Исследование экономического механизма обеспечения экологической безопасности автомобильного транспорта

Размещено на http://www.allbest.ru/

автомобильный транспорт экологический безопасность

Статья по теме:

Исследование экономического механизма обеспечения экологической безопасности автомобильного транспорта

Ильинова С.В., кандидат экономических наук, Краснодарский торгово-экономический колледж

Аннотация

В статье рассмотрены актуальные проблемы экологически безопасной эксплуатации автомобильного транспорта. Представлено понятие экологической безопасности в экономической среде. Приведена комплексная оценка состояния атмосферы города. Подтверждено наличие инновационного развития транспорта. Показано, что имеющийся в настоящее время экономический механизм экологической безопасности автомобильного транспорта региона нуждается в совершенствовании.

Ключевые слова: экологическая безопасность, автомобильный транспорт, экономический механизм, экономический эффект, инновационное развитие, окружающая среда.

Abstract

Topical problems of ecologically safe operation of motor transport are considered in the article. The concept of ecological safety in the economic environment is presented. The complex estimation of conditions of a city atmosphere is resulted. The presence of innovative development of transport was confirmed. It is shown that the current economic mechanism for the environmental safety of highway transport in the region is to be improved.

Keywords: ecological safety, automobile transport, economic mechanism, economic effect, innovative development, environment.

В настоящее время вопрос обеспечения экологической безопасности во всех отраслях народного хозяйства приобрел особую остроту. В основных тезисах Послания Президента РФ Федеральному Собранию 2018 сказано, что экологические требования ужесточаются. С 2019 года 300 промышленных предприятий переходят на новые экологичные технологии, а с 2021 года на экологичные технологии должны перейти все предприятия страны, наносящие особый урон окружающей среде [9, С. 35].

В городах на состояние атмосферного воздуха и окружающей среды огромное влияние оказывает автомобильный транспорт, который, в свою очередь, является составной частью экологических систем.

При широком росте численности населения в городах и, как следствие, возрастании числа личных автомобилей, а так же общественного транспорта, автотранспорт стал одним из самых неблагоприятных экологических факторов для городской среды и здоровья населения [6, С. 217].

В связи с этим актуальной проблемой на сегодняшний день, является разработка и внедрение мероприятий для улучшения окружающей среды город и повышения экологически безопасной эксплуатации автомобильного транспорта.

Повышение качества и определение основных экономических методов создания механизма, который способен обеспечить экологически безопасную эксплуатацию автомобильного транспорта является целью исследования является целью данного исследования.

Пристального внимания требуют мероприятия, которые могут быть направлены на повышение экономической эффективности снижения негативного влияния транспортной системы.

В современных реалиях особое внимание уделяется инновационному развитию транспорта. Инновация, ориентируемая на экономическую выгоду способна принести дополнительный доход, как стране в целом, так и регионам в частности.

Фундаментом экономического воздействия на инновационную деятельность должен стать принцип поощрения применения мер для экологической устойчивости. На данный период однозначных вариантов экономического воздействия для сохранения безопасной окружающей среды не существуют. Сочетание подобных механизмов неизбежны, так как большое значение имеют конкретные технологии, виды деятельности и виды производств [3, С. 304].

Динамику развития территории России во многом определяют такие показатели как: инфраструктура, особенности климата, качество природных ресурсов, качество, а так же количество земельных ресурсов, трудовые фонды, соседние регионы. Формирование экономического рычага воздействия на использование природных ресурсов в регионе зависит от выбранной цели развития данного региона.

Природопользование носит общий, и одновременно с этим региональный характер. Хозяйственная деятельность и нанесенный ее ущерб проявляются на территории конкретного региона. В связи с чем, для формирования механизма экономического развития необходимо районирование [4, С. 158].

Подобная модель развития, учитывающая экологические и другие специфические признаки региона способна обеспечить относительное равновесие между экологией и экономикой, устойчивое эколого-экономическое, а так же социальное развитие.

Одной из приоритетных задач обеспечения стабильного развития территорий страны является создание механизма, который сможет обеспечить экологическую безопасность. Сохранение природных ресурсов от истощения, значительное сокращение опасных выбросов в окружающую природную среду является конечной целью функционирования такого механизма [4, С. 207].

Обозначение ведущих показателей, являющихся важными для сохранения устойчивости окружающей среды и оценка состояния загрязнения дают возможность разработать комплексный план защиты. Основой для такого плана должны послужить предполагаемые обоснованные расходы, которые должны быть увязаны с годовыми бюджетами на различных уровнях (местном, районном, национальном).

Для воплощения и обеспечения совместного развития общества и природы, предполагающего полное удовлетворение потребностей человека, необходимо проведение ресурсосберегающих и природоохранных мероприятий, обеспечивающих сохранение здоровья людей, поддержание комфорта их жизни [8, С. 415].

Экологическая безопасность - совокупность свойств, состояний, процессов и действий различных объектов, прямо или косвенно не приводящих к материальным ущербам (или угрозам таких ущербов) экономической среде и отдельным людям [2, С. 25].

Для природных систем несут особую эколого-экономическую опасность загрязнение атмосферного воздуха, порождаемое человеком и его последствия. Для того, что бы оценить состояние экологической системы города необходимы исследования, которые могут определить динамику и характер промышленных выбросов и выбросов от автомобильного транспорта в атмосферу, уровень загрязнения во времени и устойчивость атмосферы (рисунок 1).

Для концентрации разного рода загрязнителей, а так же их сочетаний выявлены конкретные нормативные значения, при которых экологические системы имеют возможность сохранить свои свойства, и так называемое экологическое равновесие не нарушается.

В последние время очевидным потребителем трудовых ресурсов является стремительная автомобилизация регионов страны. В связи с этим для оценки эффективности функционирования транспортной системы будет иметь значение снижение ее трудоемкости [6, С. 41].

Рис. 1 - Система комплексной оценки состояния атмосферного воздуха городов

Для определения того как функционирует и развивается экономический механизм, призванный обеспечить экологическую безопасность при эксплуатации автомобильного транспорта необходимо рассматривать в динамике причинно-следственные связи.

Данный метод позволяет оценить текущее эколого-социально-экономическое положение, но так же и его развитие в будущем.

В этой связи реализация прогнозирования основных показателей исследуемых фактов, а так же дальнейший анализ полученных вариантов причинно-следственных связей необходим в условиях стремительно прогрессирующих процессов в экономике. Схема подобного исследования, показана на рисунке 2.

Рис. 2 - Обобщенный алгоритм системного исследования механизма управления обеспечения экологической безопасности

Главные направления совершенствования автомобильных энергоустановок в настоящее время определяются двумя важнейшими социально-экономическими проблемами:

- рациональным использованием топлива нефтяного происхождения, в том числе заменой его альтернативными энергоносителями;

- снижением вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду.

Требования международных сообществ по вопросам ограничения выбросов отработанных веществ, приносящих вред здоровью граждан и окружающей среде от автомобилей и экономного потребления энергетических ресурсов обуславливают появление современных разработок новых энергетических установок, работающих на новых, экологически чистых видах топлива.

Для экономического роста России, а так же отдельных районов страны необходимо развитие автотранспортной системы, которая могла бы отвечать современным требованиям экологи, что способно повысить конкурентоспособность отечественной экономики в мире. Улучшение технического состояния автомобилей городской экосистемы может послужить одним из решающих факторов сохранения и приумножения положительной экологической ситуации в городах. Для этого в современном обществе необходимо внедрение рыночных механизмов, которые способны ускорить внедрение инновационных технических решений, обеспечивающих экологическую безопасность и экономичность использования автотранспорта.

Применяемому в настоящий момент экономическому механизму для экологически безопасного использования автомобилей в регионах необходимо более глубокое изучение. Формирование и развитие данного механизма можно осуществлять на «системном архетипе» функционирования социальных, экологических, а так же экономических систем.

Очевидным является то, что мониторинг и анализ широкого числа показателей может послужить урегулированием оптимального использования природных ресурсов и обеспечением экологически безопасной эксплуатации автомобильного транспорта. Для организации желаемой инфраструктуры и применения экономического механизма, который способен обеспечить осуществление современных технико-технологических решений разумным и экономически выгодным является использование альтернативных видом моторного топлива.

Список литературы

1. Аксютин О. Е. Экологическая безопасность строительства и эксплуатации подземных хранилищ газонефтепродуктов в отложениях каменной соли / О. Е. Аксютин, В. А. Казарян, А. Г. Ишков и др. -- Вологда: Инфра-Инженерия, 2010. -- 420 c.

2. Астахов А. С. Экологическая безопасность и эффективность природопользования / А. С. Астахов, Е. Я. Диколенко, В. А. Харченко. -- Вологда: Инфра-Инженерия, 2009. -- 323 c.

3. Бадагуев Б. Т. Экологическая безопасность предприятия: Приказы, акты, инструкции, журналы, положения, планы / Б. Т. Бадагуев -- М.: Альфа-Пресс, 2012. -- 568 c.

4. Буркинский Б. В. Экономико-экологическая безопасность морехозяйственной деятельности / Б. В. Буркинский. -- Рн-Д: Феникс, 2008. -- 648 c.

5. Графкина М. В. Экология и экологическая безопасность автомобиля: учебник / М. В. Графкина, В. А. Михайлов, К.С. Иванов. -- М.: Форум, 2015. -- 320 c.

6. Калыгин В. Г. Экологическая безопасность в техносфере. Термины и определения / В. Г. Калыгин. -- М.: КолосС, 2014. -- 368 c.

7. Калыгин В. Н. Безопасность жизнедеятельности. Промышленная и экологическая безопасность в техногенных чрезвычайных ситуациях / В. Н. Калыгин, В. А. Бондарь, Р. Я. Дедеян. -- М.: КолосС, 2008. -- 520 c.

8. Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации: (о положении в стране и основных направлениях внутр. и внеш. политики государства). - М. : [б. и.], 2018. - 46 с.

9. Саркисов О. Р. Экологическая безопасность и эколого-правовые проблемы в области загрязнения окружающей среды: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Юриспруденция» / О. Р. Саркисов. -- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013. -- 231 c.

10. Саркисов О. Р. Экологическая безопасность и эколого-правовые проблемы в области загрязнения окружающей среды. Учебное пособие. Гриф УМЦ «Профессиональный учебник». Гриф НИИ образования и науки. / О.Р. Саркисов, Е.Л. Любарский, С.Я. Каз. -- М.: ЮНИТИ, 2013. -- 231 c.

Размещено на Allbest.ru