Аэропорты Австрии и Германии
Изучение расположения аэропортов в Австрии и Германии. Ранжирование аэропортов по пассажирообороту. Краткая характеристика крупнейших аэропортов. Географическое место расположения аэропортов, государственная принадлежность, базирующиеся авиакомпании.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | отчет по практике |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 05.09.2021 |
| Размер файла | 692,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФЕДЕРЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕВЫСШЕГО ОБРАЗОВНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (МГТУ ГА)
Кафедра Организации перевозок на воздушном транспорте
Отчет по практике
Аэропорты Австрии и Германии
Выполнил Студент 3 курса
Ганиев Темур
Проверил Рыбкин С.А.
Москва 2020
Введение
В данной работе мы рассмотрим страны Германия, Австрия.
В ходе данной работы (часть А) нам необходимо: дать обзор научным методам исследования и сбора информации, изучить расположение аэропортов на континентах (в соответствии с данными регионами); провести ранжирование аэропортов изучаемой области по пассажирообороту и указать международный код каждого аэропорта; дать краткую характеристику десяти крупнейших аэропортов, а так же для каждого из десяти крупнейших аэропортов приложить спутниковый снимок с указанием назначения построек и объектов.
В части Б нам необходимо раскрыть следующие вопросы: что такое языковая компетентность, определить отличия общего язык и языка для специальных целей, специфику авиационного языка, а так де дать перевод терминам.
Введене
Прежде чем приступить к описанию работы, проведем обзор научных методов исследования и сбора информации, применяемых в работе.
Методы исследования - это те шаги, которые мы выполняем на пути к цели своей работы. Это способы, которые помогают нам решить поставленные задачи.
Эмпирические методы исследования
Приведённые ниже эмпирические методы исследования в курсовой работе можно назвать основными или универсальными, потому что они актуальны для абсолютно всех областей познания.
1.Изучение разнообразных источников информации, то есть этап подготовки к написанию курсовой работы. Сведения, на которые мы будем опираться, можно брать из книг, прессы, нормативно-правовых актов и из интернета.
2.Анализ полученных сведений. Это этап, который идёт следом за сбором информации. Недостаточно просто найти нужный материал, нужно ещё и тщательно проанализировать его, проверить на логичность, достоверность и актуальность.
3.Наблюдение. Этот метод представляет собой целенаправленное и внимательное восприятие изучаемого явления с последующем сбором информации., Необходимо подготовиться к нему заранее: составить план, набросать факторы, требующие особого внимания, чётко определиться со сроками и объектами наблюдения, подготовить таблицу, которую вы будете заполнять в процессе работы.
4.Эксперимент. Фиксирование результатов в виде таблицы, графика или диаграммы.
Теоретические методы исследования
Методы помогают систематизировать собранный материал для успешного его изучения.
Анализ. Чтобы лучше понять материал, его необходимо разложить на составные единицы и подробно изучить каждую. Этим и занимается анализ.
Синтез. К этому методу мы прибегаем, чтобы получить общее представление об изучаемом явлении.
Классификация. Этот метод схож с анализом, только информацию он распределяет на основе сравнения и разделяет на группы, опираясь на общие признаки.
Дедукция. Для более глубокого проникновения в сущность изучаемого явления.
Индукция. помогает переходить от единичного случая к изучению цельного явления.
Аналогия. Принцип её действия заключается в том, что мы находим определённые сходства между несколькими явлениями, а затем выстраиваем логические умозаключения о том, что и другие черты у этих явлений могут совпадать.
Большинство этих методов, мы применяем в курсовой работе..
Изучаемые регионы: Германия, Австрия. (Рис. 1.1.)
Описание Германии
1 Положение страны на материке. Страна расположена в западной части материка.
Столица Берлин. Это демократическое, социальное государство. По форме правления- это парламентская республика.
2 Природные условия (рельеф, климат, природные зоны). Рельеф страны довольно разнообразный. На севере-низменности, в центральной части-предгорья, а на юге - тгоры Альпы. Самая высокая точка-это гора Цугшпитце 2962 м. Климатический пояс умеренный. Климат на севере морской, южнее -умеренно - континентальный. Лето умеренно тёплое, средняя температура июля +19°.Зима умеренно холодная, средняя температура января -1°.Среднегодовое количество осадков 700-800 мм. Хорошо прослеживаются все четыре времени года. Здесь преобладают смешанные и широколиственные леса, есть зоны высотной поясности.
3 Природные ресурсы и их использование в хозяйстве. Страна богата водными ресурсами (имеется развитая судоходная сеть рек и каналов), земельными ресурсами (многие земли используются под сельхозугодия), в меньшей степени минеральными ресурсами (есть такие полезные ископаемые, как нефть, газ, уголь, железные, цинковые руды, шпат, уран) и лесными.
4. Место, занимаемой страной в мировой экономике, уровень развития.
Страна находится в первой десятке стран в мировой экономике и по уровню развития. Это высокоразвитое государство.
5.Расовый и национальный состав населения, уровень благосостояния. Основной народ-это немцы. Германия - это развитая страна с очень высоким уровнем благосостояния.
6 Туризм и экология. Германия находится на третьем месте в списке самых посещаемых стран Европы. Здесь расположены и Альпы, и старинные замки, и музеи, привлекающие туристов. Здесь также высокий уровень обслуживания и высокая степень безопасности туристов. Экология. В Германии много предприятий, которые загрязняют окружающую среду вредными промышленными отходами. В связи с интенсивным использованием земель под сельскохозяйственные культуры, используется большое количество удобрений, пестицидов и ядохимикатов, что пагубно влияет на экологию.
Рис. 1.1. Расположение аэропортов в Германии
Таблица 1. Аэропорты Германии
|
Расположение |
Аэропорты |
|
|
г. Берлин |
Аэропорт Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя (нем. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) |
|
|
Коммуна Шёнефельд района Даме-Шпревальд |
Аэропорт Берлин-Шёнефельд (нем. Flughafen Berlin-Schцnefeld) -- аэропорт, расположенный в коммуне Шёнефельд района Даме-Шпревальд (Бранденбург, Германия). |
|
|
в Бремене, в одноимённой федеральной земле Германии. |
международный аэропортАэропорт Бремен (нем. Flughafen Bremen, также City Airport Bremen Рай |
|
|
Гаммбург |
Международный аэропорт Гамбурга, (нем. Flughafen Hamburg-Fuhlsbьttel) |
|
|
в 4 км к югу от Веце в районе Нижний Рейн на западе Германии, федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия. |
Аэропомрт Вемце или Аэропомрт Нимжнего Ремйна. (нем. Der Flughafen Weeze, нем. Verkehrsflughafen Niederrhein) |
|
|
в Клоче, округ Дрездена, |
международный аэропорт Дрездена, Германия. Расположен в Клоче, округ Дрездена, в 9 километрах севернее центра города. С сентября 2008 года известен как «Дрезден международный». |
|
|
Ганновера |
Аэропорт Ганновер-Лангенхаген -- международный аэропорт города Ганновера |
|
|
Брауншвайг-Вольфсбург |
Аэропорт Брауншвайг-Вольфсбург нем. Flughafen Braunschweig-Wolfsburg |
|
|
Расположен в городе Шкойдице и обслуживающий два немецких города -- Лейпциг (Саксония) и Галле (Саксония-Анхальт). |
Международный аэропорт,Лейпциг/Галле (ИАТА: LEJ, ИКАО: EDDP) (нем. Flughafen Leipzig/Halle) |
|
|
Фрамнкфурт-на-Мамйне |
Аэропорт Фрамнкфурт-на-Мамйне (нем. Flughafen Frankfurt am Main, ИАТА: FRA, ИКАО: EDDF), также известный как Рейн-Майнский Аэропорт (нем. Rhein-Main-Flughafen) -- крупнейший аэропорт Германии. |
Описание Австрии
Австрия (официальное название Австрийская Республика)- государство в центре Европы со столицей - Веной. В пятерку крупнейших городов страны, кроме Вены, также входят Грац, Линц, Зальцбург и Инсбрук. Площадь страны - 83 879 кмІ, население - 8 857 960 человек (на октябрь 2018 года).
1 Положение страны на материке.
Австрия - государство в Центральной Европе, не имеет выхода к морю, Австрия - это федеративная парламентская республика, которая состоит из 9 федеральных земель. Официальным языком является немецкий. Большинство населения - католики.
2.Природные условия.
Австрию можно условно разделить на три географические области: большую часть занимают Восточные Альпы, другая часть - это предгорья, богемский лес (Бёмервальд) и долина Дуная и, наконец, самая маленькая часть - Венский бассейн (часть Среднедунайской равнины). Животный мир - типичный для Центральной Европы. Хотя в Австрии сохранилось больше диких животных и естественных ареалов. Здесь встречаются: благородный олень, лось, косуля, бурый медведь, кабан, горный орёл, серна, глухарь, тетерев.
Климатический пояс умеренный. Климат на севере морской, южнее -умеренно - континентальный. Лето умеренно тёплое, средняя температура июля +19°.Зима умеренно холодная, средняя температура января -1°.Среднегодовое количество осадков 700-800 мм. Хорошо прослеживаются все четыре времени года. Здесь преобладают смешанные и широколиственные леса, есть зоны высотной поясности.
3. Место, занимаемой страной в мировой экономике, уровень развития.
Развитая экономически страна с сильным индустриальным сектором и высокопроизводительным сельским хозяйством. Кроме того Австрия - это член Европейского союза, одного из самых крупных в мире интеграционных экономико-политических объединений
4 Туризм и экология. Страна традиционного активного, культурного и «зеленого» туризма. Туризм является важной частью экономики Австрии, составляя почти 9 % австрийского валового внутреннего продукта.
За экологию в Австрии отвечают специальные экспертные группы. Охрана окружающей среды, энергетика, система канализации, утилизация мусора, водное, лесное и сельское хозяйства находятся в ведении городского магистрата.
5. Расположение аэропортов
Австрия - страна довольно компактная, однако же и здесь вполне благополучно функционируют сразу 6 международных аэропортов.
Рис. 1.2. Расположение аэропортов в Австрии
Таблица 2. Аэропорты Австрии
|
Расположение |
Аэропорты |
|
|
Вена |
Аэропорт Вены (Швехат) - находится примерно в 18 км. в юго-восточном направлении от центра столицы. Бюджетные авиакомпании Австрии обслуживаются в терминале 1А, все остальные авиакомпании в терминалах 1, 2 и SKYLINK. |
|
|
Инсбрук |
Аэропорт Инсбрука (Кранебиттен) - расположен всего в 4 км. от центра города, с которым связан автобусной линией F. Каждые 15 минут от аэропрта к главному вокзалу Инсбрука отходит автобус, время в пути не более 20 мин. |
|
|
Зальцбург |
Аэропорт Зальцбурга им. В.А.Моцарта - находится в 4 км. от центра города, но что особенно интересно - в 2 км. от границы с Германией. Так что, при необходимости (или желании) через аэропорт Зальцбурга можно летать и в Германию. Аэропорт соединен с городом троллейбусной линией 2, троллейбусы отходят в старый город каждые 10 минут. Рай |
|
|
Клагенфурт |
Аэропорт Клагенфурта (Вертерзее или Алпе-Адриа) - находится в 3 км. от центра, до которого можно добраться на автобусе. |
|
|
Грац |
Аэропорт Граца (Талерхоф) - до ж/д вокзала Граца от аэропорта можно добраться на поезде всего за 12 мин. Станция находится рядом с аэропортом. К слову, часть территории аэропорта Граца с 1914 до 1917 гг. представляла собой австрийский концлагерь Талегоф. |
|
|
Линц |
Аэропорт Линца (Хершинг или Голубой Дунай) - находится в 10 км. от центра города. До центрального вокзала Линца от аэропорта можно доехать на автобусе 601 (кроме воскресенья), поездом или на бесплатном шаттле до вокзала Bahnhof Hцrsching. |
|
|
Клагенфурт |
Аэропорт Клагенфурт - Альпе-Адриа |
2. Каждой группе провести ранжирование аэропортов изучаемой аэропорта.
В таблице 3. предоставлены следующие аэропорты Германии
Названиеаэропорта |
Страна |
Пассажирообороттыс. чел |
Международный код ИАТА/ ИКАО |
|
|
Мюмнхен имени Франца-Йозефа Штрауса (нем. Flughafen Mьnchen «Franz Josef StrauЯ») |
Германия |
38 674 567 |
MUC/EDDM |
|
|
Дюссельдорф нем. Flughafen Dьsseldorf, |
Германия |
21 767 344 |
DUS / EDDL |
|
|
Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя |
Германия |
21 591 835 |
TXL/EDDT |
|
|
Гамбурга, (нем. Flughafen Hamburg-Fuhlsbьttel) |
Германия |
13 602 553 |
HAM/EDDH |
|
|
Кёльн/Бонн |
Германия |
9 318 756 |
CGN/ EDDK |
|
|
Берлин-Шёнефельд (нем. Flughafen Berlin-Schцnefeld) |
Германия |
6 777800 |
SXL/ EDDB |
|
|
Ганновер-Лангенхаген |
Германия |
5 235 678 |
HAJ/EDDV |
|
|
Бремен (нем. Flughafen Bremen, также City Airport Bremen Рай |
Германия |
2 730 767 |
BRE/ EDDW |
|
|
Лейпциг/Галле (ИАТА: LEJ, ИКАО: EDDP) (нем. Flughafen Leipzig/Halle) |
Германия |
2 254 419 |
LEJ/EDDP |
|
|
Дрезден, Германия. Расположен в Клоче, округ Дрездена, в 9 километрах севернее центра города. |
Германия |
1 754 139 |
DRS / EDDC |
На территории Австрии расположено 6 международных аэропортов
В таблице 4. предоставлены следующие аэропорты Австрии:
Названиеаэропорта |
Страна |
Пассажирообороттыс. чел |
Международный код ИАТА/ ИКАО |
|
|
Аэропорт Вены (Швехат) - |
Австрия |
22 174 567 |
VIE/ LOWW |
|
|
Аэропорт Зальцбурга им. В.А.Моцарта Рай |
Австрия |
1 891 835 |
SZG/LOWS |
|
|
Аэропорт Инсбрука (Кранебиттен) |
Австрия |
1 107 344 |
INN/LOWI |
|
|
Аэропорт Граца (Талерхоф) - |
Австрия |
918 756 |
GRZ/LOWG |
|
|
Аэропорт Линца (Хершинг или Голубой Дунай) |
Австрия |
577800 |
LNZ/LOWL |
|
|
Аэропорт Клагенфурта (Вертерзее или Алпе-Адриа) - |
Австрия |
202 553 |
KLU/LOWK |
Краткая характеристика 10-ти крупнейших аэропортов
Дать краткую характеристику 10-ти крупнейших аэропортов, которая включает в себя:
- год постройки;
- географическое место расположения;
- климатические особенности;
- государственную принадлежность;
- количество ВПП;
- пассажирооборот;
- базирующиеся авиакомпании;
- основные международные маршруты.
Представим характеристику по указанной выше схеме.
Аэропорты Германии
аэропорт пассажирооборот
Аэропорт Фрамнкфурт-на-Мамйне (нем. Flughafen Frankfurt am-крупнейший аэропорт Германии.Год открытия - 1936г.
Дата открытия 8 июля 1936 г.
Код ИАТА: FRA, Код ИКАО: EDDF
Находясь в центре Европы, аэропорт Франкфурта-на-Майне является важным мировым авиационным транспортным узлом. Отсюда самые известные airlines мира выполняют рейсы в 311 городов, находящиеся в 97 странах.
Аэропорт находится в непосредственной близости от автобанов A3 и A5.
До центра Франкфурта можно добраться на такси приблизительно за 40 евро.
Железнодорожное сообщение: каждые 15 минут от первого терминала отправляется электропоезд (S-Bahn 8 и 9) до главного городского вокзала, время в пути -- 12 минут. На станцию также заходят некоторые скоростные поезда, а также обычные поезда, следующие через район Франкфурта.
До города также можно добраться на автобусе.
По количеству пассажиров (64 832 022 человек в 2017 году он занимает четвёртое место в Европе, после лондонского Хитроу, парижского Шарль-де-Голль и стамбульского аэропорта имени Ататюрка. По грузоперевозкам занимает первое место в Европе (2 296 734 тонн в 2017 году).
Аэропорт Франкфурта-на-Майне был одним из первых аэропортов, где начали применять автоматическую систему сортировки багажа.
Аэропорт имеет 4 взлётно-посадочные полосы.
У одной (07L/25R) покрытие асфальтовое, у остальных - бетонное.
Три полосы - 07R/25L, 07C/25C, 18 - длиной 4000 метров, 07L/25R - длиной 2800 метров.
Полоса 07R/25L используется только для посадок. Полоса 18 используется только для взлётов на юг, потому значение «36» для указателя направления посадки, противоположного «18», в её обозначении отсутствует.
Близлежащий аэропорт - Манхайм-сити (Mannheim-City).
Аэропорт имеет два больших терминала и один маленький для VIP. Всего пять залов. От первого терминала до второго можно добраться по монорельсовой дороге внутри здания 'Skyline' или на бесплатном автобусе-шаттле, отходящем каждые десять минут со стоянки.
Открытый в 1972-м, Терминал 1 в основном обеспечивает полеты компании “Люфтганза” и ее партнеров из Star Alliance. Сюда, в русскоязычный павильон, прибывают пассажиры Lufthansa, прилетающие из Домодедово.
Авиакомпании и направления
AustrianВена, Грац, Зальцбург, Инсбрук
LaudiamotionПальма-де-Мальорка
British AirwaysЛондон (Лондон-Сити), Лондон (Хитроу)
Condor. Анкоридж, Анталия, Бриндизи, Бургас, Варна, Ванкувер, Виндхук, Гавана, Ибица, Кавала, Кальяри, Канкун, Катания, Керкира, КуалаЛумпур, ЛасПальмас-де-Гран-Канария, Маэ, Момбаса, Монтего-Бей, Ольбия, Пальма-де Мальорка,
Портленд, Превеза, Родос, СанХуан, СантоДоминго, Сиэтл, Форталеза, Фуэртевентура, Херес-де-ла-Фронтера, Хургада
Lufthansa.Агадир, АддисАбеба, Алжир, Аликанте, Алматы, Амман, Амстердам, НурСултан, Атланта, Афины, Бангалор, Бангкок, Бари, Барселона, Бастия, Бейрут, Белград, Берлин, Биллунн, Бильбао, Бирмингем, Богота, Болонья, Бордо, Бремен, Брюссель, Будапешт, Бургас, Бухарест, Валенсия, Ванкувер, Варшава, Вашингтон, Вена, Венеция, Вильнюс, Вроцлав, Гамбург, Ганновер, Генуя, Гётерборг, Глазго, Гонконг, Даллас, Даммам, Денвер, Детройт, Дели, Дрезден, Джидда, Дубай, Дублин, Дубровник, Дюссельдорф, Женева, Задар, Ибица, Йоханнесбург, Каир, Касабланка, Катания, Катовице, Кейптаун, Киев, Кишинёв, Копенгаген, Краков, Кувейт, Лагос, Ларнака, Лейпциг, Линц, Лион, Лондон, Лос-Анджелес, Мадрид, Майами, Малабо, Малага, Мальта, Манама, Манчестер, и др.
Международный аэропорт Фрамнкфурт-на-Мамйне
Климат. Франкфурт-на-Майне. находится в зоне умеренного климата. Всю его территорию пересекает река Майн, что во многом определяет погоду в этом месте, насыщая воздух живительной влагой.
Среднегодовая температура в данном городе составляет +10,5 ° С. Для сравнения, в Мюнхене -- +8,7 ° С, в Гамбурге -- +9,4 °C, а в столице, в городе Берлине -- +9,9 ° С. Разница, как мы видим, довольно большая. Вот именно и поэтому климат Франкфурта-на-Майне довольно мягкий и комфортный.
Погода Франкфурт-на-Майне относительно одинаковая на всей территории города, вот только в аэропорту температура воздуха примерно на 0,6 ° С ниже, нежели фиксируемая другими метеостанциями.
Аэропорт Мюмнхен имени Франца-Йозефа Штрауса (нем. Flughafen Mьnchen «Franz Josef StrauЯ»)
Международный аэропомрт Мюмнхен имени Франца-Йозефа Штрауса (нем. Flughafen Mьnchen «Franz Josef StrauЯ») - международный аэропорт, расположенный в Верхней Баварии в округах Фрайзинг и Эрдинг в местности Эрдингер Моос (нем.). Аэропорт назван именем бывшего премьер-министра Баварии Франца-Йозефа Штрауса. Аэропорт был построен, чтобы обеспечить перевозку всевозрастающего потока пассажиров, так как аэропорт Мюнхен-Рим (нем. Mьnchen-Riem) уже не справлялся с этими задачами, введён в эксплуатацию 17 мая 1992 года.
Аэропорт Мюнхен - второй в Германии, после аэропорта Франкфурта-на-Майне, по количеству обслуживаемых пассажиров. На внутренних воздушных линиях он обслуживает более 9 миллионов пассажиров -- больше всех в Германии. Является базовым для немецкой национальной компании «Люфтганза».
Аэропорт Мюнхен занимает площадь в 15,6 кв. км. Большинство из сооружений аэропорта находятся в зоне между двумя параллельными ВПП. Подъездная дорога и железная дорога отделяют западную часть на южную половину, где находятся карго- и обслуживающие сооружения, и северную половину, где находятся большей частью административные здания и обслуживающие сооружения, долгосрочная стоянка для «отпускников», а также экскурсионный «Центр для посетителей». Далее следует западная площадка для стоянки самолётов и Терминал 1, Munich Airport Center (MAC), Терминал 2 и восточная стоянка для самолётов. В мюнхенском аэропорту два пассажирских терминала, через каждый проходили ок. 20-25 млн пассажиров.
Грузооборот составил 296 734 тонн в 2017 году.
Взлётно-посадочные полосы. Аэропорт имеет две параллельные взлётно-посадочные полосы покрытие - бетонное, и одну бетонную вертолётную площадку. Каждая из ВПП (08R/26L и 26R/08L) по 4 000 м длиной и 60 м шириной.
Пассажиропоток за год составляет около 40 000 000 человек. Аэропорт принимает более 250 рейсов с территории Европы и даже с других континентов авиакомпании.
В 2020 году аэропорт был удостоен награды Skytrax World Airport Awards как самый лучший среди аэропортов мира с годовым пассажиропотоком от 40 до 50 миллионов человек
Направление
Аэрофлот, Lufthansa, TUIfly, S7 Airlines, Победа, Air France, British Airways, Iberia, Turkish Airlines, airBaltic, TAROM, Air Berlin, Aegean Airlines, Emirates, KLM, TAP Portugal, Vueling Airlines, Austrian Airlines, EL AL Israel Airlines, Air Malta, Alitalia, Pegasus Airlines, Adria,LOT, SAS, Air China, Swiss, Air Europa, Onur Air, Finnair, Brussels Airlines и другие.
Климат в аэропорту Мюнхене можно определить, как континентальный. Это объясняется близостью Мюнхена к Альпам. В основном климат достаточно умеренный, с мягкими переходами. Для комфортного путешествия стоит подробней остановиться на особенностях климата и погоды в разные времена года.
Аэропорт Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя (нем. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) (ИАТА: TXL, ИКАО: EDDT) - аэропорт в Берлине. Расположен в районе Тегель административного округа Райниккендорф.
Для туристов: Berlin Welcome Card (это проездной билет на весь общественный транспорт в Берлине и скидка на посещение культурных мест) продаются на информационной стойке при входе в терминал А.
Аэропорт был построен в 1948 году и с 1988 года носит имя Отто Лилиенталя. Эксплуатантом аэропорта является «Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH» (BFG).
Пассажиропоток
Пассажиропоток за год составляет около 20 000 000 человек.
Взлёты/посадки
Общее количество взлётов и посадок в аэропорту за указанный год составило 1743763.
Грузооборот (тонн)
Общая масса груза (включая авиапочту) в тоннах, перевезённого за указанный год составило 33 254тонн.
Длина и ширина одобренной ответственным органом власти взлётно-посадочной полосы в метрах 3023х46 и 2428х46.
Маркированный номер полосы согласно магнитному курсу, на котором она расположена.
Значение курса выражается в десятках градусов и округляется до ближайшего целого числа. К примеру, полоса дортмундского аэропорта имеет магнитный курс 59° и обозначается 06. Поскольку полоса может использоваться и в противоположном направлении (магнитный курс 241°), она обозначается 06/24. В случае, если в аэропорту две или более полосы расположены параллельно, к числовому обозначению добавляется буквенное: L (левая), C (центральная) и R (правая)
Покрытие
Покрытие взлётно-посадочной полосы.
Используемые сокращения -- А (асфальт), Б (бетон), Т (трава)
Максимальная вместимость
Максимальный проектный пассажиропоток аэропорта в его нынешнем состоянии.
В 2018 году пассажирооборот увеличился на 4,4 % и достиг 21,59 миллионов человек.. Общее количество взлётов и посадок в аэропорту за указанный год.
Направление
Основным направлением авиарейсов из Тегеля является стыковочный авиаузел Франкфурт-на-Майне. Кроме этого из Тегеля осуществляются прямые рейсы по Европе, например, в Лондон, Париж, Вену, Мадрид, Милан, Осло, Таллин, Киев и Москву. Помимо рейсов в Турцию и Северную Африку аэропорт Тегель связан авиасообщением с Нью-Йорком, Ньюарком, Бангкоком, Тель-Авивом, Дохой, Варадеро, Пунта-Каной, Улан-Батором и Пекином.
В архитектурном решении аэропорта есть черты сходства с открытым за пять лет до Тегеля аэропортом Кёльн/Бонн, построенным по проекту профессора Пауля Шнейдера-Эслебена, оба проекта являются яркими примерами популярной в 1960-е годы концепции «drive-in airport». Фактически «GMP» уже использовали шестигранник с посадочными переходами в проекте аэропорта в Ганновере, который не был реализован. Аналогично выглядел и проект «GMP» для аэропорта Шереметьево-2. Однако и в Ганновере, и в Москве были возведены практически одинаковые аэропорты по проекту ганноверского архитектурного бюро «Wilke & Partner». Другие проекты «GMP» в Гамбурге и Штутгарте не имеют сходства с аэропортом Тегель.
Дюссельдорф
Аэропорт Дюссельдорф (нем. Flughafen Dьsseldorf, официальное название - Dьsseldorf. Airport; ИАТА: DUS, ИКАО: EDDL) гражданский международный аэропорт, расположенный в 7 км от центра Дюссельдорфа, столицы федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия).
По классификации ИКАО аэропорт имеет категорию 4F.
ИАТА: DUS
ИКАО: EDDL
Пассажирооборот -22 295 446 человек
Взлётно-посадочные полосы 90466
Номер Размеры (м) Покрытие
05R/23L 3000х45 бетон
05L/23R 2700х45 бетон
Находящийся на территории Рейнско-Рурского региона и неподалёку от юго-западной границы Рурской области, аэропорт является третьим по величине в Германии (после Мюнхена и Франкфурта-на-Майне).
В 2016 года пассажиропоток аэропорта превысил 22,2 миллиона человек.
Кроме того, Дюссельдорф -- единственный аэропорт, не являющийся хабом Lufthansa, из которого авиакомпания выполняет дальнемагистральные рейсы.
Аэропорт расположен в северной части Дюссельдорфа, в районе Лёхаузен (5-й округ), неподалёку от Дюссельдорфской торговой выставки и на границе с соседними городами -- Дуйсбургом, Ратингеном и Меербушем.
Возле аэропорта проходит автобан A44, который отдельная Y-образная транспортная развязка (31 Dьsseldorf-Flughafen) связывает прямо с аэропортом. А44 проходит в направлении с запада на восток (Ахен -- Ратинген) и неподалёку от аэропорта пересекается с автобанами A52 (Эссен -- Рурмонд), A57 (Кёльн -- Ниймеген) и A3 (Эммерих - Кёльн - Франкфурт-на-Майне -- Нюрнберг -- Пассау), а также федеральной трассой 8 (8n)[de], обходящей аэропорт вдоль его западной и северной границ и переходящей в автобан A59[de], ведущий в Дуйсбург.
В северо-восточной части аэропорта, в 2.5 километрах от здания терминала на железнодорожной ветке Кёльн - Дуйсбург находится вокзал «Дюссельдорфский аэропорт», где ежедневно останавливаются около 300 поездов ближнего и дальнего следования. Терминалы, парковки и вокзал связывает автоматическая монорельсовая подвесная дорога[de] SkyTrain.
Под терминалом C расположена железнодорожная станция «Терминал аэропорта Дюссельдорф». Курсирующая в дневное с 20-минутным тактом городская электричка S11 обеспечивает прямую связь терминалов с центральными вокзалами Дюссельдорфа и Кёльна.
Аэропорт Дюссельдорф обслуживает все крупнейшие авиакомпании не только Европейского Союза, но и всего мира. Является базовым аэропортом для следующих авиакомпаний: Eurowings; LGW Luftfahrtgesellschaft Walter; Air Berlin; Germanwings; Privatair. Из России до Дюссельдорфа можно долететь из Москвы, Санкт-Петербурга или Екатеринбурга.
Международный аэропорт Гамбурга, (нем. Flughafen Hamburg-Fuhlsbьttel)
Расположен на расстоянии 8,5 километров от центра города. Входит в число пяти самых загруженных аэропортов страны с пассажирооборотом около 14 млн. человек в год[
Год постройки -1911г.
ИАТА: HAM
ИКАО: EDDH
Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием.
Одна длиной 3 250 метров, другая - 3 666 метров. Обе ВПП, а также рулёжные дорожки и платформы готовы принимать все воздушные суда, включая Airbus A380. Именно здесь данный тип самолёта проходит процесс покраски перед передачей авиакомпаниям
Пассажирооборот -14 502 553 человек
Грузооборот - 31 289 тонн.
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 3666Ч46 асфальт
05L/23 3250х46 асфальт
Максимальная вместимость
пассажиропоток аэропорта 16000чел.
Авиакомпании и направления
|
Аэрофлот |
Москва-Шереметьево |
|
|
Россия |
Санкт-Петербург |
|
|
Aer Lingus |
Дублин |
|
|
Air France |
Лион, Париж-Шарль де Голль, Роттердам |
|
|
Air Malta |
Мальта |
|
|
AirBaltic |
Рига, Вильнюс |
|
|
Austrian Airlines |
Вена (сезонный) |
|
|
British Airways |
Лондон-Хитроу |
|
|
Czech Airlines |
Прага |
|
|
EasyJet |
Лондон-Гатвик, Манчестер |
|
|
Lufthansa |
Дюссельдорф, Кёльн/Бонн, Лондон-Хитроу, Мадрид, Москва-Домодедово, Мюнхен, Пальма-де-Мальорка, Париж-Шарль де Голль, Рейкьявик-Кефлавик, Санкт-Петербург, Франкфурт, Цюрих, Штутгарт |
Климат в Гамбурге умеренный, нежаркое лето здесь сменяется теплой зимой. В летние месяцы с июня по август средняя температура составляет +16…+18 °С. В зимние месяцы с декабря по февраль температура в среднем составляет 0…+2 °С.
Международный аэропорт Кёльн/Бонн
Международный код ИАТА/ ИКАО CGN/ EDDK
Год постройки -1938г.
ИАТА: CGN
ИКАО:EDDK
Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием.
Одна длиной 3 250 метров, другая - 3 666 метров. Обе ВПП, а также рулёжные дорожки и платформы готовы принимать все воздушные суда, включая Airbus A380. Именно здесь данный тип самолёта проходит процесс покраски перед передачей авиакомпаниям
Пассажирооборот -812 553 человек
Грузооборот - 31 289 тонн.
Взлётно-посадочные полосы 120385
Номер Размеры (м) Покрытие
14L/32R 3815Ч60 асфальт
14L/32R 1863х45 бетон
06/24 2459х45 бетон
Максимальная вместимость
пассажиропоток аэропорта 14000чел.
Авиакомпании и направления
|
Air Via |
Бургас (сезонный), Варна (сезонный) |
|
|
Austrian Airlines выполняет Tyrolean Airways |
Вена |
|
|
Blue Air |
Сибиу |
|
|
Bmibaby |
Восточный Мидлендс (с 31 октября 2010 года) |
|
|
Bulgarian Air Charter |
Бургас (сезонный), Варна (сезонный) |
|
|
Condor |
Анталья (сезонный), Даламан (с 3 мая 2010, сезонный), Фуэртевентура, Ираклион (с 1 мая 2010, сезонный), Хургада, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Пальма-де-Майорка (сезонный), Тенерифе |
|
|
Czech Airlines |
Прага |
|
|
EasyJet |
Лондон (Гатвик) |
|
|
Freebird Airlines |
Анталья, Стамбул (с 20 мая 2010) |
|
|
Germanwings |
Анкара, Анталья, Афины (сезонный), Барселона, Бастия, Белград, Берлин (Шёнефельд), Болонья, Бухарест, Будапешт, Копенгаген, Корфу, Дрезден, Дублин, Дубровник, Эдинбург, Фару, Фридрихсхавен, Фуэртевентура, Ираклион, Ибица, Стамбул (Сабиха Гёкчен), Измир, Кавала, Киев (Борисполь), Клагенфурт, Кос (восстановлен с 1 мая 2010, сезонный), Краков, Ламеция Терме, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Лейпциг, Лиссабон, Лондон (Станстед), Мадрид, Манчестер, Марсель, Милан (Мальпенса), Москва (Внуково), Мюнхен, Микены (восстановлен со 2 мая, сезонный), Ницца,, Санкт-Петербург (Пулково-2), Стокгольм (Арланда), Тель-Авив, Тенерифе, Салоники, Тирана (с 19 июня 2010), Венеция, Верона, Вена, Варшава, Задар, Загреб, Цюрих |
|
|
Pobeda |
Москва (Внуково); Санкт-Петербург |
|
|
Wizz Air |
Гданьск, Катовице, Киев (Борисполь - до 03.2011) (Жуляны с 03.2011 |
Аэропорт Кёльн/Бонн является удобным транзитным узлом для бюджетных авиакомпаний Германии. Тарифная политика аэропорта позволила привлечь осенью 2002 года немецких дискаунтеров Germanwings и TUIfly, которые в дальнейшем выбрали Кёльн/Бонн одним из своих главных хабов. В конце 2003 года к ним присоединился британский бюджетный перевозчик EasyJet, а июне 2006 года -- авиакомпания Wizz Air. Относительно невысокие цены на обслуживание самолётов привели к в 2003 году к беспрецедентому росту объёма пассажирских перевозок аэропорта Кёльн/Бонн, составившему 43 % в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
С 2015 года аэропорт обслуживает прямые рейсы авиакомпании «Победа» из московского аэропорта Внуково. С 17 февраля 2017 года авиакомпания открыла прямые рейсы из Санкт-Петербурга.
Климат Кёльн лежит в зоне умеренного климата. Лето в городе теплое, но не жаркое - средняя температура в это время года составляет +16°C...+18°C. Самым холодным месяцем является январь - средняя температура в этом месяце - около 0°C.
Международный аэропорт Берлин-Шёнефельд (нем. Flughafen Berlin-Schцnefeld)
Международный код ИАТА/ ИКАО SXF/EDDB
Год постройки -1946г.
ИАТА: SXF
ИКАО:EDDB
Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу с асфальтовым покрытием, длиной 3 600 метров.
Аэропорт Берлин-Шёнефельд находится в федеральной земле Бранденбург, в районе Даме-Шпревальд в 22 км к юго-востоку от центра города. Длительное время часть более не используемой северной полосы аэропорта находилась на территории города Берлин. Аэропорт расположен на уровне 48 м над уровнем моря, занимает территорию в 620 га и тем самым является самым крупным аэропортом региона по размеру территории. Рядом находится железнодорожный вокзал Берлин-Шёнефельд, где останавливаются поезда Regionalbahn и S-Bahn (S9, S45). Два раза в час отправляется так называемый «аэропорт-экспресс» линий RE7 и RB14 до центрального вокзала Берлина с остановками на Восточном вокзале и вокзале Фридрихштрассе. До аэропорта можно добраться также на автобусе. К аэропорту ведёт федеральная автотрасса 113. Стоянки такси расположены у входа в терминал А.
Аэровокзальный комплекс состоит из трех, соединенных коридорами, терминалов R, L, Q и отдельно стоящего терминала M, который имеет два корпуса (отправление и прибытие).
Терминалы K и L представляют собой главное здание аэропорта. Оно имеет три этажа (ground, first, second). В терминале K обслуживаются рейсы крупнейших международных перевозчиков, например Аэрофлот, Белавиа, Ryanair и другие, для них предназначены стойки регистрации K01-K18. Терминал L в настоящее время эксплуатируется исключительно лоукостером EasyJet, регистрация на рейсы осуществляется на стойках L20-L29.
Терминал Q после реконструкции в 2008 году занимается исключительно организацией экскурсионных полетов, он не обслуживает регулярные рейсы.
Пассажирооборот -6 777 800 человек
Грузооборот - 6 389 тонн.
Взлётно-посадочные полосы 65268
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3600Ч45 асфальт
Максимальная вместимость
пассажиропоток аэропорта 7000чел.
Авиакомпании и направления
География полетов берлинского воздушного порта весьма обширна -- авиасообщение связывает столицу Германии почти со 150 городами в 56 странах мира. Из «Шёнефельда» можно улететь не только в столицы и крупные города Европы, но также в страны Азии, Африки, в США, Южную Америку, на Ближний Восток.
Международный аэропорт Ганновер Лангенхаген (расположен в районе Лангенхаген)
Является 9-м по значимости в Германии и вторым по количеству линий в восточную Европу после аэропорта в Франкфурт-на-Майне.
Месторасположение: 11 км севернее г.Ганновер
GMT +2
Международный код ИАТА/ ИКАО HAJ/ EDDV
Год постройки -1952г.
ИАТА: SXF
ИКАО: EDDV
Часовой пояс
GMT +2
Широта
52° 27' 39” N
52.46083
Широта
009° 41' 06” E
9.68500 широта: 52-28N, долгота: 009-41E, высота над уровнем моря: 56 м
Количество терминалов: 4
Аэропорт имеет три Взлётно-посадочные полосы
|
Номер |
Размеры м |
Покрытие |
|
|
09R/27L |
2340Ч45 |
бетон |
|
|
09L/27R |
3800Ч45 |
бетон |
|
|
09C/27C |
780Ч23 |
асфальт |
Пассажирооборот -6 234 909 человек
Грузооборот - 14 665 тонн.
Взлётно-посадочные полосы 76 060
Максимальная вместимость
пассажиропоток аэропорта 8000чел.
Авиакомпании и направления
|
Aeroflot |
Москва |
|
|
British Airways |
Лондон |
|
|
Condor |
Анталья, Задар, Кавала, Керкира, Ламеция-Терме, Лансароте, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Ольбия, Пальма-де-Мальорка, Родос, Самос, Санта-Крус-де-Ла-Пальма, Сплит, Тенерифе, Фуншал, Херес-де-ла-Фронтера |
|
|
Eurowings |
Вена, Ибица, Ираклион, Кальяри, Катания, Кос, Неаполь, Ольбия, Пальма-де-Мальорка, Риека, Салоники, Сплит, Штутгарт |
|
|
Finnair |
Хельсинки |
|
|
flybe |
Бирмингем, Манчестер |
|
|
KLM |
Амстердам |
|
|
Lot |
Варшава |
|
|
Laudamotion |
Пальма-де-Мальорка |
|
|
Lufthansa |
Мюнхен, Франкфурт-на-Майне |
|
|
Montenegro Airlines |
Тиват |
|
|
Nouvelair |
Монастир |
|
|
Onur Air |
Анталья |
|
|
Pegasus |
Антаья, Стамбул |
|
|
Tuifly |
Агадир, Даламан, Ибица, Ираклион, Керкира, Кос, Лансароте, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Мальта, Марса-Алам, Менорка, Пальма-де-Мальорка, Патры, Родос, Тенеримфе, Триест, Фару, Фуншал, Фуэртевентура, Херес-де-ла-Фронтера, Хургада, Эспаргос |
|
|
Turkish Airlines |
Стамбул |
|
|
Vueling |
Барселона |
|
|
Wizz Air |
Будапешт, Бухарест, Киев, Скопь |
Климат.
Международный аэропорт Бремен (нем. Flughafen Bremen, также City Airport Bremen
Страна: Германия (Germany)
ISO код страны: DE
Город: Бремен (Bremen)
Название аэропорта: Бремен (Bremen)
Код IATA: BRE
Код ICAO (ИКАО): EDDW
Часовой пояс: +1.0 GMT Europe/Berlin
Высота над уровнем моря: 4 метров
Длина взлётно-посадочной полосы: 2034 метров
Аэропорт Бремен (нем. Flughafen Bremen, также City Airport Bremen, IATA: BRE, ICAO: EDDW) - международный аэропорт в Бремене, в одноимённой федеральной земле Германии.
Аэропорт находится в 3,5 км от центра Бремена. Из центра (в частности, от Центрального вокзала) до аэропорта можно добраться на трамвае (линия 6). Движение осуществляется в 10-минутном интервале, поездка длится 11 минут.
К аэропорту ведет сеть городских дорог, а также автобаны A1, A27 и A281. Также существуют автобусные рейсы дальнего следования до Гамбурга и Гронингена.
Бременский аэропорт включает в себя пять терминалов. В южном здании, образующем закругление, находятся терминалы 1, 2 и 3, от которых отходят пять телетрапов. Лоукост-авиакомпания (дискаунтер) Ryanair обосновалась в отдельном терминале Е, перестроенном из бывшего грузового склада. Также существует отдельный терминал для авиации общего назначения.
Аэропорту принадлежат 2 автостоянки, рассчитанные в общей сложности на 4500 парковочных мест.
Пассажирооборот -2 612 627 человек
Грузооборот - 567 тонн.
Взлётно-посадочные полосы
|
Номер |
Размеры м |
Покрытие |
|
|
09/27 |
2040Ч45 |
асфальт |
|
|
23 |
700Ч23 |
асфальт |
Авиакомпании и направления
|
Air France (оператор HOP!) |
Париж (Шарль-де-Голль) |
|
|
Ryanair |
Альгеро (Сардиния), Аликанте, Берлин-Шёнефельд, Венеция (Тревизо), Вильнюс, Гданьск, Жирона (Барселона), Задар, Каунас, Стокгольм-Скавста, Ливерпуль, Лондон (Станстед), Малага, Манчестер, Милан (Орио), Мюнхен-Мемминген, Осло-Торп |
|
|
Sky Airlines |
Анталья |
|
|
SunExpress |
Анталья |
|
|
Turkish Airlines |
Стамбул-Ататюрк |
Лейпциг/Галле (ИАТА: LEJ, ИКАО: EDDP) (нем. Flughafen Leipzig/Halle)
Аэропорт Лейпциг/Галле (ИАТА: LEJ, ИКАО: EDDP) (нем. Flughafen Leipzig/Halle) международный аэропорт, располагающийся в городе Шкойдице и обслуживающий два немецких города - Лейпциг (Саксония) и Галле (Саксония-Анхальт).
Объект Лейпциг/Галле (аэропорт) находится в Германии. Координаты: 51.42389° северной широты и 12.23639° восточной долготы.
Широта и долгота в градусах, минутах и секундах DD°MM'SS.s"
51° 25' 26.0" северная широта N
12° 14' 11.0" восточная долгота E.
Обслуживая 2,3 миллиона пассажиров в год, аэропорт занимает тринадцатое место в Германии по пассажиропотоку. По количеству перевезённых грузов аэропорт занимает пятое место в Европе и второе место в Германии после Аэропорта Франкфурта-на-Майне. В 2016 году грузопоток аэропорта составил 906490 тонн. Аэропорт служит главным хабом для AeroLogic[en] и главным европейским хабом DHL. Также в аэропорту имеются военные объекты НАТО и европейских ВВС
Пассажирооборот -2 234 231 человек
Грузооборот - 906490 тонн.
Взлётно-посадочные полосы
|
Номер |
Размеры м |
Покрытие |
|
|
08L/26R |
3600Ч45 |
бетон |
|
|
08R/26L |
3600Ч60 |
бетон |
Авиакомпании и направления
|
Austrian Airlines |
Вена |
|
|
Bulgaria Air |
Сезонные: Бургас |
|
|
Condor |
Анталья, Фуэртевентура[en], Гран-Канария, Хургада, Тенерифе-Южный |
|
|
Eurowings |
Кёльн/Бонн, Дюссельдорф |
|
|
Eurowings выполняется Germanwings |
Штутгарт |
|
|
Germania |
Seasonal: Дебрецен, Шармеллек |
Международный аэропорт Дрезден, Германия. Расположен в Клоче, округ Дрездена
Аэропорт Дрездена расположен в 9 км к северу от центра города Дрездена на высоте 230 м над уровнем моря. Территория аэропорта простирается на 280 га.
Аэропорт Дрездена прежде известный под названием Аэропорт Дрезден-Клоче (нем. Flughafen Dresden-Klotzsche), Код ИАТА: DRS) -- международный аэропорт Дрездена, Германия. Расположен в Клоче, округ Дрездена, в 9 километрах севернее центра города. С сентября 2008 года известен как «Дрезден международный».
Год открытия аэропорта: 1935
Часовой пояс GMT (зима/лето): +1/+2
По классификации ИКАО аэропорт имеет категорию 4F.
Код ICAO - EDDC
Код IATA- DRS
Широта - 51° 8' 0" N
Долгота -13° 46' 0" E
Пассажирооборот -2 095 446 человек
Взлётно-посадочные полосы - 28 979
Номер Размеры (м) Покрытие
17R/35L 3800 асфальт
17L/35R 3748 асфальт
Взлётно-посадочные полосы 65268
Номер Размеры (м) Покрытие
04/22 2850Ч60 бетон
Максимальная вместимость
пассажиропоток аэропорта 3500чел.
Климат в аэропорту Дрездена в зоне умеренно-континентального климата. Средняя температура в январе -0,7 гр. С, температура в июле составляет +18,1 гр. С. В июле и августе выпадает больше всего дождевых осадков (до 61 мм/месяц). А февраль и март самые сухие месяцы в году. Летом здесь намного теплее, чем в других частях страны, а зимы немного холоднее чем в остальной стране.
Международный аэропорт Вены (Швехат) - Австрия
Аэропорт «Швехат» - главный австрийский аэропорт, расположенный рядом с одноименным городом, в 17 км от столицы Вены. Год открытия аэропорта: 1960гю
Часовой пояс GMT (зима/лето): +1/+2
По версии всемирной премии WAA «Вена-Швехат» был назван лучшим аэропортом в Восточной и Центральной частях Европы 2008 года.
код ИАТА/ ИКАО
VIE/ LOWW
Координаты:
Широта -48° 6' 37" N
Долгота-16° 34' 11" E
Аэропорт Вена - умеклимат ренный, переходный к континентальному, сильно зависящий от высот.
«Швехат» способен принять аэробусы А340 и А380, а также Боинг 747, поскольку оснащен двумя взлетно-посадочными полосами протяженностью 3500 м и 3600 м с прочным асфальтным покрытием.
Ежегодно аэропорт Вена обслуживает более 23 миллионов пассажиров
В Венском международном аэропорту функционирует четыре терминала: основные Терминалы 1, 2 и 3 и дополнительный терминал 1A, построенный для обслуживания лоу-кост-авиакомпаний.
Терминал 1 обслуживает авиакомпании прочие авиакомпании, входящих в альянс Oneworld и SkyTeam.
Терминал 1A обслуживает лоу-кост-авиакомпании.
Терминал 2 закрыт на ремонт как минимум до конца 2017 года.
Самый новый Терминал 3 используется авиакомпанией Austrian Airlines, а также Star Alliance и их партнерами. Кроме того, этот терминал также принимает рейсы Emirates и El Al.
Операторами всех терминалов являются Fraport, Vienna Airport Handling, Swissport и Austrian Airlines.
Международный аэропорт Вены (Швехат) - Австрия
Авиакомпании
Международный австрийский аэропорт служит хабом для таких авиакомпаний, как Австралийские Авиалинии и низкобюджетная NIKI. Также со «Швехатом» тесно сотрудничает множество компаний, входящих в авиационные альянсы SkyTeam, StarAlliance и Oneworld. Некоторые из этих авиакомпаний:
? Aeroflot;
? AirFrance;
? Emirates;
? EgyptAir;
? SaudiArabianAirlines;
? UkraineInternationalAirlines.
Руководство по внедрению требований ИКАО по владению языком
Раскрыть следующие вопросы: что такое языковая компетентность, отличие общего языка и языка для специальных целей, специфика авиационного языка, привести примеры.
Языковая компетентность - знание английского языка на уровне, способствующим ведению переговоров в радиоэфире, сообщению с диспетчерами аэропортов. Во всех случаях, когда это представляется возможным, следует использовать стандартную фразеологию ИКАО, а когда фразеология неприменима, необходимо, чтобы пилоты и диспетчеры демонстрировали минимальный уровень владения разговорным языком.
Эффективное использование разговорного языка крайне необходимо в штатных условиях работы, когда фразеология не позволяет вести связь по "шаблону", а в нештатных или аварийных ситуациях это приобретает критическое значение. В качестве примера можно привести авиакатастрофу 1998 г., которая случилась из-за незнания пилотом разговорного английского языка.
Специфика авиационного языка заключается в применении определенных кодовых фраз, которые применяются в штатной ситуации
2. Дать английский перевод терминам приведенным в левой части Добавления В «События и предметно-тематические области»
Решение
таможенные правила;государственные ведомства;арестованное ВС.Средства визуальных полетов Приборная доска;бортовое оборудование;квалификация пилота;план полета;названия местных населенных пунктов;визуальные ориентиры;координаты;направление;запас топлива;неисправность ВС;погодные проблемы.Неисправность ВС Приборная доска;эксплуатация приборов;радиомаяк;местоположение ВС/контрольные точки на маршруте;шумы/звуки;запахи;задымление;Руководство по внедрению требований ИКАО к владению языком B- аэродромное оборудование;наземные службы;работа двигателя;скорость;рельеф местности/возвышенность;действия, предпринятые для разрешения проблемы;погода; аварийный слив топлива; профиль полета; структурные механические повреждения (стекла, металлические части); проблемы со здоровьем; системы управления и контроля ВС; реакция самолета на управляющее действие; фюзеляж; световая аварийная сигнализация; шасси. Сближение ВС + жалобы пилотов Конфликтные ситуации; интенсивность движения; характеристики ВС; профиль полета; погодные условия; травмы; удаление/предел; маневры пилота; правила, процедуры/регламент; маневр ухода от столкновения. Неполадки в системе УВД Оборудование/системы УВД; экран радиолокатора; работа радиолока тора; работа радиосвязи; предыдущие сообщения; передача сообщений; действия по ремонту; задержки/продолжительность; телефонные линии. Угроза применения/срабатывания Интерьер самолета; методы поиска ВУ; аварийный слив топлива; взрывного устройства (ВУ) наземные службы; аэродромное оборудование; наземное движение. на борту ВС Проблемы с грузами/опасные Упаковка; вещества; токсичные вещества; животные; запахи; оборудова грузы ние кабины ВС; распределение нагрузки; погрузка/разгрузка. Изменение плана полета План полета. Столкновения Фюзеляж; структурные механические повреждения (стекла, металличе ские части); реакция ВС на управляющее действие; осколки; аэродромное оборудование; наземные службы; рельеф местности/возвышенность; погодные условия; изменение аэродинамических характеристик. Пожар на борту ВС Возгорание на борту ВС; тушение пожара; повреждения/ущерб; интерьер самолета. Проблемы со здоровьем Части тела; органы; симптомы; болезненное состояние/плохое самочувст вие; травмы/ранения; искусственные конечности; медикаменты/лекарст ва; первая помощь; медицинское оборудование; медицинский персонал; врачи-специалисты; вакцины; карантин. Нехватка топлива Аэродромное оборудование/сооружения; наземные службы; возвышен ность; положение/координаты; запас/остаток топлива. Недопонимания Предыдущие сообщения; типы сообщений; работа радиосвязи. Проблемы, связанные с Буйное/угрожающее поведение; наркотики; огнестрельное оружие; трав поведением пассажиров и мы; психическая неуравновешенность; национальность/гражданство; незаконным вмешательством политическая принадлежность; требования; |
customs regulations; government departments; arrested Sun. Means of visual flights Instrument board; on-board equipment; qualification of the pilot; flight plan; names of local settlements; visual reference points; coordinates; direction; fuel stock; aircraft malfunction; weather problems. Fault in the sun Dashboard; operation of devices; beacon; aircraft location / checkpoints on the route; noise / sounds; odors; smoke; Guidance on the implementation of ICAO language proficiency requirements B- aerodrome equipment; ground services; engine operation; speed; terrain / elevation; actions taken to resolve the problem; weather; emergency fuel drain; flight profile; structural mechanical damage (glass, metal parts); health problems; aircraft control and monitoring system; the reaction of the aircraft to the control action; fuselage; light alarm; chassis. Convergence VS + complaints of pilots Conflict situations; intensity of movement; aircraft characteristics; flight profile; weather; injuries; removal / limit; pilot maneuvers; rules, procedures / regulations; collision avoidance maneuver. Trouble in the ATC system ATC equipment / systems; radar screen; radar operation; work of radio communication; Previous messages; message passing; repair actions; delays / duration; telephone lines. The threat of use / operation The interior of the aircraft; methods of searching for VU; emergency fuel drain; explosive device (TW) ground services; aerodrome equipment; ground motion. on board the aircraft Problems with goods / dangerous Packaging; substances; toxic substances; animals; odors; equipped with loads of aircraft cabin; load distribution; Loading Unloading.<... |
Подобные документы
Особенности и отличительные признаки аэропортов гражданской авиации. Описание устройства аэродромов с приаэродромной территорией и служебно-техническими службами. Международная их классификация. Зимнее содержание полетных полос, грузового комплекса.
контрольная работа [15,9 K], добавлен 17.10.2013Организация движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации. Использование ленточного конвейера в регистрации, в системе обработки и сортировки багажа, применение скоростного плуга; электрокары, автотрапы.
контрольная работа [147,7 K], добавлен 18.10.2013Месторасположение и технические возможности аэропорта Кольцово; его имидж на мировом рынке. Обслуживание внутренних рейсов на терминале "А". Прием международных рейсов, осуществление таможенного, иммиграционного и пограничного контроля на терминале "В".
презентация [3,3 M], добавлен 06.11.2013Правовой режим аэродромов, аэропортов и объектов системы организации воздушного движения. Виды и назначение аэродромов государственной авиации. Участие субъектов Российской Федерации в государственном регулировании деятельности воздушного транспорта.
контрольная работа [30,6 K], добавлен 10.02.2014Физико-географические и авиационно-климатические особенности района полета самолета ТУ-134. Анализ многолетнего режима температуры воздуха для аэропортов, количественная оценка его влияния на предельно допустимую высоту и скорость полета самолета ТУ-134.
курсовая работа [118,8 K], добавлен 06.07.2015Краткая характеристика современного автомобильного рынка. Доля США в списке крупнейших стран-производителей машин. Место на рынке, объемы производства и продаж крупнейших американских автомобильных корпораций: Ford, General Motors, Toyota и Nissan.
презентация [892,3 K], добавлен 28.04.2011История создания авиакомпании "Аэрофлот". Самолёт Аэробус А319 авиакомпании "Аэрофлот". Боинг 767—300. Флот и маршрутная сеть авиакомпании "Аэрофлот". Базовый аэропорт авиакомпании. Пассажирские и грузовые перевозки. Рынок зарубежных перевозок.
реферат [37,9 K], добавлен 11.12.2008Особенности дорожного строительства в России: применение булыжных мостовых ввиду ограниченности финансовых возможностей, повышение связности щебеночного покрытия. Структура грузооборота и пассажирооборота Германии. История появления автомагистралей в США.
доклад [30,8 K], добавлен 08.10.2010Особенности внутреннего водного транспорта Европы. Конкурентные позиции внутренней транспортной системы и содействование ее интеграции в интермодальные транспортные решения. Географические особенности Германии и развитие ее внутренних водных путей.
курсовая работа [474,0 K], добавлен 13.09.2015Краткая характеристика и экономический эффект управляющей системы автоведения поезда. Анализ и ранжирование событий, связанных с безопасностью движения поездов за последний период, причины, вызвавшие ее нарушение. Разработка корректирующих мероприятий.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 17.12.2014Анализ объема грузоперевозок из Германии в РФ и транспортной деятельности ООО "Орион-Бел". Разработка маршрутов, организация и управление международными контейнерными перевозками. Экономическое и экологическое обоснование грузоперевозок из Германии в РФ.
дипломная работа [949,9 K], добавлен 08.03.2011Объекты, единицы и формы наблюдения, основные показатели внутреннего водного транспорта. Виды внутреннего водного транспорта Германии и Японии. Пассажирские и грузовые перевозки водным транспортом. Транспортные линии и суда специального назначения.
реферат [40,2 K], добавлен 17.05.2011Описание географических, метеорологических особенностей и аэронавигационной обстановки по воздушной трассе. Изучение расположения основного и запасного аэродромов. Схемы руления, взлета, выхода из района аэродрома. Расчет максимальной взлетной массы.
курсовая работа [300,0 K], добавлен 22.01.2015Обоснование целесообразности открытия станции технического обслуживания. Обзор автомобилей ВАЗ, ЗАЗ, продаваемых и обслуживаемых на СТО. Место расположения, профиль и цель деятельности СТО. Анализ рынка сбыта, конкуренция, стратегия маркетинга.
дипломная работа [292,1 K], добавлен 06.06.2011Обострившаяся конкуренция в борьбе за привлечение авиакомпаний. Качество питания на борту. Предоставление особых видов услуг. Обеспечение и общие принципы онлайн-бронирования. Внедрение бонусных программ и программ лояльности для клиентов авиакомпании.
реферат [28,8 K], добавлен 12.12.2010Краткая характеристика авиакомпании "Аэрофлот-Дон", ее организационная структура и история создания. Виды авиаперевозок, осуществляемые компанией, и виды предоставляемого сервисного обслуживания, география полетов. Анализ производственных показателей.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 07.09.2009Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги, рельеф местности. Характеристика производственных предприятий, обеспечение материалами. Технологическая карта "Устройство покрытия из фракционного щебня по способу "заклинки"".
дипломная работа [986,0 K], добавлен 24.12.2016Исследование обязанностей матросов 1-го и 2-го классов. Схема расположения огней и знаков на лоцманских судах. Анализ звуковых сигналов, подаваемых с судна при ограниченной видимости. Характеристика особенностей организации несения штурманской вахты.
контрольная работа [385,0 K], добавлен 10.12.2012Характеристика и принцип действия защитного заземления. Виды, конструкции и сооружение заземлителей. Уменьшение их сопротивлений. Правила проектирования и расчет заземляющих устройств. Особенности их расположения и проверка состояния видимых элементов.
курсовая работа [986,1 K], добавлен 15.10.2014Климатическая характеристика расположения автодороги. Требования к эксплуатационным показателям и уровню ее содержания. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния, выбор мероприятий по ее ремонту. Организация движения в местах производства работ.
курсовая работа [745,9 K], добавлен 01.04.2010
