Транспортное обеспечение в период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA-2018 в городе

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Контрольная работа

по дисциплине “Организация перевозок на воздушном транспорте”

на тему: “Транспортное обеспечение в период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA-2018 в городе”

Выполнил: студентка

заочного отделения гр.

Линкевич Елена Андреевна

Шифр ОПУВТ - Б.1 В.02

Санкт-Петербург

2020

Содержание

Введение

1. Общие сведения о транспортном обеспечении в период Чемпионата мира

2. Концепция и цель транспортного обеспечения

3. Реконструкция в городах России к Чемпионату мира по футболу FIFA-2018

Литература

Введение

В период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA-2018 контролировалась подготовка современной инфраструктуры, которая обеспечила участникам и гостям Чемпионата быстрое, надёжное и комфортное транспортное обслуживание. Современный транспорт позволил им в полной мере насладиться не только прекрасной игрой лучших футболистов мира, но и многообразием и красотой природы, богатством культуры и истории российских регионов!

Чемпионат мира 2018 года стал незабываемым праздником футбола для гостей и участников турнира и открыл миру образ новой России. Важнейшим фактором в достижении этих целей являлось высокое качество транспортного обслуживания всех клиентских групп Чемпионата мира. Современная транспортная инфраструктура, которая была подготовлена к турниру, повысила мобильность населения страны и стала прочным фундаментом его долговечного наследия для многих поколений россиян.

Проведение мирового футбольного первенства подарил России не только ярчайший спортивный праздник, но и дал колоссальный импульс к развитию российских регионов.

1. Общие сведения о транспортном обеспечении в период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA - 2018

Транспортное обеспечение проведения такого крупномасштабного мероприятия, как чемпионат мира по футболу FIFA - 2018 года, было направлено на предоставление высококачественных транспортных услуг по комфортному, быстрому и безопасному перемещению участников, зрителей, волонтеров и гостей соревнований к местам проведения матчей.

Было важно, чтобы при реализации обязательств «Заявочной книги» в области транспорта все виды международного, междугороднего и городского пассажирского транспорта работали, как единый механизм.Для этого были использованы новейшие разработки в области интеллектуальных транспортным систем, которые уже себя зарекомендовали в период проведения Олимпийских игр в Сочи и Универсиады в Казани.

Подготовка транспортной инфраструктуры осуществлялась в рамках подпрограммы «Строительство и реконструкция транспортной инфраструктуры», реализуемой в рамках Программы подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 года № 518. Подпрограмма включает в себя 42 мероприятия, в том числе:

28 мероприятий по строительству и реконструкции аэропортовых комплексов (из них реализованы в полном объеме 12 мероприятий; пусконаладочные работы осуществляются по 13 мероприятиям, строительно-монтажные - по 3 мероприятиям);

12 мероприятий по строительству и реконструкции улично-дорожной сети (из них реализованы 9 мероприятий; пусконаладочные работы осуществляются по 3 мероприятиям);

2 мероприятия по строительству объектов инфраструктуры городского пассажирского транспорта (метрополитена) (выполняются строительно-монтажные работы).

2. Концепция и цель транспортного обеспечения

Концепция транспортного обеспечения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в России -- основополагающий документ транспортного планирования.

Цель концепции: определение стратегических целей и задач, приоритетных решений органов государственной власти Российской Федерации и причастных организаций по обеспечению транспортного обслуживания участников и гостей ЧМ-2018 в соответствии с требуемым уровнем сервиса, а также с учётом экологической устойчивости, обеспечения доступной среды на транспорте для инвалидов и других маломобильных групп населения, аспектов безопасности и эффективного «транспортного наследия» по принятым решениям.

Базовые принципы транспортной концепции:

1. Обеспечение устойчивого, эффективного, безопасного и комфортного перемещения всех участников и гостей соревнований с учётом требуемого уровня сервиса для различных клиентских групп;

2. Создание гармоничной (сбалансированной) транспортной системы, в которой основной объём пассажирских перевозок обеспечивается общественным транспортом;

3. Соблюдение требований по обеспечению экологической безопасности и доступной среды на транспорте для лиц с ограниченной подвижностью;

4. Обеспечение транспортному комплексу Российской Федерации эффективного наследия после завершения футбольных турниров.

Главная цель заключалась в том, чтобы используя самые передовые технологии, создать качественно новую транспортную среду в городах и регионах с возможностью комфортного перемещения между ними.

3. Реконструкция городах России к Чемпионату мира по футболу FIFA-2018

1. МОСКВА, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

- Существующая пропускная способность Московского авиационного узла (международные аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково) 30090 пассажиров/час (международные --14229, внутренние -- 15861) позволила справиться с пассажиропотоком, ожидающимся в период проведения Чемпионата;

- К Чемпионату во всех аэропортах были реконструированы взлётно-посадочные полосы, обновлены все элементы аэропортовой инфраструктуры, а в Шереметьево была построена новая третья взлётно-посадочная полоса.

2. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

- Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» включая станцию «Новокрестовская» обеспечит подключение северо-восточной части Приморского района к сети подземного городского общественного транспорта, в том числе доступность к стадиону на Крестовском острове;

- Строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом обеспечит подъезд транспортных средств к аэропорту;

- Модернизация международного аэропорта Пулково повысит его пропускную способность с 2600 пассажиров/час до 3120 пассажиров/час (международные --1820, внутренние --1300).

3. КАЛИНИНГРАД

- Реконструкция и развитие международного аэропорта Храброво позволило увеличить его пропускную способность с 400 пассажиров/час до 2540 пассажиров/час (международные -- 1270, внутренние --1270);

- Строительство улично-дорожной сети на территории острова Октябрьский общей протяжённостью около 15 км обеспечило подъезд транспортных средств к стадиону;

- Реконструкция автомобильной дороги Калининград-Мамоново II (пос. Новосёлово) до границы с Польшей обеспечила транспортную связь России со странами ЕС. Европейские болельщики смогут приехать в Калининград на личных автомобилях и разместиться в специально организованных комфортабельных кепмингах.

4. НИЖНИЙ НОВГОРОД

- Продление линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка» позволило болельщикам максимально быстро и комфортно прибывать к стадиону;

- Реконструкция подъезда к международному аэропорту Нижнего Новгорода протяжённостью 7,7 км позволила комфортабельно и беспрепятственно доставлять все клиентские группы из аэропорта до транспортно-пересадочных узлов, центра города;

- Реконструкция международного аэропорта Стригино позволила увеличить его пропускную способность с 450 пассажиров/час до 1547 пассажиров/час (международные -- 597, внутренние -- 950).Также был построен временный терминал с пропускной способностью 400 пассажиров/час (международные --150; внутренние -- 250).

5. КАЗАНЬ

- В результате модернизации международного аэропорта Казань к XXVII Всемирной Летней Универсиаде 2013 года его пропускная способность составляет 1270 пассажиров/час (международные -- 530, внутренние -- 740), что позволило справиться с пассажиропотоком, ожидающимся в период проведения Чемпионата.

6. САРАНСК

- Развязка на пересечении ул. Красная и ул. Севастопольская обеспечила подъезд транспортных средств к аэропорту;

- Реконструкция дороги до аэропорта Саранск позволила предоставить качественные транспортные услуги всем клиентским группам при доставке из аэропорта в город;

- В результате модернизации аэропорт Саранска соответствует современным требованиям обслуживания авиаперевозок с пропускной способностью 200 пассажиров/ час, для обслуживания пассажиров в период проведения Чемпионата был дополнительно построен временный терминал с пропускной способностью 1160 пасс/час.

7. ЕКАТЕРИНБУРГ

- Существующая пропускная способность международного аэропорта Кольцово 2100 пассажиров/час (международные -- 1000, внутренние -- 1100) позволила справиться с пассажиропотоком, ожидающимся в период проведения Чемпионата. К Чемпионату в аэропорту было реконструировано аэродромное покрытие и пассажирский терминал.

8. САМАРА

- Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч позволила увеличить его пропускную способность с 750 пассажиров/час до 2340 пассажиров/час (международные -- 1020, внутренние -- 1320);

- Реконструкция автомобильной дороги Волжский - аэропорт «Курумоч» протяжённостью 3 км обеспечила комфортную доставку клиентских групп из аэропорта в город;

- Реконструкция Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС № 115 «Роснефть» протяжённостью 6,5 км обеспечила подъезд транспортных средств к стадиону.

9. ВОЛГОГРАД

- Реконструкция аэропортового комплекса в Волгограде позволила увеличить его пропускную способность с 650 пассажиров/час до 1250 пассажиров/час (международные -- 450, внутренние-- 800). Также был построен временный терминал с пропускной способностью 300 пасcажиров/час (с возможностью его применения как для МВЛ, так и ВВЛ);

- В результате реконструкции 12 км автодороги «Шоссе Авиаторов» от международного аэропорта Гумрак до ул. Историческая пропускная способность достигнула 8000 автомобилей/час. По дороге была осуществлена доставка всех клиентских групп из аэропорта в центр города.

10. РОСТОВ-НА-ДОНУ

- Строительство нового аэропорта Южный позволило обслуживать к 2018 году 2000 пассажиров в час (с учётом существующего аэропорта) и превратило Ростов-на-Дону в современный транспортный хаб юга России;

- Строительство автомобильной дороги от магистрали «Дон» до спортивно-рекреационной зоны левого берега р. Дон протяжённостью 4,3 км позволило обеспечить комфортную доставку клиентских групп к стадиону;

- Строительство магистральной улицы Южный подъезд к улице Левобережная протяжённостью 3 км обеспечило подъезд транспорта к стадиону, позволило перераспределить транспортные потоки между центральной частью города, Южным подъездом и спортивно-рекреационной зоны стадиона. транспортный обеспечение чемпионат футбол

11. СОЧИ

- В результате модернизации международного аэропорта Сочи к XXII Олимпийским и XI Паралимпийским зимним играм 2014 года его пропускная способность составляет 2600 пассажиров/час (международные -- 600, внутренние -- 2000), что позволило справиться с пассажиропотоком, ожидаемым в период проведения Чемпионата.

Литература

1. М.С. Соколов «Концепция транспортного обеспечения Чемпионата мирапо футболу FIFA 2018 в России», 2013.

2. https://docplayer.ru/35529060-Transportnoe-obespechenie-chempionata-mira-po-futbolu-fifa-2018-v-rossii.html

3. Министерство транспорта РФ. Минтранс России - http://mintrans.ru

Размещено на Allbest.ru