Электрические машины постоянного тока

Общие сведения о машинах постоянного тока. Преимущества двигателей постоянного тока: позволяют плавно регулировать частоту вращения якоря простыми техническими способами и обладают улучшенными пусковыми качествами — развивают большой пусковой момент.

Рубрика Транспорт
Вид презентация
Язык русский
Дата добавления 25.06.2020
Размер файла 3,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.


Подобные документы

  • Упрощенная электрическая схема тягового электродвигателя постоянного тока. Сущность и параметры ТЭД последовательного, параллельного и смешанного возбуждения. Универсальные характеристики и ограничения, накладываемые на тяговые характеристики поезда.

    презентация [386,1 K], добавлен 14.08.2013

  • Назначение и условия работы тягового генератора постоянного тока ГП311. Причины и способы предупреждения неисправностей. Способы очистки, осмотра и контроля. Предельно-допустимые размеры деталей при эксплуатации и при выпуске с осмотра и контроля.

    курсовая работа [422,0 K], добавлен 28.11.2012

  • Классификация тяговых электродвигателей по способу питания, конструктивному исполнению, типу привода колесных пар и роду тока. Принцип работы двигателей постоянного тока с последовательными, параллельными, смешанными и независимыми системами возбуждения.

    реферат [1,7 M], добавлен 27.07.2013

  • Разработка системы автоматической стабилизации скорости электровоза однофазно-постоянного тока с тяговыми двигателями последовательного возбуждения в режиме тяги с управлением по напряжению. Расчет параметров эквивалентного тягового электродвигателя.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.08.2013

  • Исследование устройства и работы вакуумного регулятора опережения зажигания. Характеристика элементов системы электронного впрыска для бензиновых двигателей. Изучение устройства генераторов постоянного и переменного тока, выпрямителей переменного тока.

    контрольная работа [848,0 K], добавлен 27.08.2012

  • Расчет системы электроснабжения участка постоянного тока методом равномерного сечения графика. Решение задач по построению графика поездов, определению токов фидеров. Составление и расчет мгновенных схем. Расчет мощности тяговой подстанции и КПД.

    курсовая работа [866,4 K], добавлен 09.01.2009

  • Способы регулирования скорости транспортных средств с асинхронными двигателями. Понятие и устройство, характеристики системы регулирования трансмиссий переменного тока. Структурная схема силовой цепи. Передачи переменно-переменного и -постоянного тока.

    контрольная работа [1,6 M], добавлен 25.07.2013

  • Расчет номинального тока тягового электродвигателя, сопротивления секций реостата и шунтирующих резисторов. Скоростные и электротяговые характеристики электровоза постоянного тока. Анализ работы системы управления электровозом при разгоне поезда.

    контрольная работа [22,2 K], добавлен 01.03.2014

  • Общие сведения о конструкции кузова электровоза. Последовательность регулировки тормозной рычажной передачи. Устройства связи кузова и тележек. Технические характеристики гидродемпферов. Ударно-тяговые приборы локомотива для сцепления подвижного состава.

    методичка [5,5 M], добавлен 19.09.2013

  • Электрическая передача постоянного и переменного тока. Физические основы преобразования энергии в электрических машинах. Назначение и конструкция тяговых электродвигателей тепловозов. Построение тяговой и токовой характеристик с учетом ограничений.

    курсовая работа [3,1 M], добавлен 05.04.2009

  • Объект расчета - индивидуальный электропневматический контактор, его разновидности получили распространение как коммутационный аппарат в электрических цепях электровозов и электропоездов постоянного и переменного тока, тепловозов с электропередачей.

    курсовая работа [126,5 K], добавлен 09.01.2009

  • Особенности конструкции пассажирского двухсекционного электровоза постоянного тока ЧС200, выпущенного в Чехословакии. История введения в эксплуатацию ЭР200. Создание высокоскоростного электропоезда двойного питания ЭС250 "Сокол", его основные недостатки.

    презентация [2,1 M], добавлен 07.11.2012

  • Устройство повышающего трансформатора постоянного тока, генерирующего высоковольтный ток для поджига топливо-воздушной смеси. Электронные компоненты воспламенителя. Основные неисправности, техническое обслуживание и ремонт автомобильной катушки зажигания.

    курсовая работа [193,0 K], добавлен 07.01.2016

  • Изучение истории создания железных дорог и поездов с локомотивной тягой. Проектирование электровоза постоянного тока. Создание и испытание локомотивов, электропоездов и дизельпоездов, пассажирских и грузовых вагонов, тормозных систем и контактной сети.

    презентация [6,7 M], добавлен 20.04.2015

  • Троллейбус как самый распространенный вид безрельсового транспорта для внутригородских пассажирских перевозок середины ХХ века. Эволюция систем управления электродвигателем постоянного тока, их влияние на расход электроэнергии в современных троллейбусах.

    реферат [35,1 K], добавлен 22.12.2015

  • Проблема повышения межремонтного пробега локомотива, увеличения надежности работы его узлов. Достоинства и недостатки, наиболее частые причины отказов в работе коллекторного электродвигателя постоянного тока, применяемого в железнодорожном транспорте.

    курсовая работа [190,3 K], добавлен 09.08.2015

  • Двухпутная автоблокировка постоянного и переменного тока для регулирования движения поездов на перегонах. Установка опор и защита воздушных линий сигнализации централизации блокировки. Техника безопасности при техническом обслуживании воздушных линий.

    курсовая работа [43,7 K], добавлен 17.04.2010

  • Работа и эффективность электровоза и электрифицированной железной дороги. Становление электрической тяги. Электрификация железных дорог в России и СССР. Принцип работы системы электрической тяги постоянного тока. Общее устройство контактной сети.

    реферат [1,0 M], добавлен 27.07.2013

  • Определение назначения и исследование марок электровозов как неавтономных железнодорожных локомотивов, приводимых в движение электродвигателями. Основные технические характеристики электровозов постоянного и переменного тока. Двухсистемные электровозы.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 27.01.2012

  • Порядок построения и основное содержание графика движения поездов. Методика расчета токов фидеров. Составление и определение параметров мгновенных схем. Принципы вычисления мощности тяговой подстанции и коэффициента полезного действия тяговой сети.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 26.11.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.