Расчет речных землесосных снарядов
Определение технологических параметров при работе землесосов с трехсекционными грунтоприемниками. Расчет диаметра грунтопровода, гидравлического рыхлителя для щелевидного грунтоприемника. Построение характеристик грунтопровода. Выбор судового дизеля.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 08.02.2022 |
Размер файла | 721,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.Allbest.Ru/
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
Волжский государственный университет водного транспорта
Казанский филиал
Кафедра электромеханических объектов водного транспорта
Контрольная работа
По дисциплине: «Суда технического флота»
Тема:
Расчет речных землесосных снарядов
Выполнил: Лебедев А.А.
Студент группы: 26.05.06
Рецензент: Матвеев Ю.И.
Казань, 2021 г.
Исходные данные для расчета
Номер варианта задания |
Производи-тельность землесоса Qгр, м3/ч |
Максимальная глубина разработки Н1, м |
Возвышение выкидного патрубка Нсб, м |
Общая длина грунтопровода L, M |
vСХср |
Тип грунто-приемника |
|
46 |
375 |
6,5 |
2,1 |
400 |
2 |
секционный |
Расчет диаметра грунтопровода
Для землесосных снарядов с гидравлическими рыхлителями, разрабатывающих песчаные грунты, можно принять плотность водогрунтовой смеси р = 1200 кг/м3.
По формуле (2) определим производительность землесосного снаряда по водогрунтовой смеси, м3
Где рв - плотность воды, рв = 1000 кг/м3;
qгр - производительность по грунту, м3/с: qгр = Qгр/3600 = 375/3600 = 0,104 м3/с.
По формуле (4) определяется внутренний диаметр нагнетательного грунтопровода, м
D 0,4 = 0,4 = 0,404
Принимаем ближайшее значение по ГОСТ [4, 5] D= 400 мм.
Диаметр всасывающего грунтопровода DBC = 1,1 D = 1,1*0,404 = 0,444 м. Принимаем ближайшее большее значение по ГОСТ [4, 5] DBC = 450 мм.
Критическую скорость течения водогрунтовой смеси по нагнетательному грунтопроводу определим по (3), м/с
Vкр =
Расчетную скорость течения Vp водогрунтовой смеси в нагнетательном грунтопроводе определим по формуле (5), м/с
Vp =
Расчет и построение характеристик грунтопровода
Расчет выполняется в соответствии с алгоритмом, приведенным в таблице 2. Задаемся значениями скоростей движения водогрунтовой смеси.
1) V = 0,75 Vkp = 0,754,35 = 3,26 м/с
Потери в грунтоприемнике hгp можно принять hгр = 1 м.
Затраты напора на подъем грунта до уровня воды определяются по (7), м
Затраты напора на подъем водогрунтовой смеси до уровня сброса определяются по соотношению hn2 = Нсб = 2,1 м.
Потери напора на трение выполняются с учетом движения водогрунтовой смеси в режиме с заилением (так как V < VKp) и определяются в соответствии с таблицей 2 по (8), (14) и (15), когда принимается условие V = VKp:
Так как Re = > 1 *, то коэффициент трения определяется по (12)
л кр-0.237 = 0,01
Потери напора на трение при движении воды определяются по (15), м г
Потери напора на трение hm при движении водогрунтовой смеси определяются по (8), м
-1,5 -
1,5
Из таблицы 1 принимаем для D = 400 мм значение а = 0,51.
Потери напора в местных сопротивлениях hM определяются в соответствии с таблицей 2 по (18), (9), (10), (13).
Так как Re = > 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л -0.237 = 0,011
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (9), м
Потери напора при движении водогрунтовой смеси в местных сопротивлениях hM определяются для V < VKp по (18), м
Затраты напора на создание скорости в выходном сечении грунтопровода hV определяются по (19), м
Суммарные потери по длине грунтопровода Нгр определяются по (6), м
=
2) V = Vp = 4,4 м/с.
Потери в грунтоприемнике hгp можно принять hгp = 1 м.
Затраты напора на подъем грунта до уровня воды определяются по (7),
Затраты напора на подъем водогрунтовой смеси до уровня сброса определяются по соотношению hn2 = Нсб = 2,1 м.
Потери напора на трение выполняются с учетом движения водогрунтовой смеси в режиме с заилением (так как V < VKp) и определяются в соответствии с таблицей по (8), (14) и (15), когда принимается условие V = VKp:
Так как Re = > 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л кр-0.237 = 0,01
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (15), м
Потери напора на трение hm при движении водогрунтовой смеси определяются по (8), м
-1,5
-1,5
Из таблицы 1 принимаем для D = 450 мм значение а = 0,51.
Потери напора в местных сопротивлениях hM определяются в соответствии с таблицей 2 по (18), (9), (10), (13).
,23
Так как Re = 1,54 > 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л -0.237 = 0,0107
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (9), м
Потери напора при движении водогрунтовой смеси в местных сопротивлениях hM определяются для V < VKp по (18), м
Затраты напора на создание скорости в выходном сечении трубопровода:
Суммарные потери по длине грунтопровода Нгр определяются по (6), м
3) V = Vkp = 4,35м/с
Потери в грунтоприемнике hгp можно принять hrp = 1 м.
Затраты напора на подъем грунта до уровня воды определяются по (7),
Затраты напора на подъем водогрунтовой смеси до уровня сброса определяются по соотношению hn2 = Нсб = 2,1 м.
Потери напора на трение выполняются с учетом движения водогрунтовой смеси в режиме с заилением (так как V < VKp) и определяются в соответствии с таблицей по (8), (14) и (15), когда принимается условие V = VKp:
2,2
Так как Re = > 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л кр-0.237 = 0,01
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (15), м
Потери напора на трение hm при движении водогрунтовой смеси определяются по (8), м
-1,5
-1,5
Из таблицы 1 принимаем для D = 400 мм значение а = 0,51.
Потери напора в местных сопротивлениях hM определяются в соответствии с таблицей 2 по (18), (9), (10), (13).
Так как Re = 1,5> 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л -0.237 = 0,01
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (9), м
Потери напора при движении водогрунтовой смеси в местных сопротивлениях hM определяются для V < VKp по (18), м
Затраты напора на создание скорости в выходном сечении грунтопровода hV определяются по (19), м :
Суммарные потери по длине грунтопровода Нгр определяются по (6), м
4) V = 1,25 Vkp = 1,25 4,35 = 5,437 м/с
Потери в грунтоприемнике hrp можно принять hrp = 1 м.
Затраты напора на подъем грунта до уровня воды определяются по (7),
Затраты напора на подъем водогрунтовой смеси до уровня сброса определяются по соотношению hn2 = Нсб = 2,1 м.
Потери напора на трение определяются по (8), (9), (10) и (13):
Так как Re = 1,9> 1 *106, то коэффициент трения определяется по (12)
л -0.237 = 0,01
Потери напора на трение при движении воды h0 определяются по (9), м
Потери напора на трение hm при движении водогрунтовой смеси определяются по (8), м
-1,5
-1,5
Из таблицы 1 принимаем для D = 400 мм значение а = 0,51.
Потери напора в местных сопротивлениях hM определяются в соответствии с таблицей 2 по (18), (9), (10), (13).
Значения Re, Fr, к, h0 имеют такое же значение, что и при расчете hm.
Потери напора при движении водогрунтовой смеси в местных сопротивлениях hM определяются для VKp < V < 2,2VKpпо (17), м
Затраты напора на создание скорости в выходном сечении грунтопровода hV определяются по (19), м :
Суммарные потери по длине грунтопровода Нгр определяются по (6), м
Полученные значения можно представить в табличной форме:
V м/с |
3,26 |
4.4 |
4,35 |
5,437 |
|
Нгр, м |
25,9 |
31,75 |
30,44 |
Результаты расчета нанесены на график на рисунке 6 (кривая 1).
Определение технических показателей грунтового насосаи выбор главного двигателя
По напору, соответствующему расчетной скорости Vp = 4,4 м/с, и подаче смеси QCM = 0,556 м3/с рассчитывается мощность насоса N по (20), кВт
Максимальную частоту вращения рабочего колеса грунтового насоса можно определить по (21), об/мин
Минимальную частоту вращения рабочего колеса грунтового насоса можно определить по (22), об/мин
По мощности и диапазону частоты вращения выбирается главный двигатель. Мощность его принимается ближайшей к расчетной. В качестве главного двигателя можно выбрать судовой дизель 6NV36/24А-1U по приложению А (таблица Б.1):
номинальная мощность 331 кВт;
частота вращения 500об/мин
удельный расход топлива 218 г/(кВт/ч).
Так как мощность принятого приводного агрегата отличается от расчетной, необходимо уточнить расчетные значения напора и подачи грунтового насоса, а также производительность землесосного снаряда по грунту. Для этого следует построить кривую H = f(V) при номинальной мощности привода грунтового насоса Nд =547 кВт по формуле (23) по четырем точкам:
1) V = 0,75Vkp = 0,754.35= 3,26 м/с
2) V = Vp = 4.4 м/с
3) V = Vkp = 4.35 м/с
4) V=1,25 Vkp = 1,25 м/с
Полученные значения можно представить в табличной форме:
V, м/с |
3,26 |
4.4 |
4.35 |
5.437 |
|
Н, м |
По четырем полученным точкам проводится кривая 2 (на рисунке 6) и определяются координаты точки ее пересечения А с ранее построенной кривой 1: VA = 4,2м/с; НА = 33м.
Уточняется значение подачи грунтового насоса по водогрунтовой смеси по (24), м3/с
По известному значению подачи уточняется производительность землесосного снаряда по грунту по (25), м3/ч
технологический гидравлический грунтоприемник судовой дизель
Расчет гидравлического рыхлителя
Расчет гидравлического рыхлителя для щелевидного грунтоприемника
Площадь всасывающего зева грунтоприемника определяется по (28)
Скорость водогрунтовой смеси в зеве грунтоприемника приняли Vз = 1 м/с. Высота зева определяется по (29), м
h = (0,35…0,45)Dвс = 0,40·0,35 = 0,14.
Ширину зева можно определить по (27), м
4,1
Расход воды через сопла гидравлического рыхлителя q0 принимается равным производительности землесосного снаряда по грунту qгр, м3/с
Для рыхления песчаных грунтов можно принять: скорость истечения воды из сопел V0 = 20 м/с; удельный импульс силы струи iS = 4·103 Па; количество боковых сопел zу = 2 шт. Ширину фронта сплошного размыва грунта В принимают равной ширине зева: В = в = 4.59 м. С учетом принятых значений определяется радиус сопла по (26), м
0.007
Угол расширения струи в несвязном грунте можно принять бгр = 16,5°. С учетом этого глубина фронта сплошного размыва определяется по (32), м
Радиус струи на фронте сплошного размыва определяется по (31), м
Число сопел гидрорыхлителя можно определить по (30), шт.
Принимаем ближайшее целое число z = 36 шт.
Расстояние между соплами принимается одинаковым, равным 2· = 2·80 = 160 мм.
Коэффициент скорости истечения воды из сопел можно принять м = 0,94; потери напора в трубопроводе, подводящем воду к коллектору рыхлителя, - hn = 9 м.
С учетом принятых значений определяется напор насоса гидравлического рыхления грунта по (33), м
По расчетным значениям подачи насоса Q0 = 3600q0 = 3600·0,1 = 360 м3 /ч и напора НГ = 32,1 м подбирается по приложению В марка насоса.
Наиболее близким по характеристикам по таблице В.1 может быть принят насос:
марка 1Д630-90б
напор насоса Нн = 60 м;
подача насоса Qн = 500 м3 /ч;
мощность приводного электродвигателя Nн = 160 кВт.
С учетом характеристик принятого насоса уточняется расход воды через сопла: - скорость истечения воды из сопел, м/с
=29
- расход воды через установленные сопла, м3/с
где е = 0,98 - коэффициент сжатия струи.
Следовательно, расход воды через сопла равен Qг=3600qг= 3600·0,113 = 406,8/ч.
Так как подача принятого насоса отличаются от расчетного значения
менее чем на 20%, то проводить уточняющий расчет гидрорыхлителя не следует. Следовательно, подача насоса, равная 740 м3/ч, обеспечит запас на неточность расчета и износы сопел.
Библиографический список
1. Лукин Н.В., Разживин С.Н., Стариков А.С. Суда технического флота: Учебн. для ВУЗов водного транспорта. / Под ред. Н.В. Лукина. - М.: Транспорт, 1992. - 335 с.
2. Краковский И.И. Суда технического флота. Л.: Судостроение, 1968. - 505 с.
3. Стариков А.С. Технология работы речных землесосных снарядов. М.: Транспорт, 1969. - 240 с.
4. ГОСТ 8732-78 Трубы стальные бесшовные горячедерформированные. Сортамент. - М.: Издательство стандартов, 1991. - 15 с.
5. ГОСТ 10704-91 Трубы стальные электросварные. Сортамент. - М.: Издательство стандартов, 1991. - 13 с.
6. Лукин Н.В., Арефьев Н.Н. К расчету геометрических параметров трехсекционных грунтоприемников. // Научн.тр. / ВГАВТ, 1993. Вып. 267. С. 33 - 36.
7. Арефьев Н.Н., Мурыгин О.П. Метод расчета технологических параметров при работе землесосов с трехсекционными грунтоприемниками. В сб. «Наука и техника на речном транспорте». - М.: ЦБНТИ Речтранса, 1993. № 10. С. 20 - 31.
8. Арефьев Н.Н. Научное обоснование технических решений и разработка на их основе средств повышения эффективности судовых энергетических установок землесосных снарядов. Автореф. дисс. д.т.н. - Нижний Новгород: ВГАВТ. 2011. - 41 с.
9. Царенок Л.А., Васягин В.К., Фунтов О.Н., Арефьев Н.Н., Попов Н.Ф. Модернизация грунтозаборного устройства земснаряда «Донской 607» // Ж-л «Речной транспорт (ХХI век)». 2009. №41.
Размещено на allbest.ru
...Подобные документы
Выбор и расчет основных параметров рабочего процесса и технико-экономических показателей дизеля. Построение индикаторной диаграммы. Расчёт основных деталей и сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме. Индивидуальная работа форсунки дизеля Д49.
курсовая работа [1014,2 K], добавлен 23.11.2015Описание конструктивных особенностей двигателя. Расчет рабочего цикла и процесса газообмена дизеля. Определение наиболее нагруженного колена вала двигателя 6S60MC, определение запаса прочности. Расчет и построение динамических диаграмм судового дизеля.
учебное пособие [13,6 M], добавлен 03.10.2013Обоснование основных размеров D и S и числа цилиндров и дизеля. Расчет процесса наполнения, сгорания, сжатия и расширения. Расчет систем наддува и процесса газообмена. Индикаторные и эффективные показатели дизеля. Выбор числа и типа турбокомпрессора.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 25.03.2011Выбор типа и расчёт основных параметров дизеля. Расчёт рабочего процесса дизеля и его технико-экономических показателей, сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме дизеля. Общие указания по разработке чертежа поперечного разреза дизеля и узла.
методичка [147,1 K], добавлен 12.03.2009Техническая характеристика судового двигателя внутреннего сгорания и его конструктивные особенности. Выбор начальных параметров для теплового расчёта. Построение индикаторной диаграммы. Определение моментов, действующих в кривошипно-шатунном механизме.
курсовая работа [673,9 K], добавлен 16.12.2014Особенности газодинамического расчета турбины. Выбор закона профилирования, определение параметров воздушного потока и построение решеток профилей дозвукового осевого компрессора. Расчет технических характеристик камеры сгорания и выхлопных патрубков.
курсовая работа [6,8 M], добавлен 04.02.2012Характеристика дизеля 14Д40. Определение динамических показателей его работы. Расчет параметров электрической передачи тепловоза. Типы подвешивания тяговых электродвигателей. Описание топливной, масляной, водяной систем и системы воздухоснабжения дизеля.
курсовая работа [972,4 K], добавлен 21.02.2013Выбор типа и расчет основных параметров дизеля. Рабочий процесс и технико-экономические показатели тепловозного двигателя. Определение температуры газов на входе в турбину и баланса мощностей компрессора и турбины. Масляные фильтры тонкой очистки масла.
курсовая работа [135,2 K], добавлен 12.03.2009Расчет буксировочного сопротивления и буксировочной мощности судов методом Холтропа. Подбор главной энергетической установки – дизеля. Уточнение характеристик гребного винта при работе с выбранным двигателем и определение достижимой скорости хода.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 04.12.2009Составление компоновочной схемы расположения оборудования на тепловозе. Определение параметров работы дизеля и охлаждающего устройства, расчет числа секций. Выбор типа электрической передачи, определение параметров генератора и тяговых электродвигателей.
курсовая работа [408,2 K], добавлен 08.03.2015Техническая диагностика в эксплуатации морской техники. Назначение и принцип действия судового дизеля. Порядок пуска, остановки и консервации дизеля, режимы его работы. Обслуживание неработающего дизеля. Меры безопасности при эксплуатации дизелей.
курсовая работа [46,7 K], добавлен 17.05.2011Тепловой расчёт двигателя. Определение основных размеров и удельных параметров двигателя. Выбор отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Расчет индикаторных параметров четырехтактного дизеля. Динамика и уравновешивание двигателя внутреннего сгорания.
курсовая работа [396,0 K], добавлен 18.12.2015Определение требуемой мощности тягового электродвигателя троллейбуса и выбор его типа. Расчет и построение электротяговых характеристик передачи. Определение параметров входного фильтра тиристорно-импульсного прерывателя. Описание работы силовой части.
курсовая работа [279,6 K], добавлен 26.08.2013Расчет силовых и кинематических характеристик привода. Определение мощности на приводном валу. Выбор электродвигателя. Кинематический расчет и определение параметров зубчатых колес. Оценка механических свойств материалов. Вычисление параметров передачи.
курсовая работа [289,0 K], добавлен 22.03.2013Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Определение размеров цилиндра и параметров двигателя, построение индикаторной диаграммы. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.
курсовая работа [434,0 K], добавлен 27.03.2011Расчет видов лобового сопротивления самолета. Определение максимального коэффициента подъемной силы. Построение поляры самолета. Расчет маневренных характеристик. Определение возможности полета на заданной высоте. Расчет времени экстренного снижения.
контрольная работа [391,7 K], добавлен 25.11.2016Топливные системы дизеля. Очистка топлива от загрязнителей и впрыскивание его в цилиндры двигателя. Определение диаметра и хода плужнера. Профилирование кулачка. Процесс топливоподачи. Расчет наполнительных и отсечных отверстий, деталей топливного насоса.
дипломная работа [241,3 K], добавлен 19.01.2009Расчет технологических параметров систем обслуживания пассажиров в аэровокзале аэропорта Курумоч в летний период. Определение вместимости площадей основных технологических зон аэровокзала. Расчет вместимости склада для хранения специализированных грузов.
курсовая работа [275,0 K], добавлен 08.12.2011Параметры современных дизелей судов речного флота. Абсолютные и относительные тепловые балансы дизеля. Кинематический и динамический расчет двигателя. Расчет на прочность деталей цилиндро-поршневой группы. Обоснование установки генератора кавитации.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 02.05.2012Определение производительности бульдозера D7G "CAT" и скрепера. Выполнение их тягового расчета. Практическая оценка транспортной и эксплуатационной выработки рыхлителя. Проведение перерасчета показателей землеройной машины согласно формуле Зеленина.
курсовая работа [99,6 K], добавлен 25.11.2010