Совершенствование методики агрегированного многокритериального системного анализа управления закупками с учетом специфики логистики снабжения автомобилестроительных предприятий

Синтез методики исследования принятия решений о закупке. Совокупность методов агрегированного многокритериального системного анализа. Уточнение и дополнение существующих подходов для принятия решений в логистике снабжения автомобилестроительных компаний.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 04.12.2018
Размер файла 72,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Начальник управления импорта ООО «ТЗК ГАЗ»

Совершенствование методики агрегированного многокритериального системного анализа управления закупками с учетом специфики логистики снабжения автомобилестроительных предприятий

Иващенко А.Е.

Функции снабжения, по нашему мнению, должны быть строго распределены и систематизированы, особенно в корпоративной структуре, где влияние ошибки или умышленных некачественных действий менеджера при планировании, организации и контроле потоковых процессов чрезвычайно велико.

В ситуациях определения оптимальной периодичности, способа, объемов закупок, поиска оптимальных поставщиков мы сталкиваемся с основной проблемой принятия сложных решений о взаимодействии с поставщиком - значительным превышением объема информации о вариантах выбора над физиологическими возможностями человеческого мозга по восприятию и обработке этой информации. Именно в таких ситуациях практически единственным эффективным средством минимизации ошибок при принятии решений в логистике снабжения является применение специальных методов, технологий и программных средств обработки информации. В связи с этим важную роль играет разработка процессов принятия решений.

Предлагаемая нами методика исследования принятия решений о закупке представляет собой совокупность методов агрегированного многокритериального системного анализа. Основы методики в общем виде (как инструмент оценки кредитных предложений банков или инструмент решений о приобретении предприятий) были предложены в 1998г. Д.А. Абдрахимовым [1] совместно с рабочей группой ГУ-ВШЭ. В нашем исследовании мы осуществляем ее уточнение и дополнение для принятия решений, применяемых именно в закупочной логистике для машиностроительных, а конкретней, для автомобилестроительных предприятий.

С позиций теории логистики целью методики является сквозная оптимизация затрат на «входе в систему» за счет определения основных критериев экономической эффективности и их весомости при принятии решения о закупке товарно-материальных ценностей.

Многокритериальные варианты решений являются для методики просто анализируемыми объектами, которые характеризуются наборами количественных и качественных характеристик (показателей). Целью предлагаемой методики является вычисление оценок степени соответствия анализируемых объектов комплексу требований и предпочтений одного или группы руководителей и специалистов (экспертов).

Задачей методики является агрегирование (сжатие) многокритериальной информации об анализируемых объектах до объема и формы представления, воспринимаемых руководителем при принятии решения о закупке.

Критерии оптимизации в логистике снабжения, по нашему мнению, условно можно разбить на следующие группы:

1. оптимизация периодичности закупок;

2. оптимизация объема закупок;

3. оптимизация способа закупок;

4. оптимизация состава потенциальных поставщиков;

5. оптимизация баланса цены и качественных показателей.

1. Критерий оптимизации периодичности закупок. Не изучая вопросы формирования потребности в товаре на предприятии, мы допускаем, что потребность может быть постоянная (ежемесячная, ежеквартальная и т.д.) и разовая. Отметим, что большинство предприятий производят закупки, исходя из возникающей потребности. Однако на некоторые позиции товарной номенклатуры цена на рынке может меняться более чем на 40% в зависимости от периода (например, на биржевые и сезонные товары). Причины колебаний, которые могут быть описаны математической функцией, определены в трудах А. Китчинга, К. Жуглара [3], а также кроме этого могут иметь геополитическую природу. Предприятиям машиностроения имеет смысл в целях получения прямой экономии привязывать текущие закупки к конъюнктурным циклам товара, а именно, прогнозируя рыночную ситуацию, в периоды роста цен закупать на длительные сроки крупными партиями, в периоды понижения цен приобретать материальные ценности на короткие периоды мелкими партиями.

2. Критерий оптимизации объема закупок. Определение оптимального объема закупки предполагает нахождение наиболее экономичной партии товара, необходимой для приобретения. На практике предприятия приобретают товар в соответствии с размером потребности. Отметим, что ценообразование на продукцию производственно-технического назначения происходит, в том числе в зависимости от норм отгрузки: не монтажные нормы имеют цены на 3-5% выше монтажных норм; вагонные нормы, в свою очередь, также отличаются по цене от меньших на 2-7%. Таким образом, при принятии решения о закупке возникает дилемма: закупать объемом, равным потребности, или производить закупку большими объемами с учетом снижения оборачиваемости средств за счет увеличения складских запасов.

3. Критерий оптимизации способа закупки.

Каждому приобретаемому наименованию товара соответствует единственный способ закупки, позволяющий достичь наибольшей экономической эффективности.

1. Критерий оптимизации состава потенциальных поставщиков. При принятии решения необходимо обеспечить портфель предложений. Качеством оферт поставщиков внутри портфеля определяется качество и уровень конкуренции, при проведении процедур многокритериального анализа предложений и принятии решения. Основная проблема практической закупочной деятельности заключается в том, что при использовании лучших систем анализа и поддержки принятия решения состав рассматриваемых контрагентов не оптимален, то есть предприятие не имеет оферт от организаций, имеющих действительно лучшие предложения на рынке.

2. Критерий оптимизации баланса характеристик цены, качества товара и надежности поставщика. Данный критерий включает более 20 основных субкритериев и до 50 вспомогательных, относящихся к требованиям качества, выполнению поставщиком своих обязательств, ценовых показателей приобретаемого товара.

При формировании многокритериальных оценок степени соответствия анализируемых предложений поставщиков предъявляемым требованиям и предпочтениям в закупочной логистике существует проблема корректного извлечения субъективной экспертной информации. Для решения данной проблемы к методике исследования процессов принятия решений о закупках должны быть предъявлены следующие требования: обеспечение экспертов полным перечнем необходимых первичных данных и установление необходимых требований и предпочтений к значениям и соотношениям значений характеристик анализируемых поставщиков и предлагаемых ими товаров. Предложенный способ извлечения и обобщения экспертной информации в авторской методике имеют две значимые проблемы:

1. В классическом методе анализа иерархий извлечение предпочтений характеризуется высоким ростом числа парных сравнений при росте числа сравниваемых объектов или показателей. В предлагаемой нами методике эта проблема решается путем перехода на сокращенную процедуру парных сравнений при числе сравниваемых объектов или показателей большем 8 (на одном уровне иерархии)

2. На практике при решении реальных задач многокритериального анализа с абсолютными оценками объектов сразу и полностью получить всю информацию по всем показателям для большого количества предложений поставщиков обычно не удается. Это приводит к трудностям заполнения "конкурентного листа" - т.е. сравнительной таблицы всех анализируемых характеристик всех объектов на одинаковых шкалах измерения. Отсюда необходимо применять средства обработки неполных массивов исходных данных.

Обеспечив извлечение и обобщение экспертной информации, необходимо реализовать важнейший этап - ее анализ.

Отметим, что указанные выше критерии анализа характерны не для каждой конкретной закупочной ситуации. Соответственно, не во всех конкретных закупочных ситуациях необходимо анализировать все пять перечисленных критериев. Логистика рассматривает каждый бизнес-процесс обеспечения предприятия как уникальный. Поэтому в конкретном случае следует оценить действие критерия в сложившейся ситуации на рынке закупаемого товара.

Критерий оптимальной периодичности закупок, учитывающий динамику конъюнктуры товарного рынка, необходимо применять при наличии условий:

1. Рынок закупаемого товара динамичен, то есть имеют место значительные колебания (более 5% за короткий 1-2 месячный период). Примеры таких товарных рынков продукции производственно-технического назначения - рынок горюче-смазочных материалов, рынок ферросплавов, рынок цветных металлов.

2. Предприятие закупает товарно-материальные ценности крупными партиями, так как ценовые колебания имеют место на достаточно крупных объемах товара. Розничные и мелкооптовые продавцы сглаживают динамику цен, участвуя в ценообразовании таким образом, что при падении цен они получают сверхприбыли, компенсируя свои убытки, понесенные при резких повышениях цен.

3. Предприятие имеет постоянную, а не дискретную потребность в товаре. При разовой потребности, возникновение которой невозможно описать математической функцией, осуществление закупок также не может быть упорядочено по временным периодам, а, следовательно быть привязано к конъюнктуре рынка товара.

4. При переходе к более частым закупкам товара партиями, меньшими месячной потребности, получаемый эффект будет превосходить затраты по удорожанию стоимости транспортировки. Это предполагает, например, что вагонные поставки не придется разделять на автотранспортные в случае, если разница в стоимости железнодорожных и автомобильных перевозок превысит экономический эффект от закупки в соответствии с конъюнктурой рынка.

5. Предприятие изыщет возможности оплаты партий товара, соответствующих более чем месячной потребности при закупке на периоды конъюнктурного роста цен. То есть бюджет закупок должен предусматривать возможность осуществления предоплаты за партию товара, соответствующую потребностям долгосрочного периода, на который предусматривается закупка.

Критерий оптимального объема закупок целесообразно применять в следующих ситуациях при осуществлении закупок:

1. При возможности в бюджет закупок включить затраты на товар, превышающие потребности данного периода.

2. При таких объемах закупки, когда незначительное различие в количестве закупаемого товара существенно влияло бы на его стоимость (то есть при переходах от одних отгрузочных норм к другим).

3. При постоянной потребности в закупаемом товаре (для возможности расчета периода расходования закупленных ценностей).

Критерий оптимального способа закупки присутствует при обеспечении предприятия любыми видами товара. Его действие постоянно.

Критерий оптимального состава поставщиков необходимо использовать в закупочных ситуациях на рынках монополистической конкуренции и чистой конкуренции (если допустить наличие таковых). Поскольку большинство рынков продукции производственно-технического назначения являются рынками монополистической конкуренции, то описываемый критерий необходимо применять при большинстве закупок.

Критерии баланса цены и качества общеизвестны и должны быть учтены в обязательном порядке. Уточним, что в зависимости от сложности закупаемого товара количество качественных критериев меняется. Так, при закупках простого сырья и материалов критерий - соответствие ГОСТу или ТУ. При приобретении оборудования по индивидуальным чертежам может насчитываться до 50 субкритериев.

По нашему мнению, вышеописанные критерии при их наличии в конкретной закупочной ситуации все должны учитываться как равнодействующие (то есть иметь одинаковую весомость). Различные веса мы рекомендуем применять в действиях над субкритериями в рамках многокритериального анализа. Если действие критерия имеет место, мы включаем его в процедуру многокритериального анализа без оценки его весомости, то есть весомость равна частному единицы и количества действующих в закупочной ситуации критериев.

Насколько мы видим, методика исследования процессов принятия решений о закупке делится на обязательные и необязательный этапы. Примем за основу ситуацию, в которой при оценке входящего потока в логистической системе действие всех перечисленных критериев имеет место.

Для определения оптимальной периодичности закупки необходимо:

1. Исследовать конъюнктуру рынка закупаемого товара - найти минимальную протяженность полного цикла, среднюю продолжительность понижающей волны и повышающей волны конъюнктуры.

2. Исходя из полученных данных, определить периоды закупки товара объемами, соответствующими потребностям на срок более одного месяца (они должны составлять минимум - значение средней продолжительности повышающей волны конъюнктуры, максимум - минимальной значение конъюнктурного цикла) для периодов повышения цен.

3. Определить минимально возможные партии товара для закупки (они должны составлять минимальный объем, отгружаемый поставщиком который возможно приобрести без удорожания цены за единицу товара за счет меньших объемов закупок) для периодов понижения цен.

4. При принятии решений о периодичности закупок с момента произведения описанных действий закупать товар минимальными определенными партиями. При выявлении повышения цен закупить товар максимальным определенным объемом. По истечении периода, на который был закуплен максимальный объем продолжить закупку минимальными партиями.

Для исследования оптимального объема закупки предлагается следующий метод:

1.Необходимо найти, соответствуют ли цены на различные объемы закупок формуле 1.

P1 >P2(l+Cpeф*(t-l)/24)[1],

где Р1 - оптимальная (лучшая на рынке) цена за единицу закупаемой продукции при закупке объемами, равными заявленным на месяц потребностям.

Р2 - оптимальная (лучшая на рынке) цена за единицу закупаемой продукции при закупке объемами, большими заявленной потребности (например минимальными объемами, отпускаемыми заводами-производителями; монтажными нормами; объемами вагонной поставки).

Среф - ставка рефинансирования ЦБ РФ.

t - количество месяцев, необходимых для полного потребления закупленного объема продукции (исходя из ежемесячной потребности).

Если закупаемая партия (с ценой Р2) соответствует условиям формулы, то это оптимальный объем закупки (несмотря на меньшие потребности). Если нет - то приобретать товар необходимо согласно заявленным потребностям на период. Уточним, что целесообразно ограничить объем, закупаемый при цене Р2 (например объем, равный шестимесячной потребности), так как при сколь угодно большом объеме цена на товар будет стремиться к его себестоимости, а бюджет любых закупок ограничен.

Исследование оптимального способа закупок в логистике целесообразно проводить на основании типового закона Юнситрал. В нем жестко регламентирован метод закупок в зависимости от сложившейся рыночной ситуации и специфики материального потока, входящего в логистическую систему предприятия. Открытые конкурсы применяются при крупных для бюджета организации суммах закупки сырья, материалов и стандартного оборудования и значительном количестве субъектов на рынке закупок. Закрытые торги применяются в случае, когда на рынке закупаемой продукции работает ограниченное число поставщиков (3-5) и они известны организатору. Другая сфера применения - небольшие закупки, при условии, что проведение открытого тендера нецелесообразно с учетом затрат времени и средств. Данный способ приобретения товарно-материальных ценностей также применяется при засекреченных по каким-либо причинам закупках. Двухэтапные конкурсы используются достаточно редко в силу сложности и длительности процедур. Они применяются в случае закупки сложной (уникальной) дорогостоящей продукции. Запрос котировок применяют при выборе стандартного по качественным характеристикам товара в случае необходимости выбора поставщика из числа уже имеющихся у предприятия контрагентов или из числа субъектов рынка, прошедших квалификационные процедуры при конкурсных формах закупки, но не получивших лота на поставку товара. Запрос предложений применяют в тех же условиях, что и запрос котировок, но при условии различия в качественных характеристиках, но равенства в ценах. Закупка из единственного источника (безальтернативная закупка) используется в случаях, если: товары имеются в наличии только у какого-либо конкретного поставщика или какой-либо конкретный поставщик обладает исключительными правами в отношении данных товаров и не существует никакой разумной альтернативы или замены или существует срочная потребность в товарах и проведение процедур торгов или использование любого другого метода закупок было бы поэтому практически нецелесообразным при условии, что обстоятельства, обусловившие срочность, нельзя было предвидеть или они не являлись результатом медлительности со стороны закупающей организации.

Исследование оптимального состава потенциальных поставщиков производится следующим методом:

1. Определяется средняя цена на продукт на рынке (путем изучения

сведений, предоставляемых Госкомстатом РФ, сведений, присутствующих в аналитических разделах электронных торговых площадок).

2. С помощью мониторинга рынка определяются поставщики, предоставляющие товар по данной цене или ниже данной цены.

1. Исходя из способа закупок, определяется число потенциальных поставщиков, которых необходимо привлечь закупкам (как правило, для открытого конкурса до 50, закрытого до 10, двухэтапного до 10, запроса котировок и запроса предложений до 5).

2. Из поставщиков, определенных в процессе мониторинга рынка, отбирается необходимое количество по принципу ценового критерия (то есть выбирается столько-то поставщиков, имеющих лучшую цену).

3. Отобранное количество поставщиков имеет право участвовать в процедуре принятия решения о взаимодействии, то есть выбранные данным методом субъекты рынка являются потенциальными поставщиками предприятия в конкретном периоде.

Важнейшим разделом процесса многокритериального анализа является анализ ценовых и качественных характеристик (субкритериев). Наиболее приемлемым методом многокритериального анализа является доминантный анализ Парето, который, к сожалению, не позволяет давать оценки на шкале отношений (т.е. вычислять рейтинги) и обычно не позволяет полностью проранжировать все объекты.

Доминантный анализ Парето основывается на разделении исследуемых объектов на доминируемые и доминирующие. Доминирующий объект при арифметическом сравнении хотя бы по одному из критериев анализа лучше или равен остальным объектам. Доминируемый объект не имеет ни одного критерия, по которым он превосходит иные сравниваемые объекты. Для проведения анализа Парето необходимо определить абсолютные шкалы оценок, присвоить каждому объекту соответствующее значение по каждой шкале. Выделить доминируемые и доминирующие объекты на основании присвоенных значений каждой шкалы.

Мы полагаем, что в условиях неразрывной связи результатов и затрат (вспомним хотя бы известную логистическую кривую эффективности) наиболее простым и наглядным средством помощи является представление каждого из проанализированных объектов в виде точки на плоскости типа "результаты-затраты". При решении задач многокритериального выбора лицо, принимающее решение, обычно способно без затруднений выбрать на плоскости нужный объект или расставить объекты по номинальной или ранговой шкале. По нашему мнению, именно такая форма представления результатов анализа и является требуемым от методики результатом агрегирования информации об объектах до объема, воспринимаемого человеком при принятии решения.

В качестве примера результатов анализа Парето, для принятия окончательного решения, на рис. 1 показаны результаты работы методики при подведении итогов тендера технико-коммерческих предложений поставщиков сложных технических систем.

Рис. 1. Графическая интерпретация результатов анализа Парето

Названия реальных организаций здесь заменены буквами А, В, С и D. На рисунке по оси абсцисс показаны результаты оценки членами экспертного совета неценовой предпочтительности предложений предприятий, куда должны входить и оценки ожидаемого экономического эффекта, а по оси ординат - приведенные цены организаций, прошедших отборочный этап конкурса, представлены точкой. На рисунке хорошо видно, что предложения организации «D» являются доминируемыми по Парето и поэтому не могут претендовать на итоговый выбор, так как существует предложение, которое обладая меньшей затратностью, приносит больший эффект. Коммерческие предложения остальных трех организаций являются недоминируемыми, и поэтому любая из них может претендовать на победу.

Если бы мы априорно (т.е. не имея полученной раскладки объектов на плоскости) попробовали задать критерий выбора (критерий оптимальности) типа «максимум эффекта при затратах до 35 единиц», объект В был бы отброшен без уведомления лицом, принимающим решение, что в данном случае представляется неправильным. Более того, выбрать по данному рисунку лучший среди объектов А, В и С лицо, принимающее решение, сможет только в случае нанесения шкал и их размерностей (исходя из своих субъективных функций ценности результатов и приемлемости затрат). Указанные обстоятельства показывают опасность использования априорных критериев. закупка логистика агрегированный снабжение

Однако, к сожалению, этот метод «не работает» при наличии только недоминируемых объектов и не позволяет получать неискаженные результаты на шкале отношений.

В случае необходимости получения количественных оценок (например, при расчете лимитов закупа) агрегировать информацию все равно приходится при помощи математических функций и функционалов, что является одним из источников методологических искажений результатов анализа. В качестве одного из универсальных функционалов можно указать балльный метод оценки (метод взвешенного суммирования).

Работа с абсолютными оценками в предлагаемой нами методике осуществляется на основе коэффициентов и функций ценности и позволяет решать задачи оценки степени соответствия анализируемых объектов комплексу предъявляемых требований и предпочтений. Отметим, что последнее обстоятельство позволяет нам получать многокритериальные оценки как для очень большого числа анализируемых предложений поставщика, так и для единственного предложения.

Метод балльной оценки состоит в следующем: каждый рассматриваемый критерий конкурсной заявки или показатель, характеризующий квалификацию поставщика, получает оценку в баллах по десятибалльной шкале. С этой целью значение анализируемого критерия в натуральных единицах измерения ранжируется для всех поставщиков. Худшему критерию присваивается один балл, лучшему -- десять баллов. Применение метода интерполяции в интервале 1 -- 10 баллов позволяет определить балльное значение критерия для каждого претендента. Для случая, когда худшее значение критерия меньше лучшего значения (например, предложения сокращения срока выполнения контракта или оценка опыта претендента, характеризуемая количеством ранее выполненных контрактов), балльная оценка j-ro критерия (показателя) для 1-го поставщика определится по формуле (2):

Бij = 1+((Nij - Nхуд)/(Nлучj - Nхудj))x(10-1)

при N худj < Nлучj, 1 < Бij < 10.

где:

Бij -- балльная оценка анализируемого j-ro критерия (показателя) для 1-го поставщика-конкурсанта;

Nij -- значение анализируемого j-ro критерия (показателя) для j-ro поставщика-конкурсанта в натуральных единицах измерения;

Nxyдj -- худшее значение анализируемого j-ro критерия (показателя) среди всех поставщиков-конкурсантов в натуральных единицах измерения;

Nлучj -- лучшее значение анализируемого j-ro критерия (показателя) среди всех поставщиков-конкурсантов в натуральных единицах измерения.

Для случая, когда худшее значение критерия больше лучшего значения (например, цена контракта, цена товара, другие ценовые показатели), балльная оценка анализируемого j-го критерия (показателя) для 1-го поставщика определяется формулой (3):

Бij = 1 + ((Nxyдj - Nij) / (Nxyдj - Nлучj))x(10 - 1)

при N худj > Nлучj, 1< Бij < 10.

Расчеты, произведенные по формуле (3), приводят к тому же результату, что и по формуле (2). Использование формулы (2) для случая Nхуд > Nлуч, а следовательно, и Nхуд > Ni, дает отрицательные значения и числителя и знаменателя дроби (Ni - Nхуд) / (Nлуч - Nхуд), что не влияет на результат вычислений. Поэтому во всех случаях для упрощения вычислительной работы мы рекомендуем использовать формулу (2).

Если среди критериев (показателей), характеризующих заявку (или квалификацию) поставщика, есть критерии, не поддающиеся количественной оценке, применяется экспертная балльная оценка таких критериев (показателей). Например, если по десятибалльной шкале экспертно оценивается степень соответствия критерия требованиям конкурсной документации, то оценку можно формировать исходя из следующих условий: 1-3 балла -- частичное соответствие конкурсной документации; 4-6 баллов -- полное соответствие требованиям конкурса; 7-8 баллов -- критерий, характеризующий поставщика, частично превосходит требования конкурсной документации;9-10 баллов -- критерий, характеризующий поставщика, существенно превосходит требования конкурсной документации.

Требования агрегирования оценок, полученных на разных уровнях указанной иерархии и пошагового агрегирования с обязательным контролем аналитика за информацией, теряемой на каждом шаге необходимо обеспечивать возможностями получения результирующих многокритериальных оценок одновременно двумя вышеописанными методами.

Не менее важным этапом в предлагаемой методике является предоставление полученных результатов. Взвешенное суммирование по априорной схеме высоко коррелированных оценок эффекта и затрат, по нашему мнению, является основным источником получения результатов, противоречащих здравому смыслу. В качестве средства решения этой проблемы мы рассматриваем предъявление к методике требования раздельного учета показателей, относящихся к системным категориям «выгоды» (эффект, качество, прибыль) и «издержки» (затраты ресурсов всех видов).

Мы считаем, что данное требование в методике должно обеспечиваться возможностями:

* разнесения показателей выгод и затрат по разным ветвям иерархии оценок;

* наглядного представления результатов анализа в виде точек на плоскости типа «выгоды - издержки» (наряду с традиционной табличной формой представления результатов). При решении задач многокритериального анализа лицо, принимающее решение обычно способно без затруднений отобрать на плоскости нужный объект или расставить объекты на ранговой шкале.

Оценка эффективности полученных результатов применения методики исследования процессов принятия решений о закупках может производится двумя предложенными методами: методом линейного сравнения с базовыми (первоначальными) показателями и методом сравнения индексов цен.

1. Способ сравнения с базовой ценой. Экономическая эффективность закупок понимается как разница между базовой ценой и ценой закупки с применением оптимизационных мер (предлагаемой методики), помноженная на натуральный объем произведенной закупки. Поиск экономической эффективности применения методики возможен по формуле (4).

ЭЭ =((Цстt2 -Цзt2)/ Цстt2 - (Цстt1 - Цзt1)/ Цстt1)* Цзt1*V

где

ЭЭ - экономический эффект в рублях;

Цзt1 - средняя годовая цена закупки в базовый период в рублях;

Цстt1 - среднестатистическая цена базового периода (за последний год);

Цстt2 - среднестатистическая цена периода закупки в рамках методики в рублях;

Цзt2 - цена закупки по результатам методики в рублях;

V - объем закупки в единицах товара.

Статистические цены как за текущий период, так и за прошлые периоды доступны в сети «Интернет», в публикуемых Госкомстатом сборниках. Остальные данные должны быть в службах, ответственных за применение методики.

Рабочий (упрощенный) вариант той же формулы - формула (5).

ЭЭ =(Цзt1/ Цстt1 - Цзt2/ Цстt2) * Цзt1*V

Уточняем, что приведенные формулы действуют только в условиях стабильности конъюнктуры рынка. Если в период внедрения методики произошло изменение цен, то полученные результаты эффективности будут неточны.

При действии любой оптимизирующей методики на протяжении определенного периода времени нецелесообразно сравнивать базовую цену с ценой, являющейся итогом действия методики. Рекомендуется сравнивать динамику цены с динамикой изменения среднестатистических цен по отрасли.

2. Способ сравнения с индексами цен. Смысл способа состоит в том, что мы сравниваем результаты оптимизированных с помощью нашей методики закупок с официально публикуемыми индексами цен производителей промышленной продукции по отраслям промышленности. Расчеты целесообразно производить по предложенной формуле (6).

Э = V*(P 1 *Ицпп - Р2) в натуральном выражении;

Э = (Р1*Ицпп - Р2)\ Р1*Ицпп в процентах от существующей цены,

Где:

Э - экономический эффект

Р1 - цена за единицу продукции до внедрения оптимизирующей методики

Р2 - цена за единицу продукции после внедрения оптимизирующей методики

Ицпп - индекс цен производителей промышленности по конкретной отрасли.

V - объем закупаемой продукции

Таким образом, мы можем рассчитать экономическую эффективность как в сравнении с базовой ценой (при необходимости расчета разового результата оптимизации), так и в сравнении с изменяющейся динамикой цен (за сколь угодно длинный период оптимизации).

При получении положительных результатов при оценке эффективности применения нашей методики необходима ее реализация на постоянной основе, то есть обеспечения планирования, организации и контроля ее исполнения согласно методам, описанным в данной главе. При получении отрицательных результатов необходимо вернуться к реализации методики и определить допущенные ошибки.

С информационно-аналитической точки зрения основной задачей универсальных программных средств и информационно-аналитических технологий поддержки принятия решений о осуществлении закупок в холдинговой структуре является агрегирование указанной информации до объемов и формы представления, воспринимаемых лицом, принимающим решение.

Основным требованием к предложенной нами методике является минимизация неконтролируемых потерь и методологических искажений агрегируемой информации.

Основным способом реализации указанного требования является поэтапное человеко-машинное агрегирование информации об анализируемых объектах.

Авторская методика разработана с использованием уже существующих методик подобного рода.

В рамках предложенной методики исследования процессов принятия решений об осуществлении закупок в холдинге вклад автора состоит в следующем:

1. Адаптация методики, использующейся ранее преимущественно в банковском секторе для принятия решений о выделении кредитов, для применения в материально-техническом снабжении предприятий при выборе поставщика.

2. Уточнение основных критериев оптимизации закупок предприятий промышленного холдинга, которые необходимо задействовать при применении предлагаемой методики.

3. Предложение регламентированной последовательности применения нескольких методов многокритериального анализа при принятии решений о закупке товарно-материальных ценностей и оценки ее эффективности.

Итак, уточнив основные термины, используемые нами в исследовании, и введя новые, мы выделили особую значимость информационных потоков и определили функции по их обработке в деятельности по обеспечению предприятий материальными ресурсами. Доказали возрастающую значимость и эффективность управления потоковыми процессами при концентрации производства и централизации капитала, в том числе при создании интегрированных холдинговых структур, уточнили особенности управления потоковыми процессами в холдинге. Предложили методику оптимизации принятия решений о закупках товарно-материальных ценностей в холдинговых структурах.

Литература

1. Абдрахимов Д.А. Эффективность системы конкурсных закупок/ Д.А. Абдрахимов // Конкурсные торги.- 1999.- № 3 - С. 14-18.

2. Сергеев В.И., Эльяшевич И.П. Логистика снабжения. Учебник для вузов. - М.: Изд-во «Рид Групп», 2011. - 416с.

3. Управление закупками и поставками: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальностям: «Экономика и управление» (080100), «Коммерция» (080300), «Логистика и управление цепями поставок» (080506) / М. Линдерс, Ф. Джонсон, А. Флинн, Г. Фирон: пер. с англ. под ред. Ю.А. Щербанина - 13-е изд. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. -751с. (Серия - «Зарубежный учебник»).

Аннотация

Предлагаемая в статье методика исследования принятия решений о закупке представляет собой совокупность методов агрегированного многокритериального системного анализа. В исследовании осуществлено уточнение и дополнение существующих подходов для принятия решений в логистике снабжения машиностроительных, в частности автомобилестроительных предприятий. С позиций теории логистики целью методики является сквозная оптимизация затрат на «входе в систему» за счет определения основных критериев экономической эффективности и их весомости при принятии решения о закупке товарно-материальных ценностей. Проанализированы возможные решения на основе следующих критериев оптимизации в логистике снабжения оптимизации периодичности закупок; оптимизации объема закупок; оптимизации способа закупок; оптимизации состава потенциальных поставщиков; оптимизации баланса цены и качественных показателей.

Ключевые слова: многокритериальная оптимизация принятие решений закупки автомобильная промышленность критерий оптимальности выбор поставщиков

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Классификация и анализ рисков в мультимодальных перевозках. Методологические основы управления рисками в мультимодальных перевозках на примере компании ООО "Автекс". Теория игр в логистике: методы поддержки принятия решений как способ управления рисками.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 31.10.2016

  • Структура и фукции организации материально-технического обеспечения на предприятии. Анализ и оценка службы материально-технического снабжения Куйбышевской железной дороги. Программа реконструкции и модернизации службы снабжения ОАО "РЖД" на 2006-2008 гг.

    дипломная работа [157,6 K], добавлен 18.01.2008

  • Влияние логистики на транспорт. Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности. Новые логистические системы сбора и распределения грузов. Интегрированные системы снабжения поставщика и производителя.

    контрольная работа [38,2 K], добавлен 29.11.2006

  • Общие характеристики а/д "Подъезд к г. Северодвинску", обобщение и анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях и дорожном движении на участке. Подбор наиболее результативных методов анализа причин ДТП в дополнение к методу анализа статистики.

    методичка [919,0 K], добавлен 25.06.2009

  • Обзор существующих систем управления электровозом. Блок автоматического управления. Микропроцессорная система управления и диагностики. Четырехступенчатый конвейер команд, конфигурирование внешней шины, система прерываний, генерация системного такта.

    курсовая работа [6,8 M], добавлен 12.07.2009

  • Исследование структуры, обязанностей и организации деятельности диспетчерского аппарата порта. Характеристика основных методов принятия и форм реализации решений в работе диспетчерского аппарата. Описания технических средств диспетчерского руководства.

    реферат [17,6 K], добавлен 15.04.2012

  • Анализ логистической системы ОАО "Шебекино-Мел". Система снабжения предприятия и обоснование потребности в материальных ресурсах. Разработка элементов стратегии управления запасами. Оценка складской логистики и определение потребной площади склада.

    курсовая работа [181,8 K], добавлен 25.01.2015

  • Анализ существующих подходов к автоматическому управлению траекторным движением беспилотным летательным аппаратом. Формирование логики управления полетом БЛА в режиме захода на посадку. Моделирование системы управления с учетом ветрового возмущения.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 07.02.2013

  • Совершенствование организации дорожного движения по результатам анализа дорожно-транспортных происшествий на УДС Фрунзенского района г. Минска (2010-2012 гг.). Оценка эффективности решений. Расчет экономических, экологических и аварийных потерь.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 17.06.2016

  • Научные основы и принципы анализа хозяйственной деятельности текущих и общих затрат предприятия. Виды анализа себестоимости перевозок. Методики анализа текущих и общих затрат. Анализ объема перевозок пассажирооборота филиала "Троллейбусный парк № 2".

    дипломная работа [152,8 K], добавлен 30.11.2010

  • Особенности использования теории принятия решений при решении транспортных задач по оптимизации перевозок и минимизации затрат на них. Общая характеристика и методика выполнения расчётов автотранспорта по детерминированным и вероятностным параметрам.

    контрольная работа [3,6 M], добавлен 24.07.2010

  • Общая характеристика деятельности организации "Ассоциация судоходных компаний". Описание основных источников водоснабжения согласно ГОСТу 29183-91 для судов внутреннего плавания. Особенности приема, хранения и передачи судам воды водоналивными судами.

    курсовая работа [469,4 K], добавлен 21.12.2010

  • Проведение системного анализа принципов и особенностей работы систем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями. Схема путевых реле блок-участков. Последовательность подачи кодовых сигналов в рельсы. Преимущества системы АБТЦ, факторы надежности.

    презентация [606,1 K], добавлен 27.03.2019

  • Разработка вариантов переустройства промежуточной станции. Построение поперечных профилей земляного полотна и определение объемов земляных работ. Исходные данные и техническое оснащение существующего пункта. Технология работы станции после переустройства.

    курсовая работа [370,2 K], добавлен 17.03.2015

  • Проектирование механическо-гальванического участка в условиях транспортного предприятия. Восстановление валов двигателя автомобилей. Совершенствование нормирования и снабжения запасными частями. Расчет штучного времени на обработку. Подбор оборудования.

    контрольная работа [73,1 K], добавлен 17.02.2015

  • Классификация транспорта в логистике. Глобальная информатизация транспортных процессов. Усложнение организации перевозок и развитие мультимодальных перевозок. Цель и задачи транспортной логистики. Выбор способа транспортировки и транспортного средства.

    презентация [1013,7 K], добавлен 30.08.2013

  • Анализ современного состояния транспортной модели г. Брянска, основные мероприятия по ее совершенствованию. Общие принципы построения транспортной модели и системы путей и дорог. Построение системы поддержки принятия решений в транспортном моделировании.

    курсовая работа [6,5 M], добавлен 17.11.2014

  • Анализ логистической системы с учетом субъектов – предприятий, фирм, участвующих в продвижении товаров и услуг от производителя к потребителю. Виды материальных потоков, типы складов. Основная документация для корректной и своевременной доставки товара.

    реферат [3,1 M], добавлен 09.01.2012

  • Проведение целевого анализа для выработки организационных и технологических решений на основе изучения отдельных вопросов работы жлезнодорожной станции. Хронометражные наблюдения, моделирование работы станции и ее элементов, технико-экономические расчеты.

    курс лекций [160,7 K], добавлен 07.11.2010

  • Причины системного кризиса в авиационной отрасли. История, состояние и проблемы развития авиастроения, грузовых и пассажирских перевозок воздушным транспортом, перспективы развития инфраструктуры отрасли с учетом мирового опыта и современных требований.

    контрольная работа [49,5 K], добавлен 24.11.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.