Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

Отчет содержит 16 страниц, 2 таблицы, 6 рисунков.

Объект исследования: ПАО "Сатурн"

Цель работы: прохождение производственной практики, закрепление и углубление знаний, полученных в процессе теоретического обучения, приобретение и совершенствование необходимых умений, навыков и опыта практической работы.

Методы исследования - аналитические и расчетные.

Дано описание процесса организации перевозок и краткая характеристика предприятия. Сделан вывод о положении предприятия на рынке, даны рекомендации по улучшению логистики на предприятии.

Содержание

Введение

Производственная практика была пройдена в организации: ПАО "Сатурн"

Актуальность практики обусловлена закреплением теоретических знаний в области логистики, ознакомление с практическими аспектами работы предприятия в области логистики, получение навыков изучения и анализа логистической деятельности организации.

Целями производственной практики являются:

– получение профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности;

– изучение особенностей деятельности организаций, являющимися базами для практики;

– получение практических навыков работы сотрудника логистической службы организации в соответствии со сформированными компетенциями;

– получение практических навыков исследования основных параметров логистических систем в организациях любых видов деятельности и форм собственности;

– формирование навыков подготовки отчетных материалов по результатам практики.

Для достижения цели практики необходимо решить ряд следующих задач:

– В организации получить профессиональные умения и опыт профессиональной деятельности;

– Рассмотреть и изучить особенности деятельности организации, организационную структуру;

– Рассмотреть логистические системы предприятия;

– Получить практические навыки работников логистических отделов организации в соответствии со сформированными компетенциями производственной практики;

– Получить практические навыки исследования основных параметров логистических систем в организации;

– Сформировать отчетные материалы по результатам практики.

Объектом практики является компания ПАО "Сатурн" занимающаяся перевозками грузов автомобильным транспортом, а так же грузоперевозки, требующих особого температурного режима.

1. Общая характеристика предприятия

Полное наименование Организации: Публичное акционерное общество "Сатурн". Публичное акционерное общество "Сатурн", правопреемник Омского электротехнического завода имени Карла Маркса - одно из ведущих предприятий радиоэлектронной промышленности России по разработке и серийному производству наукоёмких изделий радиотехнического профиля. ПАО "Сатурн" является одним из крупных старейших предприятий Омского региона и ведет отсчет своей истории с 9 сентября 1949 г.

ПАО "Сатурн" является одним из значимых промышленных предприятий в оборонно-промышленном комплексе страны[1].

ПАО "Сатурн" представляет собой единый научно-производственный комплекс, включающий конструкторское бюро разработки и производственные подразделения(рис 1).

Рисунок 1 - ПАО "Сатурн"

Развитие производства гражданской продукции осуществляется в основном за счет изделий, имеющих потребность в автомобильной промышленности. Уже более десяти лет Общество успешно сотрудничает с АО "КАМАЗ". Качество и надёжность продукции ПАО "Сатурн" высоко оценена деловыми партнёрами и отмечена многими дипломами и наградами престижных выставок(рис 2).

Рисунок 2 - Города-партнеры предприятия

Экономический рост за счёт непрерывного удовлетворения требований потребителей является основной целью деятельности организации, сформулированной руководством ПАО "Сатурн" и изложенной в политике в области качества[2].

Достижение данной цели обеспечивается постоянным совершенствованием системы менеджмента качества, которая внедрена и функционирует с 1999 г.

Эффективное управление предприятием в соответствии с политикой и целями в области качества осуществляется за счёт реализации мероприятий по следующим направлениям:

– реализация инновационных программ;

– постоянное повышение результативности мероприятий по обеспечению качества продукции и предупреждение отклонений от заданных требований;

– увлечение и заинтересованность рабочих и служащих в улучшении качества выпускаемой продукции;

– обеспечение понимания работниками организации политики и целей в области качества;

– на всех уровнях руководства организацией обеспечивать необходимые условия для достижения поставленных целей и задач.

Понимая, что выпуск качественной продукции - это конечный результат коллективных усилий, источник развития и укрепления позиций организации, а также роста благосостояния всех сотрудников ПАО "Сатурн", высшее руководство обязуется обеспечить соответствие заявленной политики в области качества стратегическим целям, создание условий для непрерывного совершенствования системы менеджмента качества, неукоснительно следовать ей и требовать этого от всех сотрудников.

2. Анализ торгово-финансовой деятельности компании

Финансовая стратегия транспортной компании ориентирована главным образом на эффективное сотрудничество с крупными клиентами и заказчиками, а также на рост числа клиентов за счет предоставляемых услуг, репутации предприятия и степени доверия заказчиков.

Важнейшим источником получения доходов ПАО "Сатурн" являются доходы приобретаемы в качестве паевых взносов и инвестирования государством в пользу таких предприятий ПАО "Сатурн"(рис 3).

Таблица 1 - Основные финансовые показатели деятельности предприятия в 2014 - 2015 гг.

Приведенные в таблице 1 показатели свидетельствуют об увеличении выручки в отчетном году на 903 тыс. руб.

Рисунок 3 - Основные финансовые показатели деятельности предприятия в 2014 - 2015 гг.

Полный анализ показателей рентабельности предприятия невозможен без расчета эффективности использования различных активов. Это следующий важный этап, который помогает оценить, насколько полно используются все активы, понять их влияние на прибыль. При оценке этого показателя обращают внимание на его уровень. Низкий свидетельствует, что капитал и другие активы недостаточно работают, а высокий подтверждает правильную тактику управления(рис 4).

Практически показатель рентабельности активов (ROA) обозначает для экономиста денежную сумму, которая приходится на одну единицу активов. Простыми словами, он показывает финансовую отдачу бизнес-проекта. Расчет по всем видам активов необходимо проводить с регулярностью. Это поможет своевременно определить объект, не приносящий отдачу или пользу, чтобы реализовать его, передать в аренду или модернизировать.

Рентабельность активов с 2015года по 2016 увеличилась на 1,357%. Увеличение рентабельности активов связано с положительной динамикой, это значит, что идет рост доходов фирмы, увеличивается количество продаж, оказывается больше услуг, снижаются расходы на предприятии и уменьшаются издержки [3].

Таблица 2 - Основные экономические показатели ПАО "Сатурн"

За анализируемый период выручка предприятия увеличилась на 5339660 тыс. руб., или на 182,3%, в результате чего увеличилась валовая прибыль до 1198541 тыс. руб. Вместе с тем существенно увеличились коммерческие расходы на 792773 тыс. руб., или 234,3%, поэтому прибыль от продаж выросла 405768 тыс. руб., или на 223,3%. Сальдо прочих расходов и доходов так же оказало влияние на увеличение прибыли до налогообложения.

Рост среднегодовой стоимости имущества обоснован, так как выручка увеличилась на 282,3%. То же самое можно сказать о стоимости основных средств. Также произошло увеличение фондоотдачи до 1, 298 руб., и увеличение оборачиваемости оборотных активов, среднегодовая стоимость имущества основных средств возрастает, так как выручка идёт на увеличение. Выручка меньше чем коммерческие расходы, которые учитываются при исчислении затрат на 1 руб. продажи продукции, которые в 2015 уменьшились по отношению к 2014 году (табл 2).

Рентабельность продукции и продаж возросли к отчетному году на 18,9 и 17,1%, хоть и существует противоречивость из за увеличения коммерческих, но факт оправдан из-за роста прибыли от продаж. Прибыль от продаж возросла, рентабельность имущества соответственно тоже на 138,8%.

Таблица 3 - Анализ эффективности управления основными средствами при выручке 2015г. и среднегодовой стоимости основных средств 2014г.

Из вышеприведенных выводов следует, что стоимость оборотных активов существенно возросла, что пропорционально оправдывает рост выручки.

Так как выручка увеличивается, а среднегодовая стоимость основных средств увеличилась, то это приводит к снижению коэффициента оборачиваемости основных средств, а следовательно и к сокращению периода их оборота. В результате чего происходит высвобождение основных средств более чем на 43 млн. руб., а вместе с тем и рост прибыли более чем на 432 млн. руб.

Если взять темп снижения выручки в 2015 г., 7,1%, как коэффициент для прогноза будущего положения предприятия, то к 2020 г. выручка снизится на 44,7% и составит всего 275 737тыс. руб.(табл 4)

Кроме данного метода предотвращения проблем рекомендуется пересмотреть качество дебиторской задолженности и её политики.

Таблица 4 - Трансформация показателей, выраженных в различных единицах измерения в бальную оценку

3. Схема логистической системы

Логистическая система ПАО "Сатурн", обладающая интегративными качествами, отвечает за поставку материала, весь производственный цикл и сбыт произведенного товара, достигая при этом заранее намеченных целей.

Для благополучной деятельности предприятия совокупная деятельность всех подсистем должна обладать следующими свойствами: стремление выполнить единую цель, иметь тесную и порядочную взаимосвязь всех подсистем предприятия, обладать интегративными качествами, т.е. обладать способностью поставить нужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества и количества, с минимальными затратами, обладать способностью адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды [4].

Предприятие ПАО "Сатурн" входит в состав многоуровневой логистической системы. Это система, при которой материальный поток доводится до потребителя с участием как минимум одного посредника. Данная компания является посредником между производителями и потребителями (рис 4).

Рисунок 4 - Схема логистической системы

Свойства логистической системы

Любой логистической системе характерны определенные общие особенности, которые необходимо учитывать.

Очень важно контролировать целостность (членимость) логистической системы. Элементы существуют лишь в системе, дополняя друг друга. Они выполняют различные функции, но преследуют единую цель, продвигая товар к потребителю. Вне системы - это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы[5].

Только скоординированная деятельность и четко распределенные обязанности помогут достичь ожидаемого результата.

Между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые обуславливают интегративные качества системы. Внутрипроизводственные отношения компании должны быть более мощны, чем связи подразделений с внешней средой.

Связи всех подразделений определенным образом упорядочены, вся деятельность организована. Существует четкая иерархичность, все внутрипроизводственные отношения формируются из подчиненности элементов более низкого уровня более - высокому (это можно заметить исходя из организационной структуры предприятия) [6].

И, наконец, вся система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из подразделений в отдельности - эмерджентность. Благодаря этому свойству системы, компания может поставить нужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса и предложения).(табл 5)

Таблица 5 - Перечень показателей эффективности логистического процесса на складе.

Рисунок 5 - Выделение границ логистической системы на основе цикла обращения средств производства

Предприятие использует кольцевую схему движения автомобильного транспорта. При этом обратный пробег не является порожним, автомобили загружают в городе N грузом (который имеет аналогичные требования к транспортировке) и везут в следующий пункт назначения. Кольцевой маршрут экономически более выгодный, так как автомобили практически не совершают порожнего пробега (см. рис 5, 6)

Рисунок 6 - Кольцевой маршрут движения

ПАО "Сатурн" ведет свою деятельность, в целом, без каких-либо серьёзных проблем. Однако перепады в объемах заказов (то простои транспортных средств, то их нехватка), постоянный рост цен на топливо, сложный трафик на дорогах, широта географического разброса клиентов, зарплата водителям, а также амортизация транспортных средств не могут не отражаться на уровне затрат на транспортные издержки в целом.

Предоставление транспортных услуг осуществляется наемным и собственным автомобильным транспортом[7].

Основным правилом в ценообразовании компании является то, что цена всегда должна покрывать издержки (калькуляция на базе полных затрат). То есть используется стратегия ориентации на издержки. Вместе с тем, устанавливая цены, руководство предприятия ориентируется на соответствующие цены основных фирм-конкурентов, одновременно происходит приспособление к ценовой политике компаний - лидеров на данном рынке.

Среди наиболее рентабельных компаний, ПАО "Сатурн" выбирает самые перспективные и работающие стратегии на текущем рынке и текущем местоположении

4. Логистические проблемы компании и пути их решения

перевозка груз логистический автомобильный

ПАО "Сатурн" ведет свою деятельность, в целом, без каких-либо серьёзных проблем. Однако перепады в объемах заказов (то простои транспортных средств, то их нехватка), постоянный рост цен на топливо, сложный трафик на дорогах, широта географического разброса клиентов, зарплата водителям, а также амортизация транспортных средств не могут не отражаться на уровне затрат на транспортные издержки в целом.

На основе изученного порядка работы можно сделать вывод о том, что на предприятии неравномерно развита система контроля, из-за чего предприятие несет кратковременные затраты, ведь эффективное управление предприятием невозможно без четко отлаженной системы контроля результата деятельности и за процессами, которые протекают внутри предприятия и во внешнем окружении. В компании ПАО "Сатурн" на балансе имеется 15 единиц собственных автотранспортных средств, из которые только 6 оборудованы системой GPS навигации и датчиками уровня топлива. Чтобы решить данную проблему мы предлагаем установить датчики уровня топлива и систему GPS навигации на 4 автомобилях и продать их так как эти 10 автомобилей старого года производства вполне изношены и потребляют достаточно большое количества топлива, поэтому хорошим решением для ПАО "Сатурн" было бы приобрести 10 новых широкоформатных автотранспортных средств. Также рекомендуется установить датчики топлива на остальные 5 ТС [8].

1. Установка датчиков уровня топлива.

При подключении датчиков уровня топлива в системе отображается реальная картина заправок, сливов и недоливов, с указанием места и времени. Что позволяет контролировать нежелательный расход топлива. Затраты на приобретение датчиков и их установку в расчете на всех автомобилей составят 105 000 рублей.

2. Установка системы GPS навигации.

С помощью GPS навигации можно заранее прокладывать маршрут следования и отслеживать реальное место нахождения транспортного средства. Что позволяет сократить порожний пробег автомобиля, отслеживать отклонения от маршрутов и простои. Расходы на установку GPS оборудования составят 75500рублей.

Такие затраты легко окупаемы, за один год предприятие сэкономит более 100 000 рублей только на одном топливе, на следующие 3 года в результате хорошей финансовой деятельности ПАО "Сатурн" приобретет больше чем потратит, это замечательный ход (рис 7).

Для расчета экономической эффективности следует ознакомиться с нормами режимов труда и отдыха водителей, регламентированных ЕСТР .

Рисунок 7 - Нормы режимов труда и отдыха водителей

Расходы за 1 поездку в среднем на одно транспортное средство пробег 600 км/день, расход 20 литров на 100 км, стоимость топлива 33 рубля за литр, продолжительность разговоров с водителем 90 мин., стоимость минуты разговора 3 рубля, стоимость мелкого ежемесячного ремонта 5 000 рублей. По приблизительным расчетам предложенные модификации позволят сократить пробег на 10%, расходы на ГСМ на 15%, расходы на телефонные переговоры с водителями на 45%, расходы на мелкий ремонт на 10%, за счет чего возможен рост прибыли на 7-10% (табл 6).

Таблица 6 - Возможный эффект от предлагаемых изменений

Таким образом, следование предложенным рекомендациям позволит повысить экономическую эффективность функционирования компании ПАО "Сатурн".

Заключение

В ходе производственной практики была ознакомлена с родом деятельности ПАО "Сатурн" и, в частности, с работой отдела логистики.

Ознакомлена с основными поставщиками и потребителями, с документацией, которая является неотъемлемой частью работы, как с поставщиками, так и с потребителями и организациями, способствующие перемещению материального потока от источника сырья к потребителю (товарно-транспортная накладная, путевой лист). Изучена организационная структура предприятия, особенности деятельности организации. Рассмотрены логистические системы предприятия. Получены практические навыки работников логистических отделов организации. Получены практические навыки исследования основных параметров логистических систем в организации.

В заключении данного отчёт приведу несколько выводов, к которым я пришла в ходе практики:

- ПАО "Сатурн" на сегодняшний день является лидером продаж в Сибири, а так же заводом, превосходно исполняющий свою работу в сфере ОПК, также приспосабливая новые технологии радиоэлектронной аппаратуры;

- предприятие выпускает качественный продукт за счёт современных технологий и квалифицированного персонала;

- общество является большой платформой для повышения занятости населения.

Полученные мною знания помогут мне в дальнейшем обучении в университете.

Библиографический список

1. Компания ПАО "Сатурн" http://www.saturn-omsk.ru/

2. Палагин Ю.И. Логистика - планирование и управление материальными потоками: Учебное пособие. Режим доступа:

3. https://biblioclub.ru/index.php?page=book_view&book_id=129558 - СПб: Политехника, 2012.

4. Левкин, Г.Г. Попович, А.М. Основы логистики: учебник. Режим доступа: https://biblioclub.ru/index.php?page=book_view&book_id=363011 - М.; Берлин: Директ-Медиа, 2015.

5. Левкин Г.Г. Куршакова Н.Б. Контроллинг логистических систем. Режим доступа: https://biblio-online.ru/book/3429A7A1-7424-4297-93B0-93A4188B7E76 М.: Юрайт, 2017.

6. Виханский О., Наумов А. Менеджмент: Учебник. - 3-е изд. - М.: Экономистъ, 2015.-- 528 с.

7. Справочник финансиста предприятия. - М.: ИНФРА-М, 2014. - 214 с.

8. Крейнина М.Н. Финансовое состояние предприятия. Методы оценки. - М.: ДиС, 2005. - 165 с.

Приложение

Размещено на Allbest.ru