Анализ характеристик автомобилей с вариатором и автоматической коробкой переключения передач

Сравнение коробки автомат и вариатора, показатели разгона автомобиля, стабильности движения, удобства управления. Зависимость экономии топлива у автомобилей от конструкции трансмиссии. Особенности разгона автомобиля с вариатором в автоматическом режиме.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 29.03.2019
Размер файла 12,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова

АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЕЙ С ВАРИАТОРОМ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Долгих И.А., Загородний Н.А.

Белгород, Россия

В настоящее время существуют автомобили с разнообразными двигателями, трансмиссиями, ходовыми частями, электрооборудованием и т.д. А при выборе автомобиля, будущий владелец уделяет особое внимание выбору коробки передач. Сейчас существуют следующие основные типы коробок передач: механическая, автоматическая, вариатор, роботизированная. Как показывает статистика, в основном, при покупке будущие владельцы выбирают между вариатором и автоматической коробкой передач.

Автоматическая коробка передач в своей конструкции имеет гидротрансформатор. Он заменяет механизм сцепления, который заложен в основе механической трансмиссии. Также здесь есть компьютерная программа, отвечающая за корректное переключение передач в процессе движения автомобиля. Таким образом, получаются фиксированные передаточные числа, и в момент переключения нет разрыва потока мощности. Принцип работы вариатора заключается в бесступенчатом переключении, то есть, через ремень осуществляется передача крутящего момента. В результате этого переключение передач происходит плавно, без толчков. [1] трансмиссия автомобиль вариатор топливо

Сравнивать вариатор и автоматическую коробку передач можно по следующим основным характеристикам: разгон автомобиля, стабильность движения на дороге, удобство управления. А при движении трансмиссия влияет на удобство вождения. Вариатору необходима доля секунды для разгона автомобиля с места. В случае с автоматической коробкой передач, автомобиль трогается сразу при нажатии на педаль акселератора. Во время обгона на автомобиле с автоматической коробкой передач необходимо при перестроении сразу нажать на педаль газа, а на автомобиле с установленным вариатором делать это следует заранее. Эта же особенность проявляется во время старта на скользкой поверхности дороги. Фиксированные передаточные числа, которые имеются только в автоматической коробке передач, необходимы при быстрой езде. Вариатор не оснащён фиксированными передаточными числами [2].

На коробках вариаторного типа, как и на автоматической коробке передач, часто переключаются в ручной режим, т.е. есть возможность переключать передачи на повышенную или пониженную. Если в автоматической коробке передач это прямая команда переключить передачу, то в вариаторе это совсем другой процесс. Фиксированных передач у вариатора нет. На современном вариаторе при частоте вращения двигателя 5-6 тысяч оборотов в минуту передачи переключаются автоматически. А при слишком низких оборотах двигателя, передачи также будут переключаться автоматически. При разгоне автомобиля с вариатором в автоматическом режиме обороты двигателя постоянные и находятся в зоне максимального крутящего момента. [3].

Экономия топлива у автомобилей также зависит от конструкции трансмиссии. На автомобиле с вариатором на экономию топлива влияют следующие факторы: спокойный процесс езды и разгон; оптимальное передаточное число; плавное переключение в трансмиссии. Автоматическая коробка передач экономичнее вариатора с точки зрения заливаемого масла. Вариатор нуждается в специализированном масле, имеющем уникальный состав и свойства, а в автоматической коробке передач используется обычное масло для автоматических трансмиссий. [4].

Как у вариатора, так и у автоматической коробки передач есть определенные плюсы и минусы, а выбор конкретного типа трансмиссии в значительной степени зависит от автолюбителя.

Библиографический список

1. Сравнение коробки автомат и вариатора - что выбрать? // Автотел URL: http://autotale.ru/sravnenie-korobki-avtomat-i-variatora-chto-vybrat/ (дата обращения: 1.12.15).

2. Что лучше вариатор или автомат // Авилаж URL: http://avillage.ru/parts/komplekt/chto-luchshe-variator-ili-avtomat.html (дата обращения: 1.12.15).

3. Вариатор или бесступенчатая акпп - что это такое? // Экстримдрайв URL: http://www.extrimdrive.ru/Variator-ili-avtomat.html (дата обращения: 2.12.15).

4. Финансовая выгода приобретения вариатора или автомата // Авто и авто URL: http://avto-i-avto.ru/ (дата обращения: 2.12.15).

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Назначение, устройство и работа коробки переключения передач автомобиля КамАЗ. Схема пневматического привода переключения передач в делителе. Проверка уровня масла в картере. Основные неисправности коробки переключения передач и способы их устранения.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 15.11.2012

  • Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2105. Анализ и оценка конструкции коробки передач и сцепления. Дифференциалы трансмиссии автомобиля. Силовые приводы, валы и полуоси трансмиссии автомобиля. Ходовая часть, шасси и схемы подвесок.

    курсовая работа [4,5 M], добавлен 22.01.2011

  • Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач. Оценка приемистости автомобиля. Разработка кинематической схемы трансмиссии. Определение модуля шестерен коробки передач.

    курсовая работа [303,8 K], добавлен 13.06.2014

  • Технические характеристики автомобилей семейства ваз 2108, устройство сцепления и коробки передач. Дифференциалы трансмиссии автомобиля, ее силовые приводы, валы и полуоси. Устройство ходовой части шасси, подвески, колеса и шины, тормозная система.

    курсовая работа [6,2 M], добавлен 15.01.2011

  • Построение динамического паспорта автомобиля. Графики разгона с переключением передач. Построение скоростных характеристик. Расчет сил тяги и сопротивления движению. Время разгона до заданной скорости. Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем.

    курсовая работа [109,6 K], добавлен 11.03.2015

  • Поперечная устойчивость автомобиля на горизонтальной дороге. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение передаточных чисел коробки передач. Тормозная динамика автомобиля. Время и путь разгона. Неисправности сцепления, способы их устранения.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 10.11.2015

  • Определение основных параметров автомобиля, двигателя и трансмиссии. Оптимизация мощности двигателя и количества ступеней коробки передач, а также передаточных чисел коробки передач. Характеристики тягово-скоростных свойств и топливной экономичности.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 21.12.2013

  • Устройство четырехступенчатой коробки передач автомобиля Волга. Техническое обслуживание в процессе эксплуатации. ПОрядок снятия коробки передач, возможные неполадки и их устранение. Этапы разборки первичного вала и механизма переключения передач.

    курсовая работа [9,6 M], добавлен 14.11.2009

  • Особенности автомобиля УАЗ-451М, его техническая характеристика и внешние отличия. Анализ коробки передач, используемой в УАЗ-451М: преимущества и недостатки. Этапы расчета синхронизатора зубчатых колес. Расчет коробки передач на базе автомобиля УЗА-451М.

    дипломная работа [916,0 K], добавлен 16.05.2012

  • Назначение, устройство и работа коробки передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и длительное отсоединение двигателя от трансмиссии. Неисправности, своевременный ремонт и техническое обслуживание коробки передач автомобиля.

    контрольная работа [23,5 K], добавлен 26.05.2012

  • Обзор и анализ конструкции современных автомобилей. Классификация главной передачи. Двойные главные передачи. Механизм автоматической гидроблокировки дифференциала. Передаточные числа главных передач у легковых и у грузовых автомобилей и автобусов.

    реферат [1,6 M], добавлен 22.04.2015

  • Определение тягово-скоростных характеристик автомобиля. Выбор прототипа автомобиля. Полный вес, передаточное число коробки передач автомобиля. Расчет показателей топливной экономичности, путевой расход топлива. Динамические качества при торможении.

    курсовая работа [429,3 K], добавлен 20.05.2015

  • Способы восстановления ведомого вала коробки переключения передач автомобиля ГАЗ-53: вибродуговая наплавка, хромирование и осталивание. Операции, необходимые для устранения дефекта детали. Чертеж сварочного цеха, в котором производятся ремонтные работы.

    контрольная работа [48,5 K], добавлен 09.02.2013

  • Построение внешней скоростной характеристики двигателя автомобиля с использованием эмпирической формулы. Оценка показателей разгона автомобиля, графики ускорений, времени и пути разгона. График мощностного баланса, анализ тягово-скоростных свойств.

    курсовая работа [146,1 K], добавлен 10.04.2012

  • Оценка технологичности сборки коробки передач. Условия эксплуатации механизма и техническое обслуживание. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение мощностного баланса автомобиля. Расчет на прочность промежуточного вала.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 10.12.2021

  • Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Построение графиков силового баланса. Оценка показателей разгона автомобиля Audi A8. Путь разгона, его определение. График мощностного баланса автомобиля. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.

    контрольная работа [430,5 K], добавлен 16.02.2011

  • Предназначение, конструктивные особенности и диагностика сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, карданной и главной передач, дифференциала, полуосей. Виды и порядок проведения технического обслуживания трансмиссии, устранение ее неисправностей.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 28.04.2012

  • Расчет сил тяги и сопротивления движению, тяговые характеристики, построение динамического паспорта автомобиля, графика разгона с переключением передач и максимальной скоростью движения. Тягово-скоростные свойства автомобиля. Скорость и затяжные подъёмы.

    курсовая работа [941,5 K], добавлен 27.03.2012

  • Устройство коробки передач автомобиля УАЗ-31512. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобиля. Техническое обслуживание коробки передач. Расчёт себестоимости ремонта. Контроль качества работ. Технологический процесс ремонта коробки передач.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 02.12.2014

  • Оценка тягово-скоростных свойств двигателя внутреннего сгорания. Уравнение движения автомобиля, определение его массы и передаточных чисел коробки передач. Расчет и практическое использование мощностной, топливной, динамической характеристик автомобиля.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 30.03.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.