Практика оценки машин, оборудования и транспортных средств в Казахстане и за рубежом

Накопление казахстанского опыта проведения достоверной и объективной оценки машин и оборудования. Осмотр и фотографирование объекта оценки. Определение рыночной стоимости автомобиля. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий и его последующее возмещение.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 20.02.2018
Размер файла 17,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Практика оценки машин, оборудования и транспортных средств в Казахстане и за рубежом

Садыков Р.С.,

Динасылова С.А.

Методика оценки машин, оборудования и транспортных средств имеет много общего с методиками оценки недвижимого имущества, нематериальных активов, бизнеса (предприятия). К особенностям оценки относятся: специфика объекта оценки; сложность проблемы идентификации объекта; высокая актуальность определения физического, морального и внешнего износов; большая зависимость стоимости оборудования от стадии жизненного цикла, на которой находится объект оценки; высокая степень структуризации, ограниченность и подвижность рынка машин и оборудования; необходимость определения, в каких случаях и как учитывать, к примеру, транспортно-заготовительные расходы, прямые затраты, связанные с установкой и наладкой, косвенные издержки на выполнение работ, связанные с приобретением, установкой и запуском оборудования.

Накопление казахстанского опыта проведения достоверной и объективной оценки машин и оборудования является крайне необходимой, так как количество, структура и физическое состояние машин и оборудования, используемых на предприятии, определяет эффективность всего производственного процесса. От их свойств и технически параметров во многом зависит объем выпускаемой продукции, производительность труда и вообще эффективность функционирования предприятия, его финансовая устойчивость, конкурентоспособность.

Становление и развитие оценочной деятельности в Республике Казахстан развивается в течение 20 лет. От отдельных опытов по оценке в основном недвижимости в начале 90-х годов до широкомасштабной деятельности, опирающейся на законодательные акты, регулирующие правительственные документы и богатейший опыт многих профессионально подготовленных оценщиков -таков путь, пройденный отечественной практикой в сфере оценки имущества.

С переходом к рыночной экономике в стране становится конкурирующих собственников имущества. Имущество предприятий и частных лиц активно включается в хозяйственный оборот, а отсюда все острее потребность в оценке его рыночной стоимости.

В последние годы нарастает не только объем оценочных работ, но и происходит изменение их направленности. Если в первой половине 90-х годов оценщики в основном занимались переоценкой основных фондов по заказам предприятий, то в настоящее время к услугам оценщиков обращаются по причине изменения состава собственников и их имущественных прав в хозяйственных процедурах, как приватизация, привлечение новых участников бизнеса) при дополнительных эмиссиях акций, страхование имущества, получение] кредита под залог имущества, исчисление налоговых платежей, исполнение прав наследования и конечно, разнообразные операции в условиях антикризисного управления.

Говоря о значении оценки, нельзя упускать из виду также макроэкономический аспект данной проблемы. Ведь в масштабах страны позволяет получить адекватное представление о национальном богатстве государства [1].

Процедура оценки включает в себя следующие элементы:

1. осмотр и фотографирование объекта оценки;

2. интервью с собственником;

3. исследования рынка продаж аналогичных объектов;

4. работа по определению восстановительной стоимости объекта оценки;

5. определения рыночной стоимости объекта;

6. составление отчета по оценке.

Процесс оценки начинается с общего осмотра объекта оценки, а также анализа их состояния, выделения особенностей оцениваемой собственности.

Вторым этапом оценки является определение стоимости. Определение стоимости осуществляется с учетом всех факторов, существенно влияющих как на рынок в целом, так и непосредственно на ценность рассматриваемой собственности. При определении стоимости объекта оценки использовались три основных подхода:

· затратный подход - индексный метод;

· сравнительный подход - метод сравнительного анализа продаж;

· доходный подход - метод капитализации дохода.

Каждый из этих методов приводит к получению различных ценовых характеристик объекта. Дальнейший сравнительный анализ позволяет взвесить достоинства и недостатки каждого из использованных методов и установить окончательную оценку объекта собственности на основании данных того метода или методов, которые расценены как наиболее надежные.

При выборе применения подходов оценки данного оборудования мною были выбраны затратный и сравнительный подходы, применение доходного подхода к Оценке нецелесообразно, так как объект оценки самостоятельно не генерирует денежные средства.

Соответственно, в качестве оценке выбраны два подхода - затратный и сравнительный.

Во время проведения оценки данного оборудования мною были использованы:

Закон Республики Казахстан "Об оценочной деятельности РК" №109 от 30 ноября 2000 года, а также согласно следующим документам:

Стандарт оценки Республики Казахстан "Оценка стоимости движимого имущества", утвержден постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 февраля 2013 года № 124;

Стандарт оценки Республики Казахстан "Требования к содержанию и форме отчета об оценке", утвержден постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 февраля 2013 года № 124;

Стандарт оценки Республики Казахстан "Базы и типы стоимости", утвержден постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 февраля 2013 года № 124;

Стандарт оценки Республики Казахстан "Основные термины и определения", утвержден постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 февраля 2013 года № 124.

LM-300 W6-S Станок для ламинирования ПВХ, AL и деревянных профилей с использованием двухкомпонентного холодного клея

Развитие рыночных отношений в нашем обществе неизбежно влечет за собой пересмотр взглядов на стоимостную составляющую товара или имущества. Ранее данная составляющая не вызывала спросов по причине административного механизма ценообразования. Развития потребительского рынка, приведение его в соответствие с реальными затратами обусловили необходимость разработки специального направления научного знания, связанного с поиском объективных критериях оценки стоимости имущества постоянно находящегося в экономическом обороте. Его актуальность появилась, в том числе, в связи формированием рынка страховых услуг, одна из задач которого связанна с установлением суммы убытков, возникающих в результате стихийных бедствий, аварий, пожаров, дорожно-транспортных происшествий и т.д. для последующего возмещения ущерба.[16]

Наличие в судебных органах значительного числа дел, связанных с установлением реальной стоимости возмещаемого страховыми компаниями ущерба во многом объясняется существующем порядком оценки товара и убытков когда стороны зачастую вынуждены обращаться в Центр судебной экспертизы МЮ РК и не используют возможности внесудебного разрешения вопросов. Подобная ситуация объясняется не только малочисленностью специализированных учреждений оценочного профиля (по аналогии с Центрами недвижимости). транспортный ущерб возмещение

Традиционно подобные документы разрабатываются по запросам судебной практики в рамках так называемых "судебных товароведческих экспертиз". В условиях, когда на законодательном уровне произошло коренное изменение понятий аппарата судебной экспертизы и к ее задачам отнесено проведение исследований на основе специальных научных знаний в процессе осуществлении правоохранительной и судебной деятельности, при разработке методической рекомендаций особо следует обратить внимание на следующие правовые моменты.

Высокопрофессиональная оценка проектов, деятельности, нормативов, имущества, активов и т.д., являясь непременным условием успешной работы Центров недвижимости, банковской и страховой систем, инвестиционных фондов, кредитных и иных учреждений, как правило, не требует обращения к судебно-экспертной системе, поскольку осуществляется в рамках гражданско-правовых отношений, в так называемых "бесспорном порядке". Поэтому следует считать общепринятым правовым началом вывод о том, что: существование правового института оценки движимого и недвижимого имущества не может являться исключительной прерогативой судебно-экспертных органов, как это традиционно признается в сложившимся правовом пространстве. В качестве традиционного примера следует провести рекомендации Министерства юстиции РК по осуществлению оценки стоимости строений, транспортных средств и т.д. только в Центре судебных экспертиз РК.

В связи с принятием закона РК "Об оценочной деятельности в Республике Казахстан" и признанием института оценки как самостоятельной вне судебной деятельности, необходимо на уровне гражданско-процессуального кодекса РК осуществить четкую дифференциацию процессуальной и не процессуальной форм экспертиз.

Если для первой из них характерно использование специальных научных знаний в уголовном, гражданском и административном производстве при доказательствах, то для второй (не процессуальной) - использование научных знаний преследует цель выдачи заинтересованным лицам и организациям справочно-информационной информации.

Как показывает анализ экспертной практике гражданские правоотношения в современных условиях являются доминирующими относительно уголовно-правовых и требуют качественного развития других отраслей права, как, например, страхового или финансового.

Дифференциация двух форм экспертной деятельности процессуальной и не процессуальной, требует правового разграничения субъектов этой деятельности, а именно на судебных экспертов и просто экспертов (оценщиков). Их правовые полномочия существенно различаются. На судебного эксперта, при осуществлении экспертной деятельности, распространяются положения Закона "О судебной экспертизе" и нормы УПК и ГПК РК.

Деятельность эксперта-оценщика регламентируется Законом РК "Об оценочной деятельности в Республике Казахстан" и "Кодексом оценщика". Он руководствуется положениями утвержденных стандартов. Признанием необходимости и важности данной деятельности является тот факт, что в перечне специальностей, утвержденных Департаментом аттестации научных кадров РК в качестве самостоятельной выделена специальность "оценка", а приказом Министерства труда и социальной защиты от 07.08.97г., № 130-п утверждена квалификация "Оценщик (эксперт по оценке имущества)".

Вышеизложенное позволяет провести разграничения при определении правового статуса рассматриваемых субъектов. Так, если согласно ст.1 Закона РК "О судебной экспертизе", судебный эксперт- это незаинтересованное в исходе дела лицо, которому судом, следователем, дознавателем получено производство судебной экспертизы, то согласно ст. 2 Закона РК "Об оценочной деятельности в Республике Казахстан", оценщик - физическое или юридическое лицо, имеющую лицензию на осуществление оценочной деятельности.

Разумеется, что выдача эксперту (оценщику) лицензии на оценочную деятельность должна осуществляться при подтверждении им соответствующей квалификации, которая, в том числе, предполагает свободное владение научно разработанной методикой по оценки объектов.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Теоретические основы оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств. Анализ наилучшего и оптимального использования, характеристика объекта исследования и расчёт стоимости затратным методом, согласование результатов оценки и анализ рынка.

    курсовая работа [184,5 K], добавлен 09.04.2012

  • Общая характеристика предмета оценки - Volkswagen Polo седан. Ознакомление с действующими нормативными актами и методологическими основами оценки машин, оборудования и транспортных средств. Расчет стоимости данного автомобиля сравнительным подходом.

    курсовая работа [663,3 K], добавлен 01.12.2014

  • Общие определения оценки. Рынок оценки машин, оборудования и транспортных средств. Расчет оценки стоимости поврежденного автотранспортного средства и стоимости его ремонта. Оценка ущерба от дорожно-транспортного происшествия на региональном уровне.

    курсовая работа [114,1 K], добавлен 23.03.2010

  • Принципы оценки и последовательность определения стоимости транспортных средств. Анализ рынка транспортных средств. Описание объекта оценки - автомобиль PEUGEOT 308. Оценка стоимости автомобиля затратным и доходным подходом, согласование результатов.

    курсовая работа [111,5 K], добавлен 30.05.2012

  • Характеристика современного состояния рынка машин и оборудования в Казахстане. Сущность затратного, рыночного и доходного подходов к оценке стоимости транспортных средств. Идентификация машин и основные мероприятия по совершенствованию правовых аспектов.

    курсовая работа [41,1 K], добавлен 04.04.2010

  • Машины, оборудование и транспортные средства в составе имущества предприятия. Учет основных средств. Особенности оценки отдельных видов машин, оборудования и автомобильных транспортных средств. Классификация автотранспортных средств для целей оценки.

    реферат [37,6 K], добавлен 14.08.2010

  • Правовое регулирование оценочной деятельности в России. Права и обязанности оценщика. Оценка стоимости автомобиля Volkswagen Polo. Анализ рынка транспортных средств. Определение рыночной стоимости услуг по восстановительному ремонту объекта оценки.

    дипломная работа [99,6 K], добавлен 01.02.2011

  • Общие сведения о внутришахтном транспорте, пути его совершенствования. Условия работы подземных машин. Классификация транспортных установок. Характеристика основных грузов, их основные свойства и характеристики. Методы оценки грузооборота и грузопотоков.

    реферат [18,6 K], добавлен 25.07.2013

  • Виды стоимости при оценке транспортных средств. Оценка летательных аппаратов и определение их физического износа. Расчет рыночной стоимости автомобиля затратным, сравнительным и доходным походами. Обзор рынка поддержанных легковых машин в России.

    курсовая работа [212,0 K], добавлен 29.11.2014

  • Проектирование ремонтно-механических мастерских, основные требования к ним. Основные типы дорожно-строительных машин и автомобилей. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту для дорожных машин. Расчет освещения и вентиляции.

    дипломная работа [278,1 K], добавлен 07.02.2016

  • Дорожно-транспортные происшествия, наезд на неподвижное препятствие. Трасологическая экспертиза и исследование маневра транспортных средств. Оценка ущерба при повреждении автотранспортных средств и грузов. Пример расчета пружинных виброизоляторов.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 11.10.2013

  • Особенности эксплуатации и организация технического облуживания и ремонта дорожно-строительных машин, оборудования и автотранспортных средств. Расчет производственной программы и численности рабочих. Подбор оборудования на участке диагностирования.

    курсовая работа [118,7 K], добавлен 27.01.2011

  • Понятие и виды столкновения. Сущность происшествия, при котором движущееся транспортное средство опрокидывается. Наезд на гужевой и стоячий транспорт. Анализ и виды дорожно-транспортных происшествий. Некоторые примеры дорожно-транспортных происшествий.

    презентация [521,5 K], добавлен 11.12.2013

  • Назначение и содержание планового диагностирования машин. Диагностирование по потребности и ресурсное определение технического состояния транспортных средств. Возможные неисправности основных сборочных машин. Группы параметров технического состояния.

    контрольная работа [29,9 K], добавлен 06.04.2011

  • Виды стоимости объекта оценки: рыночная, инвестиционная, ликвидационная, кадастровая. Допущения и ограничительные условия, использованные оценщиком при проведении оценки. Применяемые стандарты. Предложения о продаже прицепа УАЗ Хантер. Затратный подход.

    курсовая работа [458,9 K], добавлен 10.02.2011

  • Цель оценки и вид оцениваемой собственности. Нормативная база, применяемые стандарты и методики. Дата проведения оценки. Исходные положения и ограничивающие условия. Перечень использованных при проведении оценки данных. Сертификат качества оценки.

    курсовая работа [45,5 K], добавлен 07.01.2008

  • Изучение процесса эксплуатации подъёмно-транспортных машин на предприятии на примере пневмоколесного экскаватора. Система технического обслуживания и ремонта машин. Выявление проблем, возникающих в процессе технической эксплуатации, пути их решения.

    курсовая работа [39,1 K], добавлен 22.06.2015

  • Функции лиц, уполномоченных регулировать дорожное движение. Характеристика прав и обязанностей государственной инспекции безопасности дорожного движения. Анализ и виды дорожно-транспортных происшествий. Изучение понятия стабилизации управляемых колёс.

    контрольная работа [453,9 K], добавлен 19.03.2010

  • Расчет количества обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин, трудоемкости работ, годовой производственной программы, рабочих мест и постов. Классификация парка машин по мобильности. Формы и методы технического обслуживания. Подбор оборудования.

    курсовая работа [231,0 K], добавлен 12.03.2011

  • Основные виды дорожно-транспортных происшествий. Порядок информирования заинтересованных лиц о ДТП. Заполнение и кодирование карточки учёта дорожно-транспортного происшествия. Место совершения, вид и схема ДТП. Сведения о транспортных средствах.

    лабораторная работа [33,4 K], добавлен 31.01.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.