Основные направления развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта
Анализ основных направлений и тактик развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта России. Грузовые и пассажирские перевозки. Изучение состояния речных путей и гидротехнических сооружений. Исследование технического оснащения водного флота.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 10.03.2019 |
| Размер файла | 15,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
1
1
Дагестанский Государственный Университет Махачкала, Дагестан, Россия
Основные направления развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта
Османова С.Б.
Annotatіon
Main directions of development of infrastructure of inland water transport
Osmanova S.B.
Dagestan State University
Makhachkala, Dagestan, Russia
Внутренний водный транспорт или как принято называть - речной транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям, как по естественным, к ним относятся: реки и озера; так и по искусственным, к ним относятся: канавы и водохранилища. Основными видами деятельности, осуществляемые судами внутреннего водного транспорта являются, грузовые и пассажирские перевозки. Так как скорость грузовых речных судов составляет всего лишь 10-20 км/ч, перевозят в основном грузы, которые не требуются быстрой доставки. Такие как, например, стройматериалы, а также перевозят нефть и нефтепродукты.
А что касается пассажирских перевозок, то тут, речные суда современной постройки, отличаются низкой скоростью, поэтому они не могут конкурировать с автомобильным и железнодорожным транспортом. Поэтому крупные пассажирские суда в наши дни используется для перевозки туристов или же в особых случаях для перевозки пассажиров в труднодоступные районы. водный транспорт гидротехнический перевозка
В настоящее время проблемы внутреннего водного транспорта определяется комплексом взаимосвязанных факторов, основными из которых являются следующие:
- состояние важнейших компонентов транспортной инфраструктуры отрасли водных путей и гидротехнических сооружений на них;
- техническое состояние флота как основного средства производства транспортных услуг;
- финансово-экономическое положение и структура собственности судоходных портов; - степень развития рынков грузовых и пассажирских перевозок.
Речной транспорт имеет как достоинства, так и недостатки. К достоинствам внутреннего водного транспорта можно отнести:
обеспечение высокой провозной способностью на глубоководных реках и водоемах;
низкая себестоимость;
низкая капиталоемкость водного транспорта.
К недостаткам отнесем:
низкую скорость доставки;
сезонность;
зависит от глубин рек и водоемов;
ограниченная возможность доставки
к пунктам потребления.
Российская Федерация располагает самой большой в мире сетью внутренних водных путей. В европейской части Росси функционирует Единая глубоководная система, их притоки и межбассейновые соединения. Общая протяженность эксплуатируемых в России внутренних водных путей в течение последнего десятилетия была сохранена на уровне примерно 100 тыс. км. Гарантированные габариты судовых ходов уменьшилось, ухудшилось навигационное обслуживание на внутренних водных путях. На мой взгляд, это связано с недостаточностью бюджетного финансирования диоуглубительных работ.
Более 30- тыс. судов находится на учете в Российском Речном Регистре. Транспортный флот, являющийся главной составляющей основных фондов внутреннего водного транспорта состоит примерно из 10 тыс. самоходных судов различного назначения. Средний возраст транспортных судов составляет 23,5 года.
Также, следует отметить, основные задачи по улучшению условий функционирования и повышению конкурентоспособности отрасли являются:
• улучшение условий судоходства на внутренних водных путях, перспективного развития рынка услуг внутреннего водного транспорта и повышение уровня требований безопасности;
• развитие транспортного флота;
• реконструкции портов;
• совершенствование государственного управления на внутреннем водном транспорте;
• обеспечение безопасности судоходства, включая экономическую безопасность;
• развитие страхования на внутреннем водном транспорте.
На сегодняшний день, суда оказались на руках небольших судоходных компаниях, которые не в силах обновить флот и успешно его эксплуатировать. И к большому сожалению, в стране нет банков, которые могли бы финансировать новые судостроения.
Список используемой литературы
1. Габуева Л.А., Кадыров Ф.Н., Шипова В.М. справочник экономиста учреждения здравоохранения - Москва: ООО «ГРАНТЪ» 2003. - 1261с
2. ГЕРАСИМОВ Б.И., КОНОВАЛОВА Т.М., СПИРИДОНОВ С.П. САТАЛКИНА Н.И. Комплексный экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности организации: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2008. - 59с
3. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий: 7-е изд., перераб. и допол. - Минск: ООО «Новое знание», 2005. - 438с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Объекты, единицы и формы наблюдения, основные показатели внутреннего водного транспорта. Виды внутреннего водного транспорта Германии и Японии. Пассажирские и грузовые перевозки водным транспортом. Транспортные линии и суда специального назначения.
реферат [40,2 K], добавлен 17.05.2011Характеристика водного транспорта Российской федерации. Внутренний водный транспорт: судоходные реки, объем перевозок. Морской транспорт: крупные порты России, грузоперевозки, пассажирские. Проблемы водного транспорта России и пути их решения.
отчет по практике [20,0 K], добавлен 01.10.2007Внутренний водный транспорт - вид водного транспорта, производящий перевозки грузов и пассажиров по рекам, озерам и каналам речных систем (речное судоходство). Кодекс внутреннего водного транспорта РФ регулирует отношения, возникающие между организациями.
контрольная работа [21,2 K], добавлен 29.12.2008Изучение схемы внутренних водных путей и судоходной обстановки Российской Федерации. Рассмотрение самых крупных портов и гидротехнических сооружений. Типы судов и их классификация; основные элементы судна. Характеристика службы на судах речного флота.
отчет по практике [7,3 M], добавлен 25.04.2014Проведение экономико-статистического анализа динамики абсолютных, средних и относительных показателей отрасли внутреннего водного транспорта. Экономико-статистическое моделирование тенденций и связей этих показателей, построение трендовых моделей.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 21.10.2010Развитие внутреннего водного транспорта в России. Экономико-географическая характеристика Череповецкого района, водных путей и судоходства. Анализ производственно-хозяйственной и финансовой деятельности. Пути социально-экономического развития района.
дипломная работа [189,6 K], добавлен 13.05.2011Морские пассажирские перевозки как эффективный способ доставки пассажиров, их себестоимость и особая роль в современном туристическом бизнесе. Проблемы пассажирского водного транспорта, его ресурсы, характеристика портов и перспективы развития в Украине.
контрольная работа [47,2 K], добавлен 14.10.2010Описание морского и речного водного транспорта как средств перевозки пассажиров и грузов. Скорость водных перевозок, их надежность и преимущества. Себестоимость и доля водных перевозок в грузопассажирском обороте. Влияние водного транспорта на экологию.
презентация [424,7 K], добавлен 26.09.2014Место водного транспорта в системе мирового хозяйства страны, его природные и технико-экономические преимущества. Главные типы морских торговых портов. Современное состояние отечественного водного транспорта, перспективы развития в Российской Федерации.
реферат [27,6 K], добавлен 28.03.2013Характеристика и социально-экономическое значение внутреннего водного транспорта Казахстана. Протяжённость водных путей, открытых для судоходства; современное состояние транспорта: показатели грузооборота, пассажирооборота; парк судов общего пользования.
презентация [197,6 K], добавлен 22.01.2012Транспорт как одна из важнейших отраслей экономики различных стран. Разновидности водного транспорта. Крупнейшие порты и каналы. История развития морского флота России. Состав торгового флота. Основные грузопотоки морских портов ведущих государств мира.
реферат [24,5 K], добавлен 12.11.2010Сущность транспортной инфраструктуры и ее роль в экономике государства. Состав железнодорожной сети, роль отдельных направлений, потенциальные возможности их использования. Сеть автомобильных дорог. Этапы развития водного транспорта Республики Казахстан.
курсовая работа [54,7 K], добавлен 20.03.2011Транспортные характеристики груза. Расчет времени рейса водного транспорта, чистой грузоподъемности, количества запасов, сталийного времени, фактического стояночного времени судна, суммы демереджа, финансового результата за рейс, "мертвого фрахта".
курсовая работа [471,7 K], добавлен 22.09.2013Особенности территориальной структуры Швейцарии и ее влияние на размещение автомобильного, железнодорожного, воздушного, городского, внутреннего водного и трубопроводного транспорта страны. Развитие рынка мобильной связи и телекоммуникаций Швейцарии.
курсовая работа [6,9 M], добавлен 08.04.2011Особенности внутреннего водного транспорта Европы. Конкурентные позиции внутренней транспортной системы и содействование ее интеграции в интермодальные транспортные решения. Географические особенности Германии и развитие ее внутренних водных путей.
курсовая работа [474,0 K], добавлен 13.09.2015Современное состояние транспорта и связи и их использование в 2012-2013 гг. в Республике Беларусь на современном этапе. Перспективы и направления развития автомобильного, железнодорожного, авиасообщения, программа по оптимизации работы водного транспорта.
курсовая работа [67,5 K], добавлен 18.02.2015Характеристика транспорта - третьей, после промышленности и сельского хозяйства, ведущей отрасли материального производства и инфраструктуры, которая осуществляет передвижение грузов и пассажиров. Изучение сухопутного, морского и воздушного транспорта.
реферат [19,5 K], добавлен 02.06.2010Характеристика транспорта в национальной экономике современной Украины. Основные понятия транспортной инфраструктуры страны. Идеи комплексного развития, использования отечественного и зарубежного транспорта. Осуществление межгосударственного транзита.
реферат [27,0 K], добавлен 25.02.2014Характеристика и направления развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании. Проблемы развития транспортной инфраструктуры в муниципальных образованиях в Российской Федерации. Направления развития транспортной инфраструктуры г. Тюмени.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 08.06.2014Исследование и обоснование оптимальной доставки контейнеров из Республики Саха (Якутия) в КНР по средствам внутреннего водного, морского и железнодорожного транспорта путем сравнения нескольких схем и маршрутов. Расчет показателей стоимости перевозок.
дипломная работа [351,3 K], добавлен 01.06.2015
