Проблемы перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов

Изучение актуальности проблемы перевозки негабарита с большими размерами и массой в России. Согласование маршрута транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов. Разрешение на межрегиональные и местные перевозки грузов по транспортной сети дорог.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 29.04.2019
Размер файла 15,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http: //www. allbest. ru/

Самарская государственная сельскохозяйственная академия Институт управленческих технологий и аграрного рынка Самара, Россия

Проблемы перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов

Бычинин Н.А.

Актуальность проблемы перевозки негабаритных грузов

Потребность в перевозке грузов достаточно часто возникает как у крупных компаний, так и у частных предпринимателей. При этом перевозка негабарита с большими размерами и массой всегда представляет проблему. Ведь негабаритные перевозки железнодорожным, авиа- или судоходным транспортом трудна и экономически невыгодна. Наиболее приемлемая возможность - это перевозки автотранспортом, а иногда -- железнодорожные перевозки.

Организация перевозок негабаритных грузов отличается от обычных и сопровождается целым рядом проблем.

Проблема 1

Неоднозначность терминологических определений привела к созданию целого ряда нормативных документов на перевозку негабаритных грузов. При каждой перевозке обязательным является получение отдельных разрешений с указанием не только параметров груза и транспортного средства, выделяемого для перевозки, но и особых условий движения, включая согласование маршрута перевозки.

Для каждого вида транспорта разработаны правила, регламентирующие перевозку. Как правило, любая транспортировка негабарита является разовой, то есть, можно сказать, уникальной, поэтому никакой универсальной тарифной сетки на перевозку негабаритов нет и быть не может. Конечно, есть специальные учетные таблицы и программы, позволяющие рассчитать так называемую степень негабаритности груза и тариф, однако полученные данные вряд ли могут считаться окончательными, так как они не учитывают всех условий перевозки. Например, если транспортировка осуществляется по территории нескольких государств, то тарифы на перевозку одного и того же груза в каждой из стран будут разными.

Проблема 2

В Самаре, как и в других городах, высота контактно-кабельных сетей городского транспорта слишком мала, проезд автопоезда невозможен.

Используется один из двух возможных вариантов решения: в ночное время частично демонтировать участок сети, или под надзором ГИБДД осуществить проезд по полосе встречного движения.

Проблема 3

На некоторых участках нашей страны (Самарская область не стала исключением) полотно дороги не в состоянии выдержать нагрузку при перевозке крупногабаритных тяжеловесных грузов.

Для решения этой проблемы необходимо либо упрочить участок дороги специальным настилом из железобетонных плит или железных листов, либо выбрать объездной маршрут, либо, при отсутствии такового и необходимости осуществления постоянных перевозок, построить участок дороги, по которому можно будет объехать критичный участок трассы (капиталоемкое и, как правило, долговременное решение).

Проблема 4

Сложность получения разрешения на перевозку.

Для получения такого разрешения необходимо пройти несколько этапов. перевозка крупногабаритный груз транспортировка

Этап 1. Сначала нужно написать заявление, к которому должны быть приложены документы, содержащие следующую информацию: спецификация на груз; чертежи груза; точный вес и размеры каждого грузового места; адрес загрузки и выгрузки; маршрут следования.

Эти документы, в зависимости от плана передвижения, подаются на согласование в одну из служб: территориальные органы управления дорожным хозяйством (выдают разрешения на межрегиональные и местные перевозки грузов по обслуживаемой сети дорог) и др. В Самаре это - Управление автомобильных дорог общего пользования.

Этап 2. На основании поданного заявления сотрудники вышеперечисленных ведомств согласовывают маршрут со всеми организациями, производственные объекты которых располагаются на пути следования транспорта (рассматривается высота линий электропередач, наличие путепроводов и т. д.). Например, пересечение транспортными средствами с крупногабаритным тяжеловесным грузом железнодорожных путей и его точное время должны быть согласованы начальником участка, к которому приписан данный переезд.

Как правило, срок согласования маршрута составляет от 7 до 20 дней, но он может растянуться и на несколько месяцев и даже лет, если маршрут нужно согласовывать с большим количеством организаций, или если приходится разрабатывать специальный проект перевозки сверхнегабаритного груза.

Этап 3. Если согласование прошло успешно, то автору запроса выдается пропуск на транспортировку. Если осуществляются международные перевозки, получить его можно в ГИБДД МВД, если внутренние - в дежурной части подразделений ГИБДД РФ.

В ближайшее время в Самаре начнется строительство крупных объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года и потребность в перевозках крупногабаритных тяжеловесных грузах возрастет. Потребуется решение всех вышеперечисленных проблем в более сжатые сроки, следовательно, большое количество грамотных специалистов автотранспортной отрасли. Не исключена необходимость создания компании специализирующейся исключительно на организации перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов. Так же необходимо упрощение процедуры подготовки документов на перевозку таких грузов, чтобы уменьшить риски срыва сроков строительства объектов для проведения чемпионата мира 2018.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Нормативная документация системы перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Основные параметры, определяющие реализацию специальных требований при организации перевозок в Северно-Западном регионе.

    дипломная работа [310,3 K], добавлен 20.05.2015

  • Понятие и основные разновидности транспорта, распространенного в России: железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской и речной. Особенности перевозки каждым из них. Порядок перевозки скоропортящихся и крупногабаритных грузов.

    контрольная работа [38,5 K], добавлен 26.05.2015

  • Особенность перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Организационная структура компании. Описание услуг, предоставляемых компанией и основные клиенты. Объемы перевозок. Тарифы и структура доходов. Стратегия сбыта и реклама. Анализ рынка.

    дипломная работа [785,8 K], добавлен 23.06.2014

  • Определение расчетных объемов грузопереработки. Выбор типа вагона для перевозки тяжеловесных грузов. Выбор типа склада для хранения, вида механизма для переработки груза. Сравнение технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта.

    курсовая работа [306,6 K], добавлен 14.05.2015

  • Основные положения правового регулирования перевозки грузов железнодорожным транспортом. Лицензирование и договор железнодорожной перевозки грузов: заключение и прекращение договора, права и обязанности сторон, ответственность перевозчика и отправителя.

    реферат [63,6 K], добавлен 23.07.2008

  • Основные правовые положения перевозки грузов в прямом смешанном сообщении. Особенности оформления перевозки грузов. Железнодорожно-автомобильные перевозки и их эффективность. Меры по повышению эффективности перевозке грузов при прямом смешанном сообщении.

    курсовая работа [43,8 K], добавлен 23.08.2013

  • Международно-правовая регламентация морской перевозки грузов. Линейные и трамповые перевозки грузов. Ответственность при аварии. Коммерческо-правовые условия эксплуатации морских судов в Российской Федерации. Технология морской перевозки грузов.

    курсовая работа [58,0 K], добавлен 13.05.2009

  • Основные виды транспорта, их преимущества и недостатки. Методика расчетов вариантов перевозки грузов. Экономическая оценка перевозки грузов различными. Наиболее рациональный вид перевозок. Объем перевозки груза и средняя цена одной тонны груза.

    курсовая работа [84,5 K], добавлен 01.08.2009

  • Требования к качеству и условия подготовки грузов к перевозке. Режимные параметры обслуживания перевозок и способы размещения грузов в разных типах вагонов. Сроки доставки и возможность перевозки заданных грузов в изотермических и крытых вагонах.

    курсовая работа [466,7 K], добавлен 03.03.2021

  • Международные правила перевозки грузов и ответственности перевозчиков. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов с применением книжки МДП (carnet TIR). Контроль за доставкой товарных грузов, перевозимых автотранспортом и контейнерами.

    реферат [543,6 K], добавлен 03.06.2017

  • Взаимоотношения грузополучателя с грузоотправителем и перевозчиком в договоре перевозки. Заключение договора перевозки грузов. Реализация принятых к исполнению заявок (заказов) на перевозку. Обязанности перевозчиков. Правовое положение соперевозчиков.

    контрольная работа [27,8 K], добавлен 29.12.2008

  • Транспортировка грузов требует наличия средств контейнерной транспортировки в локальные центры сбора и распределения с доставкой к самолетам для перевозки грузов. Цель работы – рассмотрение, изучение средств транспортирования контейнеров в аэропортах.

    курсовая работа [25,5 K], добавлен 06.01.2009

  • Классификация и общие условия перевозки опасных грузов. Определение вида и степени негабаритности груза, размещенного в железнодорожном вагоне. Заполнение накладной и дорожной ведомости на перевозку скоропортящихся грузов. Порядок составления актов.

    контрольная работа [912,8 K], добавлен 30.09.2013

  • Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

    курсовая работа [90,9 K], добавлен 20.06.2011

  • Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами. Сравнительный анализ маршрутов. Выбор транспортного средства на основе анализа свойств грузов, а также условий транспортировки. Разработка схем укладки грузов.

    курсовая работа [8,5 M], добавлен 24.12.2012

  • Технические характеристики КАМАЗа и седельного тягача. Конструктивные особенности автомобиля. Применение его для транспортировки трубоукладчиков, бульдозеров и другой техники. Перевозка автомобилем тяжеловесных и крупногабаритных грузов на полуприцепах.

    контрольная работа [16,3 K], добавлен 31.01.2016

  • Основные задачи организации перевозок строительных грузов. Специальная техника, применяемая для перевозки сыпучих и навалочных грузов. Способы укладки кирпича на поддон. Случаи перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе.

    презентация [1,9 M], добавлен 02.03.2016

  • Особенности организации перевозок опасных грузов: газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением; легковоспламеняющиеся жидкости. Согласование маршрута перевозки. Требования к транспортным средствам, таре, упаковке. Погрузка/разгрузка опасных грузов.

    контрольная работа [29,4 K], добавлен 18.10.2013

  • Темпы роста международной торговли и номенклатура международного товарооборота. Номенклатура товаров и типы судов для их перевозки. Транспортная классификация грузов и виды судоходства. Формы договоров о морских перевозках. Этапы и виды перевозки.

    презентация [150,2 K], добавлен 24.12.2013

  • Влияние транспорта на жизнь государства. Проблемы транспорта и транспортного сотрудничества. Мировые перевозки грузов морскими путям. Механизм воздействия судоходства на общемировую экономическую конъюнктуру. Роль транспорта в размещении производства.

    контрольная работа [30,0 K], добавлен 08.11.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.