Расчет электрических нагрузок судостроительно-судоремонтного завода

Расчет групповых нагрузок завода. Компенсация реактивной мощности. Установка трансформаторных подстанций. Выбор схемы распределения, электрических аппаратов. Расчёт токов короткого замыкания, релейной защиты. Автоматизация в системе электроснабжения.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 29.12.2020
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Оглавление

  • 1. Исходные данные
  • 2. Расчет электрических нагрузок объекта
    • 2.1 Судостроительно-судоремонтные заводы
    • 2.2 Расчет максимальной мощности
    • 2.3 Расчёт групповых нагрузок
    • 2.4 Расчетные суммарные мощности
    • 2.4.1 Расчет групповых нагрузок при двух ТП
    • 2.4.2 Расчет групповых нагрузок с тремя ТП
    • 2.5 Компенсация реактивной мощности
      • 2.5.1 Компенсация реактивной мощности при варианте с двумя ТП
      • 2.5.2 Компенсация реактивной мощности при варианте с тремя ТП
  • 3. Технико-экономический расчет при двух ТП
    • 3.1 Выбор мест установки трансформаторных подстанций на генплане
    • 3.2 Выбор номинальной мощности трансформатора
    • 3.3 Расчет стоимости электроснабжения
  • 4. Выбор схемы распределения
  • 5. Расчёт токов короткого замыкания
  • 6. Выбор электрических аппаратов
  • 7. Расчёт релейной защиты
  • 8. Автоматизация в системе электроснабжения предприятий водного транспорта
  • Список литературы
  • Генплан

1. Исходные данные

Таблица 1

№ п/п

участок

Py

nэ

Kи

tgц

Км

1

Электромонтажный цех

240

16

0,35

0,77

1,41

2

Гальванический цех

150

11

0,4

0,38

1,30

3

Лаборатория

50

6

0,18

1,04

2,30

4

Деревообделочный цех

120

9

0,26

1,54

1,75

5

Склад дерева

12

4

0,25

1,35

2,36

6

Гараж

35

6

0,15

1,04

2,64

7

Склад шихты

80

7

0,25

1,17

1,96

8

Литейный цех

80

6

0,25

0,95

1,91

9

Механический цех

360

13

0,27

1,17

1,52

10

Инструментальный цех

96

10

0,3

1,8

1,6

11

Кузнечно-термический цех

120

8

0,28

0,9

1,86

12

Кислородная станция

18

4

0,73

0,75

1,23

13

Корпусообрабатывающий цех

250

13

0,19

1,96

1,83

14

Сварочный цех

300

27

0,19

1,96

1,55

15

Судосборочный цех

450

13

0,19

1,96

1,67

16

Компрессорная станция

150

7

0,73

0,75

1,24

17

Типография

30

4

0,2

1,2

2,64

18

Слип

380

4

0,36

1,85

1,46

19

Трубопроводный цех

46

5

0,23

1,6

2,13

Напряжение ввода, кВ - 6

Исполнение ввода - Кабель

Расстояние до районной подстанции, км - 2

2. Расчет электрических нагрузок объекта

2.1 Судостроительно-судоремонтные заводы

Расчет электрических нагрузок данных объектов выполняется по методу упорядоченных диаграмм [1]. В задании с целью сокращения расчетов приводятся установленные мощности (Ру) и эффективное число электроприемников (nэ) для укрупненных подразделений (цехов, участков и т.д.).

Индивидуальные активные и реактивные нагрузки цехов:

где Pсм, Qсм -- средняя активная и реактивная мощности каждого электроприемника за наиболее нагруженную смену;

Kи -- коэффициент использования электроприемников, определяется на основании опыта эксплуатации

tgцсi -- коэффициент реактивной мощности по табл. 2.1.

Таблица 2.1

№ п/п

Участок

Рсм, кВт

Qсм, квар

1

Электромонтажный цех

84

64,68

2

Гальванический цех

54

20,52

3

Лаборатория

60

62,4

4

Деревообделочный цех

9

13,86

5

Склад дерева

31,2

42,12

6

Гараж

3

3,12

7

Склад шихты

5,25

6,14

8

Литейный цех

20

19

9

Механический цех

97,2

113,7

10

Инструментальный цех

28,8

51,84

11

Кузнечно-термический цех

36,6

32,94

12

Кислородная станция

13,14

9,8

13

Корпусообрабатывающий цех

47,5

93,1

14

Сварочный цех

57

111,72

15

Судосборочный цех

85,5

167,58

16

Компрессорная станция

109,5

82,125

17

Типография

6

7,2

18

Слип

136,8

253,08

19

Трубопроводный цех

10,58

16,9

2.2 Расчет максимальной мощности

Максимальные расчетные мощности рассчитываются по формулам:

где Рм, Qм, Sм -- максимальная активная, реактивная и полная нагрузки электроприемников

Таблица 2.2

№ п/п

участок

Рм, кВт

Qм, квар

Sм, кВА

1

Электромонтажный цех

118,44

91,1988

149,4833

2

Гальванический цех

70,2

26,676

75,0976

3

Лаборатория

138

143,52

199,103

4

Деревообделочный цех

15,75

24,255

28,92002

5

Склад дерева

73,632

99,4032

123,704

6

Гараж

7,92

8,2368

11,42678

7

Склад шихты

10,29

12,0344

15,83385

8

Литейный цех

38,2

36,29

52,6897

9

Механический цех

147,744

172,824

227,3685

10

Инструментальный цех

46,08

82,944

94,88453

11

Кузнечно-термический цех

68,076

59,52

90,42661

12

Кислородная станция

16,1622

115,62

116,7442

13

Корпусообрабатывающий цех

86,925

17,934

88,75575

14

Сварочный цех

88,35

144,305

169,203

15

Судосборочный цех

142,785

186,5724

234,94

16

Компрессорная станция

135,78

207,7992

248,2271

17

Типография

15,84

216,81

217,3879

18

Слип

199,728

10,512

200,0044

19

Трубопроводный цех

22,5354

539,0604

539,5312

2.3 Расчёт групповых нагрузок

Для получения групповых нагрузок средние нагрузки необходимо суммировать, при этом коэффициент максимума должен быть выбран для каждой группы нагрузок:

где PсмУ, QсмУ -- суммы активных и реактивных средних за смену мощностей в группе электроприемников, кВт; i -- номер электроприемника.

Таблица 2.3

?Рсм, кВт

?Qсм, квар

?Kи

905,65

1264,885

5,76

где Pyi -- установленная мощность электроприемника, кВт.

2.4 Расчетные суммарные мощности

Расчетные суммарные мощности для групп определяются:

Далее для каждой из групп электроприемников необходимо выполнить компенсацию реактивной мощности и выбрать мощность трансформаторной подстанции.

В данной курсовой работе я буду производить два технико-экономического расчета:

1 - с двумя трансформаторными подстанциями

2 - с тремя трансформаторными подстанциями

2.4.1 Расчет групповых нагрузок при двух ТП

Разделим всю группу электроприемников на две приблизительно равные группы:

1-я группа; 12,11,17,19,13,14,15,18,16

2-я группа; 6,7,8,9,10,2,4,3,1,5

Рассчитаем групповые нагрузки по формулам, которые представлены выше:

Таблица 2.4

Рсм?, кВт

Ру?, кВт

Qсм?, квар

Ки?

nэ?

Рр?, кВт

Qр?, квар

Sр?, кВА

1.ГР

502,62

1744

850,605

0,2882

5,63623156

753,93

1275,908

1482,009

2.ГР

392,45

1223

397,38

0,320891

5,983275

588,675

596,07

837,7575

2.4.2 Расчет групповых нагрузок с тремя ТП

Так же, как и в случае с двумя ТП, разделим всю группу электроприемников на три приблизительно равные группы:

1-я группа; 4,3,2,10,9,1,5

2-я группа; 6,7,8,11,12

3-я группа; 19,17,18,15,14,13,16

Таблица 2.5

Рсм?, кВт

Ру?, кВт

Qсм?, квар

Ки?

nэ?

Рр?, кВт

Qр?, квар

Sр?, кВА

1.ГР

364,2

1028

369,12

0,35428016

73,38778

546,3

553,68

777,8208

2.ГР

77,99

333

154,26

0,234204

90,5216327

116,985

231,39

259,2814

3.ГР

452,88

1606

724,605

0,281993

1,774224

679,32

1086,908

1281,735

2.5 Компенсация реактивной мощности

2.5.1 Компенсация реактивной мощности при варианте с двумя ТП

С учетом требования энергосистемы объект потребляет электроэнергию при tg, приводимом в задании на проектирование. В соответствии с этим следует провести мероприятия по компенсации реактивной мощности, установив компенсирующее устройства суммарной мощности, равной:

где Qку.ст. -- стандартное значение компенсирующего устройства, выбирается из табл. 1.6 или же из других справочных данных.

Для первой группы:

(квар) 900 ? 890

Компенсирующие устройство: УК-0.38-900Н

Для второй группы:

(квар) 450 ? 302

Компенсирующие устройство: УК-0.38-450Н

Далее, если это необходимо, произвести компенсацию реактивной мощности обще портовых электроприемников см. п.1.3. и пересчитать реактивную и полную мощности с учетом компенсирующего устройства.

Для первой группы:

(кВа)

Для второй группы:

(кВа)

2.5.2. Компенсация реактивной мощности при варианте с тремя ТП

Для первой группы:

(квар) ? 300

Компенсирующие устройство: УК-0.38-300Н

Для второй группы:

(квар) 173 ? 250

Компенсирующие устройство: УК-0.38-250Н

Для третьей группы:

(квар) 339 ? 450

Компенсирующие устройство: УК-0.38-450Н

Для первой группы:

(кВа)

Для второй группы:

(кВа)

Для третей группы:

(кВа)

3. Технико-экономический расчет при двух ТП

3.1 Выбор мест установки трансформаторных подстанций на генплане

Технико-экономическое сравнение производится по упрощенной методике с использованием вспомогательных таблиц 2.1 - 2.3. Для выбора мест установки подстанции на генплан объекта произвольно наносятся координатные оси, для каждого электроприемника находятся соответствующие координаты, и затем для выбранной группы нагрузок определяются координаты центра нагрузок:

где Ppi -- расчетные активные мощности электроприемников, хi и yi -- координаты центров электроприемников. В центр нагрузок и помещается трансформаторная подстанция. Для каждого из намеченных вариантов определяются мощность.

Таблица 3.1 1-я группа:

X

Y

Рр,кВт

12

5

3,5

19,71

11

5,7

2,6

54,9

17

3,4

2,3

9

19

3,1

2,3

15,8

13

4,4

1,1

71,25

14

3,6

1,1

85,5

15

2,7

1,1

128,25

18

1,3

1

205,2

16

3,9

4

164,25

X =3,138470415 Y=2,45403

Таблица 3.2 2-я группа:

X

Y

Рр,кВт

6

6,8

3,7

4,5

7

7,3

3

7,875

8

7,2

2,6

30

9

7,3

1,2

145,8

10

7,8

1,2

43,2

2

8,5

1,2

81

4

8,5

3

13,5

3

8,9

2,3

90

1

9,6

1,8

126

5

9,8

1,8

46,8

X = 8,456071; Y = 1,700115

3.2 Выбор номинальной мощности трансформатора

Приближенно потери мощности в трансформаторе учитываются в соответствии с соотношениями:

Таблица 3.3 Первая группа электроприемников:

ЃўР

ЃўQ

ЃўS

Sм.р

8,56

42,8

42

470

800 ? 470

двух трансформаторные: SТ, кВА - 2х250

Таблица 3.4 Вторая группа электроприемников:

ЃўР

ЃўQ

ЃўS

Sм.р

13,14

65,7

65,69

722

800 ? 722

двух трансформаторные: SТ, кВА - 2х400

3.3 Расчет стоимости электроснабжения

Таблица 3.5

участок

Sр, кВА

Iр, А

J, м

F, мм2

Снвл

Электромонтажный цех

1

217,8051

314,3746

65

1(3Ч120)

0,55

Гальванический цех

2

132,8499

191,7523

10

1(3Ч50)

0,48

Лаборатория

3

225,7189

325,7971

40

1(3Ч120)

0,20

Деревообделочный цех

4

27,21012

39,27443

55

1(3Ч4)

0,33

Склад дерева

5

119,9542

173,1389

115

1(3Ч50)

0,45

Гараж

6

12,70372

18,33623

125

1(3Ч4)

0,21

Склад шихты

7

17,32786

25,01062

90

1(3Ч4)

0,45

Литейный цех

8

64,67836

93,35517

75

1(3Ч25)

0,28

Механический цех

9

265,2759

382,8927

55

1(3Ч240)

0,65

Инструментальный цех

10

81,5096

117,649

30

1(3Ч25)

0,51

Кузнечно-термический цех

11

115,9365

167,34

170м

1(3Ч50)

0,41

Кислородная станция

12

31,24455

45,09762

135

1(3Ч6)

0,55

Корпусообрабатывающий цех

13

148,5849

214,4638

1(3Ч50)

0,27

Сварочный цех

14

157,7122

227,6379

140

1(3Ч95)

0,23

Судосборочный цех

15

249,6399

360,3241

95

1(3Ч150)

1,00

Компрессорная станция

16

261,6477

377,656

155

1(3Ч185)

0,9

Типография

17

25,40743

36,67247

80

1(3Ч4)

0,18

Слип

18

363,1286

524,131

110

1(3Ч335)

1,00

Трубопроводный цех

19

37,34309

53,90011

45

1(3Ч4)

0,15

Стоимость высоковольтной линии.

Экономически целесообразное сечение определяется предварительно по расчетному току линии Iр и экономической плотности тока Jэк:

Fэ = Iр/Jэк

Таблица 3.6

№ ТП

Jэк, А/мм2

Iр, А

F, мм2

Lрасч, км

Затраты тыс. у.е

1

1

168,581

1(3Ч150)

10

22

2

1,2

20,223

1(3Ч35)

0,57

1,12

Звл=23,12 тыс.у.е

Стоимость системы электроснабжения с двумя ТП:

Зсэс=Зтп+Звл+Знвл=11,1+12,1+23,12+8,8=55,12 тыс.у.е.

Стоимость системы электроснабжения с тремя ТП:

Зсэс=Зтп+Звл+Знвл=6,8+14,8+12,1+42,32+3,78=79,8 тыс.у.е.

Для дальнейших расчетов будем использовать вариант с двумя ТП (Зсэс=55,12 тыс.у.е.)

мощность трансформаторный электрический нагрузка

4. Выбор схемы распределения

Схема. 1.

5. Расчёт токов короткого замыкания

Таблица 5.1. ВВЛ

S

100МВА

173МВА

0,58

0,151

0,7

5,8кА

8,3кА

21кА

143МВА

Таблица 5.2. НВЛ

5,47

6,17

147

23,8

61

0,78

0,075

188,5

0,78

0,075

Таблица 5.3

0,58

7,7

20

3,33

3,33

30,3

78,5

6. Выбор электрических аппаратов

Высоковольтные аппараты:

ТП 400Х2

Выключатели ВН

Uв ? Uном

Iв ? Iл

Iл2 = 2?400v3?10 = 578 А

Выбираем ВМПЭ-10-630

iск = 52 кА, Iтс = 20 кА, tтс = 4 с

Термическая стойкость:

iск ? 17.75

Динамическая стойкость:

Iтс ? Iр.тс

Iр.тс1,2 = 12.4 А

Разъединители:

Выбор разъединителей производится так же как и для выключателей ВН, только без проверки отключающей способности

Выбираем РВЗ-6/630

Трансформаторы тока:

Выбираем ТЛМ - 10/600

600 > 578

Высоковольтный предохранитель с кварцевым наполнителем:

Выбираем ПКТ 101-10-2-20-20У1

Uн = 10 кВ

Iоткл = 20 кА

Низковольтный быстродействующий предохранитель:

Выбираем ПП-2-600

Iн = 600 A

Iоткл = 23 кА

Низковольтный выключатель:

Iл = 2?400v3?0.4 = 1159 А

Выбираем ВА - 53 - 43, 31 ?11.9, 12.4

7. Расчёт релейной защиты

Расчёт параметров срабатывания (уставок) максимальной токовой защиты:

1) Номинальный ток нагрузки на ВН

Iн = 28.9 А

2) Исходя из таблицы 5.1 выбирается трансформатор тока ТЛМ 10/50(Р)

3) Выберем тип реле тока для защиты по формуле тока срабатывания реле и условию варианта МТ с независимой характеристикой.

Iср.р = Ксх+Кзап+КнКв+Кт * Iн = 2 = 7 А

На основании опыта эксплуатации принимаются:

Кзап = 1 - при отсутствии в линии ЭД, Кзап = 2,5…3,0 - при наличии ЭД в линии, Кн - коэффициент надежности отстройки, учитывающий погрешности реле и ТТ, равен 1,2--1,4 (реле прямого действия типа РТВ) Кв = 0,8…0,85 - коэффициент возврата реле

Ксх = 1 - при соединении обмоток по схеме «неполная звезда» Исходя из этого выбираем реле тока РТВ - 80/7

4) Коэффициент чувствительности: Двухфазный ток в обмотке реле

Iк = v32 * 5.7 = 4.85 Кч = ??к.минКт???ср.з = 4.85?10320?7 = 34.6

5) Селективность

t1 = t2 + 0.4 + tQF1 = 1.5 с t2 = tавт + 0.4 + tQF2 = 0.95 с t3 = tавт = 0.4 с

8. Автоматизация в системе электроснабжения предприятий водного транспорта

Схема 1. Принципиальная схема АПВ для линии с масляным выключателем

При включенном выключателе реле положения “Отключено” KQT, осуществляющее контроль исправности цепей включения, током не обтекается и контакт его в цепи пуска схемы АПВ разомкнут. Пуск схемы АПВ происходит при отключении выключателя релейной защитой в результате возникновения несоответствия между положением ключа управления, которое не изменилось, и положением выключателя, который теперь отключен. Несоответствие положений ключа и выключателя характеризуется тем, что через контакты ключа 1--3 на схему АПВ по-прежнему подается плюс оперативного тока, а ранее разомкнутый вспомогательный контакт выключателя SQ.1 переключился и замкнул цепь обмотки реле KQT, которое, сработав, подало контактом KQT.1 минус на обмотку реле времени КТ.

По истечении установленной выдержки времени реле КТ подключает замыкающим контактом КТ.2 параллельную обмотку реле KL1 к конденсатору С. Реле KL1 при этом срабатывает от тока разряда конденсатора и, самоудерживаясь через свою вторую обмотку, включенную последовательно с обмоткой контактора КМ, подает команду на включение выключателя. Благодаря использованию у реле KL1 последовательной обмотки обеспечивается необходимая длительность импульса для надежного включения выключателя, поскольку параллельная обмотка этого реле обтекается током кратковременно при разряде конденсатора. Выключатель включается, размыкается его вспомогательный контакт SQ.1 и возвращаются в исходное положение реле KQT, KL1 и КТ.

При оперативном отключении выключателя ключом управления SA несоответствия не возникает, и схема АПВ не действует, так как одновременно с подачей команды на отключение выключателя контактами ключа 6-8 размыкаются его контакты 1-3, чем снимается плюс оперативного тока со схемы АПВ. Поэтому сработает только реле KQT, а реле КТ и KL1 не сработают. Одновременно со снятием оперативного тока контактами 1-3 SA замыкаются контакты 2-4 и конденсатор С разряжается через резистор R3. При оперативном включении выключателя ключом управления готовность схемы АПВ к действию наступает после заряда конденсатора через 20-25 с. В случае отключения линии защитой РЗ, когда Действия АПВ не требуется, через резистор R3 производится разряд конденсатора.

Для предотвращения многократного включения выключателя на устойчивое КЗ, что могло бы иметь место в случае застраивания контактов реле KL1 в замкнутом состоянии, в схеме управления устанавливается специальное промежуточное реле KBS типа РП-232, имеющее две обмотки -- рабочую последовательную и параллельную удерживающую. Реле KBS срабатывает при прохождении тока по катушке отключения выключателя и удерживается в сработавшем положении до снятия команды на включение. Цепь обмотки КМ при этом размыкается контактом KBS.1, благодаря чему предотвращается включение выключателя.

Список литературы

О.М. Толокнова, В.А. Шошмин (2016). электроснабжение объектов водного транспотра, Учебно-методическое пособие. Санкт-Петербург. Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова.

Генплан

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчет нагрузок, мощностей трансформаторов в нормальном и вынужденном режиме. Определение параметров кабельных линий 6 кВ, токов короткого замыкания. Выбор и проверка необходимого оборудования. Релейная защита. Расчет компенсации реактивной мощности.

    дипломная работа [995,3 K], добавлен 28.04.2014

  • Реконструкция электроснабжения железнодорожного предприятия. Расчёт электрических нагрузок. Расчёт сети электроснабжения локомотивного депо и токов аварийных режимов. Автоматизация учёта электроэнергии. Безопасность и экологичность решений проекта.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 02.12.2008

  • Однолинейная схема главных электрических соединений тяговой подстанции. Расчет токов короткого замыкания с целью проверки выбранного оборудования. Выбор аккумуляторной батареи, трансформатора собственных нужд. Расчёт заземляющего устройства подстанции.

    курсовая работа [245,3 K], добавлен 22.09.2015

  • Описание конструкции полупогружной плавучей буровой установки (ППБУ). Расчет сил и нагрузок, действующих на ППБУ. Выбор типа многоякорной системы позиционирования. Оценка смещения плавучего сооружения под действием нагрузок. Расчет площади парусности.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.11.2014

  • Расчёт сложнозамкнутой сети одного напряжения с одним источником питания. Определение токов обмоток тяговых трансформаторов в системе электроснабжения переменного тока 25кВ, собственных и взаимных сопротивлений и падения напряжения в линии ДПР.

    курсовая работа [522,9 K], добавлен 09.11.2008

  • Разработка схемы главных электрических соединений тяговой подстанции. Расчет токов коротких замыканий на шинах, выбор и проверка аппаратуры, токоведущих частей и изоляторов. Расчет заземляющих устройств, технико-экономических показателей подстанции.

    курсовая работа [876,1 K], добавлен 23.06.2010

  • Составление кинематической схемы привода вспомогательных агрегатов и определение затрат мощности на их привод. Расчет мощности на привод вентилятора централизованного охлаждения электрических машин, потери мощности на возбуждения тягового генератора.

    курсовая работа [804,4 K], добавлен 08.12.2015

  • Расчет системы электроснабжения участка постоянного тока методом равномерного сечения графика. Решение задач по построению графика поездов, определению токов фидеров. Составление и расчет мгновенных схем. Расчет мощности тяговой подстанции и КПД.

    курсовая работа [866,4 K], добавлен 09.01.2009

  • Моделирование с помощью программного комплекса Flow 3. Типовой расчет. Расчёт токов короткого замыкания и влияющего тока, наводимых опасных напряжений, ширины сближения для соблюдения нормированных значений опасных влияний, напряжения мешающего влияния.

    курсовая работа [154,6 K], добавлен 25.10.2008

  • Составление кинематической схемы привода вспомогательных агрегатов. Расчет мощности на привод вентилятора централизованного охлаждения электрических машин. Построение тяговой характеристики локомотива и определение его коэффициента полезного действия.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 09.01.2017

  • Тяговые подстанции электрифицированных железных дорог Российской Федерации, их назначение. Степень защиты контактной сети от токов короткого замыкания и грозовых перенапряжений. Комплект защиты фидера тяговой подстанции переменного тока, расчет установок.

    курсовая работа [854,4 K], добавлен 23.06.2010

  • Сведения об электрооборудовании вагона, его расчет и выбор. Схемы включения электропотребителей, управления и автоматики. Сигнализация контроля состояния изоляции проводов, нагрева букс, заполнения баков водой. Определение мощности источника энергии.

    курсовая работа [463,7 K], добавлен 10.11.2016

  • Расчет нагрузок и каналов коммутируемой сети. Анализ необходимого количества каналов. Выбор оборудования телеграфной станции: телеграфных аппаратов, типов коммутационных установок, разработка схемы связи. Создание локальной сети при управлении дороги.

    курсовая работа [706,2 K], добавлен 11.11.2015

  • Расчёт и подбор для судна главного двигателя и вспомогательного оборудования (генератора). Расчет судовой электростанции. Технология восстановления посадочных мест под подшипники в подшипниковых щитах и на валах роторов и якорей в электрических машинах.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 23.09.2016

  • Система электроснабжения пассажирских вагонов. Определение мощности потребителей электроэнергии. Выбор защитной и коммутационной аппаратуры, проводов сети электроснабжения вагона. Расчет мощности электродвигателя привода грузоподъемного механизма.

    курсовая работа [296,1 K], добавлен 02.06.2011

  • Расчет нагрузок на провода цепной подвески и длин пролетов. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Определение нормативных нагрузок, действующих на опору, порядок составления и подготовка плана станции и перегона.

    курсовая работа [272,3 K], добавлен 22.09.2009

  • Определение геометрических размеров цистерны. Выбор конструкционных материалов. Определение расчётного давления в цистерне. Расчёт толщины стенки, обечайки и днища цистерны. Расчет устойчивости автоцистерны на опрокидывание и основных нагрузок.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 11.02.2014

  • Определение расчетных электрических нагрузкок в местной сети, металлорежущих станков методом упорядоченных диаграмм. Плавкие предохранители для защиты электроустановок в сети 0,38 кВ. Мощность трансформаторов. Потери мощности и энергии в местной сети.

    курсовая работа [444,3 K], добавлен 09.11.2008

  • История завода "УАЗ", его современные достижения и значение на отечественном рынке. Геометрическая схема прототипа автомобиля УАЗ-452, его характеристика и оценка конкурентных преимуществ. Расчет мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя.

    курсовая работа [213,5 K], добавлен 15.03.2015

  • Общие сведения о самолёте. Геометрические данные крыла. Определение нагрузок на крыло. Распределение воздушной нагрузки по длине крыла. Проектировочный расчет сечения крыла. Подбор толщин стенок лонжеронов. Подбор колес, определение нагрузок на стойку.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 14.06.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.