Метод акустической эмиссии в текстиле для развития технологий контроля процессов применения автомобильных смазочных материалов
Формирование автопарка и его рациональное техническое обслуживание – одна из приоритетных задач в части учета топлива и смазочных материалов. Изучение метода акустической эмиссии с применением специальных пористых волокнистых текстильных материалов.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.03.2019 |
| Размер файла | 119,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Донской государственный технический университет
г. Шахты, Россия
Метод акустической эмиссии в текстиле для развития технологий контроля процессов применения автомобильных смазочных материалов
Черунов П.В.
«Транспортный сектор является крупнейшим в экономике потребителем энергии, потребляя более 17% конечной энергии в России. Автомобильный транспорт в отдельности дает более 10% общего объема энергопотребления в России, именно автомобильное топливо дает максимальный прирост энергопотребления в России (рисунок 1), но именно этот сегмент оказался вне задач Государственной программы энергосбережения и повышения энергоэффективности экономики России» [1].
Рисунок 1. Прирост потребления энергии по основным секторам экономики [1]
Техническое обслуживание автотранспорта напрямую зависит от качества имеющегося оборудования, его технического совершенства и экономичности потребляемых энергетических ресурсов.
Залог успеха автотранспортного предприятия во многом определяется наличием собственной производственной базы, которая включает в себя автопарк, определенный по составу и качеству целями и задачами предприятия. Наличие парка специального транспорта позволяет работать без привлечения ряда сторонних организаций, сокращать сроки самостоятельно выполняемых работ. При этом экономические показатели деятельности предприятия во многом зависят от технического состояния и расходной составляющей материально-технического обеспечения работоспособности имеющейся техники.
В состав автопарка может входить как высококачественная, так и не самая современная техника импортного и российского производства, которая обеспечивает планомерный производственный процесс на различных всех стадиях - от начальных этапов до его завершения.
«Непрерывное совершенствование конструкции автомобиля, улучшение его эксплуатационных характеристик тесно связано с повышением требований к качеству топлива, масел и пластичных смазок» [2]. Правильный выбор моторного масла обеспечивает надёжную работу двигателя, увеличивает его ресурсный пробег, повышает экономичность двигателя, снижает шумность работы и т. д. Очень важен и выбор пластичных смазок, поскольку при сборке и эксплуатации автомобиля каждый смазываемый узел имеет свой режим и специфику работы.
Наличие собственного автопарка - это гарантия бесперебойного процесса производства работ. Именно поэтому формирование автопарка и его рациональное техническое обслуживание - одна из приоритетных задач в части учета топлива и смазочных материалов (ГСМ), нормирования их расхода, подбора эксплуатационных материалов [2], разработке путей снижения расхода топлив и смазочных материалов для совершенствования экономической эффективности современного автопарка.
Одной из современных технологий для повышения качества процесса оценки равномерности и глубины проникновения смазочных материалов в соединительные элементы конструкции может рассматриваться метод акустической эмиссии с применением специальных пористых волокнистых текстильных материалов [3].
«Физическая природа возникновения акустической эмиссии (АЭ) связана с микропроцессом деформирования и разрушения твердых материалов [4]. Согласно ГОСТ 27655-88 «Акустическая эмиссия - излучение упругих волн, возникающее в процессе перестройки внутренней структуры твердых тел». Применительно к твердым материалам этот метод получил широкое распространение.
Одним из таких процессов, получивших широкое распространение, является импрегнирование. В настоящее время этот процесс используется в текстильной промышленности (пропитка ткани и гибких пористых материалов), в различных сферах машиностроения (пропитка двигателей изоляционным лаком), в металлургии (пропитка графитируемых электродов каменноугольным пеком), строительстве и транспорте (пропитка изделий из древесины)».
Таким образом, один из современных способов неразрушающего контроля с применением текстильных материалов можно рекомендовать для развития технологий повышения качества обслуживания объектов автопарков.
Литература
автопарк акустический эмиссия текстильный
1. Государственная информационная система в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности [электронный ресурс] / Экспертный портал по вопросам энергосбережения // Режим доступа: http://gisee.ru/articles/experience/55413/. - 2016. - Дата обращения 16.05.2016.
2. Саванчук, Р.В. Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов: учеб.-метод. пособие [Текст] / Р.В. Саванчук, И.К. Гугуев, С.Л. Горин. - Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2006. - 66 с.
3. Кузнецов Д.М., и др. Оценка свойств проницаемости современных текстильных материалов / Кузнецов Д.М., Черунова Е.С., Черунова И.В., Куренова И.В. // Швейная промышленность. 2010. № 6. С. 34-35.
4. Трипалин А.С., Буйло С.И. Акустическая эмиссия. - Ростов-на-Дону, Изд-во РГУ, 1986. - 160 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика паспортных данных дизельного топлива, моторных, трансмиссионных масел, а также низкозамерзающих охлаждающих жидкостей. Выбор сорта и марки смазочных материалов. Выбор смазок для узлов трения органов управления, трансмиссии и ходовой части.
курсовая работа [45,4 K], добавлен 07.08.2013Производственные технологии получения бензина. Стабильность дизельного топлива и показатели его раскрывающие. Система классификации, маркировки тормозных жидкостей. Характеристика эксплуатационных материалов. Проблема экономии горюче-смазочных материалов.
реферат [26,5 K], добавлен 20.11.2012Влияние переменных режимов на изменение состояния в условиях эксплуатации лесозаготовительных машин. Основные виды топлива и их применение. Восстановление деталей сваркой и наплавкой. Определение расхода нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов.
курсовая работа [259,4 K], добавлен 08.04.2012Установка сорта и марки масел, низкозамерзающих и охлаждающих жидкостей для применения на автомобиле Москвич 214122. Оценка эксплуатационных свойств трансмиссионных масел и тормозной жидкости. Выбор сорта и марки смазочных материалов для автомобиля.
курсовая работа [39,8 K], добавлен 07.08.2013Классификация смазочных материалов: минеральные, растительные, животные и синтетические. Способы очистки дистиллятов и их последующая обработка. Динамическая, кинематическая и условная вязкость. Виды смазочных масел, используемых для горных машин.
реферат [22,9 K], добавлен 21.09.2011Расчет линейных расходов топлива для автомобилей, автобуса и тягача в соответствии с установленными нормами. Разработка и обоснование мероприятий по топливно-энергетическим ресурсам. Расчет экономии топлива и масел на автотранспортном предприятии.
контрольная работа [125,3 K], добавлен 18.02.2014Изучение состава и классификации автомобильных эксплуатационных материалов. Характеристика эксплуатационных требований к автомобильным бензинам и дизельному топливу. Назначение и характеристика смазочных масел. Назначение и виды технических жидкостей.
учебное пособие [407,0 K], добавлен 20.10.2011Расчет расхода топлива для автомобиля ЛАЗ-А141. Определение объемов выброса отработавших газов в атмосферу и токсичности по методике профессора Говорущенко Н.Я. Методы определения стоимости горюче-смазочных материалов, затрат на ремонт и обслуживание.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 03.11.2010Физико-химические и эксплуатационные свойства автомобильных смазок на примере ЛИТОЛ 24. Классификация пластичных смазок по NLGI, DIN 51 502, ISO 6743/9. Группы и подгруппы смазочных материалов в соответствии с ГОСТом 23258-78, анализ их совместимости.
реферат [520,9 K], добавлен 16.11.2012Расчет программы перевозок и производственной программы по эксплуатации подвижного состава. План технического обслуживания и ремонта автомобилей КамАЗ-5320. Расход топлива и смазочных материалов. Валовый доход предприятия, его прибыль и рентабельность.
курсовая работа [86,3 K], добавлен 30.10.2011План перевозок груза и программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет норм расхода топлива для ПС, смазочных и обтирочных материалов, затрат на ТО и ТР автомобилей. План по труду и заработной плате, себестоимости перевозок, прибыли и рентабельности.
курсовая работа [89,6 K], добавлен 03.06.2014Содержание и порядок составления годового плана технического обслуживания и ремонта. Определение фондов рабочего времени. Расчёт и подбор технологического оборудования, площади производственного корпуса, годового расхода топливо-смазочных материалов.
курсовая работа [81,6 K], добавлен 05.02.2015Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Вычисление закрытой цилиндрической передачи. Определение основных параметров зубчатого колеса и шпоночного соединения. Выбор способа смазки, контроля и смазочных материалов для подшипников.
курсовая работа [566,6 K], добавлен 04.08.2021История создания дизельного двигателя. Характеристики дизельного топлива. Типы смазочных систем двигателя А-41: разбрызгивание, смазывание под давлением и комбинированные. Эксплуатационные свойства моторных масел. Техническое обслуживание двигателя.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 20.05.2014Принципы строения композиционных материалов, их изготовление и применение в авиационной промышленности. Преимущества и недостатки композиционных материалов. Примеры применения композиционного материала в мировом и отечественном самолетостроении.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 06.11.2014Создание автотранспортных предприятий для повышения эффективности использования транспорта в сельском хозяйстве. Обоснование марочного состава грузовых автомобилей. Определение требуемого количества запасных частей и расхода горюче-смазочных материалов.
курсовая работа [58,8 K], добавлен 04.05.2011Определение списочного состава автомобилей автотранспортного предприятия. Условия эксплуатации подвижного состава. Расчет необходимых площадей под склад шин, горюче-смазочных материалов, производственных подразделений. Генеральный план предприятия.
контрольная работа [817,5 K], добавлен 18.10.2010Описание конструкции и теории эксплуатации оборудования, применяемого для ремонта автомобилей. Сборки и разборки агрегатов с целью их ремонта и восстановления, замены деталей. Оборудование кузовного участка. Ассортимент топливо-смазочных материалов.
отчет по практике [986,5 K], добавлен 05.04.2015Виды деятельности автотранспортного предприятия "Саланг". Нормирование расхода смазочных материалов, шин и организация их хранения. Содержание капитального и текущего ремонта основных узлов ПАЗ-3205. Дефектная ведомость на капитальный ремонт двигателя.
отчет по практике [69,9 K], добавлен 31.01.2012Эксплуатационные свойства пластичных смазок: температура каплепадения, эффективная вязкость, коллоидная стабильность и водостойкость. Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов и спецжидкостей, применяемых по необходимости при ремонтных работах.
курсовая работа [30,4 K], добавлен 06.03.2015
