;

- контроль за правильным расходованием материально-технических ресурсов.

В состав материально-технической базы включают производственные предприятия: карьеры по разработке месторождений строительных материалов, предприятия по производству щебня (КДЗ), минерального порошка, асфальтобетонных смесей (АБЗ), цементобетонных смесей (ЦБЗ), дорожных эмульсий и паст, сборных железобетонных изделий (ЗЖБИ), разгрузочные базы.

Стоимость материалов в некоторых случаях достигает до 50--70% общей стоимости дороги, поэтому необходимо очень тщательно определять вид и объемы потребности в строительных материалах. Завышение объемов приводит к неоправданному росту стоимости строительства, недостаток - к срыву срока выполнения строительства.

Размещают предприятия и определяют их производительность на основании технико-экономических расчетов (выбор технологического оборудования, транспортные связи, возможность снабжения предприятия энергетическими ресурсами и т. п.). При различных вариантах расположения предприятия изменяются дальность и схемы доставки продукции, объем погрузо-разгрузочных работ и, в конечном счете, стоимость продукции.

Местоположение предприятий должно обеспечивать требования по доставке его продукции. Например, асфальтобетонные и цементобетонные смеси не могут долго находиться в транспортных средствах, поэтому для сохранения их качества время доставки их на объекты регламентируется строительными нормами и правилами, которое не может быть превышено. С целью сохранения качества смесей целесообразно использовать для их приготовления передвижные предприятия.

В условиях рынка у предприятий возникает право выбора поставщика, а значит, и право закупки более эффективных материальных ресурсов. Это заставляет снабженческий персонал предприятия внимательно изучать качественные характеристики продукции, изготовляемой различными поставщиками. снабжение дорожный ремонт автомобильный

Критериями выбора поставщика могут быть надежность поставки, возможность выбора способа доставки, время на осуществление заказа, возможность предоставления кредита, уровень сервиса. Соотношение значимости отдельных критериев с течением временем может меняться.

Конкретную форму (метод) обеспечения материально-техническими ресурсами предприятие выбирает исходя из особенностей ресурса, продолжительности его получения, числа предложений, качества и цены ресурса и других факторов. При определении формы обеспечения предприятия ресурсами следует изучать надежность поставщика и уровень конкурентоспособности выпускаемой им продукции.

Список использованной литературы

1. Указ Президента Республики Узбекистан № 4954 от 14.02.2017г. «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством», газета «Народное слово от 16.02.2017г. № 34 (6698).

2. О.М. Дюкова, Н.И. Пасяда. Коммерция на рынке недвижимости : учебное пособие / О.М. Дюкова, Н И. Пасяда. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. - 109 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Варианты привлечения в отрасль дорожного хозяйства негосударственных инвестиционных ресурсов. Концепция создания и эксплуатации платных автомобильных дорог. Формы организации управления платным дорожным объектом. Опыт эксплуатации платных дорог в России.

    реферат [25,8 K], добавлен 18.01.2013

  • История развития техники дорожного строительства в России. Прогресс в строительстве земляного полотна и дорожных одежд. Появление автомобиля и совершенствование дорожных сетей. Применение битумных эмульсий. Современный этап дорожного строительства.

    презентация [966,0 K], добавлен 31.01.2017

  • Оперативно-диспетчерская структура дорожного района управления. Техническая и эксплуатационная характеристика. Определение количества и границ диспетчерских кругов в дорожном центре управления перевозками. Оперативные планы поездной и грузовой работы.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 04.11.2011

  • Совершенствование методов проектирования и строительства дорог и мостов. Направления повышения экологической безопасности дорожного хозяйства. Структура рынка автоперевозок Республики Беларусь. Направления совершенствования транспортной системы.

    курсовая работа [95,4 K], добавлен 21.01.2017

  • Структура и фукции организации материально-технического обеспечения на предприятии. Анализ и оценка службы материально-технического снабжения Куйбышевской железной дороги. Программа реконструкции и модернизации службы снабжения ОАО "РЖД" на 2006-2008 гг.

    дипломная работа [157,6 K], добавлен 18.01.2008

  • Разработка автоматизированной системы координированного управления дорожным движением на дорожно-уличной сети. Характеристика функций управления, используемых методов и средств управления. Процесс функционирования АСУ координации дорожного движения.

    дипломная работа [544,1 K], добавлен 26.01.2014

  • Разработка оперативно-диспетчерской структуры дорожного района управления. Общая схема диспетчерского руководства работой управления. Особенности сменно-суточного планирования. Оперативное регулирование парка поездных локомотивов и работы бригады.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 20.11.2010

  • Определение протяжности и плотности автомобильных дорог. Оценка общего состояния территориальной дорожной сети России. Анализ динамики густоты автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием по субъектам РФ, последствия их неразвитости.

    курсовая работа [813,8 K], добавлен 02.11.2011

  • Задачи технического прогресса в области строительства автомобильных дорог, особенности их классификации. Категории автодорог, их наименования и идентификационные номера. Транспортно-эксплуатационные показатели. Элементы дорог и дорожные сооружения.

    презентация [42,6 M], добавлен 02.03.2016

  • Классификация методов управления дорожным движением. Автоматизированная система управления дорожным движением "Зеленая волна" в г. Барнауле. Принципы ее построения, структура, сравнительная характеристика. Кольцевая автодорога в г. Санкт-Петербурге.

    контрольная работа [888,8 K], добавлен 06.02.2015

  • Пять категорий автомобильных дорог на всём протяжении или на отдельных участках в зависимости от технических показателей. Нормы проектирования автомобильных дорог. Дорожные покрытия и классификация закруглений дорог. Учет природно-климатических факторов.

    контрольная работа [11,0 M], добавлен 14.04.2009

  • Психологические факторы в дорожном движении. Недостатки работы госавтоинспекции. Психология участников дорожного движения и безопасность. Психология начинающего водителя. Необходимость улучшения работы по профилактике дорожно-транспортных нарушений.

    реферат [21,7 K], добавлен 06.02.2008

  • Оценка обеспеченности расчетной скорости, безопасности дороги, уровня загрузки дороги движением, ровности покрытия дорог. Определение фактического модуля упругости нежёсткой дорожной одежды. Сущность содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений.

    курсовая работа [142,5 K], добавлен 08.12.2008

  • Методики расчетов основных элементов, плана автомобильных дорог, положения по их обустройству, содержанию, эксплуатации, требования по обеспечению безопасности движения. Определение экономической эффективности мероприятий по их совершенствованию.

    методичка [3,2 M], добавлен 12.04.2010

  • Исследование ситуаций на перекрестке равнозначных дорог. Составление схемы перекрестка неравнозначных дорог с указанием участников дорожного движения и направления их следования. Правила проезда перекрестка, регулируемого светофором и регулировщиком.

    контрольная работа [4,5 M], добавлен 06.03.2016

  • Структура и функции транспорта. Анализ финансово-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий области. Совершенствование транспортной инфраструктуры городов и сети автомобильных дорог, системы контроля оплаты проезда и учета пассажиров.

    дипломная работа [274,3 K], добавлен 20.12.2015

  • Характеристика хозяйства и ремонтной базы ЗАО "Дружба". Анализ существующей технологии организации ремонта машинотракторного парка. Составление годового плана ремонтных работ, построение графика загрузки мастерской хозяйства и восстановления деталей.

    курсовая работа [46,0 K], добавлен 15.06.2011

  • Организация движения городского пассажирского транспорта при работе адаптивной системы управления дорожным движением. Сравнение временно-зависимой и транспортно-зависимой стратегии. Разработка базы нечетких правил. Построение функции принадлежности.

    курсовая работа [828,0 K], добавлен 19.09.2014

  • Система государственного регулирования безопасности в сфере дорожного движения в Республике Саха (Якутия). Оценка дорожно-транспортных происшествий. Анализ федерально целевой программы "Повышения безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".

    курсовая работа [509,7 K], добавлен 12.04.2015

  • Аварийность в населенных пунктах и на дорогах России как одна из серьезнейших социально-экономических проблем. Рассмотрение способов совершенствования системы безопасности дорожного движения в городе Новокузнецке. Этапы построения сетевого графика.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.