Оценка комплексной безопасности транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в крупном городе (на примере ТПУ "Щукинская")
Программа Правительства Москвы "О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве". Реконструкция транспортно-пересадочного (ТПУ) узла "Щукинская". Пассажиропоток в районе ТПУ. Статистика ДТП в районе Щукино. Комплексная система безопасности.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 15.04.2019 |
| Размер файла | 1,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Оценка комплексной безопасности транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в крупном городе (на примере ТПУ «Щукинская»)
Хачатрян Г.Г., Трофименко Ю.В.
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) Москва, Россия
Транспортная сфера в Москве быстро развивается. Строительство транспортно-пересадочных узлов (далее - ТПУ) относится к востребованным мерам для эффективного распределения пассажиропотока по видам транспорта в мультимодальной городской транспортной системе [1].
В соответствии с программой Постановления Правительства Москвы № 413-ПП от 6 сентября 2011 года «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве» до 2020 года в Москве будет оборудовано и построено 255 транспортно-пересадочных узлов [2].
Предметом исследования является реконструкция ТПУ «Щукинская». По территории района проложено 35 маршрутов наземного городского транспорта, а также 12 маршрутов коммерческого транспорта с общим числом пассажиропотока 131 500 человек в день (рис.1).
Рис. 1. Пассажиропоток в районе ТПУ, чел/ч [3]
Станция метро «Щукинская» Таганско-Краснопресненской линии была открыта в 1975 году, и является частью действующего транспортно-пересадочного узла, в который помимо станции метрополитена входят остановки трамвая, автобусов, маршрутных такси. Помимо общественных остановок на территории ТПУ «Щукинская» находятся торговые многофункциональные комплексы (ТЦ «Щука», ТЦ «Алые паруса», ТЦ «Мираторг»).
В рамках реконструкции предусматривается:
? на пешеходных переходах, оборудованных светофорами, увеличить длительность светофорных фаз, что значительно снизит риск ДТП (рис. 2) и повысит комфорт пешеходов;
? строительство перехватывающей многоярусной парковки для снижения загазованности территории;
? в проблемных местах, где необходим въезд служебных автомобилей и автомобилей, обслуживающих торговые точки, установка устройства «Стопмобиль».
Рис.2. Статистика ДТП в районе Щукино с 2000 по 2012 годы [3]
ТПУ «Щукинская» уже сейчас является местом скопления большого количества людей, что может приводить к возникновению чрезвычайных ситуаций (ЧС), в т.ч. социального характера. После реконструкции из-за увеличения пассажиропотока в ТПУ риски совершения актов незаконного вмешательства в его функционирование существенно возрастут. Поэтому необходимы обоснованные мероприятия комплексной безопасности транспортно-пересадочного узла.
В целях обеспечения безопасности и антитеррористической защищённости предусматривается оснащение ТПУ «Щукинская» комплексной системой безопасности, включающей в себя следующие подсистемы:
? подсистема охранного теленаблюдения за транспортной и общественной зонами;
? подсистема ОПС (система охранно-пожарной сигнализации) и СКУД (система контроля и управления доступом) для своевременного обнаружения факта несанкционированного доступа в контролируемые помещения, обнаружения возгорания, контроля и управления доступом в различные зоны объекта, контроля рабочего времени сотрудников;
? подсистема оповещения, предназначенная для оповещения сотрудников, водителей и пассажиров о прогнозируемых и возникших ЧС;
? взрывобезопасная урна «ЩИТ-1», разработанная группой компаний «Интегрированная безопасность».
Использование этих мероприятий позволит повысить уровень безопасности и антитеррористической защищённости ТПУ после его реконструкции на 10…15%.
транспортный пересадочный узел безопасность
Литература
1. Edeltraut HЦfer, Torben Heinemann, Stephan Rausch, Dr. Dieter Auspurg. MultimodaleMobilitдt//StadtentwicklungsplanVerkehr und ЦffentlicherRaum - 29.05.2015. - №56 - С.85-92.
2. О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве [Электронный ресурс]// Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. - текст. и граф. дан. - 2015 - URL: http://stroi.mos.ru/ (дата обращения 21.01.2016).
3. Городские проекты. Предложения по повышению пешеходной доступности станции метро «Щукинская» посредством благоустройства прилегающих территорий [Электронный ресурс]// - Электр. текст. и граф. дан. - 2014. - URL: http://city4people.ru/projects/posts/posts_234.html (дата обращения 21.01.2016).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Функции транспортно-складских систем. Транспорт, используемый на предприятии. Структура транспортного хозяйства. Различие транспортно-складских систем в зависимости от номенклатуры груза. Характеристика рационального использования транспортных средств.
реферат [28,3 K], добавлен 30.01.2010Состояние и проблемы Новосибирского транспортного узла. Основные внешнеэкономические связи области, концепция развития таможенной инфраструктуры. Перспективы развития взаимосвязей Новосибирского транспортного узла с другими транспортными узлами.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 26.06.2012Разработка транспортно-логистической схемы доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Расчет стоимости доставки для различных транспортно-технологических схем. Выбор оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения.
курсовая работа [61,3 K], добавлен 04.12.2013Организационная структура компании. Место компании на рынке логистических услуг. Понятие транспортно-экспедиторских услуг. Правовое регулирование деятельности транспортно-экспедиторских компаний в России. Особенности внутрипортового экспедирования.
дипломная работа [149,1 K], добавлен 03.02.2012Значение и характеристика рынка транспортно-экспедиционного обслуживания. Организационная структура и персонал автотранспортного предприятия. Взаимосвязь процесса доставки товара и транспортно-экспедиционного обслуживания. Подготовка грузов к отгрузке.
курсовая работа [732,5 K], добавлен 28.01.2014Понятие и сущность, содержание, история развития транспортно-экспедиционного обслуживания. Виды транспортно-экспедиционного обслуживания, их отличительные особенности и направления практического применения. Специфика данного обслуживания за рубежом.
реферат [28,9 K], добавлен 23.02.2011Договір транспортного експедирування та його виконання. Права, обов’язки експедитора і клієнта відповідно Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність". Методичні підходи до оцінки якості транспортно-експедиційного обслуговування перевезень.
курсовая работа [84,0 K], добавлен 09.09.2013Сущность и специфика транспортно-экспедиторского сервиса, классификация и типы услуг, обоснование выбранных средств. Направление совершенствования организации работы транспортно-экспедиционного предприятия, внедрение информационных систем контроля.
дипломная работа [236,4 K], добавлен 16.06.2015Обязанности продавца и покупателя по ИНКОТЕРМС-2010. Расходы по доставке товара к месту отправления (речному порту или ж/д станции). Обоснование оптимальной транспортно-технологической схемы доставки. Понятие транспортно-экспедиционной деятельности.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 21.05.2016Особливості транспортно-експедиторської діяльності в Україні. Аналіз фінансово-господарського стану ТОВ "Алерс Логістик Україна". Транспортно-експедиційне обслуговування руху матеріальних потоків на підприємстві. Заходи щодо підвищення його ефективності.
дипломная работа [171,9 K], добавлен 24.06.2012Анализ региона и транспортно-дорожных условий организации движения в Краснодарском крае, характеристика дорожных объектов. Расчёт часовой интенсивности движения, скоростного режима транспортных потоков, уровня удобства движения и уровня безопасности.
курсовая работа [55,7 K], добавлен 18.02.2010Необходимость и виды программ лояльности в условиях рыночной конкуренции. Анализ и оценка системы работы транспортно-экспедиционной компании ООО "Е-ТЭК" с привлеченными перевозчиками. Разработка проекта программы лояльности перевозчиков для ООО "Е-ТЭК".
дипломная работа [603,5 K], добавлен 15.08.2010Посредничество на транспортных рынках. Транспортно-экспедиционная деятельность, роль оператора в международной перевозке и доставке груза. Обязанности покупателя и продавца по Инкотермс-2000. Транспортная система России (автомобильный транспорт).
курсовая работа [118,9 K], добавлен 27.10.2013- Построение транспортно-складской логистической системы перевозки грузов от поставщика до потребителя
Состояние и тенденции развития транспортно-складских комплексов и систем. Оптимизация параметров складов и эффективность использования оборудования. Транспорт и транспортное обслуживание. Принципы формирования и структура макрологистических систем.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 21.11.2011 Технико-эксплуатационные показатели работы предприятия. Повышение эффективности деятельности транспортно-экспедиционных предприятий и качества предоставляемых услуг. Ускорение оборота материальных и финансовых ресурсов. Снижение аварийности на дорогах.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 12.05.2018Розрахунок потреби у транспортно-технологічних засобах для внесення мінеральних добрив за прямоточною та перевантажувальною технологічними схемами на прикладі використання агрегату МТЗ-80+МВУ-5. Визначення економічної ефективності перевезень зерна.
курсовая работа [422,3 K], добавлен 15.09.2014Особенности транспортно-технологической схемы доставки. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза. Основные операции транспортно-экспедиционной деятельности. Анализ расходов по перевалке груза из одного магистрального транспорта в другой.
дипломная работа [153,2 K], добавлен 07.04.2015Транспортно-логистическая инфраструктура: основные понятия. Асфальто-бетонное дорожное покрытие. Особенности и свойства асфальтобетона, его классификация. Технические нормативы автомобильной дороги. Материалы, используемые для асфальтобетонного покрытия.
курсовая работа [180,4 K], добавлен 06.05.2017Поставка товара по базисному условию. Распределение обязанностей между участниками перевозочного процесса в соответствии с договорами. Выбор рациональной транспортно-технологической схемы доставки груза, с расчетом показателей времени и стоимости.
курсовая работа [131,4 K], добавлен 16.10.2011Транспортно-логистический комплекс как один из первых "продуктов" масштабного процесса. Реорганизации системы управления комплекса "Норильского никеля". Появление Норильска, авиации и навигации. Основные технические характеристики арктического танкера.
реферат [17,2 K], добавлен 29.01.2011
