Проект автотранспортного предприятия на 200 автомобилей ВАЗ-2110
Данные для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП). Корректирование норм пробегов технического обслуживания и капитального ремонта. Метод организации ежедневного и технического обслуживания. Разработка планировки АТП.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.03.2017 |
Размер файла | 218,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Для приведенных эталонных условий Гипроавтотрансом на основании ОНТП-01-91, соответствующих СНиПов, анализа типовых и прогрессивных индивидуальных проектов, результатов научно-исследовательских работ и обобщения опыта, передовых АТП определены эталонные технико-экономические показатели для комплексных АТП.
Расчет производится в следующей последовательности:
1. Определяют эталонные значения удельных показателей проектируемого АТП.
2. Находят расчетные значения удельных показателей проектируемого АТП.3. Полученные эталонные и расчетные значения сравнивают и пересматривают ранее принятые решения в проекте.
Определение эталонных показателей проектируемого АТП производят с помощью коэффициентов, которые учитывают влияние следующих факторов: списочное число технологически совместимого подвижного состава (k1), тип подвижного состава (k2), наличие прицепного состава (k3), среднесуточный пробег подвижного состава (k4), условия хранения (k5), категория условий эксплуатации (k6), климатический район (k7).
При этом значения удельного показателя для эталонных условий умножают на соответствующие коэффициенты, учитывающие отличие конкретных условий от эталонных:
чел.; (3.1)
ед.; (3.2)
м2; (3.3)
м2; (3.4)
м2 (3.5)
м2. (3.6)
где Руд, Худ - соответственно число производственных рабочих и рабочих постов на 1 автомобиль;
- то же для эталонных условий
Sуд. пр, Sуд. вс - соответственно площади производственно-складских, вспомогательных помещений;
Sуд. ст, Sуд. т - площадь стоянки и территории на 1 автомобиль;
- тоже для эталонных условий.
чел.;
ед.;
м2;
м2;
м2;
м2.
Значения удельных технико-экономических показателей для разработанного проекта АТП определяются из выражений:
(3.7) (3.8)
(3.9) (3.10)
(3.11) (3.12)
где УР, УХ - соответственно количество работающих и количество постов на проектируемом предприятии;
УSпр, УSст, УSвс, УSтр - соответственно площади производственно-складских помещений, стоянки, вспомогательных помещений и территории на проектируемом предприятии.
чел.;
Приведенные эталонные значения показателей и значения показателей по проекту сводятся в таблицу 7.
Таблица 7
Наименование показателей |
Значения показателей |
Сравнение показателей (ПП-ПЭ) 100/ПЭ |
||
Эталонные, ПЭ |
По проекту, ПП |
|||
Число производственных рабочих |
0,26 |
0,29 |
11,06 |
|
Число рабочих постов |
0,03 |
0,03 |
-7,42 |
|
Площадь производственно-складских помещений, м2 |
4,85 |
4,73 |
-2,53 |
|
Площадь вспомогательных помещений, м2 |
19,78 |
17,91 |
-9,44 |
|
Площадь стоянки, м2 на одно автомобиле-место хранения |
2,35 |
2,39 |
1,70 |
|
Площадь территории, м2 |
45,29 |
45,96 |
1,47 |
Анализ показателей и принятых ранее решений с позиции применения более прогрессивных нормативов и использования постов и площадей показал, что существующее отклонение находится в пределах нормы (10% -20%) и соответствует оптимальным значениям.
Заключение
В ходе выполнения курсовой работы был проведен технологический расчет эксплуатационного и сервисного предприятий автомобильного транспорта.
В ходе достижения цели курсовой работы были решены следующие задачи:
1. Расчет годовой программы по техническому обслуживанию (ТО), текущему ремонту (ТР), диагностике (Д), ежедневному обслуживанию (ЕО);
2. Выбора метода организации работ по ТО, ТР, Д и ЕО;
3. Корректирование трудоемкостей и расчет годовых объемов работ;
4. Распределение объёмов работ ТО и ТР между эксплуатационным и сервисным предприятиями;
5. Распределение трудоемкостей работ по зонам и участкам в зависимости от специализации предприятия;
6. Расчета числа производственных и технологически необходимых рабочих;
7. Выполнение технологического расчета производственных зон, участков и складов;
8. Формирования структуры производственного комплекса;
9. Определение площадей производственных помещений, общей площади административно-бытового комплекса, мест хранения подвижного состава;
10. Разработка планировки помещений основного (технологического) здания и генерального плана предприятия.
Список использованной литературы
1. Захаров, Н.С. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного транспорта [Текст]: учебное пособие / Н.С. Захаров, В.В. Попцов, С.В. Кравченко. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2015. - 148 с.
2. Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий [Текст] / Под редакцией Данилова О. Ф.: Учебно-методическое пособие. - Тюмень: Издательство "Вектор Бук", 2004 - 344 с.
3. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта [Текст]. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
4. Основные нормы технологического проектирования для предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР. - М-1991.
5. Краткий автомобильный справочник. - М.: НИИАТ, 2002, для вузов. - Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. - 403 с.
6. Табель технологического оборудования для АТП различной мощности ТК и БЦТО, РД 3112199-0254-92. РГАК "Росавтотранс" [Текст]. - М.: 107
7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. Учебник для ВУЗов. - М-, Транспорт 1991. - 207 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Исходные данные для технологического расчета автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта. Расчет количества постов диагностики в зоне текущего ремонта.
курсовая работа [169,7 K], добавлен 15.12.2012Расчет производственной программы автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания (ТО) и пробега до капитального ремонта. Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 07.07.2015Расчет зон текущего ремонта и технического обслуживания для автотранспортного предприятия на 250 автомобилей марки КамАЗ-53215. Определение трудоемкости работ и производственной программы предприятия. Подбор необходимого технологического оборудования.
курсовая работа [803,1 K], добавлен 12.02.2015Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП.
дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015Краткая характеристика автотранспортного предприятие ООО "Россия-Транс". Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта техники. Корректирование нормативных трудоемкостей. Организация второго технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [1019,4 K], добавлен 12.12.2014Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей. Расчет производственной программы, годовых пробегов подвижного состава, годовых работ по техническому обслуживанию. Расчет тарифных ставок рабочих.
курсовая работа [91,9 K], добавлен 07.04.2011Технологический расчет автотранспортного предприятия. Определение периодичности технического обслуживания и ремонта автомобилей. Численность производственных рабочих. Число постов и линий технического обслуживания. Оборудование, производственные площади.
курсовая работа [330,7 K], добавлен 07.01.2016Характеристика автотранспортного предприятия, внутренняя структура и описание предоставляемых услуг. Корректирование пробега до технического обслуживания и капитального ремонта, оценка трудоемкости, технологический процесс. Простой подвижного состава.
курсовая работа [525,0 K], добавлен 22.12.2014Характеристика автотранспортного предприятия (АТП) и проектируемого моторного участка. Выбор, корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Метод организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП.
курсовая работа [57,3 K], добавлен 03.07.2011Выбор исходных нормативов периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта и их корректирование. Осмотр автобуса и выявление наружных повреждений, проверка его комплексности, кузова. Регулировка параметров тормозной системы.
курсовая работа [857,4 K], добавлен 15.05.2014Характеристика автотранспортного предприятия. Определение периодичности технического обслуживания и капитального ремонта. Выбор метода организации производства. Схема технологического процесса и выбор режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [233,3 K], добавлен 03.05.2015Характеристика исследуемого автотранспортного предприятия. Методика проектирования и технологического расчета зон технического обслуживания, диагностики и технического ремонта подвижного состава организации, основные требования к ним и значение.
курсовая работа [61,9 K], добавлен 30.09.2014Генеральный план автотранспортного предприятия. Объемно-планировочные решения зданий АТП. Обоснование и расчет постов технического обслуживания, диагностирования и текущего ремонта автомобилей. Организация технологического процесса топливного участка.
курсовая работа [204,2 K], добавлен 23.11.2014Организация и структура зон технического обслуживания, диагностики, ремонта и в целом всего автотранспортного предприятия. Технологическое оборудование, применяемое при обслуживании и ремонте. Планирование проведения технического состояния автомобилей.
отчет по практике [58,4 K], добавлен 07.03.2010Общая характеристика автотранспортного предприятия и проектируемого участка. Методика и этапы расчета производственной программы по технического обслуживания и ремонта автомобилей. Порядок выбора метода организации производства и его обоснование.
курсовая работа [463,6 K], добавлен 02.03.2014Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания. Планировка производственного корпуса автотранспортного предприятия. Организация технологического процесса техобслуживания и ремонта подвижного состава.
курсовая работа [223,2 K], добавлен 22.03.2015Организация технологического процесса в аккумуляторном цехе автотранспортного предприятия. Расчет производственной программы технического обслуживания и капитального ремонта. Определение трудоемкости и количества рабочих. Безопасность и охрана труда.
курсовая работа [429,3 K], добавлен 25.01.2011Характеристика автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобиля до капитального ремонта. Метод организации производства ТР на АТП. Определение режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [321,6 K], добавлен 28.09.2011Организационная характеристика автотранспортного предприятия ТОО "Автопарк". Разработка и экономическое обоснование проекта по реконструкции цеха технического обслуживания автомобилей. Технологический расчет производственных зон и подбор оборудования.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 16.06.2015Техническая характеристика автомобилей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А). Расчет периодичности технического обслуживания и норм пробега до капитального ремонта. Режим работы зон технического обслуживания и ремонта, отделений и цехов. Метод организации производства.
курсовая работа [466,8 K], добавлен 27.01.2016