Исследование скорости движения пешеходов

Характеристика идеи о "гуманизации" и "очеловечивании" городов. Изменение структуры скоростного режима движения пешеходов и пешеходных групп в течение дня. Анализ влияния цели на скорость движения. Изменение скорости движения пешеходов по дням недели.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 30.05.2017
Размер файла 240,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Исследование скорости движения пешеходов

М.Н. Поздняков

В последнее время всё чаще звучат идеи о «гуманизации» и «очеловечивании» городов. Их авторы и сторонники считают, что современным, в первую очередь крупным и крупнейшим городам, необходимо вернуть их прежнюю, первоначальную парадигму. В соответствии с ней город - это место, где живёт и работает человек, пешеход и велосипедист важнее автомобиля, хождение пешком - естественная и основная форма передвижения человека. В настоящее время вопросам организации движения пешеходов следует уделять пристальное внимание. Согласно статистике, около 50% ДТП происходят с участием пешеходов. Отсутствие и недостаточный уровень знаний в этой области ограничивает инженера в применении известных методов организации движения и препятствует разработке новых. Скорость движения пешеходов является основным показателем, определяющим условия движения пешеходов, пропускную способность тротуара и пешеходного перехода, параметры светофорного регулирования и др. [1-6].

Рис. 1. - Схема экспериментального участка на ул. Пушкинской.

Справочная информация о скорости движения пешеходов, которую инженер использует в настоящее время, получена в лабораторных условиях и не учитывает ряд важных факторов и особенностей (время суток, день недели, цель передвижения, связность пешехода группой и др.) [7,8]. Для получения дополнительных сведений о характеристиках пешеходных потоков проведён эксперимент на ул. Пушкинской в г. Ростове-на-Дону (см. рис. 1). Скорость движения пешеходов определялась отношением длины участка (4м) ко времени движения по нему. Регистрация времени движения пешеходов осуществлялась секундомерами. Объём необходимой выборки был определён заранее, в зависимости от точности и уровня доверительной вероятности.

Рис. 2. - Изменение структуры скоростного режима движения пешеходов в течение дня.

Измерения скорости проводились для самостоятельно движущихся пешеходов («одиночки») и пешеходов, находящихся в группе из 2-х («двойки»), 3-х («тройки»), и 4-х человек («четвёрки»).

Рис. 3. - Изменение структуры скоростного режима движения пешеходных групп в течение дня.

Полученные результаты свидетельствуют о том, что скорость движения «одиночек» к концу рабочего дня увеличивается. При этом доля пешеходов, движущихся со скоростью менее 4км/ч, к концу выходного дня возрастает (см. рис. 2). Эти факты свидетельствуют о влиянии цели передвижения на скорость. Пешеходы, находящиеся в составе группы, движутся гораздо медленнее «одиночек» (см. рис. 3). Для оценки степени влияния дня недели на скорость движения пешеходов, выполнены соответствующие измерения (см. рис. 4).

Рис. 4. - Изменение структуры скоростного режима движения пешеходов по дням недели.

Увеличение доли пешеходов, находящихся в группе, снижает скорость движения самой группы и всего пешеходного потока. Рост количества пешеходов в группе приводит к снижению скорости её движения.

Таким образом, получены новые знания о влиянии времени суток, дня недели, цели передвижения на скорость движения пешеходов [9,10].

Литература

1. Велев П. Пешеходные пространства городских центров [Текст]: Учебник / Велев П. М.: Стройиздат 1983. - 192 с.

2. Гейл Я. Очеловечивание городов [Текст]//Твоя дорога, 2012. - №3. - С. 22.

3. Зырянов В.В. Моделирование при транспортном обслуживании мега-событий [Электронный ресурс] // «Инженерный вестник Дона», 2001, №4. - Режим доступа: http://www.ivdon.ru/magazine/archive/n4p1y2012/1082 (доступ свободный) - Загл. с экрана. - Яз. рус.

4. Блинкин М. Город для жизни [Текст] // Твоя дорога, 2011. - №4. - С. 79.

5. Зырянов В.В., Кочерга В.Г., Поздняков М.Н. Современные подходы к разработке комплексных схем организации движения [Текст] // Транспорт РФ, 2011. - №1. - С. 28-33.

6. Totally green pedestrian lighting [Электронный ресурс] // ITS International, 2009, №1. - Режим доступа: http: // www.itsinternational.com /sections/general/products/totally-green-pedestrian-lighting (доступ свободный) - Загл. с экрана. - Яз. англ.

7. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения [Текст]: Учебник / Клинковштейн Г.И.: Транспорт, 2001. - 247 с.

8. Highway Capacity Manual - 2000. Chapter 18 - Pedestrians, 27 pp.

9. Поздняков М.Н. Совершенствование методики оценки условий движения пешеходов [Электронный ресурс] // «Инженерный вестник Дона», 2012, №4. - Режим доступа: http://www.ivdon.ru/magazine/archive/n4p1y2012/1122 (доступ свободный) - Загл. с экрана. - Яз. рус.

10. Поздняков М.Н., Мирончук А.А. Исследование функционально-пространственных особенностей пешеходных пространств. Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: Сборник докладов седьмой международной научно-практической конференции [Текст] // СПб гос. архит.-строит. ун-т. СПб., 2012. - С. 116-120.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчет скорости движения одиночных автомобилей. Оценка безопасности движения на пересечениях в одном уровне. Проектирование движения транспортных средств и пешеходов по перекрестку. Модернизация грузоподъемного устройства автомобиля технической помощи.

    дипломная работа [404,7 K], добавлен 03.07.2015

  • Анализ проблем безопасности движения, связанных с наездами на пешеходов. Расчет скорости движения транспортного средства перед началом торможения. Определение величины остановочного пути. Расчет своевременности принятия водителем мер к снижению скорости.

    курсовая работа [128,1 K], добавлен 07.08.2013

  • Характеристика пешеходных и транспортных потоков на перекрестке. Анализ конфликтных ситуаций. Расчет пропускной способности дороги, коэффициента загрузки движения, средней задержки транспортных средств и пешеходов, циклов светофорного регулирования.

    курсовая работа [757,4 K], добавлен 08.01.2016

  • Пересечение улиц Тихоокеанская – Проф. Даниловского: перспективная интенсивность, допустимые скорости на подходах и задержки. Организация движения транспорта и пешеходов на предлагаемой сети улиц, сложность и опасность перекрёстков, маршруты транспорта.

    курсовая работа [599,0 K], добавлен 07.07.2008

  • Расчет пропускной способности дороги и коэффициента загрузки движения: интенсивность движения, направление движения пешеходов и автомобилей. Анализ дорожных условий, схема перекрёстка, тип пересечения. Ширина пешеходного тротуара и проезжей части дороги.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 22.11.2009

  • Исследование остановочного пункта в целях повышения безопасности движения, как транспортных средств, так и пешеходов. Характеристики транспортных потоков. Протокол измерения мгновенной скорости. Распределение маневров транспорта по степени опасности.

    курсовая работа [433,4 K], добавлен 24.12.2012

  • Порядок и правила реализации метода стационарных наблюдений, сферы и особенности его применения. Порядок исследования скорости движения транспортного потока. Исследование скорости движения одиночного автомобиля, определение маршрута и составление схемы.

    контрольная работа [232,3 K], добавлен 27.01.2010

  • Характеристика профиля пути и локомотива. Вес состава. Расчет данных. Диаграмма удельных ускоряющих сил. Определение допустимой скорости движения поезда на максимальном спуске по условиям торможения. Анализ кривых скорости и времени хода поезда.

    курсовая работа [57,3 K], добавлен 22.02.2009

  • Необходимость движения пешеходов по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Движение организованных пеших колонн по проезжей части. Правила пересечения пешегодами проезжей части. Порядок ожидания маршрутного транспорта.

    доклад [224,4 K], добавлен 06.05.2009

  • Общая характеристика транспортной сети города Гомеля. Характеристика городского автобусного маршрута №17. Роль и значение скорости движения автобуса на маршруте. Основные факторы, влияющие на техническую скорость движения городского автобуса по маршруту.

    дипломная работа [429,5 K], добавлен 25.07.2012

  • Анализ интенсивности движения и общий порядок проектирования организации движения. Расчет скорости движения одиночных автомобилей. Оценка безопасности движения по дороге на пересечениях. Расчет пропускной способности улицы. Планировка пересечения.

    курсовая работа [243,6 K], добавлен 22.09.2011

  • Анализ региона и транспортно-дорожных условий организации движения в Краснодарском крае, характеристика дорожных объектов. Расчёт часовой интенсивности движения, скоростного режима транспортных потоков, уровня удобства движения и уровня безопасности.

    курсовая работа [55,7 K], добавлен 18.02.2010

  • Определение основного средневзвешенного удельного сопротивления вагонного состава в функции скорости. Длина приемоотправочных путей. Расчет удельных равнодействующих сил для всех режимов движения. Решение тормозной задачи. Расчет скорости движения поезда.

    контрольная работа [54,4 K], добавлен 07.08.2013

  • Автомобильная дорога, улица (дорога) - часть территории, в том числе в населённом пункте, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, с расположенными на ней сооружениями. Правила движения автомобилей по автомагистралям и дорогам.

    реферат [17,9 K], добавлен 06.02.2008

  • Исследование участка улицы в г. Мозыре по бульвару Юности в зоне остановочного пункта "Рынок Славянский". Обследование условий движения, характеристики транспортных и пешеходных потоков. Анализ организации дорожного движения, пути его совершенствования.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 06.08.2013

  • Исследование параметров дорожного движения, необходимость светофорного регулирования. Определение необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дороги и пешеходных переходов. Расчёт режимов светофорной сигнализации по методике Вебстера.

    курсовая работа [748,5 K], добавлен 16.09.2017

  • Краткая характеристика остановочного пункта, исследование его работы. Определение интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков. Изучение взаимодействий и конфликтных ситуаций. Анализ организации дорожного движения, пути его совершенствования.

    курсовая работа [168,9 K], добавлен 18.02.2014

  • Правила перехода на перекрестке, пешеходном переходе или другом участке дороги. Изучение дорожных знаков для водителей транспортных средств. Регулирование движения светофором на дорогах. Значение в городе наземных и подземных переходов для пешеходов.

    презентация [5,5 M], добавлен 14.02.2014

  • Экономическая эффективность увеличения радиуса кривой в плане при реконструкции дороги для улучшения безопасности движения. Оценка закономерности транспортных потоков на перекрестке городских улиц. Определение величины мгновенной скорости автомобилей.

    контрольная работа [79,5 K], добавлен 07.02.2012

  • Анализ аварийности на улично-дорожной сети Первомайского района г. Минска. Исследование условий движения, параметров транспортных и пешеходных потоков. Оценка существующей организации дорожного движения на участке и поиск путей ее совершенствования.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 17.06.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.