Моделирование в транспортных процессах
Способ создания общих моделей в транспортной отрасли, которые возможно применять при работе с различными системами и процессами. Характеристики эффективности применения данного метода. Исследование различных видов моделей, их сравнение и управление.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.01.2021 |
Размер файла | 13,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Донской Государственный Технический Университет
Моделирование в транспортных процессах
Михайлюта А.И.,
студент магистратуры 2 курс, факультет «Дорожно-транспортный»
Головин А.А.,
студент магистратуры 2 курс, факультет «Дорожно-транспортный» Донской Государственный Технический Университет
г. Ростов-на-Дону
Аннотация
транспортный модель управление
В данной статье рассматривается способ создания общих моделей в транспортной отрасли, которые возможно применять при работе с различными системами и процессами. Рассматриваются характеристики эффективности применения данного метода, а также различные виды моделей.
Ключевые слова: транспортная логистика, методы моделирование, моделирование транспортных процессов.
Abstract
This article discusses a way to create common models in the transport industry, which can be used when working with various systems and processes. The characteristics of the effectiveness of the application of this method are considered, as well as various types of models.
Key words: transport logistics, methods of modeling, modeling in transport processes.
Основная часть
Создание моделей позволяет более обширно рассматривать различные системы и процессы, производить анализ и на основе полученных результатов, принимать различные решения. В данной статье рассматривается способ создания общих моделей в транспортной отрасли, которые возможно применять при работе с различными системами и процессами. Основной задачей при построении модели той, или иной, системы / процесса является - анализ эффективности, а также точность, с которой модель соответствует реальной системе / процессу. Для транспортной отрасли анализ эффективности выражается в транспортно-эксплуатационных показателях, а также, в эффективности принятия мер, по их улучшению. При корректно составленной модели появляется возможность прогнозировать дальнейшие изменения в данном процессе, что, в свою очередь, позволяет определять направления развития в данном субъекте деятельности.
Составление корректных прогнозов, при уже сформированной модели является важной составляющей деятельности, в связи с последующей приоритезацией выбранного направления развития. Это, в свою очередь, позволяет производить оптимизацию имеющихся ресурсов.
Проведение анализа транспортных систем позволяет создавать приближенные к реальной ситуации модели. Реализация выполненной работы позволяет решать широкий круг задач по организации и оптимизации заданного процесса. В частности, для транспортной системы внедрение моделирования позволяет применять различные методы по организации дорожного движения с использованием информационных и информационно - управляющих процессов.
Создание моделей конкретных улично-дорожных сетей, испытывающих повышенную нагрузку и перенасыщенность транспортном, позволяет рассматривать различные варианты действий по улучшению ситуации. Данный способ анализа позволяет сократить до минимума применение экспериментальных методов в реальной ситуации, которые могут усугубить данную проблему. Важно понимать, что высокая степень корректности модели, не позволяет дать абсолютно точный прогноз поведения уличнодорожной сети при внедрении новых методов, но, в свою очередь, позволяет отсеять заведомо малоэффективные варианты.
Каждая полностью корректная модель индивидуальна. При создании транспортная модель имеет математическую основу и определенный алгоритм, но при усложнении и совершенствовании в модель добавляется всё больше индивидуальных характеристик. Математические характеристики при построении каждой модели основываются на системном подходе.
Можно выделить несколько этапов, важных при построении модели. На первом этапе необходимо идентифицировать суть проблемы или цель перевозок. Далее необходимо определить альтернативные пути решения данной задачи. Важно также учитывать ряд особых условий, требований и ограничений в заданной местности. На следующем этапе приступают к исследованиям с параллельным построением модели транспортных перевозок, которая будет соответствовать поставленным задачам.
Построение транспортных моделей математическим методом не всегда позволяет осуществлять максимально продуктивную работу и предлагать оптимальные решения поставленных задач с аналитическим обоснованием. В такой ситуации одним из выходов является создание имитационных моделей. Они позволяют условно реализовывать поведение системы в конкретные промежутки времени. При формировании результатов используются статистические данные. Вне зависимости от метода получения итоговых сведений и решений, они должны быть оформлены в виде детализированных прогнозов, применение которых, в последствии, позволит полностью или частично решить поставленные задачи. Именно моделирование перевозочных процессов, а также отдельных транспортных участков позволит стать инструментом на пути к усовершенствованию функционирования транспортной системы.
Существование различных моделей позволяет рассмотреть организацию транспортного процесса с различных сторон. При реализации модели могут различаться по стоимости, степени точности, по количеству задаваемых критериях. Также, при составлении модели существует возможность использования различного специализированного программного обеспечения, которое позволяет ускорить и автоматизировать заданный процесс. Применяя специализированные программы появляется возможность составления различных моделей, присваивание им различных параметров, в том числе и месторасположения объектов, а также точек доставок. Это позволяет увидеть различные особенности конкретного транспортного процесса, которые, могут быть не так очевидны при составлении прогноза вручную.
Использованные источники
1. Баламирзоев Р.А. Математическое моделирование процессов регулирования движения транспортных потоков в мегаполисах, 2011. 168 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Особенности размещения, развития и состояния транспортной отрасли Российской Федерации. Способы взаимодействия различных видов транспорта и причины их возникновения. Анализ каждого вида структуры транспортной отрасли, проблемы и перспективы их развития.
курсовая работа [42,4 K], добавлен 16.05.2014Система общих показателей для всех видов транспорта. Основные эксплуатационные характеристики транспортных средств различных видов. Себестоимость перевозок. Специализированные и нетрадиционные виды транспорта, их характеристики и проблемы развития.
контрольная работа [36,5 K], добавлен 18.06.2010Характеристика видов транспорта: сухопытный, водный, авиационный. Признаки классификации транспортных путешествий, рейтинг привлекательности транспортных средств. Анализ развития транспортной отрасли и и туристический потенциал Тверской области.
курсовая работа [25,4 K], добавлен 29.06.2010Общие сведения о прицепном составе, разделение по конструктивным признакам. O.ME.P.S., ROLFO S.p.A., COMETTO как заводы-изготовители прицепов-цистерн, техническая спецификация моделей. Характеристика моделей, конструктивные отличия и область применения.
контрольная работа [7,6 M], добавлен 16.05.2010Характеристика, сферы применения железнодорожного, автомобильного и водяного транспорта. Моделирование возможных каналов распределения и расчет их основных параметров. Установление транспортных логистических цепей, удовлетворяющих критериям предпочтения.
курсовая работа [155,4 K], добавлен 24.04.2013Технические характеристика подъемно-транспортных машин периодического действия. Ознакомление со строением и показателями скорости работы автокранов большой грузоподъемности. Рейтинговая оценка различных моделей автокранов среднего и малого классов.
контрольная работа [668,0 K], добавлен 03.02.2011Исследование сущность и задачи транспортной логистики. Рассмотрение видов транспортных тарифов и правил их применения. Организационно-экономическая характеристика ОАО "Российские железные дороги". Описание основ обслуживания потребителей данных услуг.
курсовая работа [202,5 K], добавлен 08.08.2015Морской транспорт и его значение. Структурно-функиональная характеристика единой транспортной системы. Области взаимодействия различных видов транспорта. Расчет веса составов различных видов транспорта. Определение потребного числа средств автотранспорта.
контрольная работа [242,9 K], добавлен 23.12.2014Понятие, расчет, задачи транспортной логистики. Расчет транспортных тарифов. Правила исчисления плат и сборов. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов. Система тарифов различных видов транспорта: общие, льготные, исключительные.
реферат [15,5 K], добавлен 14.01.2011Роль транспорта на предприятиях лесозаготовительного производства. Анализ эффективности использования транспортных средств СП ИЛПП ООО "ИлимСибЛес". Техническое перевооружение моторного цеха с целью повышения эффективности хозяйствования предприятия.
дипломная работа [238,6 K], добавлен 02.05.2010Составление модели транспортной сети и разработка исходного варианта. Улучшение исходного варианта сети и определение кратчайших расстояний. Определение маршрутов и показателей транспортной работы. Составление первоначального базисного распределения.
курсовая работа [433,8 K], добавлен 16.05.2015Анализ транспортных систем с помощью математического моделирования. Локальные характеристики автотранспортных потоков. Моделирование транспортного потока в окрестности сужения улично-дорожной сети. Стохастическое перемешивание при подходе к узкому месту.
практическая работа [1010,5 K], добавлен 08.12.2012Роль транспорта в макро- и макроэкономике. Основные функции транспортной логистики. Управление материальными потоками по всей протяженности транспортных каналов. Формирование и структуризация грузовых потоков. Состояние российской транспортной системы.
реферат [24,9 K], добавлен 08.04.2012Понятие и значение транспортной инфраструктуры. Исторические аспекты развития транспортной системы России. Основные проблемы развития транспортной системы в РФ. Направления развития транспортной инфраструктуры. Доходы от экспорта транспортных услуг.
курсовая работа [37,7 K], добавлен 09.01.2012Характерные особенности различных видов транспорта, используемых при перевозках. Определение характеристик различных маршрутов доставки груза. Оценка эффективности использования различных видов транспорта при грузовых перевозках на различные расстояния.
курсовая работа [880,5 K], добавлен 17.03.2015Основное сопротивление движения при различных видах тяги. Расчет средней скорости движения и времени хода по участку. Определение касательной мощности локомотивов, расхода энергоресурсов различных видов тяги. Сравнение Тепловоза ТЭП70 с электровозом ЧС7.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.02.2016Понятие и роль транспортной инфраструктуры. Теоретические основы транспорта. Транспортные тарифы и правила их применения. Основные виды транспортирования товаров. Маршрут и его характеристики. Документационное обеспечение транспортной логистики.
реферат [34,4 K], добавлен 19.06.2010Характеристика основных целей и задач изучения дорожно-транспортной аварийности. Проведение исследования опасных для здоровья водителя факторов. Рассмотрение статистики дорожно-транспортных происшествий в Москве и Московской области за 2017-2020 года.
дипломная работа [80,5 K], добавлен 17.01.2022Особенности транспортной отрасли. Сущность и задачи транспортной логистики. Организация транспортного хозяйства на ОАО "НефАЗ". Планирование деятельности транспортного хозяйства предприятия. Анализ и оценка эффективности деятельности данной организации.
курсовая работа [50,2 K], добавлен 14.01.2011Проведение экономико-статистического анализа динамики абсолютных, средних и относительных показателей отрасли внутреннего водного транспорта. Экономико-статистическое моделирование тенденций и связей этих показателей, построение трендовых моделей.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 21.10.2010