Изменение конструкции воздухопитающей трубы оборудования для подводного вождения танка Т-72
Преодоление водной преграды танком по дну с помощью оборудования для подводного вождения. Сборка и установка воздухопитающей трубы, обеспечивающей питание атмосферным воздухом экипажа и двигателя. Герметичность воздухопитающей трубы в походном положении.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 10.03.2018 |
| Размер файла | 127,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Изменение конструкции воздухопитающей трубы оборудования для подводного вождения танка Т-72
Пепеляев Алексей Вениаминович
Герасимов Сергей Дмитриевич
Тарановский Дмитрий Юрьевич
Бобков Николай Владимирович
Анализ физико-географических условий нашей страны показывает, что через каждые 30-60 км находятся водные преграды шириной до 100 м, через 100-150 км 100-300 м и через 250-300 км шириной более 300 м. В связи с этим танковые и мотострелковые подразделения в ходе наступательной операции на этом театре военных действий ежесуточно будут форсировать не менее одной водной преграды.
В зависимости от характеристик водных преград переправа осуществляется вброд или по дну (глубиной до 5 метров).
Преодоление водной преграды танком по дну осуществляется с помощью оборудования для подводного вождения (ОПВТ). Основными элементами ОПВТ является воздухопитающая труба, выпускные клапаны, защитные уплотнения и т.д. Время на установку съемного оборудования ОПВТ составляет 20 минут. Часть времени занимает сборка и установка воздухопитающей трубы, обеспечивающей питание атмосферным воздухом экипажа и двигателя и устанавливается в специальном лючке крыши люка наводчика.
Для сокращения времени подготовки машины к преодолению водной преграды предлагаем изменить место установки, конструкцию и способ установки трубы ОПВТ. Воздухопитающая труба, телескопического типа 1 (рис.1), устанавливается за средним топливным баком-стеллажом у левого борта машины, над водооткачивающим насосом (2). Воздухопитающая труба выполнена из того же материала, что и стандартная воздухопитающая труба. Изменение формы сечения трубы 5 (рис.1, б) обеспечивает неизменную пропускную способность атмосферного воздуха.
Для доступа атмосферного воздуха в боевое отделение, в нижнем и верхнем звеньях имеются отверстия. В целях предотвращения попадания в трубу посторонних предметов входное и выходное отверстия закрыты защитными сетками.
Рис. 1. Установка воздухопитающей трубы ОПВТ: а) труба в собранном состоянии; б) труба в разложенном состоянии, 1- труба; 2- водооткачивающий насос; 3- защитная сетка входного воздушного отверстия; 4- крышка воздухопитающей трубы; 5- сечение трубы; 6- шток пневмоцилиндра. танк воздухопитающий водный
Для обеспечения герметичности воздухопитающей трубы в походном положении на верхнем звене устанавливается защитная броневая крышка. Стык между защитной броневой крышкой и подбашенным броневым листом уплотняется резиновой прокладкой.
Подъем трубы осуществляется с помощью штока пневмоцилиндра, расположенного внутри воздухопитающей трубы, при подаче воздуха на клапан подъема (ЭК-48) из воздушной системы танка. Опускание трубы осуществляется за счет подачи воздуха на клапан опускания. Выключатель управления клапанами ЭК-48 "ПОДЪЕМ - ОПУСКАНИЕ ТРУБЫ" устанавливается на щите контрольных приборов механика-водителя.
Предложенная модель позволит снизить время, затраченное на установку съемного оборудования ОПВТ в районе подготовки к форсированию водной преграды. Так как воздухопитающая труба будет подниматься непосредственно перед входом в воду. При выходе из воды, воздухопитающая труба опускается выключением выключателя "ОПУСКАНИЕ ТРУБЫ", что исключает вероятность ее повреждения и дает возможность многократного использования. В стандартном варианте воздухопитающая труба сбрасывалась на землю, что могло привести к ее повреждению.
Конструкция имеет ряд эксплуатационных преимуществ перед стандартной воздухопитающей трубой, но требует конструкторской доработки.
Литература
1. И.М. Голощапов. Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Кн. 2. ч. 2. - М., Военное издательство, 1989 г.
2. И.Ю. Лепешинский. Устройство бронетанковой техники / И.Ю. Лепешинский, А.В. Пепеляев, Е.В. Брусникин, С.Д. Герасимов// Учеб. пособие - Часть 2. - Омск 2011 г.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Гидрогеологическая характеристика месторождения. Основные характеристики подводного перехода. Расчет толщины стенки трубопровода. Проверка толщины стенки на прочность и деформацию. Футеровка подводного трубопровода. Испытание на прочность и герметичность.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 26.10.2014Назначение, конструкция, расположение и составные части валопровода с ВРШ на судне. Разметка посадочных мест под расточку. Установка дейдвудной трубы и гребного вала. Расточка мортир, опорных колец и наклепышей. Установка наварыша дейдвудного сальника.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 27.01.2011Назначение системы питания дизельного двигателя, схема его работы. Основные причины неисправностей и нарушений в работе насосов низкого давления. Перебои и неравномерность в работе цилиндров двигателя. Проверка герметичности системы питания воздухом.
реферат [2,8 M], добавлен 15.11.2014Основные схемы воздушных переходов и используемые методы: однопролетный балочный, арочный и трапецеидальный, многопролетный переход, в виде самонесущей провисающей нити. Метод наклонно-направленного бурения при сооружении подводного перехода участка.
презентация [2,2 M], добавлен 06.04.2014Выбор главного двигателя энергетической установки танкера. Анализ ресурсов и выбор схемы утилизации тепловых потерь двигателя. Выбор вспомогательного и утилизационного котла. Опреснительная установка, судовая электростанция. Монтаж оборудования установки.
дипломная работа [2,3 M], добавлен 17.01.2015- Расчеты и составление схем систем судовых энергетических установок судов флота рыбной промышленности
Разработка схемы систем энергетической установки судна флота рыбной промышленности с заданными параметрами. Расчёт топливной и масляной систем. Расчет системы охлаждения и сжатого воздуха. Объемный расход выпускных газов. Сечение газо-выпускной трубы.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 19.06.2014 Годовые пробеги подвижного состава и годовая производственная программа ТО. Расчет годового объема работ по самообслуживанию автопарка. Стенд для проверки на герметичность гильзы цилиндра двигателя автомобиля. Эксплуатация технологического оборудования.
курсовая работа [451,5 K], добавлен 29.03.2012Самолетные генераторы постоянного тока: особенности конструкции, защита. Распределение электроэнергии напряжением 200В. Система запуска, высотного оборудования. Электрокинематическая схема поляризованного реле ДМР. Системы высотного оборудования.
курсовая работа [796,4 K], добавлен 21.07.2014Назначение двигателя, его виды, устройство и принцип работы. Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей. Возможные неисправности двигателя и методы восстановления его работоспособности. Сборка и порядок сдачи готового изделия.
курсовая работа [961,6 K], добавлен 30.03.2011Устройство системы питания дизельного двигателя. Фильтр тонкой очистки топлива и питание дизеля КамАЗ-740 воздухом. Основные возможные неисправности в системе, способы их устранения. Перечень работ при техническом обслуживании, технологическая карта.
контрольная работа [243,3 K], добавлен 09.12.2012Назначение газораспределительного механизма в автомобиле. Устройство впускной трубы и выпускного коллектора. Привод распределительного вала в Волге ГАЗ-31029. Характерные неисправности и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт Волги.
дипломная работа [691,9 K], добавлен 24.06.2012Рассмотрение структурной схемы информационной системы подводного поиска - гидролокатора бокового обзора. Описание конструкции углубителя. Проведение гидродинамического расчета равновесия базовой станции и буксирной лебедки. Выбор судна буксировщика.
дипломная работа [5,0 M], добавлен 21.10.2011Состояние обеспечения локомотивами грузового движения на удлиненных тяговых плечах. История развития системы вождения тяжеловесных поездов. Улучшение перевозочного процесса. Повышение результативности бизнеса и технологических процессов на полигоне.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 07.05.2014Общая характеристика судна. Выбор оборудования и механизмов судовых устройств. Изделия якорного и швартовного устройств. Выбор оборудования общесудовых и специальных систем. Установка очистки нефтесодержащих вод. Осушительная и балластная системы.
курсовая работа [468,3 K], добавлен 20.04.2016Назначение и описание конструкции бульдозера. Расчет тягового баланса, элементов металлоконструкции рабочего оборудования и объемного гидропривода рабочего оборудования бульдозера. Техника безопасности и охрана труда при производстве земляных работ.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 15.07.2013Определение степени деформации жаровой трубы и необходимости её ремонта и гидравлических испытаний, степень деформации стенок огневой камеры или пароводяных коллекторов, степени износа деталей котла от коррозии. Выявление характерных дефектов труб котлов.
контрольная работа [79,6 K], добавлен 04.02.2015Холодильная установка провизионных камер теплохода, ее состав и производительность, принцип работы и технологические параметры. Определение потребной холодопроизводительности холодильной установки провизионных камер. Расчет и подбор оборудования.
дипломная работа [802,4 K], добавлен 02.03.2017Организация адаптивного движения автотранспортных средств. Ориентация водителей в пространстве, стратегии вождения. Автоматизированная система управления дорожным движением. Указатель оптимальной скорости для безостановочного проезда перекрестков.
дипломная работа [4,1 M], добавлен 17.06.2016Особенности организации труда водителя. Факторы, определяющие сложность его работы, методы оценки, психофизиологические аспекты. Нагрузка на органы зрения, слуховые ощущения, ощущение равновесия, ускорений, вибраций, роль ряда качеств на процесс вождения.
реферат [23,9 K], добавлен 15.03.2010Морская навигация и лоция. Теоретические обоснования и практические методы вождения судов наивыгоднейшими путями и с использованием современных штурманских приборов, мореходных инструментов, морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания.
книга [8,3 M], добавлен 04.09.2009
