Мини-экскаваторы, их виды и принцип работы

Размещено на http://www.allbest.ru/

Мини-экскаваторы, их виды и принцип работы

Божко Максим Сергеевич, студент

Прохорова Елена Викторовна, к.т.н., доцент

Белгородский государственный технологический университет имени В.

Г. Шухова

В данной статье описываются сведения о конструкции, принципе работы мини-экскаваторов. Преимущества и недостатки мини-экскаваторов при работе. строительный экскаватор навесной

Ключевые слова: экскаватор, навесное оборудование, ковш, траншеекопатель.

This article describes information about the structure, principle of operation of mini-excavators. Advantages and disadvantages of mini-excavators at work.

Key words: excavator, attachments, bucket trencher.

Мини-экскаватором принято считать уменьшенную копию гусеничных экскаваторов, имеющую лишь небольшие отличия. Основные отличия это короткая поворотная платформа и резиновые гусеницы. К миниэкскаваторам обычно относят машины весом от 0,8 до 8 тонн. Но некоторые производители расширяют диапазон класса мини-экскаваторов. Они относят к нему как легкие машины от 0,5 до 0,8 тонн одним из таких примеров, является Kobelco SK 005: массой 0,5 тонн, мощностью двигателя 3,4 кВт, объемом ковша 0,01 м3,так и тяжелые модели весом от 8 до 12 тонн к примеру, Volvo ECR 88Plus: массой 8,7 тонн, мощность 41,9 кВт, объем ковша 0,26 м3. Таким образом, мини-экскаваторы принципиально ничем кроме размера от остальных гусеничных экскаваторов не отличаются и границы класса достаточно условны. Какого либо разграничения по типам внутри класса мини-экскаваторов также не существует. Производители предлагают ряд моделей отличающихся лишь размером, а соответственно производительностью и ценой. Конструкции мини-экскаваторов разных производителей то же отличаются незначительно. Все современные мини-экскаваторы оснащаются двухскоростной автоматической коробкой передач. Есть некоторые непринципиальные отличия в органах управления, конструкциях экскаваторного оборудования противовеса и шасси.(1)

Достоинствами мини-экскаваторов можно считать их малый размер и простоту в управлении. Это дает возможность использовать эти машины в труднодоступных местах, где использование другой техники невозможно и единственной альтернативой является ручной труд. Гусеничное шасси дает мини- экскаваторам высокую проходимость, хорошую устойчивость и маленькое давление на грунт, так же к достоинствам следует отнести невысокую цену (от 20 до 100 тысяч долларов) и экономичность. Недостатки мини-экскаваторов, как ни странно, вытекают из их достоинств. Главный недостаток это низкая скорость передвижения (2-5 км/ч), которая обусловлена гусеничным шасси и ограничивает использование мини-экскаваторов в аварийных службах. Недостаток мобильности так же не позволяет использовать некоторые виды навесного оборудования. К примеру, траншеекопатель и погрузочный ковш малоэффективны при малой скорости движения машины. Другой недостаток -- маленькая глубина копания и небольшое усилие на кромке ковша -- следствие маленьких размеров мини-экскаваторов. Но следует помнить, что любые строительные машины имеют свои ограничения и никто не проводит все строительные работы с помощью одних миниэкскаваторов. Для больших объемов земляных работ используют экскаваторы большего размера. (2)

Мини-экскаваторы предназначены для относительно небольшого объема экскавационных работ, которые должны быть выполнены в стесненных условиях. Они могут работать на оживленных улицах и автомобильных дорогах без прекращения движения транспорта. В связи с этим миниэкскаваторы используют в городских хозяйствах службы водоснабжения и газовики для прокладки труб, связисты и энергетики для прокладки кабелей, дорожные службы для установки оград и дорожных знаков, озеленители для благоустройства дворов и посадки деревьев, аварийноспасательные службы в экстренных случаях (возможна даже работа с помощью радиоуправления), строители для набольшего объема работ (например, устройство фундаментов для загородных домов), археологи для раскопок. Известны так же случаи использования мини-экскаваторов для реконструкции и сноса зданий методом работы их на межэтажных перекрытиях.(3)

Для каждого специфического вида работ на мини-экскаватор устанавливается необходимое рабочее оборудование. Для копания, планировки, прокладки труб и кабелей устанавливается ковш оптимальной ширины, а после укладки кабеля возможно использование гидравлической вибротрамбовки, для установки оград, дорожных знаков используется ямобур, аварийно спасательным службами археологам будут полезны гидравлические ножницы и грейферные захваты, а для разборки и реконструкции зданий пригодится еще и гидромолот. Все современные мини-экскаваторы оснащены гидравлическим приводом и способны работать со всеми вышеперечисленными типами навесного оборудования.

Необходимо только грамотно его подобрать и установить.(4)

Провед?нный анализ показал, что при выборе изготовителя миниэкскаватора следует уделять особое внимание наличию моделей с нулевым радиусом поворота платформы, а также таким характеристикам как минимальный радиус разворота при движении вперед и назад. В остальном разница касается только базовых комплектаций. Входит ли в не? быстросъемный механизм для удобства смены навесного оборудования, быстроразъемные соединения для сохранения в чистоте и предотвращения потери гидравлического масла, дополнительные фары на кабину для работы в темное время суток. Производители мини-экскаваторов, которые сами не производят двигатели, устанавливают двигатели Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Isuzu. Марку и характеристики (прежде всего ремонтопригодность, экономичность и соответствие экологическим нормам) двигателя следует учитывать при выборе производителя. Выбор конкретной модели мини-экскаватора зависит от объема работ и предполагаемых условий работы. Для наглядного примера, привед?м технические характеристики модельного ряда мини- экскаваторов наиболее популярных марок. Мини-экскаваторы Bobcat оснащаются дизельными двигателями Kubota за исключением самых тяжелых моделей 442 и 444, на которых установлен двигатель Deutz. Модели 430 и 435 имеют нулевой радиус поворота платформы, а модели 430 и 435 FT (fast track) отличаются от базовых увеличенной скоростью передвижения. Модели 331, 430 и 435 могут оснащаться удлиненной рукоятью для увеличения глубины копания. Гидроразводки для навесного оборудования в базовой комплектации нет. Мини-экскаваторы Hitachi оснащаются двигателями Isuzu (ZX-16,25), Kubota (ZX-30,35,40) и Yanmar (остальные модели). Модели с индексом U-2 имеют нулевой радиус поворота рабочей платформы. Все модели могут оснащаться удлиненной рукоятью. Гидроразводки для навесного оборудования в базовой комплектации нет, но есть гидрораспределитель для ее подключения.

Поскольку мини-экскаваторы продавались успешно, многие Европейские бренды начали производство подобных машин. К тому же мини-экскаваторы легко можно было скопировать. В Европе лидерство в этом сегменте рынка принадлежит компании JCB. В настоящее время производством мини- экскаваторов занимается около ста компаний по всему миру. На территории постсоветского пространства миниэкскаваторы пытается производить Киевский завод АТЕК. Модель экскаватора называется АТЕК-711А, но за все время было продано не более 10 машин. В России «ЧТЗ-Уралтрак» планирует начать массовое производство мини-экскаваторов. Модель называется ЭО-112 и пока выставляется на специализированных выставках. Следует заключить, что рынок мини-экскаваторов в России и стран СНГ пока развит слабо. В промежутке с 2004 по 2006 год в Россию официально было импортировании всего 250 мини- экскаваторов. Продажи мини-экскаваторов небольшие из-за низкой стоимости ручного труда и большого количества экскаваторов на базе тракторов МТЗ и ЮМЗ, которые могут выполнять большую часть работ, для которых в Европе используют миниэкскаваторы. Ситуация отличается лишь в крупных городах, где ручной труд дороже и важна высокая скорость и качество выполнения работ. Так же в крупных городах есть специфические задачи, для решения которых необходимы мини-экскаваторы. К примеру, строительство подземных объектов и разборка отслуживших свое зданий. Схожая ситуация была в США 15 лет назад. Рынок мини-экскаваторов в России, безусловно, будет развиваться, но вряд ли темп его развития будет таким же высоким как в Европе и США. (5)

Список использованной литературы

1. Ананин В.Г., Сапожников А.И.Тенденции развития рабочего оборудования одноковшового карьерного экскаватора// труды международной конференции «ИНТЕРСТРОЙМЕХ-2009». - 2009.- Бишкек: КГТУ. - С 27-31.

2. Ананин В.Г. Результаты экспериментальных исследований и моделирования рабочего оборудования одноковшового экскаватора / В.Г. Ананин // Вестник ТГАСУ.- 2013. - №1. - С 203-214.

3. Ананин В.Г., Эмилов А.Б. Орентабельности карьерных экскаваторов//Всероссийский ежемесячный научно-технический и производственный журнал «Механизация строительства». -2015. -№8. - С 4-6.

4. Ананин В.Г., Эмилов А.Б. Орентабельности карьерных экскаваторов// труды международной конференции «ИНТЕРСТРОЙМЕХ-2015». - 2015.- Казань: КГАСУ. - С 12-17

5. Эмилов А.Б.Анализ технических характеристик одноковшовых экскаваторов с прямой и обратной лоппатой// труды международной конференции «МНТ-2015». - 2015.- Томск: ТГАСУ. - С 691-697

Размещено на Allbest.ru