Історичні особливості розвитку науково-технологічних процесів виробництва вантажних автомобілів на Кременчуцькому автомобільному заводі у другій половині ХХ - на початку ХХІ століть
Автомобілебудування як один із пріоритетних видів економічної діяльності в Україні. Визначення модельного ряду й історичних особливостей розвитку науково-технологічних процесів виробництва вантажних автомобілів на автомобільному заводі, що досліджується.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | украинский |
Дата добавления | 29.12.2017 |
Размер файла | 53,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Зазначені заходи розпочали розробляти у 2001 р. під керівництвом директора за якістю В. М. Харкуна. Поставили мету здійснити сертифікацію системи управління якістю на відповідність вимогам міжнародного стандарту ISO 9001:2000 при консультаційній підтримці компанії «TNO» з Нідерландів, яка мала значний досвід такої роботи [64, с. 109]. Упродовж 2002-2004 рр. виконано комплекс організаційно-технічних заходів, що охоплював увесь процес виробництва автомобілів. Вже 11 листопада 2004 р. Холдингова Компанія «АвтоКрАЗ» отримала міжнародний сертифікат якості ISO 9001:2000.
Новий підхід до якості визначав подальший розвиток заводу. І вирішити цю проблему могла системна робота з управління якістю продукції. Впроваджували нові організаційні форми, що впливали на зміну психології працівників підприємства в частині невідворотності покарання бракоробів.
Одна з них - щотижнева перевірка дефектів автомобілів, яка дозволяла не лише оперативно виявляти брак, але і примушувала швидко реагувати на виниклу проблему. Налагоджували систему миттєвого реагування на претензії, що поступали від споживачів, відбувалось навчання всіх категорій працівників ОТК. Збільшення дорожньої обкатки автомобіля дозволило прибрати цілу низку дефектів, які раніше проявлялися вже у споживачів. Агітаційні стенди, що відображали ситуацію з якістю, працювали на підвищення самосвідомості персоналу, його велику обізнаність, допомагали працівникам освоїти методи бездефектної праці.
Результативним для конструкторів заводу у створенні нових моделей автомобілів «КрАЗ» виявився 2004 р. Вперше в історії заводу безпосередньо на підприємстві організували серійний випуск автомобілів «КрАЗ» із спеціальними надбудовами - автобетонозмішувачі на базі шасі «КрАЗ-65101», «КрАЗ-65053» і «КрАЗ-7133Н4» [59, арк. 11]. Раніше спеціальні надбудови на цих шасі створювали інші машинобудівні заводи. Продаж заводом готового виробу змінив ситуацію на внутрішньому ринку на краще. Попит на автобетонозмішувачі «КрАЗ» в Україні значно зріс. Взагалі, цей напрям дуже важливий і перспективний, оскільки обсяги замовлень на автобетонозмішувачі «КрАЗ» для будівництва неухильно зростає. Такий попит на автобетонозмішувачі «КрАЗ» не випадковий. Це результат правильно зробленого маркетингового аналізу, внаслідок якого кращий в СНД бетонозмішувач був адаптований до найміцніших і надійніших шасі вантажних автомобілів «КрАЗ».
Цей рік в історії підприємства став першим кроком реалізації осмисленого, підкріпленого ринковим аналізом плану дослідно- конструкторських і науково-дослідних робіт зі створення нових конструкцій автомобілів. Це був рік початку масштабної модернізації виробничих потужностей, роботу з якої очолив заступник генерального директора - технічний директор О. І. Гриценко. Під його керівництвом в найкоротші терміни здійснено модернізацію ліній механічного обробітку картерів редуктора, заднього і середнього мостів прохідного типу, лінії з виробництва гальмівних барабанів, ділянок з універсальним переналагоджуваним оснащенням для обробітку великогабаритних деталей з великими зусиллями різання. Значну увагу приділено розвитку гнучких технологій в рамнокузовному цеху, цехах агрегатного виробництва, створено ділянки дрібних серій. Зокрема, у складальному виробництві впроваджено прес для згинання листів, розкрій металу за допомогою мікроплазмового обладнання.
У 2006 р. з головного конвеєра Кременчуцького автозаводу зійшов 800- тисячний автомобіль - сідельний тягач «КрАЗ-6446» з колісною формулою 6*6. Новинкою став автомобіль з двигуном «Євро-3» і автоматичною коробкою передач [4, с. 152]. Це бортовий автомобіль «КрАЗ-6135В6» з вантажопідйомністю 15,5 т та колісною формулою 6х6. Автомобіль пристосований для перевезення не лише звичайних вантажів, але і морських контейнерів. Його кузов обладнаний легкознімними спеціальними пристосуваннями для зручності такелажних робіт. На автомобіль встановлено блокування міжосьових і міжколісних диференціалів, у приводі гальм використано антиблокувальну систему «ABS». Видозмінено панель приладів, удосконалену дисплеєм, що інформував про різні параметри роботи автомобіля і двигуна. Кабіна обладнана кондиціонером, водійське сидіння розміщене на пневмопідвісці з триточковим кріпленням ременів безпеки. Повнопривідний «КрАЗ-6135В6» - перший серед вантажних автомобілів, які повністю відповідають світовому рівню.
Новою моделлю у 2006 р. став автомобіль «КрАЗ-6140ТЕ», оснащений силовою установкою підвищеної потужності. Тягач, обладнаний новим двигуном «ЯМЗ-7511», мав потужність 400 к. с. Надалі такі двигуни встановлюватимуть на всі чотиривісні автомобілі «КрАЗ», а також тривісні модифіковані сідельні тягачі «КрАЗ-6443», «КрАЗ-64431».
З 2006 р. на заводі розпочато активну роботу зі створення нових перспективних автомобілів «КрАЗ» з новою компонувальною схемою «кабіна над двигуном» [4, с. 154]. Розроблення нової кабіни здійснювали з використанням сучасних технологій та комп'ютерного проектування. Перспективна каркасно-панельна кабіна, створена конструкторами Кременчуцького автомобільного заводу, припускає трансформацію у будь-який з трьох основних типів компонувань: кабіна над двигуном, кабіна перед двигуном, кабіна за двигуном. Створення сучасної конструкції автомобіля передбачало застосування рядного двигуна з рівнем екобезпеки не нижче «Євро-3», нової коробки перемикання передач, мостів, а також інших агрегатів і систем автомобіля. На жаль, незатухаючі конфлікти у багатьох країнах призвели до необхідності розроблення автомобілів «КрАЗ» з локальним бронюванням. Ці автомобілі знайдуть застосування не лише у військах, але і там, де потрібна підвищена безпека переміщення людей та вантажів.
У 2006 р. за результатами рейтингу «ТОП-100. Кращі компанії України» Холдингова Компанія «АвтоКрАЗ» посіла перше місце серед 100 компаній України, що мають динамічніші темпи економічного розвитку [1, арк. 163].
У 2009 р. створено первісток нового п'ятого покоління автомобілів «КрАЗ» - самоскид «КрАЗС20.2» з колісною формулою 6x4 з компонувальною схемою «кабіна над двигуном». Крім нової безкапотної кабіни, автомобіль оснащений новими самоскидним обладнанням, двигуном і рульовим управлінням та має низку інших оригінальних конструктивних рішень, які раніше на автомобілі «КрАЗ» не застосовували.
З моменту створення Кременчуцького автомобільного заводу привілеї надавали виробництву армійських моделей автомобілів. І сьогодні завод не змінює своєї традиції. Прикладом цьому є широко відомий у світі високоточний український військово-промисловий комплекс - станція пасивного контролю радіоелектронної обстановки «Кольчуга». Вона складається з двох транспортних одиниць на шасі «КрАЗ-260» або «КрАЗ- 6322» з кузовами-фургонами і причепа з автономною електростанцією. Станція «Кольчуга» призначена для спостереження за радіотехнічними засобами з імпульсним і безперервним випромінюванням, спрямованим на наземні, надводні і повітряні об'єкти [76, арк. 15]. Вона спричинила великі неприємності американцям під час операції «Буря в пустелі» і як прикриття комплексу «З- 300», показала себе з найкращого боку.
Крім того, виконано дослідно-конструкторські роботи з модернізації реактивної системи вогню БМ-21 «Град» на шасі «КрАЗ-6322» і «КрАЗ-63221082». Вони оснащені подовженою кабіною для розміщення в ній, окрім водія і командира, двох інших членів екіпажа, які раніше розташовувалися відкрито за кабіною. Бойова машина відрізняється монтажною довжиною рами з метою розміщення додаткового боєкомплекту з 40 снарядів. Таке удосконалення дозволяє здійснити залп двічі без використання допоміжної транспортно- заряджаючої машини.
У 2012 р. відповідно до вимог Закону України «Про акціонерні товариства», на зборах акціонерів прийнято рішення про перейменування Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» у формі відкритого акціонерного товариства в Публічне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ». На заводі розроблено і виготовлено два нові варіанти евакуаційних машин: «КрАЗ- 6133ВЕ» на основі шасі «КрАЗ-63221» з двоскатною ошиновкою - призначений для перевезення гусеничної техніки повною масою до 20 т і «КрАЗ-6322РЕ» на основі шасі «КрАЗ-6322» на широкопрофільних шинах - призначений для буксирування колісно-гусеничної техніки з пошкодженою трансмісією у напівзануреному стані [4, с. 159]. Обидві моделі автомобілів-евакуаторів створені для роботи у польових умовах і мають комплектацію, що відповідає вимогам як військових, так і цивільних замовників. У 2013 р. ПАТ «АвтоКрАЗ» освоєно серійне виробництво броньованих автомобілів.
Кременчуцький автомобільний завод - лідер міжнародного економічного рейтингу «Експортер року - 2014», який постачав конкурентоспроможну продукцію в понад 50 країн світу. Цей показник є одним з кращих за історію офіційного рейтингування в сфері зовнішньоекономічної діяльності підприємств галузі автомобілебудування. Тому золото найпрестижнішого міжнародного економічного рейтингу «Експортер року» - заслужена і почесна відзнака трудового колективу підприємства.
Рішення про зміну Публічного акціонерного товариства «АвтоКрАЗ» на Приватне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» прийнято Загальними зборами акціонерів 30 березня 2017 р. Сьогодні Приватне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» на чолі з генеральним директором Р. Є. Черняком упевнено відновлює свою присутність на колишніх ринках збуту і виходить на нові кордони [76, арк. 16]. ПрАТ «АвтоКрАЗ» повернулося на ринки 35 країн світу, у тому числі Анголи, Бірми, Болгарії, В'єтнаму, Ірану, Пакистану, Саудівської Аравії. Вийшло на ринки Гани і Ліберії, зміцнило свої позиції в Алжирі, Єгипті, Сирії, Судані. Нині більше 85% продукції Кременчуцького автомобільного заводу експортується. Активна маркетингова політика досягла своєї мети - покупці повірили у відродження «КрАЗу», переконалися в гарантії постачань, наявність запчастин, високій якості автомобілів.
Нині конструктори заводу працюють над розробленням перспективних моделей автомобілів. Подальше вдосконалення модельного ряду йде за декількома напрямами. Перспективні «КрАЗи», якими їх бачать конструктори заводу, до своєї традиційної міцності, надійності, потужності, можливості роботи у будь-яких дорожніх природно-кліматичних умовах додадуть велику вантажопідйомність, кращу керованість, високий комфорт на робочому місці водія, кращі експлуатаційні характеристики. Конструктори бачать перспективу розвитку конструкції автомобіля «КрАЗ» і у створенні автомобілів з новими колісними формулами 8х8, 10х8, 10х10, 12х8. Ці машини призначені для розміщення спеціального обладнання, якого потребує нафтогазова та інші галузі багатьох країн. Виконують роботу з широкого використання двовісних автомобілів «КрАЗ» з колісною формулою 4х2 і 4х4 як шасі для комунальних, пожежних і інших спеціальних автомобілів. Нові перспективи, що відкриваються перед заводом, дали поштовх для розроблення спеціальних спортивних автомобілів «КрАЗ» для участі в міжнародних спортивних змаганнях, зокрема ралі Париж-Дакар.
Отже, історичні особливості розвитку науково-технологічних процесів виробництва вантажних автомобілів на Кременчуцькому автомобільному заводі - це довгий і важкий шлях до виробництва світового рівня. Підприємство за весь період свого існування, починаючи з 1945 р., тричі змінювало характер виробництва. Але, незважаючи на часту реорганізацію, «КрАЗ» - одне з небагатьох підприємств у країні, якому вдалося увійти до десятки лідерів автомобілебудування. На сьогодні Приватне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» входить до десятки провідних світових лідерів з виробництва великовантажних автомобілів. Він є єдиним виробником вантажних автомобілів в Україні, що має замкнутий технологічний цикл виробництва.
Кременчуцький автомобільний завод виробляє широкий спектр вантажних автомобілів і запасних частин до них, а також причепи та напівпричепи. Модельний ряд бренду «КрАЗ» налічує 33 базові моделі, майже 350 модифікацій і понад 1500 комплектацій двовісних, тривісних та чотиривісних вантажівок з різними компонувальними рішеннями. Це - автомобілі-самоскиди, сідельні тягачі, бортові та броньовані автомобілі, лісовози і сортиментовози, автомобільні шасі під монтаж різного спеціального обладнання, причепи і напівпричепи.
За час існування торговельної марки «КрАЗ», починаючи з 1959 р., з конвеєра заводу зійшло понад 814 тис. одиниць вантажних автомобілів. За останні роки асортимент продукції, яку випускає Кременчуцький автомобільний завод, значно розширився, насамперед, за рахунок нових моделей спеціальної техніки та автомобілів перспективного покоління з компонуванням «кабіна над двигуном». Це комунальна техніка, автопоїзди- ваговози вантажопідйомністю до 75 т, броньована техніка та ін.
Виробництво автомобілів «КрАЗ» націлене на основні сегменти ринку: будівництво, дорожнє і комунальне господарства, гірничодобувну та лісозаготівельну промисловість, нафтогазовий комплекс, збройні сили і підрозділи з ліквідації надзвичайних ситуацій. Вантажні автомобілі «КрАЗ» відповідають сучасним вимогам міжнародних стандартів з екологічної та дорожньої безпеки. Система менеджменту якості ПрАТ «АвтоКрАЗ» сертифікована на відповідність вимогам міжнародного стандарту ISO/TS 16949:2009. Отриманню сертифікату передувала масштабна робота всіх підрозділів автозаводу задля виконання сучасних вимог світової автомобільної промисловості, а також ретельні аудиторські перевірки, проведені міжнародними аудиторами.
Вантажівки «КрАЗ» відомі своєю міцністю, надійністю і простотою в експлуатації та ремонті більш ніж у 70 країнах світу. На стійкість і витривалість їх перевірив час та мільйони кілометрів доріг та бездоріжжя, суворий клімат усіх континентів. Географія продажів автомобілів «КрАЗ» послідовно розширюється за рахунок освоєння нових ринків збуту.
Список використаних джерел
1. Дмитриченко М. Ф., Язвінська О. М., Хорошун Б. І. Історія автомобільного транспорту. Київ: НТУ, 2011. 352 с.
2. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1958. Арк. 5.
3. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 1. Арк. 6-6зв.
4. Гоголев Л. Д., Левский В. К., Сазонов С. В. КрАЗ. Люди. Завод. Автомобили. Кременчуг: Аванпост-прим, 2006. 204 с.
5. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 5. Арк. 6-7.
6. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 2. Т. 1. Арк. 19-20.
7. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 1. Арк. 7-13.
8. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 1. Арк. 61-67.
9. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 2. Т. 1. Арк. 59-60.
10. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 3. Т. 2. Арк. 6.
11. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 3. Т. 2. Арк. 19-20.
12. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 5. Арк. 10-13.
13. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 4. Арк. 98.
14. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 19. Арк. 1-1зв.
15. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 31. Арк. 2-3.
16. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 4. Арк. 165.
17. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 31. Арк. 47-50.
18. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 41. Арк. 1-6.
19. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 55. Арк. 1-1зв.
20. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 31. Арк. 136-138.
21. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 33. Арк. 84.
22. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 33. Арк. 92-93.
23. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 33. Арк. 113-115.
24. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 33. Арк. 126.
25. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 31. Арк. 177-182.
26. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 71-72.
27. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 80. Арк. 1-5.
28. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 250. Арк. 41-53.
29. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 250. Арк. 3-4.
30. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 250. Арк. 5-6.
31. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 250. Арк. 18-19.
32. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 250. Арк. 36-39.
33. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 80. Арк. 68-72.
34. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 82. Т. 2. Арк. 3-6.
35. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 226. Кн. 1. Арк. 64-66.
36. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 114. Арк. 3-6.
37. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 151-152.
38. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 168.
39. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 188. Арк. 1-15.
40. Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР. Москва: ИЛБИ, ч. 2. 160 с.
41. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 90. Арк. 1-2.
42. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 398. Арк. 3.
43. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 81. Т. 1. Арк. 42-43.
44. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 81. Т. 1. Арк. 31-33.
45. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 81. Т. 1. Арк. 44-46.
46. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 226. Кн. 1. Арк. 68-69.
47. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 188. Арк. 18-26.
48. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 57-58.
49. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 59-60.
50. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 89-90.
51. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 116. Кн. 2. Арк. 79.
52. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 117. Арк. 93.
53. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 137. Арк. 8-11.
54. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 606. Арк. 1-9.
55. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 818. Арк. 2-11.
56. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 367. Арк. 1-6.
57. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 350. Арк. 1-7.
58. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 868. Арк. 28-40.
59. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1995. Арк. 1-14.
60. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 495. Арк. 88-94.
61. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 868. Арк. 1-27.
62. Архівний відділ виконавчого комітету Кременчуцької міської ради. Ф. Р-8644. Оп. 2. Спр. 868. Арк. 41-48.
63. Гоголєв Л. Д. Еволюція автомобіля. Київ: Техніка, 1983. 142 с.
64. Редзюк А. М. Автомобільний транспорт України: стан, проблеми, перспективи розвитку: монографія. Київ: ДП «ДержавтотрансНДІпроект», 2005. 400 с.
65. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1990. Арк. 26-28.
66. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1990. Арк. 81-82.
67. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1990. Арк. 195.
68. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1990. Арк. 199.
69. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1987. Арк. 112-113.
70. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1987. Арк. 155-156.
71. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1987. Арк. 4-5.
72. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1987. Арк. 140-142.
73. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1988. Арк. 228-230.
74. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1989. Арк. 101-102.
75. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 1996. Арк. 66-67.
76. Виробничий архів ПрАТ «АвтоКраз». 2010. Арк. 15-16.
References
1. Dmytrychenko, M. F., Yazvins'ka, O. M., Khoroshun B. I. (2011). Istoriya avtomobil'noho transportu. [History of motor transport]. Kyiv: NTU, 352. [in Ukrainian].
2. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1958) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 5. [in Russian].
3. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 1. Ark. 6-6zv. [in Russian].
4. Hoholev, L. D., Levskyy, V. K., Sazonov, S. V. (2006). KrAZ. Lyudy. Zavod. Avtomobyly. [KrAZ. People. Plant. Cars]. Kremenchuh: Avanpost-prym, 204. [in Russian].
5. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 5. Ark. 6-7. [in Russian].
6. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 2. T. 2. Ark. 19-20. [in Russian].
7. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 1. Ark. 7-13. [in Russian].
8. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 1. Ark. 61-67. [in Russian].
9. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 2. T. 1. Ark. 59-60. [in Russian].
10. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 3. T. 2. Ark. 6. [in Russian].
11. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 3. T. 2. Ark. 19-20. [in Russian].
12. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 5. Ark. 10-13. [in Russian].
13. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 4. Ark. 98. [in Russian].
14. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 19. Ark. 1-1zv. [in Russian].
15. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 31. Ark. 2-3. [in Russian].
16. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 4. Ark. 165. [in Russian].
17. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 1. Ark. 6-6zv. [in Russian].
18. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 41. Ark. 1-6. [in Russian].
19. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 55. Ark. 1-1zv. [in Russian].
20. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 31. Ark. 136-138. [in Ukrainian].
21. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 33. Ark. 84. [in Russian].
22. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 33. Ark. 92-93. [in Russian].
23. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 33. Ark. 113-115. [in Russian].
24. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 33. Ark. 126. [in Russian].
25. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 31. Ark. 177-182. [in Russian].
26. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 71-72. [in Russian].
27. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 80. Ark. 1-5. [in Russian].
28. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 250. Ark. 41-53. [in Russian].
29. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 250. Ark. 3-4. [in Russian].
30. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 250. Ark. 5-6. [in Russian].
31. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 250. Ark. 18-19. [in Russian].
32. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 250. Ark. 36-39. [in Russian].
33. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 80. Ark. 68-72. [in Russian].
34. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 82. T. 2. Ark. 3-6. [in Russian].
35. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 226. Kn. 1. Ark. 64-66. [in Russian].
36. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 114. Ark. 3-6. [in Russian].
37. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 151-152. [in Russian].
38. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 168. [in Russian].
39. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 188. Ark. 1-15. [in Russian].
40. Shuhurov, L. M. (1994). Avtomobyly Rossyy y SSSR. [Cars of Russia and USSR]. Moscow: YLBY, ch. 2, 160. [in Russian].
41. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 90. Ark. 1-2. [in Russian].
42. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 398. Ark. 3. [in Russian].
43. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 81. T. 1. Ark. 42-43. [in Russian].
44. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 817. T. 1. Ark. 31-33. [in Russian].
45. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 817. T. 1. Ark. 44-46. [in Russian].
46. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 226. Kn. 1. Ark. 68-69. [in Russian].
47. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 188. Ark. 18-26. [in Russian].
48. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 57-58. [in Russian].
49. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 59-60. [in Russian].
50. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 89-90. [in Russian].
51. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 116. Kn. 2. Ark. 79. [in Russian].
52. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 117. Ark. 93. [in Russian].
53. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 137. Ark. 8-11. [in Russian].
54. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 606. Ark. 1-9. [in Russian].
55. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 818. Ark. 2-11. [in Russian].
56. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 367. Ark. 1-6. [in Russian].
57. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 350. Ark. 1-7. [in Russian].
58. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 868. Ark. 28-40. [in Russian].
59. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1995) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 1-14. [in Russian].
60. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 495. Ark. 88-94. [in Russian].
61. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 868. Ark. 1-27. [in Russian].
62. Arkhivnyy viddil vykonavchoho komitetu Kremenchuts'koyi mis'koyi rady [Archived department of executive committee of the Kremenchug town council]. F. R-8644. Op. 2. Spr. 868. Ark. 41-48. [in Russian].
63. Hoholyev, L. D. (1983). Evolyutsiya avtomobilya. [Evolution of car]. Kyiv: Tekhnika, 142. [in Ukrainian].
64. Redzyuk, A. M. (2005). Avtomobil'nyy transport Ukrayiny: stan, problemy, perspektyvy rozvytku: monohrafiya. [Motor transport of Ukraine: the state, problems, prospects of development: monograph]. Kyiv: DP «DerzhavtotransNDIproekt», 400. [in Ukrainian].
65. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1990) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 26-28. [in Russian].
66. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1990) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 81-82. [in Russian].
67. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1990) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 195. [in Russian].
68. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1990) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 199. [in Russian].
69. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1987) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 112-113. [in Russian].
70. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1987) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 155-156. [in Russian].
71. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1987) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 4-5. [in Russian].
72. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1987) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 140-142. [in Russian].
73. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1988) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 228-230. [in Russian].
74. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1989) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 101-102. [in Russian].
75. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (1996) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 66-67. [in Russian].
76. Vyrobnychyy arkhiv PrAT «AvtoKrAZ» (2010) [Productive archive of the PrJC «AvtoKrAZ»]. Ark. 15-16. [in Russian].
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика проектованого автопідприємства и проектованого виробничого підрозділу. Вибір методів організації технологічних процесів ТО автомобілів. Характеристика необхідної технологічної документації. Визначення вартості основних засобів виробництва.
дипломная работа [315,0 K], добавлен 10.03.2009Історія розвитку та сучасний стан фірми ВАТ "УАЗ", розповсюджені моделі автомобілів. Обсяги продажу автомобілів в Україні, можливості кредитування та страхування. Автотоварознавча експертиза автомобілів фірми "УАЗ" та особливості їх митного оформлення.
дипломная работа [186,9 K], добавлен 09.11.2009Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування комбайнів, сільськогосподарських машин. Обчислення трудомісткості ремонтів автомобілів, сектора зберігання техніки. Розробка організаційно-технологічних карт технічного обслуговування машин.
курсовая работа [755,7 K], добавлен 14.08.2012Розрахунок потреби у транспортно-технологічних засобах для внесення мінеральних добрив за прямоточною та перевантажувальною технологічними схемами на прикладі використання агрегату МТЗ-80+МВУ-5. Визначення економічної ефективності перевезень зерна.
курсовая работа [422,3 K], добавлен 15.09.2014Правила перевезення вантажів. Визначення найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху автомобілів. Вибір рухомого складу для роботи на маршрутах. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів. Економічні показники роботи автомобілів.
курсовая работа [113,6 K], добавлен 19.12.2009Визначення правил перевезення вантажу, оформлення заявки. Розрахунок найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху, вибір автомобілів. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів. Обгрунтування економічних показників роботи автомобілів.
курсовая работа [436,0 K], добавлен 06.10.2011Класифікація силових приводів технологічних процесів. Розрахунок потужності двигунів пластинчастих та роликових конвеєрів, параметрів підйомних механізмів, пневматичних та гідравлічних силових приводів. Визначення оптимального значення рівня механізації.
курсовая работа [301,5 K], добавлен 27.02.2010Правила перевезення вантажу. Розрахунок найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху автомобілів. Вибір автомобілів на маятникових і колових маршрутах. Виписування подорожнього листа. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів.
курсовая работа [522,6 K], добавлен 21.02.2012Історія автомобілебудування; засновники - Даймлер і Бенц: перші моделі. Технічні розробки французьких інженерів. Британія: від "Lanchester" до "Rolls-Royce"; лідерство "Mercedes" серед гоночних болідів, конструктивні особливості спортивних автомобілів.
контрольная работа [29,1 K], добавлен 26.01.2011Визначення пропускної спроможності дільниці, кількості зупинок, руху вантажних поїздів, експлуатаційних витрат і собівартості перевезень. Розрахунок ефективності впровадження маневрового радіозв’язку на станціях, як заходу науково-технічного прогресу.
курсовая работа [186,1 K], добавлен 23.04.2011Основні чинники, які визначають організацію технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Розрахунок виробничої програми ремонтно-обслуговуючого виробництва підприємства. Організація і планування процесу обслуговування і поточного ремонту автомобілів.
курсовая работа [367,7 K], добавлен 02.01.2017Основні методи дослідження вантажопотоків. Коригування нормативів технічного обслуговування та ремонту рухомого складу. Економічне обґрунтування діяльності авто-транспортного підприємства. Розрахунок площі зони зберігання автомобілів та інших приміщень.
курсовая работа [131,5 K], добавлен 26.09.2009Характеристика автомобільного транспорту. Стан вантажних перевезень в Україні. Контроль правильності оформлення транспортної документації. Характеристика маршруту перевезень. Факторне дослідження продуктивності автомобілів та собівартості перевезень.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 24.10.2013Складання діаграми дрібнопартійних вантажопотоків. Складання схеми транспортної мережі, розрахунок збірно-розвізних маршрутів за методом коротшої звязуючої мережі. Визначення тривалості вантажних операцій на пунктах, розробка графіку роботи автомобілів.
курсовая работа [860,5 K], добавлен 27.11.2010Конструкції й технології виробництва генераторів вітчизняних та закордонних автомобілів. Розрахунок затрат на діагностику та технічне обслуговування генераторної установки машини. Основні розміри статора. Розрахунок магнітного ланцюга генератора.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 13.06.2014Сучасний стан вантажних перевезень в Україні. Ліцензування автомобільних перевезень. Характеристика вантажу, вантажовідправників та вантажоодержувачів. Факторне дослідження продуктивності автомобілів. Експлуатаційні показники використання рухомого складу.
дипломная работа [940,8 K], добавлен 24.10.2013Забезпечення ефективності технологічних процесів випуску тканин високої якості з необхідними споживацькими властивостями. Розробка комплексної механізації вантажно-розвантажувальних і складських робіт ткацького виробництва; підбір транспортних засобів.
курсовая работа [165,0 K], добавлен 16.03.2014Експлуатаційні причини підвищеного вмісту токсичних речовин у відпрацьованих газах автомобілів. Організація дорожнього руху, технічний стан автомобілів. Якість технічного обслуговування та ремонту автомобілів. Практичне використання вторинних ресурсів.
реферат [1,7 M], добавлен 26.06.2010Вибір нормативів технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Визначення чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу. Розрахунок параметрів потокових ліній для технічного обслуговування автомобілів. Вибір методу поточного ремонту автомобілів.
дипломная работа [460,9 K], добавлен 06.03.2012Інтенсивність процесів, зумовлених входом до системи затрат ресурсів, виходом результатів виробництва. Фактори, які впливають на виробничий процес, критерії розвитку виробничо-технічної бази автопідприємства. Оновлення активної частини виробничих фондів.
реферат [836,4 K], добавлен 22.12.2009