Параметрические колебания жатки и пути их устранения

Причины возникновения интенсивных колебаний жатки и её элементов, и определение пути их устранений. Неуравновешенные силы инерции режущего аппарата. Опасность возникновения параметрического резонанса. Частоты собственных колебаний элементов жатки.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 06.05.2018
Размер файла 141,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

параметрические колебания жатки и пути их устранения

Лапшин П.Н.1, Лапшин Н.П.2

1Доктор технических наук, профессор ФГБОУ ВПО Курганской государственной сельскохозяйственной академии им. Т.С. Мальцева,

2Кандидат технических наук, ФГОУ ВПО Государственный аграрный университет «Северного зауралья»

Аннотация

Статья посвящена изучению причин возникновения интенсивных колебаний жатки и её элементов, и определение пути их устранений. На жатку действуют неуравновешенные силы инерции режущего аппарата, которые приводят к поперечным колебаниям пальцевых брусьев, ножевых пластин и поперечины. Надежность жатки кормоуборочного комбайна оказывает большое влияние на производительность и качество уборки зерновых культур. В настоящей работе выбрана расчетная схема и уравнение, называемое уравнение Матье, изогнутой оси поперечины боковин жатки, нагруженной продольной силой FЧcosщt.

Ключевые слова: Амплитуда колебаний, боковины жатки, динамические нагрузки, жатка, комбайн «ДОН-680М», нагружение продольной силой, параметрические колебания, параметрический резонанс, угловая частота колебаний, уравнение Матье, устойчивость системы.

Lapshin P.N1, Lapshin N.P.2

1PhD in Engineering, Kurgan State Agriculture Academy,

2PhD in Engineering, Agriculture State University «Severnogo Zauralia»

THE USE OF ANTIRESONANT FLUCTUATIONS IN SEED SORTING TECHNOLOGY AND CLEANING SIEVES OF STUCK GRAINS

Absctract

The article is devoted to the study of causes of violent movement of the header and its elements and definition of ways of their elimination. The reaping-machine are the unbalanced inertial forces of the cutter bar, which lead to transverse oscillations of the finger bars, knife plates and cross-members. The reliability of the harvesters forage harvesters has a great influence on the productivity and quality of harvesting of crops. In the present work the selected design scheme and the equation, called the Mathieu equation, the curved axis of the crossbars of the sidewalls of the Reaper, loaded longitudinal force FЧcosщt.

Keywords: the amplitude of the oscillations, the sidewall reaper, dynamic loads, reaper, harvester «Don-680M”, loading the longitudinal force, parametric oscillation, parametric resonance, angular frequency of the oscillations, Mathieu equation, stability of the system.

Жатка кормоуборочного комбайна - это многотонная упругая система шириной от 5 метров, с помощью шарнирных соединений консольно подвешивается к раме комбайна. Другим концом жатка опирается с помощью башмаков комбайна на почву. Для уменьшения давления на почву жатка снабжена системой уравновешивающих пружин. Жатка кормоуборочного комбайна - это динамическая система, которая состоит из мотовила, режущего аппарата, шнека, наклонного транспортёра, барабана, проставки и битера. Рабочие органы, закреплённые на раме жатки, характеризуются массой, скоростью движения, расположением центров масс и главных осей инерции, жёсткостью конструкции, частотой собственных колебаний и т.д. Силы, воздействующие на жатку, приводят к изменению зазоров в аппарате резания, увеличениям сил сопротивлений, росту динамических нагрузок и вибрации. Жатка комбайна имеет возможность совершать колебания в продольной, поперечной и вертикальной плоскостях под действием неуравновешенных сил инерции поступательно движущихся масс режущего аппарата. Колебания жатки приводят к расшатыванию шарнирных соединений, снижают надежность многочисленных узлов и деталей жатки, передаются на раму комбайна, подвергая ее вибрациям. При установившемся движении амплитуда колебаний жатки равна 3,5 мм, превышающая допустимые значения нормы [1, 4]. На некоторых режимах амплитуда превышает это значение в несколько раз [2, 3]. Поэтому свыше 20% от общих отказов в комбайнах приходятся на жатку [3].

Цель работы. Изучение причин возникновения интенсивных колебаний жатки и её элементов, и определение пути их устранений приняты следующие допущения.

Методика и результаты исследования. Исследования проводились на кормоуборочном комбайне «ДОН-680М». Движение режущего аппарата происходит по закону гармонических колебаний, силами сопротивления движению режущего аппарата - пренебрегаем, колебания жатки идентичны колебаниям поперечины боковин кормоуборочного комбайна «ДОН-680М», поперечина которого представляет собой трубу длиной 5 метров, диметром 102 мм и толщиной стенки 4 мм. Расчетная схема режущего аппарата приведена на рисунке 1. Уравнение изогнутой оси поперечины боковин жатки, нагруженной продольной силой FЧcosщt, называется уравнения Матье и имеет вид

(1)

I - момент инерции сечения поперечины;где Е - модуль упругости материала поперечины;

у - прогиб поперечины;

М - изгибающий момент в сечении Х, возникающий от сил инерции и реакции опор.

Выражение (1), которое не имеет точных решений, используется для оценки движения систем от случайных возбуждений. Существует несколько способов оценки устойчивости динамических систем. Один из них производится по значению частот собственных колебаний, который используется в настоящей работе. Для этого уравнение (1) необходимо привести к стандартному виду [5].

Вторая производная от М по х является интенсивностью распределения сил инерции, которая равна произведению массы единицы длины поперечины с на ускорение

(2)

Дважды дифференцируя уравнение (1) по х и учитывая (2), получим

(3)

Решение уравнения (3) находится в виде [5]

(4)

где Ti(t) - перемещение поперечины в функции времени;

i - тоны колебаний;

l - длина поперечины.

Подставляя (4) в (3) и учитывая следующие граничные условия, которые зависят от способа крепления концов жатки,

получаем уравнение для функции T(t)

(5)

Опасность возникновения параметрического резонанса наступает в том случае, если частота собственных колебаний

(6)

По своим внешним признакам параметрический резонанс напоминает резонанс, возникающий в линейной системе при совпадении часто возбуждения системы с частотой её собственных колебаний.

Однако существуют и существенные отличия. Параметрический резонанс зависит от случайных возбуждений, которые практически не влияют на резонанс в линейной системе. Амплитуда колебаний при обычном резонансе возрастает по линейному закону, а при параметрическом - по экспоненциальному. В линейной системе наличие трения способствует снижению амплитуды, в параметрическом - этого не происходит. Заранее не возможно невозможно предсказать появление параметрического резонанса. Параметрический резонанс может возникать в тех случаях, когда отношение собственной частоты системы к половине частоты изменения коэффициента близко к целому числу.

При модуле упругости материала поперечины Е=2,1Ч1011 Н/м2 , момент инерции сечения поперечины (труба диаметром 102 мм, толщина стенки 4 мм), I=14,809·10-7 м4; масса единицы длины поперечины с=9,67 кг/м; частота собственных колебаний поперечины при i=1

По паспортным данным комбайна ДОН-680М угловая частота колебаний режущего аппарата w=75,66 рад/с. При k=2 частота собственных колебаний практически совпадает со значением правой части выражения (6) и возникновение параметрического резонанса вполне возможно.

Выводы. В данном исследовании приведены материалы повышенной вибрации жатки комбайна РСМ-100 ДОН-680М. Другие жатки имеют аналогичную конструкцию и содержат, как и в рассматриваемом случае, режущий аппарат, мотовило, шнек и систему приводных механизмов. Для предотвращения изложенных неприятных явлений следовало проверить соотношение частот собственных колебаний жатки и ее отдельных опорных конструкций жатки и частот возбуждения. Заранее невозможно предсказать возникновение параметрических резонансов, т.к. каждая неустойчивая система неустойчива по-своему. Решение задачи об устойчивости системы можно дать лишь на основе изучения ее динамики. Для этого достаточно определить частоты собственных колебаний элементов жатки и обеспечить выполнение условий (6).

Рисунок 1 - Схема режущего аппарата кормоуборочного комбайна «ДОН-680М», 1 - боковина; 2 - шатун; 3 - кривошип; 4 - вал; 5 - муфта; 6 - трансмиссионный вал; 7 - шкив; 8 - двуплечий рычаг; 9 - поперечина; 10 - режущий аппарат

жатка инерция режущий резонанс

Литература

1. ГОСТ 12.2.019 - 86. Система стандартов безопасности труда. Тракторы и машины самоходные. - М.: Издательство стандартов, 2009. - 36 с.

2. Лапшин П.Н. Зерноуборочные комбайны. Прочность, виброустойчивость, надежность. - Курган: КГСХА, 2010. - 133 с.

3. Лапшин П.Н., Устинов Н.Н. Вибрация жатки кормоуборочного комбайна «ДОН-680М» // Достижения науки и техники АПК, №11. - 2010. - с. 79-80.

4. Котов А.В., Чуприн Ю.В. Уравновешивание механизма качающейся шайбы привода режущего аппарата жатки для уборки трав // Тракторы и сельхозмашины, 2015, №10. - с. 23.

5. Вульфсон Н.И., Коловский М.З. Нелинейные задачи динамики машин. - М.: Машиностроение, 1968. - 284 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Рассмотрение влияния внешних условий среды на технические характеристики трубопровода. Оценка инерционных поперечных колебаний обтекаемых подводных трубопроводов. Описание возникновения колебаний давления. Расчет силы сопротивления (рассеяния энергии).

    реферат [492,9 K], добавлен 01.11.2015

  • Идентификация характеристик автомобиля по собственным частотам колебаний и сохранению заданных частот при изменениях его параметров. Классификация колебаний автомобиля. Влияние основных характеристик автомобиля на собственные частоты его колебаний.

    дипломная работа [709,3 K], добавлен 20.07.2014

  • Определение собственных частот колебаний вагона. Расчет параметров гасителей. Проверка рессорного подвешивания на отсутствие "валкости". Расчет динамических боковых и рамных сил при вписывании вагона в кривых участках пути. Расчет запасов устойчивости.

    контрольная работа [74,0 K], добавлен 04.01.2011

  • Крейсерская скорость самолёта. Динамическая реакция на воздействие порыва. Определение частот и форм собственных колебаний консоли крыла закрепленной к фюзеляжу. Распределение воздушной нагрузки по крылу. Определение жесткости консоли методом Релея.

    курсовая работа [956,0 K], добавлен 05.10.2015

  • Рассмотрение типов корпусов плугов, области их применения и рабочего процесса. Технологический процесс оборота пласта корпусом плуга. Характеристика и особенности работы косилки-плющилки КПС-5Г и жатки ЖВР-10, схема рабочего процесса валковых жаток.

    контрольная работа [1,4 M], добавлен 14.05.2011

  • Тепловой расчёт автомобильного двигателя. Определения пути, скорости и ускорения поршня. Динамический и кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма. Методика расчетного определения момента инерции маховика и крутильных колебаний коленчатого вала.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 26.02.2014

  • Анализ профиля пути и расчетного подъема. Определение массы состава. Проверка на преодоление элементов профиля большей крутизны, чем расчётный подъём, которая заключается в расчёте скорости движения поезда для подъёмов. Расчет силы тяги локомотива.

    курсовая работа [591,5 K], добавлен 21.12.2010

  • Редуцирование модели силовой передачи, получение в ее спектре заданных собственных частот, влияние на них параметров элементов модели. Анализ влияния упруго-инерционных параметров модели силовой передачи на прохождение крутильных колебаний по валопроводу.

    лабораторная работа [1,1 M], добавлен 24.01.2011

  • Оценка влияния величины загрузки кузова на изменение частоты свободных колебаний вагона как динамической системы. Расчет характеристик жесткости связей колесной пары с конструкцией тележки. Вынужденные колебания вагона с вязким трением в подвешивании.

    контрольная работа [2,1 M], добавлен 14.02.2012

  • Решение планировочной задачи для определения весовых показателей электрического подвижного состава. Определение колебательной модели электромобиля. Расчет мостов, пневмошин, упругих элементов и гасителей колебаний. Определение схемы тягового привода.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 15.03.2015

  • Определение грузонапряжённости на заданном участке дороги. Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути. Поперечные профили земляного полотна на перегоне. Расчёт элементов стрелочной улицы и длин путей станционного парка.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 12.07.2011

  • Определение основных причин возникновения автоколебаний железнодорожных вагонов при взаимодействии их ходовых частей и рельсовых путей. Подпрыгивание, продольная качка и подергивание как главные виды колебаний и динамические характеристика вагонов.

    презентация [10,5 M], добавлен 10.02.2017

  • Техническое обслуживание и ремонт гидравлических гасителей колебаний вагонов, сроки, параметры диагностики. Мониторинг технического состояния, формирование комплекса методов неразрушающего контроля. Условия и результаты экспериментов на катковом стенде.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 16.08.2011

  • Влияние факторов на риск возникновения нарушения безопасности движения поездов. Работоспособность и отказ системы. Факторный анализ по дистанции пути. Расчёт показателей эксплуатационной надёжности эталонных линейных конструкций верхнего строения пути.

    курсовая работа [77,5 K], добавлен 18.04.2015

  • Схема плавания судна при отрицательных температурах. Оценка опасностей и возможных аварийных случаев на предмет частоты возникновения и серьёзности последствий. Ответные меры, направленные на их устранение. Определение степени риска морских операций.

    практическая работа [163,8 K], добавлен 17.05.2015

  • Устройство рамы тележки. Создание двухосной тележки с центральным рессорным подвешиванием. Расчет на прочность боковой рамы на вертикальные нагрузки. Определение усилий, действующих на колесную пару в кривой пути. Проектирование гасителя колебаний.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.08.2013

  • Схема погрузки леса на универсальные платформы. Силы, действующие на платформу при различных режимах. Определение продольной силы инерции рамы, вертикальной силы при нецентральном взаимодействии автосцепок, силы распора, действующей на стойки платформы.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 02.10.2012

  • Устройство тормозной системы автомобиля, ее назначение, структура и характеристика элементов. Техническое обслуживание тормозной системы, возможные неисправности и пути их устранения, этапы ремонта. Техника безопасности при работе с данным узлом.

    дипломная работа [4,4 M], добавлен 13.11.2011

  • Расчет параметров элементов колебательного контура и рабочей частоты регулирования, группового соединения полупроводниковых приборов, защитных элементов преобразователя, входного фильтра и индуктивности цепи нагрузки. Силовая схема преобразователя.

    курсовая работа [108,4 K], добавлен 09.01.2009

  • Планирование ремонтов пути на участках дистанции пути. Класс и тип пути. Нормы периодичности выполнения ремонтно-путевых работ. Определение приведенной длины дистанции пути. Расчет численности монтеров пути на дистанции. Сварка рельсов нового поколения.

    курсовая работа [7,4 M], добавлен 13.12.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.