Прогнозирование грузовых перевозок
Эффективное прогнозирование грузовых перевозок как путь к достижению конкурентных преимуществ на рынке транспортных услуг. Экономические методы прогнозирования грузовых перевозок на железнодорожном, автомобильном, авиационном, трубопроводном транспорте.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.02.2019 |
Размер файла | 18,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
FORECASTING FREIGHT TRANSPORTATION
Пантюхин А.К., Лунина Т.А.
Сибирский Государственный университет путей сообщения
Новосибирск, Россия
В условиях современной стремительно развивающейся жизни грузовые перевозки стали одной из составляющих человеческой деятельности. Работы по перевозке грузов являются одной из самых важных частей делового мира, поскольку большинство партнерских отношений основаны на выгодном товарно-денежном обмене. Эффективное прогнозирование грузовых перевозок является значительным конкурентным преимуществом на рынке транспортных услуг.
В связи с этим целесообразно определить предметом исследования - различные экономические методы прогнозирования грузовых перевозок на железнодорожном, автомобильном, авиационном, трубопроводном транспорте разных стран.
Теоретической и методологической основой исследования послужили материалы отечественных и зарубежных авторов в сфере исследования методов прогнозирования грузовых перевозок, научные статьи в периодических изданиях, ресурсы информационной сети Интернет, а также учебные пособия, имеющие непосредственное отношение к предмету исследования.
Для достижения цели необходимо определить понятия и теоретическую основу грузовых перевозок и прогнозирования, выделить наиболее распространенные методы прогнозирования грузовых перевозок, их схожие черты, различия, представить зарубежные методы прогнозирования, ссылаясь на иностранные источники, сделать выводы из полученной информации, обобщив отечественные и зарубежные методы прогнозирования грузовых перевозок.
В процессе исследования будут рассмотрены методы прогнозирования грузовых перевозок, планируется проведение сравнения методов, используемых российскими специалистами с теми, которые имеют широкое распространение за рубежом.
В процессе разработки проблемы исследователю необходимо учитывать возникновение этических проблем, например, ограничения в получении данных от предприятий, на примере которых проводится статистический анализ. Или человеческим фактором при проведении интервью с экспертами.
В условиях современной стремительно развивающейся жизни грузовые перевозки стали одной из определяющих составляющих человеческой деятельности. Работы по перевозке грузов являются одной из самых важных частей делового мира, поскольку большинство партнерских отношений основаны на выгодном товарно-денежном обмене. И если денежные средства сегодня можно без проблем переводить различными способами (используя безналичный расчет или реальные деньги), то товар необходимо реально перемещать из одного пункта в другой. Современные транспортные компании предлагают возможность осуществлять грузоперевозки как внутри отдельно взятой страны, например, перевозки грузов по России или Украине, или в отдельно взятом регионе или городе, так и между различными странами. Причем, в любом варианте перевозок груз может быть любого размера и объемов. При перевозке грузов в другую страну необходимо оформить соответствующие документы, учитывая международные правила и требования.
На сегодняшний день развитие технологий позволяет перевозить грузы с помощью различных видов транспорта: автомобильного и железнодорожного, а также морского и авиатранспорта. Выбор способа перевозки грузов зависит, как, например, от специфики и объема груза, так и от скорости, с которой необходимо этот груз доставить к месту назначения.
Для определения первичных понятий: грузовые перевозки, прогнозирование были использованы отечественные словари и энциклопедии.
Так, согласно Большой Советской Энциклопедии - грузовые перевозки -- это комплексная работа по перемещению груза, каким-либо транспортом.
В России экономический спектр грузоперевозок, на данный момент, выходит на лидирующие позиции, связанно это прежде всего с экономическим подъемом страны. Уровень внешней торговли увеличивается, темпы производства так же идут вверх, именно данные факторы благоприятно всего повлияли на динамику развития сферы грузоперевозок [Большая советская энциклопедия. -- М.: Советская энциклопедия. 1969--1978.].
Как гласит «Политическая наука: словарь-справочник» - прогнозирование - разработка прогноза; в узком значении -- специальные научные исследования конкретных перспектив развития какого-либо явления. Как одна из форм конкретизации научного предвидения в социальной сфере находится во взаимосвязи с планированием, программированием, проектированием, управлением. Обычно в общественных науках: краткосрочное прогнозирование на 1-2 года, среднесрочное на 5-10 лет, долгосрочное на 15-20 лет, сверхдолгосрочное на 50-100 лет. Выделяют три класса методов прогнозирования: экстраполяция, моделирование, опрос экспертов [Политическая наука: словарь-справочник. Авт. и сост.: Санжаревский И.И. Изд.6-е, испр. и доп. Тамбов. 2016.].
Для более ясного понимания такого процесса, как прогнозирование в работе используются исследования отечественных и зарубежных авторов. Так, прогнозирование может определяться, как деятельность, направленная на выдвижение некоторого суждения относительно неизвестных, как правило, будущих событий.
Обобщенно, методы прогнозирования бывают трех видов:
• Экспертные методы прогнозирования;
• «Модельные» методы прогнозирования;
• Статистические методы прогнозирования;
Сразу стоит отметить, что под модельными методами прогнозирования подразумеваются любые прогнозные методы, в основе которых - идеализированные представления о характере взаимосвязей в какой-либо предметной области. Иными словами, в сам прогнозный метод некоторым образом интегрирована смоделированная реальность.
Коротко говоря, экспертные методы прогнозирования представляют собой методы получения информации о будущем от экспертов. По сути, экспертный метод прогнозирования должен инициировать некий познавательный процесс, который направлен на определение некого параметра объекта или процесса в будущем, то есть, прогнозирование.
Из наиболее известных прогнозных экспертных методов стоит отметить следующие:
• Метод комиссий;
• Метод «лицом к лицу»;
• Процедура дельфи;
• Морфологический анализ;
• «Мозговой штурм»;
• Метод фокальных объектов;
• Метод контрольных вопросов;
Наконец, статистические методы прогнозирования есть, частный, но в то же время особый случай «модельных» методов прогнозирования, когда детализированность модели доходит до такой степени, что становится возможной полностью математическая обработка описываемых моделью данных. Часто в статистических методах прогнозирования сама модель занимает не ведущую позицию, иногда даже не осознается вовсе, а сам акцент познания переходит на детали математической обработки.
Для непосредственного перехода к определению методов прогнозирования грузовых перевозок стоит отметить, что транспортной отрасли присущ свой набор показателей, характеризующих ее деятельность. Основными из них являются [В.И. Борисевич, Г.А. Кандаурова, Н.Н. Кандауров и др.. Прогнозирование и планирование экономики: Учеб. пособие.-- Мн. Интерпрессервис; Экоперспектива,.-- 380 с.. 2001]:
1. Объем перевозок (отправлений), который измеряется в тоннах применительно к грузам. Для полной характеристики их состава обычно определяется величина перевозок в зависимости от номенклатуры грузов (нефть, уголь, древесина, минеральные удобрения и т.д.).
2. Грузооборот. Измеряется в тонно-километрах. Один тонно-километр -- определяется как объем транспортной работы, выполняемой при перевозке 1 т грузов на расстояние 1 км.
3. Средняя дальность перевозок грузов (в километрах), технико-экономические показатели использования подвижных транспортных средств (среднее время оборота грузового вагона в сутках, измеряемого средним затрачиваемым временем от одной погрузки вагона до другой, производительность транспортных средств, себестоимость одного тонно-километра и т.д.), пропускная способность погрузо-разгрузочных комплексов, транспортных путей (железных и автомобильных дорог, трубопроводов, воздушных трасс и т.д.).
Также есть и другие показатели, относящиеся к различным аспектам производственно-финансовой деятельности отрасли (доходы, прибыль, рентабельность, эффективность использования ресурсов и т. д.).
Главное в процессе прогнозирования является определение потребностей в перевозке и возможностей транспортной системы по их выполнению. Обычно этот процесс осуществляется в несколько этапов.
Он состоит в составлении нескольких вариантов расчетов, обычно, начиная от общих макроэкономических прогнозов и завершая индикативными планами и локальными прогнозами. Непосредственное определение показателей обычно проводится в следующей технологической последовательности [В.И. Борисевич, Г.А. Кандаурова, Н.Н. Кандауров и др. Прогнозирование и планирование экономики: Учеб. пособие.-- М. Интерпрессервис; Экоперспектива, -- 380 с.. 2001]:
1. Прогноз общего объема грузовых и пассажирских перевозок.
2. Прогноз перевозок грузов, в том числе по номенклатуре, регионам, ведомствам.
3. Прогноз перевозок пассажиров, в том числе по регионам и назначению.
4. Определение объемов перевозок по видам транспорта и перевозчикам.
Широкое распространения получили интуитивные, формализованные и комбинированные методы прогнозирования, позволяющие достичь расчетов высокой точности. В общем, задача состоит в нахождении зависимости спроса на перевозки от факторов, имеющие на него решающее влияние. Такие факторы являются ключевыми макроэкономическими показателями. Для перевозки грузов -- в основном, это валовый внутренний продукт, объем производства по отраслям экономики, объем ввозимых и вывозимых товаров. Фактор времени также важен, в котором, как правило, накапливаются все экономические и социальные процессы.
Для принятых параметров проводится актуальная статистическая выборка за определенный период времени. Если в предыдущие периоды имеют место значительные изменения в социально-экономической сфере (резкое изменение в уровне цен и тарифов, объемов выпускаемой продукции, уровень жизни населения, значительное влияние форс-мажорных обстоятельств и т. д.), тогда вводятся и другие параметры.
прогнозирование грузовая перевозка транспортный
Список литературы
1. В.И. Борисевич, Г.А. Кандаурова, Н.Н. Кандауров и др. Прогнозирование и планирование экономики: Учеб. пособие.-- Мн. Интерпрессервис; Экоперспектива,.-- 380 с.. 2001
2. Большая советская энциклопедия. -- М.: Советская энциклопедия. 1969--1978.
3. Политическая наука: словарь-справочник. Авт. и сост.: Санжаревский И.И. Изд.6-е, испр. и доп. Тамбов. 2016.
4. Сидельников Ю.В. «Системный анализ технологии экспертного прогнозирования». - М.: Изд-во МАИ, 2007.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Грузовые автомобильные перевозки в системе транспортной системы Беларуси. Структура организации, роль автомобильных грузовых перевозок. Показатели экономической деятельности грузового транспорта. Рационализация маршрутов автомобильных грузовых перевозок.
курсовая работа [76,2 K], добавлен 14.12.2010Исследование системы грузовых автомобильных перевозок в транспортной системе РФ, структура их организации и пути совершенствования в этом направлении. Проведение сегментирования потребителей и разработка технологии стимулирования грузовых перевозок.
отчет по практике [26,6 K], добавлен 06.12.2010Выбор оптимального маршрута движения автомобилей, подходящих для заданных условий перевозок моделей автомобилей. Определение коэффициентов статического и динамического использования грузоподъемности. Расчет себестоимости грузовых и пассажирских перевозок.
курсовая работа [286,8 K], добавлен 22.01.2016Исследование организации грузовых автомобильных перевозок, разработка маршрутов, графиков движения при организации доставки грузов из Германии в РФ. Понятие транспортной логистики, выбор подвижного состава, расчет затрат и себестоимости перевозок.
дипломная работа [726,1 K], добавлен 24.01.2012Расчет оплаты труда, расходов на электроэнергию и топливо, амортизационных отчислений. Определение себестоимости грузовых перевозок. Влияние на нее объема перевозок, производительности труда, основных фондов и качественных показателей подвижного состава.
курсовая работа [186,5 K], добавлен 31.01.2013Исследование видов и характеристик отечественных и зарубежных автомобилей для грузовых перевозок. Экономическая эффективность грузовых автомобильных перевозок. Анализ влияния показателей работы автотранспортного предприятия на его балансовую прибыль.
реферат [155,1 K], добавлен 22.04.2014Планирование грузовых перевозок по Западно-Сибирской железной дороге. Выбор способа пропуска критического грузопотока. Расчет объема перевозок автомобильным транспортом, зависимость расходов на перевозку от дальности. Построение схемы грузопотоков.
курсовая работа [91,1 K], добавлен 22.05.2012Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности на железнодорожном транспорте. Расчет себестоимости грузовых перевозок при помощи метода расходных ставок. Определение влияния качества использования подвижного состава на себестоимость перевозок.
курсовая работа [145,0 K], добавлен 01.06.2015Особенности железнодорожного транспорта: достоинства и недостатки. Классификация расходов на железнодорожном транспорте. Расходы переменные и постоянные, измерители объема работ. Схемы формирования себестоимости грузовых и пассажирских перевозок.
реферат [154,4 K], добавлен 03.12.2008Общая характеристика первичных документов учета грузовых перевозок. Особенности путевой документации, необходимой при оформлении перевозки грузов. Перечень документов, оформляемых при выполнении погрузочно–разгрузочных операций. Схема документооборота.
реферат [26,6 K], добавлен 16.06.2011Планирование спроса железнодорожных грузоперевозок. Рыночный потенциал транспортной услуги. Краткая характеристика основных принципов маркетинга. Анализ грузовых перевозок. Деятельности компании "Парус". Динамика объемов погрузки в 2004-2011 годах.
контрольная работа [840,8 K], добавлен 08.10.2014Теоретические основы и прогрессивный международный опыт повышения эффективности грузовых перевозок. Технико-экономическое сравнение и выбор схемы станции. Расчет эксплуатационных расходов и капитальных затрат. Безопасность движения поездов при работе.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 26.05.2015Исследование положения железнодорожного транспорта в общем балансе грузовых перевозок в Украине. Изучение финансово-экономического состояния железных дорог. Подсистема оперативного прогнозирования простоев прибывающих поездов на основе системы ANFIS.
статья [104,2 K], добавлен 20.03.2015Направления, цели и задачи государственного регулирования тарифов и цен на железнодорожном транспорте. Проблемы и меры по его совершенствованию. Тарифная политика как основа формирования оптимальной модели регулирования грузовых железнодорожных перевозок.
курсовая работа [153,5 K], добавлен 02.11.2014Анализ перевозок грузов и согласование грузовых потоков прямого и обратного направлений, технических и эксплуатационных характеристик транспортного флота. Расчёт норм нагрузки и скорости судов. Формирование графика движения флота и схемы грузовых линий.
курсовая работа [186,2 K], добавлен 14.11.2010Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Неравномерность пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. "Дерево причин" убыточности пассажирских перевозок.
курсовая работа [49,1 K], добавлен 09.08.2009Оперативный анализ отклонения отчетных значений показателя объема грузовых перевозок от их расчетной величины. Факторный анализ объема грузовых перевозок. Анализ использования подвижного состава методом цепного разложения и методом цепных подстановок.
курсовая работа [508,1 K], добавлен 10.05.2010Структура себестоимости автомобильных перевозок. Рынок транспортных услуг в Санкт-Петербурге. Состояние автотранспортного парка, тарифов на перевозки предприятия. Снижение расходов за счет установки газобаллонного оборудования и обновления автопарка.
дипломная работа [162,3 K], добавлен 09.06.2010Международный рынок услуг, его значение и структура. Роль транспортных услуг на международном рынке. Транспортная инфраструктура Беларуси. Расчет грузовых перевозок. Проблемы и перспективы развития белорусского рынка транспортных услуг и пути их решения.
курсовая работа [121,5 K], добавлен 02.03.2016Формирование показателей бюджета продаж в сфере грузовых перевозок. Количественные показатели работы подвижного состава в грузовом движении. Нахождение пробега и количества поездов по межстанционным участкам. Прогноз работы подвижного состава на станции.
курсовая работа [368,2 K], добавлен 07.04.2015