Развитие логистики в России, проблемы и перспективы

Размещено на http://allbest.ru

Уфимский государственный авиационный технический университет

УДК 334.021.1

Развитие логистики в России, проблемы и перспективы

Митрофанова М.А.

Транспорт - важная составляющая государственной экономики, поскольку обеспечивает строгость функционирования всех отраслей. Экономика мировых стран становится все более эффективной благодаря использованию транспортных средств.

Главной функцией транспорта является перемещение большого количества грузов и числа пассажиров на значительные расстояния, и сделав это как можно быстрее, комфортнее, безопаснее. Процесс развития транспорта стал основной функцией. Сегодня, транспортная инфраструктура изменила ряд параметров таких как: скорость перемещения грузов, плотность транспортных потоков между странами и регионами мира, стало более жестким разделение по специализации отдельных видов транспортных потоков (контейнерные, нефтяные, газовые) и комплекс транспортных узлов (контейнерные терминалы и порты, логистические центры).

Современный рынок - общество потребления, в котором на первом месте стоят интересы покупателей. При данных условиях рынка крупным компаниям необходимо ориентироваться на потребности, в первую очередь потребителей, а не на свои интересы. Работа на таком рынке предусматривает максимальное удовлетворение запросов покупателей, которое невозможно без обеспечения достойного качества производимой продукции и услуг. Также не нужно оставлять без внимания ценовой фактор - стоимость услуг/товаров, напрямую зависящая от возникающих в процессе производства и реализации издержек, снижение которых вероятно только при использовании логистических методов на протяжении всего передвижения товаров/услуг. [1]

Безусловно, мы должны осознавать, что без использования логистических операций прибыльным бизнес быть не может. И хотя мировой экономический кризис приостановил развитие логистики в России, крупные логистические компании остались в приоритете. По истечении некоторого времени, ситуация стабилизируется. Увеличивается объем логистических поставок. Очевидно, что логистика в нашей стране развивается не такими быстрыми темпами, как в Европе, но следует обратить внимание на определенные трудности, усугубляющие проблемы логистики в России и оказывающие на нее успешное развитие:

• отсутствие стабильной экономической ситуации;

• отстаивание экономики страны от мировой;

• уровень развития технических и производственно-технических баз считается низким;

• недостаточный уровень показателей промышленности по производству упаковки, тары и т.п.

Это малая часть трудностей, главной ошибкой является отсутствие грамотно составленных бизнес проектов, в которых было бы чётко указаны функции распределения каждой компании.

Сегодня транспортная сеть России состоит из 700 тысяч организаций, каждые сутки по транспортным коммуникациям перевозится 59,7 млн. пассажиров и около 40 млн. тонн грузов. Валовая добавленная стоимость транспортного комплекса за последние 12 лет увеличилась в 3,5 раза и составляет 10% валового внутреннего продукта страны.

Комплекс транспортно-логистических услуг представляется большим количеством компаний среднего бизнеса в России, которые оказывают услуги по перевозке и обработке грузопотоков, а часть комплексных логистических услуг на рынке представлен международными компаниями.

Если проведем анализ европейского логистического рынка, то увидим, что рынок сформирован давно и цены стабилизированы. В России же наблюдается «революция» в этой области: завышенные цены в первую очередь на складскую недвижимость. Нужно учитывать тот фактор, что рынок логистических услуг находиться в стадии формирования и ощущается несоответствие качества и стоимости услуг, особенно при работе с международными производителями. Вследствие анализа логистических услуг нужно сделать вывод о том, что к деятельности таких логистических компаний в России принципы классификации и критерии оценки в полной мере не выполняются.

Проблемы транспортной логистики оказывают влияние на все сферы деятельности компаний и касаются: разукрупнение транспортных услуг, недостатков законодательной структуры, изношенность подвижного состава, качества обслуживания, устранение ремонтных баз.[2]

На сегодняшний день актуальны задачи увеличения количества перевозок, повышения эффективности деятельности отечественных грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов. Нужно проводить правильный и точный анализ состояния транспортного рынка и наиболее актуальных проблем; реально оценивать возможности, и условия развития; грамотно определять, какой путь является верным и принесет предприятию прибыль, а какой ошибочным повлечет за собой негативные последствия. Специализированный логист обязан знать условия, в которых работают его партнеры, чтобы достичь положительных результатов, а также решать сложные задачи.

От логистического оператора высокого уровня клиенты вправе требовать точных результатов и сохранность перевозимого груза. Это означает, что продукт соответствующего качества в нужном количестве по согласованной цене, будет доставлен потребителю в заранее обговоренное в договоре место и точно в срок. Параметры логистических услуг представляются качеством, временем и затратами. Соответственно, такие параметры выглядят именно так: качественно, своевременно и недорого. На российском рынке, к сожалению, встречаются следующие комбинации:

• качественно и в срок, но дорого;

• дешево и быстро, но не гарантируем качество;

• качественно, и дешево, но не быстро;

Это связано с низким уровнем развития транспортного логистического сектора, обусловливающим невысокое качество требуемых услуг. Высокая доля транспортной составляющей в цене товаров логистика, являясь неотделимой частью транспортного процесса, получается высокозатратной. Наконец, большие расстояния, на которые перевозятся грузы - приводят к потере временных рамок. логистический тара транспортный услуга

Неэффективность организации внутренней логистики предприятия, низкое качество дорог, нерациональное размещение складов и производств - причины высокого уровня логистических затрат в России. Основная часть услуг перевозок и хранения грузов, выполняется собственными транспортно-логистическими службами предприятий-товаропроизводителей (примерно 70% от всего объема логистических операций).[3]

По данным сайта РБК.research, в 2015 году совокупный объем российского рынка транспортно-логистических услуг вырос на 15% относительно 2014 года, при этом достигнув около 2000 млрд. руб. Рост доходов грузоперевозок (здесь: перевалка грузов в портах и аэропортах) оценивается в 13,5%.

Складские услуги показали высокие темпы роста: увеличились на 45%, что определялось повышением арендных ставок и снижением доли, потенциально свободных площадей на складах А и В класса.

Диаграмма 1. Структура российского транспортно-логистического рынка по видам услуг в 2015 году

Список литературы

1. Владимир Клименко Развитие рынка транспортно-логистического сервиса РФ в разрезе формирования логистической инфраструктуры, Логистика 2012, №5

2. Полякова И.С. Проблемы развития транспортной логистики в РФ // Российское предпринимательство. - 2010. - № 11 Вып. 3 (172). - c. 128-132.

3. Учебный материал. Перспективы развития логистик в России. [Электронный ресурс]. - Режим доступа URL: - Режим доступа URL: http://works.doklad.ru

Аннотация

УДК 334.021.1

Развитие логистики в России, проблемы и перспективы. Митрофанова М.А. Уфимский государственный авиационный технический университет E-mail: mitrofanowa.marusia.yandex.ru

В статье рассматриваются проблемы и перспективы развития логистики в России, подход к решению данных проблем. Дается определение, что такое транспорт и современный рынок. Рассматриваются главные функции транспорта, экономическая эффективность транспортного комплекса. Также выявляются актуальные задачи увеличения перевозок, которые в дальнейшем способствуют успешному развитию экономики в Российской Федерации. Проведен анализ структуры транспортно-логистического рынка услуг. На основе анализа построена диаграмма, которая иллюстрирует нам наибольший процент логистических услуг на рынке транспорта.

Ключевые слова: экономика, транспортный комплекс, развитие логистики.

Annotation

Development of logistics in Russia, problems and prospects. Mitrofanova M.A.

The article deals with the problems and prospects of development of logistics in Russia, approach to solving these problems. The definition of what a modern transport and market. We consider the main features of transport, the economic efficiency of the transport complex. Also identified actual problems of increasing traffic, which further contribute to the successful development of the economy in the Russian Federation. The analysis of the structure of transport and logistics services market. By analyzing the diagram of which illustrates our greatest percentage logistic services on the transport market.

Keywords: economy, transport sector, the development of logistics.

Размещено на Allbest.ru