Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

В курсовой работе представлен расчет годовых режимов работы машин, а также разработан годовой план технического обслуживания и ремонта машин.

Таблица 1 - Исходные данные

Марка автомобиля	Кол-во автомобилей, ед.	Среднесут. пробег, км	Кол-во рабочих дней в году, дн
ГАЗ-3110	40	50	253
КАМАЗ-5320	60	200	365

Район расположения организации - Тверская область;

Продолжительность рабочей недели - 7 дней;

Категория условий эксплуатации: III

Коэффициент внутрисменного использования машин: 0,85

Таблица 2 - Состав машинного парка и его характеристики

Наименование и марка машины	Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации	Плановый коэффициент сменности КСМ
Легковой автомобиль ГАЗ-3110	1	150000	2200
	2	152200
	3	154400
	4	156600
	5	158800
	6	161000
	7	163200
	8	165400
Наименование и марка машины	Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации	Плановый коэффициент сменности КСМ
Легковой автомобиль ГАЗ-3110	9	167600	2200
	10	169800
	11	172000
	12	174200
	13	176400
	14	178600
	15	180800
	16	183000
	17	185200
	18	187400
	19	189600
	20	191800
	21	194000
	22	196200
	23	198400
	24	200600
	25	202800
	26	205000
	27	207200
	28	209400
	29	211600
	30	213800
	31	216000
	32	218200
Наименование и марка машины	Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации	Плановый коэффициент сменности КСМ
Легковой автомобиль ГАЗ-3110	33	220400	2200
	34	222600
	35	224800
	36	227000
	37	229200
	38	231400
	39	233600
	40	235800
Грузовой автомобиль КАМАЗ-5320	1	180000	1100
	2	181100
	3	182200
	4	183300
	5	184400
	6	185500
	7	186600
	8	187700
	9	188800
	10	189900
	11	191000
	12	192100
	13	193200
	14	194300
	15	195400
	16	196500
Наименование и марка машины	Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации	Плановый коэффициент сменности КСМ
Грузовой автомобиль КАМАЗ-5320	17	197600	1100
	18	198700
	19	199800
	20	200900
	21	202000
	22	203100
	23	204200
	24	205300
	25	206400
	26	207500
	27	208600
	28	209700
	29	210800
	30	211900
	31	213000
	32	214100
	33	215200
	34	216300
	35	217400
	36	218500
	37	219600
	38	220700
	39	221800
	40	222900
Наименование и марка машины	Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации	Плановый коэффициент сменности КСМ
Грузовой автомобиль КАМАЗ-5320	41	224000	1100
	42	225100
	43	226200
	44	227300
	45	228400
	46	229500
	47	230600
	48	231700
	49	232800
	50	233900
	51	235000
	52	236100
	53	237200
	54	238300
	55	239400
	56	240500
	57	241600
	58	242700
	59	243800
	60	244900

Расчет производственной программы по ТО и ремонту

Корректирование периодичности ТО и пробега до списания

Периодичность косметической мойки (МК) LМК, км, вычисляется по формуле [3, с.5]

LМК = LCC•DMK,

где LCC - среднесуточный пробег автомобилей, км,

DMK - средняя периодичность мойки автомобилей, дн.; по [3, с.5] DMK = 2 дн.

LМК ГАЗ = 50•2 = 100 км;

LМК КАМАЗ = 200•2 = 400 км.

Периодичность ТО i-го вида Li, км, равна [3, c.5]

Li = LiH•K1•K3,

где LiH - нормативная периодичность ТО, км,

К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации,

К3 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.

LiH ТО-1 ГАЗ = 10000 км, LiH ТО-2 ГАЗ = 20000 км, LiH ТО-1 КАМАЗ = 4000 км, LiH ТО-2 КАМАЗ = 12000 км [3, П 1.4] К1 = 0,8 [3, П 1.7], К3 = 1 [3, П 1.9].

LТО-1 ГАЗ = 10000•0,8•1 = 8000 км,

LТО-2 ГАЗ = 20000•0,8•1 = 16000 км,

LТО-1 КАМАЗ = 4000•0,8•1 = 3200 км,

LТО-2 КАМАЗ = 12000•0,8•1 = 9600 км.

Периодичность сезонного обслуживания не корректируется [3, с.5].

Срок службы автомобиля LП, км, или пробег до списания определяется следующим образом [3, с.6]:

LП = 1,8•LКРН•К1•К2•К3,

где LКРН - норма пробега автомобиля до капитального ремонта, км,

К2 - коэффициент, учитывающий тип и модификацию подвижного состава и организацию его работы.

LKPH ГАЗ = 350000 км, LКРН КАМАЗ = 300000 км [3, П 1.4; 1.10], К2 = 1 для базовых автомобилей [3, П 1.11].

LП ГАЗ = 1,8•350000•0,8•1•1 = 504000 км,

LП КАМАЗ = 1,8•300000•0,8•1•1 = 432000 км.

Скорректированные периодичности технических воздействий собраны в таблице 1.1. технический обслуживание пробег автомобиль

Таблица 1.1 - Скорректированные периодичности технических воздействий

Вид воздействия	Обозначение пробега	Пробеги, км
ГАЗ-3110
ЕО	LCC	50
ТО-1	LТО-1	8000
ТО-2	LТО-2	16000
-	LП	504000
КАМАЗ-5320
ЕО	LCC	200
ТО-1	LТО-1	3200
ТО-2	LТО-2	9600
-	LП	432000

Расчет производственной программы по ТО и диагностике

Коэффициент технической готовности бТ определяется по формуле [3, с.7]

,

где d - общий простой автомобиля в ТО и ТР, дн/1000 км, вычисляется следующим образом [3, с.7]

d = dTO•KTO+dTP•KTP,

где dTO, dTP - удельный простой одного автомобиля в ТО и ТР соответственно, дн/1000 км,

КТО, КТР - коэффициенты использования сменного времени для ТО и ТР соответственно.

Принимаем КТО = 1 (обслуживание в рабочее для автомобиля время), КТР = 1 [3, с.7-8].

Удельный простой одного автомобиля в ТО равен [3, с.8]

,

где DTO = 1 дн. - простои автомобиля в ТО-2 [3, с.8].

дн/1000 км;

дн/1000 км.

Удельный простой одного автомобиля в ТР равен [3, с.8]

dTP = d`-dTO,

где d` - скорректированная норма простоя в ТР, дн/1000 км.

Скорректированная норма простоя в ТР вычисляется по формуле [3, с.8]

d` = dH•K4,

где dH - норма простоя в ТО и ТР, дн/1000 км,

К4 - коэффициент степени изношенности автомобиля.

dH ГАЗ = 0,2 дн/1000 км, dH КАМАЗ = 0,48 дн/1000 км [3, П 1.4], К4 ГАЗ = 1,3, К4 КАМАЗ = 1,2 (при пробеге с начала эксплуатации 0,42…0,56 пробега до списания) [3, П 1.12].

d`ГАЗ = 0,2•1,3 = 0,26 дн/1000 км;

d`КАМАЗ = 0,48•1,2 = 0,576 дн/1000 км;

dТР ГАЗ = 0,26-0,0625 = 0,198 дн/1000 км;

dТР КАМАЗ = 0,576-0,104 = 0,472 дн/1000 км;

dГАЗ = 0,0625•1 + 0,198•1 = 0,261 дн/1000 км;

dКАМАЗ = 0,104•1 + 0,472•1 = 0,576 дн/1000 км.

Тогда коэффициенты технической готовности:

;

.

Годовой пробег автомобилей LГ, км, определяется по формуле [3, с.8]

LГ = 365•АИ•LCC•бИ,

где АИ - число автомобилей в технологически совместимой группе, ед,

бИ - коэффициент использования автомобилей.

Последний равен [3, с.8]

,

где DГ - число дней работы АТС в году,

DИ = 365 - число календарных дней в году,

КИ = 0,95 - коэффициент, учитывающий снижение бИ по эксплуатационным причинам [3, с.9].

0,65;

0,85.

Годовые пробеги равны:

LГ ГАЗ = 365•40•50•0,65 = 474500 км;

LГ КАМАЗ = 365•60•200•0,85 = 3723000 км.

Количество списанных автомобилей за год NГП, ед, равно [3, с.9]

;

;

.

Годовая программа СО, то есть число СО в год, NГСО, ед, [3, с.9]

NГСО = 2•АИ;

NГСО ГАЗ = 2•40 = 80 ед;

NГСО КАМАЗ = 2•60 = 120 ед.

Годовая программа ТО-2, NГТО-2, ед, равна [3, с.9]

,

29 ед;

379 ед.

Годовая программа ТО-1, NГТО-1, ед, вычисляется следующим образом [3, с.9]

30 ед;

784 ед.

Годовая программа МК, NГМК, ед, рассчитывается по формуле [3, с.10]

;

ед;

ед.

Годовая программа МУ, NГМУ, ед, рассчитывается следующим образом [3, с.10]

NГМУ = 1,6•(NГТО-1+NГТО-2);

NГМУ ГАЗ = 1,6•(30+29) = 94 ед;

NГМУ КАМАЗ = 1,6•(784+379) = 1861 ед.

Суточная программа МК, МУ и ТО, NCi, ед, равна [3, с.10]

,

где DГi - число рабочих дней постов МК, МУ, ТО.

Принимаем DГМК = 365 дн, DГ МУ, ТО = 253 дн.

13 ед;

26 ед;

1 ед;

7 ед;

1 ед;

3 ед;

1 ед;

1 ед;

Годовая производственная программа по диагностированию Д-1 NГД-1, ед, равна [3, с.10]

NГД-1 = NГТО-1+NГТО-2+NГТРД-1,

где NГТРД-1 - годовая программа Д-1 после ТР.

Годовая программа Д-1 после ТР вычисляется по формуле [3, с.11]

NГТРД-1 = 0,1•NГТО-1;

NГТРД-1 ГАЗ = 0,1•30 = 3 ед;

NГТРД-1 КАМАЗ = 0,1•784 = 78 ед;

NГД-1 ГАЗ = 30+29+3 = 62 ед;

NГД-1 КАМАЗ = 784+379+78 = 1241 ед.

Годовая производственная программа диагностирования Д-2 NГД-2, ед, рассчитывается следующим образом [3, с.11]

NГД-2 = NГТО-2+NГТРД-2,

где NГТРД-2 - годовая программа Д-2 перед ТР.

Годовая программа Д-2 перед ТР вычисляется по формуле [3, с.11]

NГТРД-2 = 0,2•NГТО-2;

NГТРД-2 ГАЗ = 0,2•29 = 6 ед;

NГТРД-2 КАМАЗ = 0,2•379 = 76 ед;

NГД-2 ГАЗ = 29+6 = 35 ед;

NГД-2 КАМАЗ = 379+76 = 455 ед.

Суточная программа соответствующего вида диагностирования NСД-i, ед, равна [3, с.11]

;

= 1 ед;

= 5 ед;

= 1 ед;

= 2 ед.

Производственная программа по всем видам воздействий представлена в таблице 1.2.

Таблица 1.2 - Производственная программа технических воздействий

Вид воздействия	Годовая программа	Суточная программа
	Обозначение	Количество	Обозначение	Количество
ГАЗ-3110
ТО-1	NГТО-1	30	NСТО-1	1
ТО-2	NГТО-2	29	NСТО-2	1
МК	NГМК	4745	NСМК	13
МУ	NГМУ	94	NСМУ	1
Д-1	NГД-1	62	NСД-1	1
Д-2	NГД-2	35	NСД-2	1
Вид воздействия	Годовая программа	Суточная программа
	Обозначение	Количество	Обозначение	Количество
КАМАЗ-5320
ТО-1	NГТО-1	784	NСТО-1	3
ТО-2	NГТО-2	379	NСТО-2	1
МК	NГМК	9308	NСМК	26
МУ	NГМУ	1861	NСМУ	7
Д-1	NГД-1	1241	NСД-1	5
Д-2	NГД-2	455	NСД-2	2

Заключение

В курсовой работе произведен технологический расчет автотранспортного предприятия на 40 легковых автомобилей ГАЗ-3110 и 60 автомобилей КАМАЗ-5320. По данным расчета построен годовой план технического обслуживания и ремонта машин.

Список используемых источников

1. Саньков В.М. Эксплуатация и ремонт мелиоративных и строительных машин - 3-е изд., перераб. И доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 399 с.

2. Саньков В.М. и др. Курсовое и дипломное проектирование по эксплуатации и ремонту мелиоративных машин. - М.: Агропромиздат, 1989. - 189 с.

3. Харламов В.Е., Крылов К.С. организация эксплуатации автотранспортных средств: Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Основы эксплуатации машин и оборудования» - Тверь, 2015. - 37 с.

4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1985. - 231 с.

5. Саньков В.М. и др. Практикум по эксплуатации и ремонту мелиоративных и строительных машин - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Колос, 1981 - 208 с.

6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утверждено Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 г.

7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91 - М., 1991

Размещено на Allbest.ru

...