Организация Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

Технологический процесс Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. Материально-техническая база предприятия. Структура управления терминально-складским комплексом. Организация погрузки и выгрузки товаров.

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 04.06.2020
Размер файла 877,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФБГОУ ВО

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

Кафедра: «Технология транспортных процессов и логистика»

Отчёт по производственной (преддипломной) практике

Организация Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

Выполнил: Шультунова С.З.

Проверил: Балалаев А.С.

Хабаровск - 2019

Содержание

1. Общая характеристика механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1)

1.1 Техническая характеристика предприятия

1.2 Материально-техническая база

1.3 Характеристика деятельности МЧ-1

2. Структура Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

3. Технология работы предприятия

3.1 Организация погрузочно-разгрузочных работ и объем погрузки и выгрузки грузов

3.2 Предоставляемые клиентам услуги

Заключение

Список источников и литературы

Введение

Производственная практика -- практическая часть учебного процесса подготовки квалифицированных рабочих и специалистов, проходящая, на различных предприятиях в условиях реального производства.

Данная практика пройдена в Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1).

Цель прохождения производственной практики состояла в получении профессиональных навыков и производственного опыта деятельности.

Для достижения данной цели потребовалось решить следующие задачи:

1. изучить техническое оснащение предприятия;

2. изучить грузовую и коммерческую работу предприятия;

3. изучить технологию работы предприятия;

4. ознакомиться с услугами, предоставляемые клиентам.

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций является структурным подразделением Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - структурного подразделения Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

Настоящий технологический процесс Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций разработан на основании типового технологического процесса с учетом местных условий работы дистанции.

Дистанция руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, международными договорами, уставом ОАО «РЖД», нормативными и иными документами ОАО «РЖД», Центральной дирекции, Дирекции, а также Положением о Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Место нахождения Дистанции: г. Хабаровск, 3-й Путевой переулок, дом 8.

1. Общая характеристика механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1)

1.1 Техническая характеристика предприятия

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций выполняет следующие грузовые, коммерческие и прочие вспомогательные операции:

- прием, выдачу, погрузку и выгрузку грузов мелкими и повагонными отправками;

- погрузку и выгрузку грузов перевозимых в контейнерах и вагонах;

- сортировку сборных вагонов с мелкими и контейнерными отправками;

- исправление, перегруз и проверку груза в вагонах и контейнерах с коммерческими неисправностями;

- прием, выдачу и хранение собственных порожних контейнеров;

- погрузку груза и контейнеров на автотранспорт и их выгрузку с автотранспорта;

- оказание транспортно-экспедиторских услуг предприятиям, организациям, коммерческим структурам, населению по доставке грузов в контейнерах, выполнению погрузочно-разгрузочных работ;

- таможенное оформление экспортно-импортного груза и его хранение в зоне таможенного контроля и складе временного хранения.

1.2 Материально-техническая база

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций по объему выполняемых работ относится к дистанции 1 группы.

Дистанция имеет два производственных участка:

- Хабаровский;

- Биробиджанский.

Каждый производственный участок выполняет погрузочно-разгрузочные операции на следующих станциях:

- Хабаровский участок - на ст. Хабаровск II, ст. Верино, ст. Вяземская, ст. Бикин;

- Биробиджанский участок - ст. Облучье, ст. Биробиджан I, ст. Ленинск;

Для оказания транспортно-экспедиторских услуг организован цех транспортно-экспедиторского обслуживания, который оказывает услуги по станциям Хабаровск II и Биробиджан I.

Для выполнения грузовых и коммерческих операций дистанция имеет:

- по ст. Хабаровск II: электрокозловые краны грузоподъемностью от 5 до 41 тонн, автопогрузчики грузоподъемностью 1,5 и 3 тонны, фронтальный погрузчики грузоподъёмностью 7 тонн, 2 контейнерных перегружателя типа ричстакер грузоподъемностью 45 тонн для производства погрузочно-разгрузочных работ, складские помещения; контейнерные и тяжеловесные площадки, механические мастерские, цех транспортно-экспедиционного обслуживания; административно-бытовой комплекс;

- по ст. Биробиджан I: электрокозловые краны грузоподъемностью от 12,5 до 24 тонн, автопогрузчик грузоподъемностью 3 тонны, контейнерно- тяжеловесную площадку, филиал цеха транспортно-экспедиторского обслуживания;

- по ст. Облучье площадка козлового крана;

- по ст. Вяземская электрокозловой кран грузоподъёмностью 6,3 тонн, площадка козлового крана;

- по ст. Бикин электрокозловой кран грузоподъёмностью 5 тонн, площадка козлового крана;

- по ст. Ленинск погрузочно-выгрузочная площадка;

- по ст. Верино - повышенные пути.

Схема размещения объектов в Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций представлена на рисунке 1.

Рис. 1. Схема размещения объектов в Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

1.3 Характеристика деятельности МЧ-1

Основными задачами Дистанции являются:

- выполнение работ и оказание услуг на объектах терминально-складского комплекса, в том числе выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение и складская обработка грузов, подготовка вагонов к перевозке, транспортное экспедирование;

- эффективное использование объектов терминально-складской инфраструктуры, погрузочно-разгрузочной техники и других технических средств, развитие производственных мощностей;

- обеспечение безопасности движения поездов, производства погрузочно-разгрузочных работ, сохранности грузов, вагонов и контейнеров.

Дистанция в соответствии с возложенными на нее задачами выполняет следующую производственную деятельность:

- ведет работу по оказанию комплексной услуги на объектах терминально-складского комплекса, включающую в себя прием, выдачу, хранение и взвешивание грузов, погрузку, выгрузку, сортировку грузов и контейнеров, накопление партий грузов для предъявления к перевозке, комплектование отправок, формирование партий грузов по заявкам грузовладельцев, крепление грузов и другие услуги;

- осуществляет транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей;

- осуществляет работы по завозу на железнодорожные станции и вывозу с них грузов автомобильным транспортом;

- заключает договоры, связанные с производственной деятельностью Дистанции, в установленном ОАО «РЖД» порядке;

- заключает договоры об оказании терминально-складских и транспортно-экспедиционных услуг;

- совершенствует технологию производства;

- внедряет информационные технологии и автоматизированные системы управления терминально-складским комплексом;

- выполняет задания по погрузке и выгрузке вагонов;

- реализует мероприятия по ускорению обработки грузовых вагонов на объектах терминально-складского комплекса;

- осуществляет работу по техническому содержанию и ремонту объектов терминально-складского комплекса, машин, механизмов, подъемно-транспортного и другого оборудования;

- представляет Дирекции предложения по капитальному ремонту объектов имущества Дистанции;

- внедряет новую технику для повышения уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов;

- обеспечивает сохранность грузовых вагонов и контейнеров при производстве грузовых операций;

- осуществляет работу по обеспечению сохранности перевозимых грузов, проведению претензионной работы, рассмотрению случаев несохранных перевозок грузов;

- выполняет мероприятия по повышению эффективности работы исправления коммерческих неисправностей;

- осуществляет учет, хранение, сбор и передачу для утилизации использованных запорно-пломбировочных устройств;

- проводит работу по профессиональной подготовке, переподготовке и повышению квалификации работников Дистанции;

- обеспечивает и контролирует соблюдение требований нормативных правовых актов Российской Федерации, правил и условий перевозок грузов, технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, инструкций по безопасности движения и ведению станционной коммерческой отчетности;

- разрабатывает предложения по совершенствованию нормативной и технической документации, регламентирующей работу Дистанции;

- осуществляет планирование, нормирование, мониторинг показателей работы Дистанции, в рамках утвержденных Центральной дирекцией бюджетов и обеспечивает их выполнение;

- планирует показатели бюджета Дистанции, согласовывает их с Дирекцией, контролирует, анализирует, обеспечивает их исполнение;

- планирует использование трудовых ресурсов, разрабатывает и реализует мероприятия по повышению производительности труда и оптимизации расходов;

- осуществляет обязательства в области оплаты и мотивации труда, нормирования трудовых затрат, рационального использования трудовых ресурсов и социальной защиты работников в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД», Центральной дирекции, Дирекции и коллективным договором ОАО «РЖД»;

- планирует и согласовывает с Дирекцией потребность в материально-технических и топливно-энергетических ресурсах и контролирует их эффективное использование;

- обеспечивает соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, защиты окружающей среды;

- выполняет мероприятия по защите окружающей среды и соблюдению требований пожарной безопасности на производственных объектах дирекции, ведет учет, анализ случаев пожаров и возгораний;

- проводит мероприятия по защите производственных объектов и работников Дистанции от террористических актов;

- обеспечивает охрану объектов терминально-складского комплекса Дистанции;

- осуществляет взаимодействие с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами, государственными органами, органами местного самоуправления, коммерческими и некоммерческими организациями и другими участниками рынка транспортных услуг, по вопросам, находящимся в компетенции Дистанции;

- проводит работу по развитию и внедрению результатов изобретательской и рационализаторской деятельности, выполнению научно-технических программ ОАО «РЖД»;

- обеспечивает своевременное внедрение и соблюдение стандартов в области технического регулирования, включая международные, региональные, национальные и отраслевые стандарты ОАО «РЖД»;

- осуществляет деятельность, подлежащую лицензированию, на основании лицензий, полученных ОАО «РЖД»;

- ведет делопроизводство и хранит документы в порядке, установленном ОАО «РЖД».

2. Структура Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций

Дистанцией руководит начальник дистанции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности начальником ДМ по согласованию с ЦМ.

Компетенция и условия работы начальника дистанции определяются законодательством Российской Федерации, Типовым положением о МЧ, выданной в установленном ОАО «РЖД» порядке доверенностью и трудовым договором.

Начальник дистанции имеет заместителей, которые назначаются на должность и освобождаются от должности в порядке, установленном ОАО «РЖД».

Обязанности начальника Дистанции во время его отсутствия исполняет его заместитель (далее - МЧЗ), или главный инженер (далее - МЧГ).

Начальник дистанции:

- руководит деятельностью Дистанции на принципе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на Дистанцию задач;

- осуществляет руководство деятельностью Дистанции в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО «РЖД», ЦМ, ДМ, и Положением;

- представляет интересы ОАО «РЖД» в установленном порядке в государственных и иных органах, общественных и других организациях по вопросам, находящимся в компетенции Дистанции;

- заключает от имени ОАО «РЖД» в установленном порядке договоры с юридическими и физическими лицами по вопросам, отнесенным к компетенции Дистанции;

- распоряжается имуществом Дистанции, обеспечивает его сохранность и эффективное использование в пределах, определенных настоящим Положением, доверенностью, нормативными документами ОАО «РЖД», ЦМ и ДМ;

- издает в пределах своей компетенции приказы, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками Дистанции;

- осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками Дистанции, в том числе прием и увольнение, а также перевод и перемещение работников Дистанции, применяет к ним меры поощрения и налагает дисциплинарные взыскания;

- утверждает положения о премировании работников Дистанции по согласованию с ДМ;

- представляет на утверждение в установленном порядке ДМ штатное расписание Дистанции для дальнейшего согласования в ЦМ;

- утверждает в установленном порядке положения о структурных подразделениях Дистанции, вносит в них при необходимости изменения;

- распределяет обязанности между начальником Дистанции, заместителями, главным инженером;

- контролирует соблюдение работниками Дистанции трудовой и исполнительской дисциплины;

- пользуется другими правами в соответствии с законодательством Российской Федерации, уставом ОАО «РЖД» и нормативными документами ОАО «РЖД», ЦМ, ДМ;

- представляет начальнику Дирекции предложения о назначении на должность и освобождении от должности заместителей начальника, главного инженера Дистанции.

Численность работников аппарата управления МЧ-1 устанавливается в соответствии с Типовым штатным расписанием механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций и механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, Типовым штатным расписанием подразделений в составе структурных подразделений дирекций по управлению терминально-складским комплексом железных дорог и Методикой составления штатных расписаний структурных подразделений дирекций по управлению терминально-складским комплексом железных дорог.

Структура механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций представлена на рисунке 2.

Рис. 2. Структура МЧ-1

технологический погрузочный разгрузочный терминальный складской

3. Технология работы предприятия

3.1 Организация погрузочно-разгрузочных работ и объем погрузки и выгрузки грузов

Операции по выгрузке грузов из вагонов и погрузке в них в дистанции осуществляются на специально оборудованных погрузочно-разгрузочных площадках и складских комплексах (складах), оснащенных погрузочно-разгрузочными машинами, оборудованием и грузоподъёмными устройствами в соответствии с нормами безопасности и технологией производства работ.

Организация погрузочно-разгрузочных работ в дистанции производиться на производственных участках: Хабаровский производственный участок, Биробиджанский производственный участок

С целью выполнения заданий по объемам перерабатывающей способности, сокращения времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, улучшения использования рабочего времени и средств механизации на производственных участках дистанции созданы комплексные бригады (далее - комплексные бригады):

- Комплексная бригада по погрузке/выгрузке тарно-штучных грузов.

Бригада состоит из грузчиков, имеющих право на эксплуатацию малогабаритных погрузчиков;

- Комплексная бригада контейнерной площадки. Состоит из машинистов козловых кранов и стропальщиков;

- Комплексная бригада тяжеловесной площадки, состоит из машинистов козловых кранов и стропальщиков;

- Комплексная бригада Биробиджанского участка. Бригада состоит из грузчиков, имеющих право на эксплуатацию малогабаритных погрузчиков, стропальщиков, машинистов кранов.

Объемы погрузки и выгрузки грузов МЧ-1 за 2016, 2017 и 2018 г. представлены на рисунках 3, 4 и 5 соответственно.

Рис.3 Объем погрузки и выгрузки МЧ-1 за 2016 г.

Рис. 4. Объем погрузки и выгрузки МЧ-1 за 2017 г.

Рис. 5 Объем погрузки и выгрузки МЧ-1 за 2018 г.

3.2 Предоставляемые клиентам услуги

На сегодняшний момент экономические условия позволили транспортным компаниям расширить понятия «услуги грузоперевозок». Сейчас под транспортной услугой подразумевают не только собственно перевозку груза, а и любая другая операция, которая не входит в состав грузоперевозочного процесса, но и связанного с его начальной подготовкой и далее с осуществлением самого процесса.

Сегодня под словом грузоперевозка подразумевается не только собственно сама перевозка груза или пассажиров, а любая другая операция, которая не входит в состав перевозочного процесса, но

связанна с его подготовкой и непосредственно осуществлением.

Услуги, оказываемые предприятием:

• погрузочные и разгрузочные работы;

• складское хранение любого груза;

• подготовка грузового автомобиля;

• транспортные экспедиционные услуги.

К услугам по хранению, связанным с перевозкой грузов, контейнеров железнодорожным транспортом, относятся следующие услуги из Прейскуранта:

· услуга «Хранение грузов на железнодорожной станции отправления при приеме к перевозке грузов всеми видами отправок ранее назначенного дня погрузки их с мест общего пользования, а также хранение грузов на железнодорожной станции отправления, если ввозимый частями груз не был полностью сдан к перевозке в день предъявления перевозочных документов»;

· услуга «Хранение грузов на железнодорожной станции назначения сверх срока бесплатного хранения»;

· услуга «Нахождение грузов в складах временного хранения, принадлежащих железной дороге, при оформлении таможенным органом завершения процедуры таможенного транзита».

Услуги по хранению из Прейскуранта оказываются дистанцией на основании договора на оказание транспортно-экспедиционных услуг, заключенного с клиентом, либо на основании договора, заключенного клиентом с ДТЦФТО. Расчеты за оказанные услуги могут производиться как через расчетный счет дирекции, так и с использованием ЕЛС.

Услуги по хранению грузов, контейнеров, не связанные с перевозкой железнодорожным транспортом, оказываются дистанцией по договорам на оказание транспортно-экспедиционных услуг заключенным дистанцией (дирекцией) с заказчиком услуги, с оплатой на расчетный счет дирекции.

Порядок проведения организационных мероприятий и коммерческих операций при выполнении услуг по хранению грузов предусмотрены типовым технологическим процессом терминально-складской обработки грузов на складах с применением автоматизации и современных технологий.

Технология оказания и оформления услуги «Хранение грузов на железнодорожной станции отправления при приеме к перевозке грузов всеми видами отправок ранее назначенного дня погрузки их с мест общего пользования, а также хранение грузов на железнодорожной станции отправления, если ввозимый частями груз не был полностью сдан к перевозке в день предъявления перевозочных документов» с оформлением документов через АС ТЕСКАД.

Заключение

В ходе данной производственной (преддипломной) практики, я ознакомилась с работой Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. Изучила технологию работы склада, техническую характеристику предприятия, грузовую и коммерческую работу объекта практики. Ознакомилась со структурой предприятия. Изучила принципы погрузки и разгрузки транспортного средства, пакетирование грузов, алгоритм формирования поддонов. Изучила последовательность заполнения основных документов. Ознакомилась с информационным обеспечением предприятия.

Список источников и литературы

1. Технологический процесс работы Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, 2016 г.

2. Технологическая карта №38 ТК-МЧ-1-СКЛТШ, 2014 г.

3. Типовой технологический процесс работы контейнерной площадки ОАО «РЖД», 2008 г.

Размещено на allbest.ru

...

Подобные документы

  • Разработка карты технологического процесса диагностирования и восстановления узлов погрузочно – разгрузочных машин. Проектирование современных ремонтных мастерских оснащенных необходимым оборудованием и инструментом. База механизированной дистанции.

    курсовая работа [146,8 K], добавлен 26.01.2009

  • Выбор типа подвижного состава для перевозки груза. Определение технической нормы загрузки подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. Вычисление расчётных суточных транспортных потоков. Схема механизированной переработки контейнерных грузов.

    курсовая работа [223,0 K], добавлен 26.12.2012

  • Суточные грузопотоки, вариант механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций. Расчет вместимости и линейных размеров складов, количества машин, штата персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.

    курсовая работа [9,3 M], добавлен 27.02.2012

  • Складская и транспортно-экспедиторская работа. Физико-химические и транспортные характеристики грузов, их тара, упаковка, все виды маркировки. Технология погрузочно-разгрузочных работ в порту, оплата труда. Организация работы главной диспетчерской порта.

    учебное пособие [5,8 M], добавлен 30.12.2009

  • Методы оптимизации погрузочно-разгрузочных работ и ее значение в современной производственной сфере. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование погрузочно-разгрузочных операций и расчет необходимой техники, трудовых ресурсов.

    курсовая работа [180,6 K], добавлен 20.12.2009

  • Разработка схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом груза. Определение размеров складов, числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Расчеты по выбору погрузочно-разгрузочных машин и устройств.

    практическая работа [61,1 K], добавлен 10.10.2012

  • Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой.

    курсовая работа [689,4 K], добавлен 02.10.2011

  • Эффективный способ достижения комплексной механизации путем погрузочно-разгрузочных операций. Снижение трудовых затрат и себестоимости погрузочно-разгрузочных работ. Улучшение условий процесса перевозки, с учетом сокращения времени доставки груза.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 20.06.2017

  • Понятие погрузочно-разгрузочных работ, их основные виды и средства осуществления. Выбор типа погрузочно-разгрузочных механизмов. Подвижной состав, его выбор с учетом производительности, техническая характеристика. Определение потребного количества единиц.

    курсовая работа [92,3 K], добавлен 31.05.2013

  • Определение суточного расчётного грузопотока и вагонопотока для тарно-штучных грузов и контейнеров. Расчет необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчёт его вместимости и линейных размеров. График ремонта транспорта.

    курсовая работа [727,1 K], добавлен 06.11.2011

  • Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций для тарно-упаковочного груза и металлических труб. Выбор типа подвижного состава, склада и варианта механизации. Расчет необходимой площади.

    курсовая работа [449,8 K], добавлен 28.12.2011

  • Транспортная характеристика подвижного состава для перевозки длинномерных грузов. Разработка условий погрузки и крепления негабаритных грузов на платформах. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 03.07.2015

  • Назначение погрузочно-разгрузочных машин. Расчет параметров, разработка и техническое описание конструкции и рабочего процесса изделия. Определение центра тяжести. Проектирование технологического оборудования погрузчика и проверка его на устойчивость.

    курсовая работа [3,9 M], добавлен 25.06.2014

  • Грузозахватные приспособления для выгрузки и погрузки для лесных грузов. Классификация лесных складов. Способы хранения лесоматериалов. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. Противопожарная безопасность на складах.

    контрольная работа [2,4 M], добавлен 15.04.2015

  • Разработка транспортировки груза из одного пункта в другой. Выбор оптимального транспортного средства для перевозки и оборудования для погрузочно-разгрузочных работ. Определение производительности данных операций и суммарных затрат на перевозку.

    контрольная работа [485,3 K], добавлен 21.05.2015

  • Технологическая схема выполнения погрузочно-разгрузочных работ и расчет производительности одной механизированной линии. Расчет потребной емкости и площади складов и открытых складских площадок. Расчет пропускной способности причалов морского порта.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.12.2014

  • Производительность погрузочно-разгрузочных машин, нормативное время простоя автомобиля. Выбор универсального или специализированного автомобиля. Вычисление автотранспортных и погрузочно-разгрузочных средств для освоения заданного грузооборота пункта.

    курсовая работа [107,8 K], добавлен 18.01.2014

  • Организация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Определение маршрутов перевозки и организация движения подвижного состава. Расчет маршрутов движения и производственной программы. Графики работы автомобилей на маршруте и водителей.

    курсовая работа [297,7 K], добавлен 27.11.2017

  • Характеристика завода железобетонных изделий в Артёме. Организация погрузочно-разгрузочных работ. Понятие и структура транспортного процесса. Классификация затрат и структура себестоимости перевозок. Аспекты обеспечения безопасности дорожного движения.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 04.05.2012

  • Определение объемов работы грузовых пунктов. Расчет размеров складских сооружений. Технология погрузочно-разгрузочных работ на местах общего и не общего пользования. Организация вагонопотоков на станции и основные показатели ее работы и подъездных путей.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 03.07.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.