Определение количества технических обслуживаний и ремонтов тракторов и автомобилей
Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов для тракторов и автомобилей. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской. Подбор технологического оборудования и вычисление площади участка. Перевод плановой наработки в мото-часы.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.06.2019 |
Размер файла | 296,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов тракторов и автомобилей, распределение их по кварталам
Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту машин - одна из важнейших задач управления их работоспособностью. Хозяйства разрабатывают планы ремонта тракторов, комбайнов и других машин и их составных частей и оборудования. Исходя из объёмов ремонтных работ и выполняемых собственными силами и отдельно ремонтно-обслуживающими предприятиями АПК.
Организация технического обслуживания и ремонта машин, как правило, начинается с планирования количества технических обслуживаний, ремонтов и трудоёмкости их выполнения.
Планируемое количество капитальных ремонтов определяем по формуле:
где: Qг - годовая наработка трактора за планируемый период усл. эт. га. (л. топлива)
Пкр -плановая периодичность капитальных ремонтов усл. эт. га. (л. топлива) nм - число машин данной марки.
Планируемое количество текущих ремонтов определяют по формуле:
,
где: ПТР - плановая периодичность текущих ремонтов усл. эт. га. (л. топлива)
Количество каждого вида рассчитывают по следующим формулам:
,
,
где: ПТО-3, ПТО-2, ПТО-1 -периодичность ТО-3, ТО-2, ТО-1.
Для расчёта капитальных текущих ремонтов, технических обслуживаний будем использовать данные таблицы 1.
Таблица 1 - Исходные данные для расчета количества ТО и ремонтов тракторов
Марка тракторов. |
Годовой план, л. топлива. |
Количество тракторов, шт. |
Периодичность, л. топлива. |
|||||
КР |
ТР |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
||||
Беларус-2522 |
21600 |
4 |
168000 |
56000 |
28000 |
14000 |
3500 |
|
Беларус-1522 |
17400 |
3 |
132000 |
44000 |
22000 |
11000 |
2750 |
|
Беларус-1221 |
14100 |
9 |
96000 |
32000 |
16000 |
8000 |
2000 |
|
Беларус-950 |
10900 |
4 |
70560 |
23520 |
11760 |
5880 |
1470 |
|
МТЗ-80 |
8500 |
8 |
60000 |
20000 |
10000 |
5000 |
1250 |
Используя формулы 1.1-1.6 и данные таблицы 1, определяем количество КР, ТР, ТО для тракторов Беларус-2522.
QГ= 19870 - годовой план, л. топлива.
,
Принимаем NКР=1
,
Принимаем NТР=1
,
Принимаем NТО-3=1
,
Принимаем NТО-2=3
,
Принимаем NТО-1=19
= 2 · 4 = 8
Аналогично осуществляется расчёт для остальных марок тракторов, и данные расчёта заносим в таблицу 3.
Количество капитальных ремонтов Nкр, а также технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1 (N2 и N1) по автопарку за год можно определить по формуле:
где: - годовой пробег автомобиля данной модели, тыс. км.
- пробег автомобиля до капитального ремонта, тыс. км.
,
где: , - периодичность соответственно ТО-2 и ТО-1, тыс. км.
Для расчёта используем данные таблицы 2.
Таблица 2 - Исходные данные для расчета количества ТО и ремонтов по автопарку
Марка автомобилей |
Годовой план, км. пробега. |
Количество автомобилей, шт. |
Периодичность, км. пробега. |
|||
Lкр |
L2 |
L1 |
||||
УАЗ-3151 |
24200 |
4 |
168000 |
14000 |
3500 |
|
ГАЗ-3307 |
24650 |
3 |
300000 |
20000 |
5000 |
|
ЗИЛ-4331 |
25450 |
4 |
300000 |
12000 |
3000 |
|
МАЗ-64221 |
27050 |
3 |
600000 |
24000 |
8000 |
|
КамАЗ-53228 |
30000 |
4 |
300000 |
16000 |
4000 |
Используя формулы 1.7-1.10 и данные таблицы 2 производим расчёт КР, ТО, ТР для автомобиля УАЗ-3151.
,
Принимаем NКР=1
,
Принимаем N2=6
,
Принимаем N1=21
,
Аналогично осуществляется расчёт для остальных марок автомобилей и данные расчёта заносим в таблицу 3.
Капитальные и текущие ремонты тракторов распределяются по менее загруженным кварталам, когда техника не занята на основных производственных операциях( первый и четвертый кварталы).
Таблица 3 - Сводная таблица количества ТО и ремонтов
№ п/п |
Марка машины |
количество машин, шт. |
Вид ТО и РМ |
Количество ТО и РМ, шт. |
Количество ТО и РМ по кварталам |
Место проведения ТО и РМ |
||||
I |
II |
III |
IV |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1 |
Беларус-2522 |
3 |
КР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
|
ТР |
1 |
- |
- |
- |
1 |
ЦРМ |
||||
ТО-3 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
ПТО |
||||
ТО-2 |
3 |
- |
1 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
19 |
3 |
6 |
7 |
3 |
ПТО |
||||
СО |
8 |
- |
4 |
- |
4 |
ПТО |
||||
2 |
Беларус-1522 |
5 |
КР |
0 |
- |
- |
- |
- |
Рем. завод |
|
ТР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
ЦРМ |
||||
ТО-3 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
ПТО |
||||
ТО-2 |
3 |
- |
1 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
14 |
2 |
4 |
6 |
2 |
ПТО |
||||
СО |
6 |
- |
3 |
- |
3 |
ПТО |
||||
3 |
Беларус-1221 |
6 |
КР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
Рем. завод |
|
ТР |
3 |
1 |
- |
- |
2 |
ЦРМ |
||||
ТО-3 |
4 |
- |
1 |
2 |
1 |
ПТО |
||||
ТО-2 |
8 |
1 |
3 |
3 |
1 |
ПТО |
||||
ТО-1 |
47 |
7 |
14 |
19 |
7 |
ПТО |
||||
СО |
18 |
- |
19 |
- |
9 |
ПТО |
||||
4 |
Беларус-950 |
5 |
КР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
Рем. завод |
|
ТР |
1 |
- |
- |
- |
1 |
ЦРМ |
||||
ТО-3 |
2 |
- |
1 |
1 |
- |
ПТО |
||||
ТО-2 |
3 |
- |
1 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
23 |
3 |
7 |
10 |
3 |
ПТО |
||||
СО |
8 |
- |
4 |
- |
4 |
ПТО |
||||
5 |
МТЗ-80 |
9 |
КР |
1 |
1 |
- |
- |
- |
Рем. завод |
|
ТР |
2 |
1 |
- |
- |
1 |
ЦРМ |
||||
ТО-3 |
4 |
- |
1 |
3 |
- |
ПТО |
||||
ТО-2 |
7 |
1 |
2 |
3 |
1 |
ПТО |
||||
ТО-1 |
40 |
6 |
12 |
16 |
6 |
ПТО |
||||
СО |
16 |
- |
8 |
- |
8 |
ПТО |
||||
6 |
УАЗ-3151 |
3 |
КР |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
|
ТО-2 |
6 |
1 |
2 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
21 |
3 |
6 |
9 |
3 |
ПТО |
||||
СО |
8 |
- |
4 |
- |
4 |
ПТО |
||||
7 |
ГАЗ-3307 |
6 |
КР |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
4 |
- |
2 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
11 |
1 |
4 |
5 |
1 |
ПТО |
||||
СО |
6 |
- |
3 |
- |
3 |
ПТО |
||||
8 |
ЗИЛ-4331 |
5 |
КР |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
8 |
1 |
3 |
3 |
1 |
ПТО |
||||
ТО-1 |
26 |
4 |
8 |
10 |
4 |
ПТО |
||||
СО |
8 |
- |
4 |
- |
4 |
ПТО |
||||
9 |
МАЗ-64221 |
2 |
КР |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
3 |
- |
1 |
2 |
- |
ПТО |
||||
ТО-1 |
7 |
1 |
2 |
3 |
1 |
ПТО |
||||
СО |
6 |
- |
3 |
- |
3 |
ПТО |
||||
10 |
КамАЗ-53228 |
4 |
КР |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
8 |
1 |
3 |
3 |
1 |
ПТО |
||||
ТО-1 |
22 |
3 |
7 |
9 |
3 |
ПТО |
||||
СО |
8 |
- |
4 |
- |
4 |
ПТО |
Количество ТО и РМ машин распределялись по кварталам исходя из следующих условий, что в 1-ом квартале проводится 10-15% от общего количества ТО и РМ; во 2-ом - 30-35%; 3-ем - 40-45%; 4-ом - 10-15%.
2. Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов для тракторов и автомобилей
Основой планирования ремонтов и технических обслуживаний тракторов составляет определение трудоёмкости этих работ.
Установив число ремонтов и технических обслуживаний по каждой группе машин одной марки, рассчитывают годовую трудоёмкость по формуле:
ТМ=ТТО+ТТР+ТД
где: ТТО - суммарная трудоёмкость технических обслуживаний и устранение неисправностей, чел-ч.
ТТР - трудоёмкость текущих ремонтов машин одной марки, чел-ч.
ТД - трудоёмкость технического диагностирования, чел-ч.
В общем виде:
ТТО=ТТО-1+ТТО-2+ТТО-3+ТТН+ТСЕЗ (2.2)
где: ТТО-1,ТТО-2,ТТО-3 - суммарная трудоёмкость ТО-1, ТО-2, ТО-3
где: - число технических обслуживаний;
- нормативная трудоёмкость одного ТО-1, ТО-2, ТО-3, чел-ч.
- трудоёмкость по устранению технических неисправностей, чел-ч.
Ориентировочно планируется 50% от объёма работ по проведению периодических технических обслуживаний.
=ТТО-1+ТТО-2+ТТО-3)
Трудоёмкость на проведение сезонного обслуживания составит:
где: НСО - нормативная трудоёмкость сезонного обслуживания, чел-ч.
где: НТР - нормативная трудоёмкость текущего ремонта, чел-ч.
В общем виде трудоёмкость при диагностировании тракторов составляет 25-35% от общей трудоёмкости, поэтому ТД найдём по формуле:
( ТТО-1+ТТО-2+ТТО-3)
Годовая трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 для автомобилей определяют по формулам: (2.8)
где: t1, t2 - нормативная трудоёмкость ТО-1, ТО-2.
Годовая трудоёмкость ТР по автопарку машин определяется по формуле:
где: - нормативная трудоёмкость ТР на 1000 км (чел-ч);
- годовой пробег автомобиля.
Трудоёмкость при диагностировании автомобилей составляет 10-15% от общей трудоёмкости ТО
Трудоёмкость сезонного обслуживания автомобилей составляет 20 % от трудоемкости ТО-2.
Тсо = 0,2 Т2
Нормативная трудоёмкость на техническое обслуживание и текущий ремонт тракторов и автомобилей сводим в таблицу 4.
Таблица 4 - Нормативная трудоемкость ТО и ремонтов тракторов и автомобилей
Марка машины |
Трудоёмкость одного ТО, ТР, СО, чел.-ч. |
|||||
НТО-3 |
НТО-2 |
НТО-1 |
НСО |
НТР |
||
Беларус-2522 |
41,2 |
20,3 |
3,1 |
17,3 |
162,3 |
|
Беларус-1522 |
38,6 |
18,6 |
2,8 |
15,4 |
147 |
|
Беларус-1221 |
31,24 |
16,5 |
2,65 |
12,4 |
95,7 |
|
Беларус-950 |
20,01 |
11,0 |
2,73 |
3,85 |
82 |
|
МТЗ-80 |
19,8 |
10,2 |
2,75 |
3,5 |
78 |
|
УАЗ-3151 |
- |
12,6 |
3,0 |
- |
3,6 |
|
ГАЗ-3307 |
- |
11,2 |
1,9 |
- |
3,2 |
|
ЗИЛ-4331 |
- |
10,6 |
2,5 |
- |
4,0 |
|
МАЗ-64221 |
- |
12,0 |
5,0 |
- |
5,6 |
|
КамАЗ-53228 |
- |
16,33 |
8,93 |
- |
5,8 |
Используя нормативные данные таблицы 4 и формулы 1,3-1,7 определяем трудоёмкость ТО и ремонтов для тракторов Беларус-2522.
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
Аналогично рассчитывается трудоёмкость на ТО и ремонт для остальных марок тракторов, и данные расчёта заносим в таблицу 5.
Используя нормативные данные таблицы 4 и формулы 2.8 - 2.12 определяем трудоёмкость ТО и ремонтов для автомобилей УАЗ-3151.
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
чел-ч
Аналогично рассчитывается трудоёмкость на ТО и ремонт для остальных марок автомобилей, и данные расчёта заносим в таблицу 5.
Таблица 5 - Сводная таблица трудоемкости ТО и ремонтов тракторов и автомобилей
№ п/п |
Марка машины |
Количество ТО и РМ, шт. |
Вид трудоёмкости ТО и РМ |
Трудоёмкость одного ТО и РМ, чел.-ч. |
Суммарная трудоёмкость, чел.-ч. |
Распределение трудоёмкости по кварталам, чел.-ч. |
||||
I |
II |
III |
IV |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1 |
Беларус-2522 |
1 |
ТТР |
162,3 |
162,3 |
162,3 |
- |
- |
- |
|
19 |
ТТО-1 |
3,1 |
58,9 |
9,3 |
18,6 |
21,7 |
9,3 |
|||
3 |
ТТО-2 |
20,3 |
60,9 |
- |
20,3 |
40,6 |
- |
|||
1 |
ТТО-3 |
41,2 |
4,2 |
- |
- |
41,2 |
- |
|||
- |
ТТН |
- |
80,5 |
4,65 |
19,45 |
51,75 |
4,65 |
|||
- |
ТД |
- |
48,3 |
2,79 |
11,67 |
31,05 |
2,79 |
|||
4 |
ТСО |
17,3 |
138,4 |
- |
69,2 |
- |
69,2 |
|||
Итого |
590,5 |
179,04 |
139,22 |
186,3 |
85,94 |
|||||
2 |
Беларус-1522 |
1 |
ТТР |
147 |
147 |
147 |
- |
- |
- |
|
14 |
ТТО-1 |
2,8 |
39,2 |
5,6 |
11,2 |
16,8 |
5,6 |
|||
3 |
ТТО-2 |
18,6 |
55,8 |
- |
18,6 |
37,2 |
- |
|||
1 |
ТТО-3 |
38,6 |
38,6 |
- |
- |
38,6 |
- |
|||
- |
ТТН |
- |
66,8 |
2,8 |
14,9 |
46,3 |
2,8 |
|||
- |
ТД |
- |
40,08 |
1,68 |
8,94 |
27,78 |
168 |
|||
3 |
ТСО |
15,4 |
92,4 |
- |
46,2 |
- |
46,2 |
|||
Итого |
479,88 |
157,08 |
99,84 |
166,68 |
56,28 |
|||||
3 |
Беларус-1221 |
3 |
ТТР |
95,7 |
287,1 |
95,7 |
- |
- |
191,4 |
|
47 |
ТТО-1 |
2,65 |
124,55 |
18,55 |
37,1 |
50,35 |
18,55 |
|||
8 |
ТТО-2 |
16,5 |
132 |
16,5 |
49,5 |
49,5 |
16,5 |
|||
4 |
ТТО-3 |
31,24 |
124,96 |
- |
31,24 |
62,48 |
31,24 |
|||
- |
ТТН |
- |
190,76 |
17,53 |
58,92 |
81,17 |
33,15 |
|||
- |
ТД |
- |
114,45 |
10,52 |
35,35 |
48,7 |
19,89 |
|||
9 |
ТСО |
12,4 |
223,2 |
- |
111,6 |
- |
111,6 |
|||
Итого |
1197,02 |
158,79 |
323,71 |
292,19 |
422,32 |
|||||
4 |
Беларус-950 |
1 |
ТТР |
82 |
82 |
- |
- |
- |
82,0 |
|
23 |
ТТО-1 |
2,73 |
62,79 |
8,19 |
19,11 |
27,3 |
8,19 |
|||
3 |
ТТО-2 |
11 |
33 |
- |
11 |
22 |
- |
|||
2 |
ТТО-3 |
20,01 |
40,02 |
- |
20,01 |
20,01 |
- |
|||
- |
ТТН |
- |
67,91 |
4,1 |
25,06 |
34,66 |
4,1 |
|||
- |
ТД |
- |
40,74 |
2,46 |
15,04 |
20,79 |
2,46 |
|||
4 |
ТСО |
3,85 |
30,8 |
- |
15,4 |
- |
15,4 |
|||
Итого |
357,26 |
14,75 |
105,62 |
124,76 |
112,14 |
5 |
МТЗ-80 |
2 |
ТТР |
78 |
156 |
78 |
- |
- |
78 |
|
40 |
ТТО-1 |
2,75 |
110 |
16,5 |
33 |
44 |
16,5 |
|||
7 |
ТТО-2 |
10,2 |
71,4 |
10,2 |
20,4 |
30,6 |
10,2 |
|||
4 |
ТТО-3 |
19,8 |
79,2 |
- |
19,8 |
59,4 |
- |
|||
- |
ТТН |
- |
130,2 |
13,35 |
36,6 |
67 |
13,35 |
|||
- |
ТД |
- |
78,18 |
8,01 |
21,96 |
40,2 |
8,01 |
|||
8 |
ТСО |
3,5 |
56 |
- |
28 |
- |
28 |
|||
Итого |
681,08 |
126,06 |
159,76 |
241,2 |
154,06 |
|||||
6 |
УАЗ-3151 |
- |
ТТР |
3,6 |
348,48 |
69,7 |
97,57 |
111,51 |
69,7 |
|
21 |
ТТО-1 |
3 |
63 |
12,6 |
17,64 |
20,16 |
12,6 |
|||
6 |
ТТО-2 |
12,6 |
75,6 |
15,12 |
21,17 |
24,19 |
15,12 |
|||
- |
ТД |
- |
13,86 |
2,77 |
3,88 |
4,44 |
2,77 |
|||
4 |
ТСО |
- |
15,12 |
- |
7,56 |
- |
7,56 |
|||
Итого |
516,06 |
100,19 |
147,82 |
160,3 |
107,75 |
|||||
7 |
ГАЗ-3307 |
- |
ТТР |
3,2 |
236,64 |
47,33 |
66,26 |
75,72 |
47,33 |
|
11 |
ТТО-1 |
1,9 |
20,9 |
4,18 |
5,85 |
6,69 |
4,18 |
|||
4 |
ТТО-2 |
11,2 |
44,8 |
8,96 |
12,54 |
14,34 |
8,96 |
|||
- |
ТД |
- |
6,57 |
1,31 |
1,84 |
2,1 |
1,31 |
|||
3 |
ТСО |
- |
8,96 |
- |
4,48 |
- |
4,48 |
|||
Итого |
317,87 |
61,78 |
90,97 |
98,85 |
66,26 |
|||||
8 |
ЗИЛ-4331 |
- |
ТТР |
4 |
203,6 |
40,72 |
57,01 |
65,15 |
40,72 |
|
26 |
ТТО-1 |
2,5 |
65 |
13 |
18,2 |
20,8 |
13 |
|||
8 |
ТТО-2 |
10,6 |
84,8 |
16,96 |
23,74 |
27,14 |
16,96 |
|||
- |
ТД |
- |
14,98 |
3 |
4,19 |
4,79 |
3 |
|||
4 |
ТСО |
- |
16,96 |
- |
8,48 |
- |
8,48 |
|||
Итого |
385,34 |
73,68 |
111,63 |
117,88 |
82,16 |
|||||
9 |
МАЗ-64221 |
- |
ТТР |
5,6 |
454,44 |
90,89 |
127,24 |
145,42 |
90,89 |
|
7 |
ТТО-1 |
5 |
35 |
7 |
9,8 |
11,2 |
7 |
|||
3 |
ТТО-2 |
12 |
36 |
7,2 |
10,08 |
11,52 |
7,2 |
|||
- |
ТД |
- |
7,1 |
1,42 |
1,99 |
2,27 |
1,42 |
|||
3 |
ТСО |
- |
7,2 |
- |
3,6 |
- |
3,6 |
|||
Итого |
539,74 |
106,51 |
152,71 |
170,41 |
110,11 |
|||||
10 |
КамАЗ-53228 |
- |
ТТР |
5,8 |
696 |
139,2 |
194,88 |
222,72 |
139,2 |
|
22 |
ТТО-1 |
8,93 |
196,46 |
39,29 |
55,01 |
62,87 |
39,29 |
|||
8 |
ТТО-2 |
16,33 |
130,64 |
26,13 |
36,58 |
41,8 |
26,13 |
|||
- |
ТД |
- |
32,71 |
6,54 |
9,16 |
10,47 |
6,54 |
|||
4 |
ТСО |
- |
26,13 |
- |
13,07 |
- |
13,07 |
|||
Итого |
1081,94 |
211,16 |
308,69 |
337,86 |
224,23 |
|||||
ВСЕГО Тцрм |
6146,69 |
1189,03 |
1639,98 |
1896,43 |
1421,25 |
Кроме того, ЦРМ выполняет дополнительные работы по техническому обслуживанию станочного оборудования.
Они берутся из расчёта 8-10% от выполняемых работ ЦРМ, т.е. по формуле:
чел-ч.
Также ЦРМ занимается изготовлением гужевого инвентаря обслуживанием нефтехозяйства и других неучтённых работ, которые берутся из расчёта 12% от работ в ЦРМ:
чел-ч
чел-ч.
чел-ч.
Расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования животноводческих ферм производится в соответствии с нормативами.
Трудоемкость на обслуживание оборудования для дойного стада КРС рассчитывается по формуле:
=
где: - норматив ТО и ТР на 1 голову КРС, (ТТО=2,95 час-ч/гол, ТТР=1,32 час-ч/гол).
=(= 745 (2,95+1,32)=3181,15 чел-ч
3. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской
Все виды работ выполняемых в ЦРМ сводим в таблицу 6.
Таблица 6 - Виды работ выполняемых в ЦРМ и их трудоемкость
№ п/п |
Виды ТО и РМ |
Суммарная трудоёмкость, чел.-ч |
Распределение трудоёмкости по кварталам, чел-ч |
||||
I |
II |
III |
IV |
||||
1 |
ТР тракторов |
834,4 |
483 |
- |
- |
351,4 |
|
2 |
ТО тракторов |
1072,52 |
84,84 |
309,86 |
561,74 |
116,08 |
|
3 |
СО тракторов |
540 |
- |
270 |
- |
270 |
|
4 |
Устранение технических неисправностей |
536,77 |
42,42 |
154,93 |
280,87 |
58,04 |
|
5 |
Диагностирование тракторов |
321,75 |
25,45 |
92,96 |
168,52 |
34,82 |
|
6 |
ТР автомобилей |
1939,16 |
387,83 |
542,96 |
620,53 |
387,83 |
|
7 |
ТО автомобилей |
752,2 |
150,44 |
210,62 |
240,7 |
150,44 |
|
8 |
Диагностирование автомобилей |
75,22 |
15,04 |
21,06 |
24,07 |
15,04 |
|
9 |
СО автомобилей |
74,37 |
- |
37,19 |
- |
37,18 |
|
Итого: |
6146,39 |
1189,03 |
1639,58 |
1896,44 |
1420,85 |
||
10 |
Обслуживание станочного оборудования |
614,64 |
118,9 |
163,96 |
189,64 |
142,08 |
|
11 |
Другие работы |
737,57 |
142,68 |
196,75 |
227,57 |
170,5 |
|
12 |
Обслуживание животноводческих ферм |
3181,15 |
1219,32 |
669,65 |
356,28 |
936,51 |
|
Итого: |
|||||||
ВСЕГО |
10679,75 |
2669,94 |
2669,94 |
2669,94 |
2669,94 |
На основе данных таблицы 6 на формате А2 строим график загрузки мастерской по кварталам.
В график заносим все виды работ, которые обозначаются условными обозначениями, а их трудоёмкость на графике откладывается в масштабе. Масштаб выбирается и откладывается по вертикали исходя из величины трудоёмкости, а по горизонтали откладываются кварталы в произвольном масштабе.
4. Распределение трудоемкости по участкам ЦРМ
Каждое ремонтное предприятие или мастерская представляет собой комплекс основных, вспомогательных и обслуживающих подразделений, определяющих его производственную структуру.
В производственную структуру ремонтной мастерской включаются участки основного и вспомогательного производства, обеспечивающие выполнение принятого технологического процесса ремонта и технического обслуживания машин и оборудования. Необходимо также предусматривать складские, служебные и бытовые помещения. При разработке структуры мастерской следует руководствоваться рекомендациями типовых проектов центральных ремонтных мастерских, принятым распределением объемов работ между объектами РОБ хозяйства, возможностью кооперирования с ремонтно-обслуживающими предприятиями районного уровня.
Для нормального функционирования ремонтная мастерская должна иметь следующие участки, которые представим в виде таблицы 7.
Таблица 7 - Распределение трудоемкости ЦРМ по участкам и видам работ
Наименование участка |
Трудоемкость |
Выполняемые работы |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Участок наружной мойки |
0,026 |
277,67 |
Мойка и очистка деталей и узлов |
|
Участок технического обслуживания и диагностики машин |
0,15 |
1601,96 |
Диагностика и обслуживание машин |
|
Участок текущего ремонта двигателей |
0,184 |
1965,07 |
Диагностика, ремонт, сборка, разборка и обкатка |
|
Участок испытания и регулировки двигателей |
0,06 |
640,79 |
Испытание и обкатка двигателей |
|
Участок сушки |
0,031 |
331,07 |
Сушка деталей после окраски |
|
Участок пропитки и окраски |
0,036 |
384,47 |
Подготовка и окрашивание деталей |
|
Участок заряда и хранения аккумуляторных батарей |
0,047 |
501,95 |
Диагностика, хранение и заряд АКБ |
|
Вулканизационный участок |
0,021 |
224,78 |
Диагностирование, ремонт шин |
|
Участок ремонта силового и автотракторного эл. оборудования |
0,046 |
491,27 |
Дефектовка, ремонт стартеров, генераторов и электродвигателей |
|
Участок текущего ремонта и регулировки топливной аппаратуры |
0,039 |
416,51 |
Диагностирование, ремонт и обкатка топливной аппаратуры |
|
Промежуточный склад для запасных частей и обменного фонда |
0,02 |
213,59 |
Хранение запасных частей и деталей обменного фонда |
|
Инструментально-раздаточная кладовая |
0,03 |
320,39 |
Хранение инструмента и приспособлений |
|
Слесарно-механический участок |
0,191 |
2039,83 |
Слесарные работы |
|
Участок ремонта сельскохозяйственных машин и оборудования животноводческих ферм |
0,046 |
491,27 |
Разборка, сборка и ремонт с/х техники |
|
Сварочный участок |
0,037 |
395,15 |
Сварочные работы |
|
Кузнечный участок |
0,036 |
384,47 |
Кузнечные работы |
|
ИТОГО |
100% |
10679,75 |
Кроме того предусматриваются вспомогательные подразделения:
- компрессорная;
- санитарно-бытовые помещения.
5. Определение количества рабочих в мастерской и на участке
Численность основных производственных рабочих определяется делением суммарной трудоёмкости работ на действительный фонд рабочего времени:
где: Ро - количество рабочих - суммарная трудоёмкость
+ ТЖ.Ф.
чел.-ч
ФДР -фонд действительного рабочего времени
где: ТСМ - продолжительность рабочего времени (8 ч.);
h - коэффициент использования рабочего времени - 0,95;
ДКГ-число календарных дней (для 2015года - 365дней);
ДВ -число выходных дней (воскресенье - 52);
ДП -число праздничных дней (8 дней);
ДО -число отпускных дней (24 дня);
Тогда
,
Принимаем =5 рабочих
Определяем количество рабочих на технического обслуживания и диагностики машин:
где: ТУЧ - трудоёмкость на участке.
Трудоёмкость работ на участке принимаем из условия распределения работ по участкам ЦРМ (пункт 4, таблица 7).
Тогда количество рабочих на участке будет
,
Принимаем = 1 рабочий.
6. Подбор основного технологического оборудования и расчет площади участка
Оборудование участка для технического обслуживания и диагностики машин подбирается с таким условием, чтобы обеспечить выполнение всех работ по ремонту и техническому обслуживанию машинно-тракторного парка. трудоемкость ремонт трактор автомобиль
Для этой цели используем перечень оборудования типовой ремонтной мастерской из такого расчёта, что тракторный парк составит 50 тракторов.
Оборудование выбираем из типового проекта 816-128 и данные подбора заносим в таблицу 8.
Таблица 8 - Оборудование участка технического обслуживания и диагностики машин
№ п/п |
Наименование оборудования |
Марка |
Количество, шт. |
Габаритные размеры, мм. |
Занимаемая площадь, м2. |
|
1 |
Стационарный пост смазки |
С104М |
1 |
1630х710 |
1.16 |
|
2 |
Электромеханический солидолонагнетатель |
С-322М |
1 |
595х440 |
0.26 |
|
3 |
Маслораздаточный бак |
133М |
1 |
690х380 |
0.26 |
|
4 |
Бак для тормозной жидкости |
9403М0201 |
1 |
262х334 |
0.09 |
|
5 |
Установка для мойки деталей комплекта оснастки мастера |
АМ-600 ЭКО |
1 |
800х960 |
0.77 |
|
6 |
Установка для диагностирования тракторов |
КИ-4935 |
1 |
3550х800 |
2.84 |
|
7 |
Устройство для диагностирования прецизионных пар топливных насосов |
КИ-4802 |
1 |
205х160 |
0.03 |
|
8 |
Вакуум-анализатор |
КИ-5315 |
1 |
60х160 |
0.0096 |
|
9 |
Шкаф для инструмента |
ШИ-15 |
2 |
800х500 |
1.6 |
|
10 |
Устройство для определение зазоров в клапанах |
КИ-9918 |
1 |
45х60 |
0.0027 |
|
11 |
Индикатор расхода газов |
КИ-4887 |
1 |
190х185 |
0.035 |
|
12 |
Устройство для проверки форсунок |
КИ-9917 |
1 |
364х243 |
0.09 |
|
13 |
Верстак комплекта оснастки мастера |
ОРГ-14468-01-060 А |
1 |
1200х800 |
0.96 |
|
14 |
Устройство для измерения зазоров в КШМ |
КИ-1140 |
1 |
320х172 |
0.055 |
|
Продолжение таблицы 8 |
||||||
15 |
Компрессорно-вакуумная установка |
КИ-13907 |
1 |
735х480 |
0.35 |
|
16 |
Инструментальная тележка |
WDS-6 |
1 |
1000х500 |
0.5 |
|
17 |
Малый набор инструмента |
ПИМ-1516 |
1 |
506х200 |
0.1 |
|
18 |
Тележка для перевозки горюче-смазочных материалов |
ВС-18 |
1 |
1200х950 |
1.14 |
|
19 |
Подвесной кран грузоподьемностью 3.2т |
ОПТ-8814 |
1 |
|||
Всего |
10.25 |
Площадь участка технического обслуживания и диагностики машин определяется исходя из площади занимаемой оборудованием рабочих зон и проходов между ними по следующей формуле:
где: FОБ - суммарная площадь занимаемая оборудованием;
К - коэффициент учитывающий рабочие зоны и проходы между
оборудованием (К=3…5).
Принимаем 40 м2.
7. Расчет данных и построение графика ТО тракторов
Годовой график технического обслуживания тр...
Подобные документы
Определение плановых ремонтов и номерного технического обслуживания тракторов: Т-150К, ДТ-75МВ, МТЗ-100. Расчет трудоемкости текущих ремонтов тракторов и комбайнов. Расчет показателей годовой плановой загрузки мастерской, количества часов работы за сезон.
курсовая работа [143,8 K], добавлен 18.10.2011Определение количества технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей, распределение их по кварталам. Подбор основного технологического оборудования и расчет площади кислотного участка. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской.
курсовая работа [460,2 K], добавлен 19.10.2012Диагностирование машин. Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний тракторов и машин. Разработка и планировка гальванического участка. Разработка технологического процесса восстановления золотника. Характеристика детали.
курсовая работа [232,1 K], добавлен 25.04.2015Проектирование ремонтно-механической мастерской. Определение количества ТО и ремонтов. Расчет искусственного освещения слесарно-механического участка. Подбор ремонтно-технологического оборудования. Расчет количества ремонтов грузовых автомобилей за цикл.
курсовая работа [130,8 K], добавлен 09.03.2011Определение количества технических обслуживаний и ремонтов машинно-тракторного парка. Составление годового плана работы мастерской. Расчет фондов времени работы предприятия, количества работников. Подбор основного технологического оборудования участка.
курсовая работа [82,3 K], добавлен 09.12.2014Краткая характеристика ООО "Победа". Характеристика ремонтной мастерской предприятия. Расчет количества ремонтов и техобслуживания тракторов и сельхозмашин. Расчет трудоемкости по обслуживанию работ. Себестоимость ремонта. График плановых обслуживаний.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 12.01.2010Расчёт производственной программы учебно-методического центра "Автошкола СВФУ". Количество технических обслуживаний для групп автомобилей за год. Распределение объёма работ технических обслуживаний и текущих ремонтов по производственным зонам и участкам.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 30.05.2014Расчет количества технических обслуживаний автомобилей, штата рабочих, количества постов и оборудования на предприятии по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Сборка и проверка рессор после ремонта, подбор необходимого оборудования.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 27.12.2011Машинно-тракторный парк машин в сельском хозяйстве. Восстановительный ремонт и правильное обслуживание техники. Сельскохозяйственные машины, необходимые для хозяйства. Количество ремонтов и технических обслуживаний тракторов, автомобилей и комбайнов.
курсовая работа [78,2 K], добавлен 26.03.2012Расчет количества технических обслуживаний, годовой трудоемкости их проведения и технологически необходимого количества мастеров–наладчиков. Количество постов техобслуживания и текущего ремонта автомобилей. Техническое обслуживание автомобиля ГАЗ.
контрольная работа [712,9 K], добавлен 13.10.2011Определение плановых ремонтов тракторов. Расчет годовой плановой загрузки центральной ремонтной мастерской машинно-тракторного парка. Технология ремонта распредвала; способы восстановления дефектов. Расчет сварочного участка. Составление карты дефектовки.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 04.06.2019Характеристика предприятия ООО АФ "Вамин-Чистай" и анализ его работы. Расчет количества ремонтов и техническое обслуживание тракторов. Расчет трудоемкости работ для ПТО. Распределение трудоемкости по видам работ. Расчет производственных площадей.
курсовая работа [214,7 K], добавлен 25.02.2012Технологический процесс технического обслуживания (ТО) и ремонта тракторов и автомобилей в ЦРМ. Расчет количества, трудоемкости и годового объема ремонтно-обслуживающих работ. Характеристика радиатора, его возможные неисправности и способы их устранения.
курсовая работа [388,8 K], добавлен 04.09.2012Технологическое обоснование проекта автотранспортного предприятия. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов за цикл. Определение годовых объемов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Производственные места.
курсовая работа [26,3 K], добавлен 08.11.2008Определение трудоемкости технических обслуживаний, диагностики и ремонтов, численности производственных рабочих, производственных зон и участков. Проектирование специализированных постов ТО. Разработка конструкции стационарного солидолонагнетателя.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 04.07.2015Система технического обслуживания и ремонта техники, основные положения. Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтов автомобилей. Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2109. Разработка технологического процесса ремонта.
курсовая работа [46,3 K], добавлен 28.06.2004Пожарная техника как специальная техника, предназначенная для защиты людей и материальных ценностей от опасных факторов пожара. Общая характеристика основных этапов расчета сроков технических обслуживаний и ремонтов пожарных автомобилей, анализ проблем.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 13.05.2014Разработка технологии технического диагностирования и обслуживания механизма газораспределительного двигателя трактора К-701. Расчет количества ремонтов, производственных рабочих и оборудования. Распределение трудоемкости и работ. Определение затрат.
курсовая работа [39,7 K], добавлен 17.02.2015Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей. Работы по самообслуживанию автопредприятия: ремонт оборудования и зданий. Трудоемкость работ и численность необходимых рабочих по зонам и отделениям. Проектирование зон ТО и ТР автомобилей.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 23.06.2009Планирование среднегодовой наработки на один трактор с учётом технического состояния. Расчёт специализированных звеньев по техническому обслуживанию. Организация и оплата труда мастеров-наладчиков по техническому обслуживанию сельскохозяйственной техники.
курсовая работа [310,7 K], добавлен 03.08.2015