Диагностирование технического состояния антиблокировочной системы тормозов легкового автомобиля

Исследование основных видов неисправностей и причин их возникновения. Рекомендации водителям для профилактики повреждений или отказов антиблокировочной системы тормозов легкового автомобиля. Сохранение управляемости машины в условиях резкого торможения.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.02.2018
Размер файла 118,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Донской государственный технический университет

Диагностирование технического состояния антиблокировочной системы тормозов легкового автомобиля

М.М. Зайцева,

А.Д. Кирчев

Ростов-на-Дону

Система датчиков антиблокировочной системы тормозов (АБС) осуществляет контроль скорости вращения колес автомобиля. При интенсивном воздействии на педаль тормоза датчики устанавливают, что транспортное средство идет юзом и направляют сигнал в электронный блок на уменьшение тормозного усилия [1-3]. Давление жидкости в магистрали тормоза снижается, и колеса разблокированы.

Несмотря на то, что АБС обладает высокой степенью надежности, возникают случаи выхода системы из строя. При этом поломка не оказывает влияние на работу тормозной системы в обычном режиме. Тем не менее, при появлении первых признаков неисправности АБС следует провести предварительную диагностику системы самостоятельно. Безусловно, первым сигналом о сбое является индикатор на приборной панели [4, 5]. Если индикатор горит в течение 8-10 секунд или появляется во время движения, то АБС работает с нарушениями.

Известно, что некоторые повреждения электронного модуля распознаются только при перемещении транспортного средства со скоростью не менее 25 км/ч. Следует обязательно проверить, есть ли различия в диаметре колес. Это часто происходит при установке шипованных покрышек только на ведущие колеса. Вращение колес с разной скоростью приводят к миганию индикатора АБС.

Рассмотрим основные виды неисправностей антиблокировочной системы тормозов легкового автомобиля и возможные причины их возникновения (таблица).

Таблица - Основные виды неисправностей АБС и причины их возникновения

Вид неисправности

Эксплуатационный признак

Причина возникновения

1

Нарушение целостности провода датчика АБС или повреждение блока контроллера

Появление ошибки. Отсутствуют сигналы изменения угловой скорости. АБС отключается

Обрыв провода датчика (рисунок). Поломка блока контроллера

2

Нарушение работы колесных датчиков

АБС осуществляет самодиагностику, обнаруживает ошибку, но не отключается

Окисление контактов. Нарушение соединения с питанием системы. Замыкание колесных датчиков на массу

3

Различные величины давления шин и рисунков протекторов

Данные о величине угловой скорости поступают с допустройства

Одно из эксплуатируемых колес спущено или его протектор грубее, чем у остальных колес. Различная степень износа покрышек

4

Изнашивание подшипника ступицы. Нарушение целостности сепараторов ступичных подшипников, решеток. Повреждение ротора датчика колес

АБС не включается

Механическое повреждение частей системы

5

Отключение АБС через предохранительный блок

Резкое отключение системы

Ненормативные колебания напряжения в сети автомобиля

Рисунок - Датчик антиблокировочной системы тормозов автомобиля

Приведем основные рекомендации водителям для профилактики неисправностей антиблокировочной системы тормозов автомобиля [6-9]:

? клеммы надежно затянуты ключом на полюсных штырях аккумуляторной батареи;

? плюсовая клемма закрыта пластиковой крышкой;

? при работающем двигателе электрические штекеры подсоединены согласно инструкции;

? провода надежно прикреплены к клеммам генератора;

? клеммы чистые, так как слабый электрический контакт приводит к недопустимым скачкам бортового напряжения автомобиля;

? при проведении сварочных кузовных работ обе клеммы снимаются со штырей батареи;

? при проведении подзарядки аккумуляторной батареи непосредственно на машине оба провода сняты с полюсных штырей батареи и надежно закреплены.

Учитывая вышесказанное, эффективная работа антиблокировочной системы автомобиля зависит не только от условий эксплуатации, но и от своевременного диагностирования неисправностей. При этом анализ функционирования системы должен проводиться не только с помощью бортовой диагностики, но и стендов в условиях автосервиса [10]. В настоящее время распространено и апробировано стендовое оборудование российского производства, отличающееся невысокой стоимостью и небольшими габаритными размерами. В качестве примера можно привести силовые роликовые стенды ГАРО при оснащении дополнительными устройствами. При проведении диагностики в автосервисе необходимо воссоздать реальные условия взаимодействия шины с дорогой, насколько это возможно (обеспечить соответствующее распределение нормальных нагрузок в пятне контакта и величину коэффициента сцепления).

Эффективная работа антиблокировочной системы тормозов автомобиля повышает вероятность сохранения управляемости автомобиля в условиях резкого торможения. Своевременное диагностирование и профилактика неисправностей АБС обеспечивает активную безопасность транспортного средства.

неисправность антиблокировочный тормоз автомобиль

Литература

1. Мегера Г.И., Киммель А.С. Диагностика тормозной системы в условиях автосервиса //Инженерный вестник Дона. 2017.

2. Касьянов В.Е., Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Метод получения совокупности конечного объема средневзвешенных напряжений в деталях машин// Вестник Донского государственного технического университета. 2010, Т.10 №1(44). С. 91-94.

3. Зайцева М.М., Котесова А.А., Котесов А.А. Анализ вариантов изготовления стрелы одноковшового экскаватора // Депонированная рукопись . № 164-В2011 07.04.2011. C. 1-3.

4. Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Оценка оптимального значения вероятности безотказной работы деталей машин, на примере рукояти одноковшового экскаватора//Инженерный вестник Дона. 2016.

5. Зайцева М.М., Мегера Г.И. Характеристика отказов деталей транспортных средств // Строительство и архитектура-2015. Ростов-на-Дону: ФГБОУ ВПО "РГСУ", 2015. С. 71-73.

6. Касьянов В.Е., Зайцева М.М., Котесова А.А., Котесов А.А. Оценка параметров распределения Вейбулла для совокупности конечного объема // Депонированная рукопись . № 21-В2012 24.01.2012.

7. Rogovenko T.N., Zaitseva M.M. Statistical modeling for risk assessment at sudden failures of construction equipment//MATEC Web of Conferences "International Conference on Modern Trends in Manufacturing Technologies and Equipment, ICMTMTE 2017" 2017. p. 05014.

8. Rogovenko T.N., Zaitseva M.M. Use of statistical modeling in construction planning//: MATEC Web of Conferences "International Science Conference SPbWOSCE-2016 "SMART City"" 2017. p. 08011.

9. Зайцева М.М. Обеспечение заданного усталостного ресурса деталей одноковшового экскаватора с использованием малых выборок исходных данных: дисс.канд. техн наук: 05.02.02. Ростов-на-Дону, 2010. С. 55-60.

10. Роговенко Т.Н., Зайцева М.М. Анализ методов определения гамма-процентных значений прочностных характеристик // Депонированная рукопись . № 201-В2009 09.04.2009.

Аннотация

В статье рассматриваются вопросы диагностирования технического состояния антиблокировочной системы (АБС) тормозов автомобиля. Выделяются основные виды неисправностей и причины их возникновения. Приводятся рекомендации водителям для профилактики повреждений или отказов АБС.

Ключевые слова: автомобиль, антиблокировочная система тормозов, диагностика, стенд, неисправность, отказ.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • История развития антиблокировочной системы тормозов (ABS), принцип ее работы. Устройство гидравлического привода тормозов с ABS, его характерные неисправности. Основные этапы технического обслуживания и ремонта. Организация рабочего места автослесаря.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 28.01.2013

  • Расчет и проектирование оборудования с гидравлическим приводом тормозной системы автомобилей ВАЗ. Анализ причин нарушения в работе тормозной системы автомобилей. Анализ патентных источников. Техника безопасности при эксплуатации гидропривода тормозов.

    курсовая работа [432,7 K], добавлен 19.03.2013

  • История создания антиблокировочной системы автомобиля (АБС), характеристика ее функций. Советы при работе с компонентами АБС. Активизация системы, ее преимущества, недостатки. Устройство АБС, описание ее компонентов. Проблемы эксплуатации и неисправности.

    курсовая работа [775,6 K], добавлен 09.01.2014

  • Исследование назначения, устройства и принципа действия тормозной системы. Анализ основных особенностей электронной антиблокировочной системы автомобиля. Характеристика техники безопасности, технического обслуживания и видов ремонтных работ Honda Accord.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 30.04.2012

  • Характеристика предназначения и принципа действия антиблокировочной тормозной системы. Изучение структуры датчика, системы регуляции давления тормозной жидкости. Обработка сигналов датчика. Моделирование антиблокировочной системы автомобиля в Vissim.

    контрольная работа [647,7 K], добавлен 04.06.2014

  • Общие сведения и конструктивные особенности автомобиля-внедорожника, специфика его тормозов и косозубчатой раздаточной коробки. Определение основных параметров и расчет машин. Техника безопасности легкового автомобиля. Основы техники управления.

    курсовая работа [83,1 K], добавлен 19.03.2011

  • Расчет мощности силовой установки. Аналитическое построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел в механической коробке передач. Расчет максимального тормозного момента. Устройство задней подвески автомобиля.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 05.06.2015

  • Характеристика задних тормозных механизмов автомобиля. Изучение неисправностей в тормозной системе. Проверка и замена тормозных колодок. Регулировка привода тормозов. Удаление воздуха из гидропривода тормозов. Выбор оборудования, инструмента, оснастки.

    контрольная работа [820,3 K], добавлен 28.10.2015

  • Назначение, устройство и принцип работы передней и задней подвесок легкового автомобиля ВАЗ. Основные неисправности подвески и их устранение. Техническое обслуживание и ремонт подвески автомобиля. Безопасность при работе с эксплуатационными материалами.

    контрольная работа [667,9 K], добавлен 19.01.2015

  • Подвеска автомобиля как совокупность устройств, связывающих колеса с рамой (кузовом) и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок. Типы подвесок, классифицированных по различным признакам. Проектирование подвески для легкового автомобиля.

    курсовая работа [766,4 K], добавлен 16.07.2009

  • Кузов UAZ Patriot. Ведущие мосты с одноступенчатой главной передачей. Ступица заднего колеса. Поворотная цапфа переднего моста автомобиля. Сцепление и его устройство. Прокачка системы тормозов с установленным гидровакуумным усилителем тормозов.

    реферат [1,1 M], добавлен 03.12.2010

  • Принцип действия тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106. Вакуумный усилитель, главный цилиндр. Тормозные механизмы передних и задних колес. Регулятор давления задних тормозов, стояночный тормоз. Причины неисправности тормозов, методы их устранения.

    реферат [7,2 M], добавлен 17.11.2009

  • Организация работ на посту ТР рулевого управления легкового автомобиля. Техническое обслуживание на объекте проектирования, схема технологического процесса, расчет годовой производственной программы, числа линий для зон ТО и ТР, производственных площадей.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 06.12.2010

  • Анализ конструкции сцепления современного легкового автомобиля. Разработка сухого фрикционного диафрагменного сцепления для машин аналога Toyota Camry V4. Выбор основных параметров узла и тарельчатой пружины, их регулировка и техническое обслуживание.

    курсовая работа [5,7 M], добавлен 23.06.2011

  • Причины и способы устранения неисправностей тормозов автомобиля ВАЗ 2109. Правила ремонта главного и колесного цилиндров, переднего колеса. Техническое обслуживание и ремонт системы питания карбюраторного двигателя. Топливный насос автомобиля ВАЗ 2108.

    контрольная работа [1,5 M], добавлен 08.05.2013

  • Изучение устройства легкового автомобиля ВАЗ-2106 производства Волжского автомобильного завода в г. Тольятти (ВАЗ). Описание конструкции всего автомобиля, конструкции его отдельного узла (сцепление). Тяговый расчет крутящих моментов цилиндров двигателя.

    курсовая работа [6,4 M], добавлен 20.12.2010

  • Сервисные характеристики автотранспортного предприятия. Принципиальное устройство системы питания легкового автомобиля, простейший карбюратор и его дополнительные системы, поиск и устранение неисправностей. Стенд вакуумный для диагностики карбюраторов.

    дипломная работа [4,8 M], добавлен 20.11.2010

  • Оценка технического состояния тормозной системы. Назначение, устройство, базовая комплектация и блок индикаторов стенда VIDEOline фирмы CARTEC. Описание тормозной системы автомобиля ВАЗ 2112. Анализ неисправностей и способы ремонта тормозной системы.

    дипломная работа [5,0 M], добавлен 12.09.2010

  • История автомобиля ВАЗ 2105. Тормозная система автомобиля, возможные неисправности, их причины и методы устранения. Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза. Завод или увод автомобиля в сторону при торможении. Скрип или визг тормозов.

    дипломная работа [350,2 K], добавлен 24.06.2013

  • Устройство кузова легкового авто. Определение неисправностей и их диагностика. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля. Охрана труда при выполнении ремонтных работ. Проведение противокоррозионной обработки днища и скрытых полостей кузова.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 03.02.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.