Методы очистки форсунок
Особенность массового установления на автомобили инжекторной системы впрыска топлива. Загрязнение форсунок как одна из самых распространенных неисправностей топливной системы. Применение химической промывки форсунок с помощью специальной установки.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 29.03.2019 |
| Размер файла | 15,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФГБОУ «Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова»
Методы очистки форсунок
Струщенко А.Л.
С каждым годом число автомобилей в мире неуклонно растет. Представить свою жизнь без них мы уже не можем. Но вначале второй половины 20 века проблема загрязнения окружающей среды промышленными отходами остро встала перед людьми. Значительную часть этих отходов составляли выхлопные газы. До появления этой проблемы состав отработавших газов и продуктов сгорания мало кого интересовал. В карбюраторной системе присутствовал избыток бензина, что приводило к неполному сгоранию топлива и образованию большого количества вредных веществ. Установка ускорительных насосов на карбюраторы не привело к значительному снижению вредных веществ.
С 1980-х годов на автомобили стала массово устанавливаться инжекторная система впрыска топлива (подача топлива осуществляется путем принудительного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр). [1]
На сегодняшний день уже практически все автомобили оборудованы подобными современными системами. Одним из самых важных элементов является форсунка. Её главная задача это создание топливо - воздушной смеси в камерах сгорания. В данном докладе будет рассказано об основных методах очистки форсунок. автомобиль топливо форсунка промывка
Одной из самых распространенных неисправностей топливной системы является загрязнение форсунок. Это будет проявляться в неустойчивой работе двигателя, повышенном расходе топлива, не развиваемой максимальной мощности. Существует три способа промывки форсунок.
Первый способ мало распространен и не всегда себя оправдывает. Он заключается в добавлении в топливный бак химических присадок, которые должны очистить форсунки от загрязнений. Очистка будет произведена успешно только в том случае, если использовать официальные качественные присадки. При покупке и использовании дешевых заменителей можно нанести еще больший вред. Слишком эффективные присадки на пути к форсунке смывают отложения с топливопровода, осадок с бензобака - и все это остается на топливном насосе, фильтре, рампе, самих форсунках, забивая их все. [2]
Второй способ является самым распространенным. Химическая промывка форсунок с помощью специальной установки, например, аппарат для промывки форсунок GX-100. Процесс заключается в работе двигателя на специальном промывающем топливе -- сольвенте. Чаще всего полное время работы не превышает одного - двух часов. Для проведения необходимо выполнить следующие операции:
1) найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля;
2) разъединить подающую ветви;
3) шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля;
4) обратную ветвь топливной системы необходимо заглушить;
5) подающую и обратную ветви - надо соединить их между собой, либо отключить бензонасос автомобиля (отсоединить предохранитель). Затем залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему.
Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. Открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений. Далее произвести очистку в три цикла: Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут. Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении. Далее снова завести двигатель на 15 минут. [3]
Главным достоинством этого способа - можно назвать то, что это несложная процедура, с небольшими затратами времени и невысокой стоимостью работы при достаточно высоких результатах. Одновременно с форсунками чистятся впускные клапаны, камеры сгорания, днища поршней, освобождаются закоксованные кольца и выравнивается компрессия по цилиндрам.
Недостатком способа можно назвать что нет объективных данных о производительности форсунок, факеле распыления. О чистоте форсунок можно судить только по изменившейся работе двигателя и динамике автомобиля. [4]
К третьему способу прибегают, если первые два не принесли ожидаемого результата, и работа двигателя не изменилась. Ультразвуковая очистка это продолжительный трудоемкий процесс. Для её проведения необходимо снимать форсунки, что является длительной операцией.
После снятия форсунки подвергаются тщательному осмотру на предмет коррозии поверхностей, и внешних повреждений, проверяется состояние фильтров. Необходимо обязательно снимать данные о форсунке до очистки и после. По возможности замеряют компрессию в цилиндрах до и после промывки форсунок. Компрессия это давление в надпоршневом пространстве в конце такта сжатия. После промывки она должна быть одинаковой во всех цилиндрах. [5]
Перед очисткой форсунки необходимо проверить на отдачу. После процедуры очистки необходимо сделать обратный ход - чтобы вымыть все то, что удалось очистить. Чаще всего очистка проводится несколько раз пока не удастся добиться необходимого результата. Перед установкой форсунки на место необходимо заменить все уплотнители и прокладки. Главным недостатком является то, что происходит очистка только форсунок, а клапаны, поршни и кольца, остаются с нагаром. [4]
При очень большом загрязнении допускается комбинированное применение второго и третьего способов. После очистки необходимо заменить топливный фильтр.
В данной работе был проведен краткий анализ методов очистки топливных форсунок, рассмотрены плюсы и минусы этих методов. Я считаю, что лучшим способом по очистки форсунок будет комбинированная очистка вторым и третьим способом. Подобными действиями можно добиться максимального результата.
Библиографический список
1. А. Н. Ременцов, Ю. Н. Фролов СИСТЕМЫ, ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ УСЛУГ В АВТОМОБИЛЬНОМ СЕРВИСЕ. - Москва: Издательский центр "АКАДЕМИЯ", 2013. - С. 161.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика разнообразных систем впрыска топлива, изучение их истории развития в жизни автомобильной промышленности. Исследование работы, технической эксплуатации форсунок бензиновых двигателей. Электронная система разделённого впрыска. Охрана труда.
дипломная работа [3,9 M], добавлен 02.09.2010Схема системы распределенного впрыска бензина двигателей на примере ВАЗ-2111 и 2112. Анализ методов проверки технического состояния форсунок. Обзор существующих технологий восстановления пропускной способности форсунок и способы их совершенствования.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 23.08.2015Характеристика систем центрального и многоточечного впрыска топлива. Принцип работы плунжерного насоса, применение электромагнитных форсунок. Особенности топливного насоса с электрическим приводом. Причины неисправности систем впрыска топлива Bosch.
дипломная работа [4,3 M], добавлен 06.02.2012Действующая система технического обслуживания и ремонта тепловозов. Работа в локомотивном депо. Устройство и принцип работы форсунок дизелей типа Д49. Регулирование и настройка форсунок на стенде. Связь структурных и диагностических параметров.
курсовая работа [32,9 K], добавлен 23.05.2009Показатели технического состояния топливной аппаратуры. Влияние качества очистки топлива на работу техники. Факторы, влияющие на производительность насосных элементов и неравномерность подачи топлива. Главные особенности проверки и регулировки форсунок.
реферат [350,9 K], добавлен 16.12.2013Основные функции топливной системы на современных самолетах. Анализ авиационного турбовентиляторного двигателя Д-436, его достоинства: надёжность, простота обслуживания. Назначение и состав противопожарной системы: баллоны, краны, коллектора форсунок.
курсовая работа [542,1 K], добавлен 22.04.2012Назначение и условия работы форсунки Д50 топливной системы тепловоза. Основные ее неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения; осмотр и контроль технического состояния. Технология ремонта деталей и необходимое для этого оборудование.
курсовая работа [501,2 K], добавлен 14.01.2011Основные способы восстановления и комплектовки деталей. Технология ремонта топливной аппаратуры. Ремонт насосов высокого давления, форсунок, топливоподкачивающих насосов. Установка и регулирование топливной аппаратуры на автомобиле после ремонта.
контрольная работа [1,7 M], добавлен 13.01.2011Преимущества впрысковых систем подачи топлива. Устройство и работа инжекторной системы центрального впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213, операции технического обслуживания и диагностирования. Безопасность и охрана труда во время техобслуживания системы.
курсовая работа [535,9 K], добавлен 02.02.2013Разработка дизеля с улучшенной системой подачи топлива с применением насос-форсунок и турбонаддувом. Тепловой, динамический и прочностной расчеты; методы борьбы с шумом при сгорании. Расчет экономической эффективности, конкурентоспособность двигателя.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 11.08.2011Система подачи топлива в инжекторной системе. Регулятор давления топлива. Порядок сбрасывания давления в системе его подачи. Применение электробензонасоса турбинного типа. Функционирование топливного фильтра. Форсунка системы распределенного впрыска.
презентация [129,8 K], добавлен 18.09.2013Характеристики системы впрыска с распределительным устройством. Устройство основных элементов системы Common rail. Элементы подачи топлива под низким давлением. Подача топлива под высоким давлением. Фазы впрыска топлива. Топливопроводы высокого давления.
реферат [1,3 M], добавлен 09.01.2011Описание назначения, устройства, основных требований, предъявляемых к передней подвеске автомобиля Lada Priora. Рассмотрение возможных неисправностей. Ультразвуковая чистка и проверка форсунок. Техника безопасности при ремонте и устранении неполадок.
реферат [1,4 M], добавлен 18.11.2010Расчет программы автотранспортного предприятия. Определение трудоемкости работ и количества производственных рабочих. Подбор оборудования для участка комплекса ремонтных участков АТП. Технологическая карта на регулировку форсунок двигателя КамАЗ-74006.
курсовая работа [395,5 K], добавлен 23.11.2014Определение показателей испаряемости бензина, его детонационной стойкости и склонности к нагарообразованию. Особенности очистки топливной системы автомобиля. Принципы промывки системы смазки двигателя. Чистка и промывка охладительной системы машины.
контрольная работа [26,5 K], добавлен 13.11.2010Общие представления топливных систем бензиновых ДВС. Достоинства карбюраторной системы. Фильтрация дизельного топлива. Система распределенного впрыска. Особенности топливных систем различного назначения. Основные элементы топливной системы дизеля.
реферат [95,5 K], добавлен 06.11.2011Описание конструкции топливного насоса высокого давления. Его основные неисправности и подготовка к ремонту. Назначение, устройство и форсунок дизелей Д49, устранение возможных дефектов. Механизм управления топливными насосами и особенности его ремонта.
реферат [1,5 M], добавлен 25.11.2011Применение системы нейтрального газа (onboard inert gas generation system) на воздушное судно Boeing 767. Система питания двигателей. Доработка топливной системы путем установки системы нейтрального газа. Встроенные средства диагностики контроллера.
дипломная работа [5,5 M], добавлен 22.04.2015Назначение, устройство и принцип действия управляемых электроникой систем многоточечного (распределенного) прерывистого впрыска топлива. Достоинства систем: увеличение экономичности, снижение токсичности отработавших газов, улучшение динамики автомобиля.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 14.11.2010Особенности устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя ЯМЗ-236. Устройство деталей механизма газораспределения двигателя ЗИЛ-508.10. Типы форсунок, их преимущества и недостатки. Схема бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения РР350.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 12.01.2015
