Управление транспортными процессами

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Управление транспортными процессами

Керимов Карагёз Керим

преподаватель кафедры механики,

Мингечевирский Государственный Университет

Аннотация

Целью данной статьи является рассмотрение общих положений о транспортной системе в современном обществе и обеспечения управления ею. Создание необходимых логистических схем во всех сферах производственной деятельности является актуальным в современный период общественного развития. Глобализация экономических и финансовых процессов в мире значительно стимулирует процесс управления транспортной системой, в том числе и на уровне логистики. Рассмотрены общие научные основания управления транспортом, в том числе с точки зрения истории развития и становления логистической системы. Подчёркнуто, что логистика является одним из древних направлений экономической системы общества, которая совершенствовалось и развивалась до сегодняшнего дня. Многообразие транспортных средств создаёт возможность более оптимального управления логистическими процессами. Глобальные экономические кризисы ведут к неустойчивости международной экономики, социально-политические потрясения отрицательно влияют на стимулирование и совершенствование развития логистических систем. На примере постановления логистической системы в Азербайджане показана важность новаторских поисков в формировании логистики, основанной на технологических инновациях. Важное значение имеет взаимовыгодное сотрудничество в данной сфере на региональном и международном уровнях. Для удовлетворения потребностей потребителей, как отечественных, так и зарубежных, необходимо тщательно изучать потоки рынка и планировать производство продукции и стимулирование сбыта. Однако там, где логистика не налажена, сроки производственных и логистических операций не оптимизированы. Это увеличивает производственные затраты и увеличивает вероятность задержки продукта, что снижает удовлетворенность клиентов. Применяя логистику, можно не только повысить эффективность бизнеса всей компании, но и повысить удовлетворенность клиентов за счет точной доставки продукции потребителям.

Ключевые слова: логистические услуги, транспортная логистика, транспортные системы, транспортный менеджмент, транспортные процессы.

Kerimov Karagyoz Kerim, Lecturer, Department of Mechanics, Mingachevir State University

TRANSPORT PROCESS MANAGEMENT

Abstract

The purpose of this article is to review the general provisions on the transport system in modern society and ensure its management. The creation of the necessary logistics schemes in all areas of production activity is relevant in the modern period of social development. The globalization of economic and financial processes in the world significantly stimulates the process of managing the transport system, including at the level of logistics. The general scientific foundations of transport management are considered, including from the point of view of the history of development and the formation of the logistics system. It is emphasized that logistics is one of the ancient areas of the economic system of society, which has been improved and developed to the present day. The variety of vehicles creates the possibility of a more optimal management of logistics processes. Global economic crises lead to the instability of the international economy, socio-political upheavals adversely affect the stimulation and improvement of the development of logistics systems. On the example of the regulation of the logistics system in Azerbaijan, the importance of innovative searches in the formation of logistics based on technological innovations is shown. Mutually beneficial cooperation in this area at the regional and international levels is of great importance. To meet the needs of consumers, both domestic and foreign, it is necessary to carefully study market flows and plan production and sales promotion. However, where logistics is not established, the timing of production and logistics operations is not optimized. This increases production costs and increases the likelihood of product delays, which reduces customer satisfaction. By applying logistics, you can not only increase the efficiency of the business of the entire company, but also increase customer satisfaction by accurately delivering products to consumers.

Keywords: logistics services, transport logistics, transport systems, transport management, transport processes.

Введение

Постановка проблемы. Логистическая служба - это организация и оказание ряда услуг по доставке продукции с учетом оптимизации грузопотоков. Перевозимый товар должен быть доставлен покупателю в необходимом объеме, в нужном месте и в нужное время, по разумной цене. Поэтому важнейшей задачей организации логистических услуг вообще и транспортно-экспедиторских услуг в частности является эффективность операций в этой сфере. Доставка товаров связана с удовлетворением потребностей. Логистика - это наука об оптимальном управлении дискретными и непрерывными потоками в производстве товаров и услуг.

Анализ последних достижений и публикаций. В целом транспорт является одним из ключевых элементов экономики, бизнес-услуг и логистики. В связи с этим есть важные основания для изучения данного вопроса как ключевого аспекта социально-экономических отношений в обществе. Транспорт оказывает большое влияние на микро- и макропроцессы хозяйственной деятельности. Рынок автотранспортных услуг в нашей стране особенно активен и динамично развивается. Основными критериями первоначального выбора перевозчиков являются стоимость перевозки, надежность сроков доставки, сохранность груза при транспортировке. Транспортная логистика в первую очередь решает задачи усиления координации действий непосредственных участников транспортного процесса. «Логистика уже играет важную роль в современном глобализированном мире» [10, с.5]. Имеется обширная литература, основанная на достижениях экономических моделей развития, принятых в современном мире. Вместе с тем постоянное развитие и обновление процессов управления транспортом, в том числе связанного с логистикой, требует к данным вопросам еще большего внимания.

Цель исследования. Логистика является важнейшим инструментом конкуренции, получения прибыли и устойчивого развития предприятий и организаций. Задача логистики состоит в том, чтобы удовлетворить основные требования любой операции к строго определенному товару, а также его количеству, качеству, местонахождению, времени, виду, упаковке и необходимой информации. В данной статье предполагается определить особенности современных научных подходов к формированию системы логистики.

Логистический сервис на транспорте

Логистика буквально означает перемещение. По сути, в современном мире логистика -- это знания, которые можно использовать для контроля и управления производством и поставкой товаров и услуг. Более широкое определение логистики связано с учением о планировании и управлении движением материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах. «С точки зрения практического применения логистика - это выбор наиболее эффективного варианта предоставления товаров нужного качества, нужного количества, нужного времени, нужного места с наименьшими затратами» [12, с.7-8].

Основной целью транспортно-логистических услуг является улучшение и оптимизация сервиса и повышение удовлетворенности клиентов. Использование логистики на транспорте, а также в производстве или торговле превращает подрядчиков и конкурентов в взаимодополняющих партнеров в транспортном процессе. Логистическая система предприятия является одним из самых сложных и отлаженных механизмов, объединяющих различные элементы системы. Бесперебойность работы этого механизма во многом определяется четкостью работы каждого его компонента, совершенством применяемых в нем методов и технологий, а значит, и необходимостью изучения логистики на каждом предприятии. В современном мире стремительный рост производства, расширение ассортимента товаров, выпускаемых различными предприятиями, создание складов, что в свою очередь влияет на рост товарооборота предприятия. Все это повышает роль логистики в управлении предприятием. «Растущий интерес к проблеме развития логистики в промышленно развитых странах обусловлен прежде всего историческими причинами» [5, с.54]

Логистика - это единая технология, экономика и планирование. Соответственно, в обязанности транспортной логистики должно входить обеспечение технологической связанности участников транспортного процесса, согласование их экономических интересов, а также использование комплексных систем планирования. Техническая небрежность в транспортном комплексе означает последовательность параметров транспортных средств как внутри, так и между разными типами. Эта последовательность позволяет применять модальные перевозки, работать с контейнерами и другими грузами. Логистическая деятельность, как и любая хозяйственная деятельность, направлена на оптимизацию ресурсов предприятия при управлении важными потоками.

Транспортные услуги составляют основу логистических услуг. Наиболее широко используемый способ в международных транспортных услугах - морской транспорт. Автомобильный транспорт отличается от национальных транспортных услуг. В последние годы совместные перевозки привлекают внимание в сфере логистики. При комбинированных перевозках продукция перевозится в одной таре, но разными видами транспорта. Например, продукция, перевозимая на короткие расстояния автомобильным транспортом, сначала перегружается морским или железнодорожным транспортом для дальней перевозки. Повреждение объекта доставки считается негативным воздействием на объект логистики, обусловленным как внешними факторами (условиями перевозки), так и фактором времени при доставке объектов, относящихся к данной категории.

Транспортно-логистическая система - совокупность потребителей и поставщиков услуг, а также систем управления, транспортных средств, средств связи, сооружений и иного имущества, используемых для их обеспечения. После Второй мировой войны глобализация в торговле стала усиливаться, постепенно увеличивались импортно-экспортные операции. Поэтому логистические услуги стали важными с точки зрения экономии времени и затрат предприятий. Эти изменения повлияли на развитие логистических услуг. Благодаря логистическим услугам предприятия смогли сократить расходы, сохранив при этом скорость операций. Транспортно-логистические центры предоставляют им услуги по хранению, обработке, упаковке и распределению входящих и исходящих грузов любым видом транспорта. Анализ логистических систем показывает, что не существует универсальной и идеальной модели для всех предприятий. Поэтому при реализации логистического подхода необходимо оценить существующую структуру предприятия, его внешнюю среду, а затем принять решение об организационной структуре службы логистики.

Специфика логистической деятельности предприятия определяется ее функциональностью и целеустремленностью. Финансово-экономическая модель логистики представляет собой метод оптимизации затрат, который определяется стратегическим выбором между эффективностью и уровнем обслуживания клиентов. Общий экономический эффект логистической деятельности заключается в снижении уровня затрат на осуществление основных этапов хозяйственной деятельности предприятия. Логистическая стратегия, логистические функции и логистические операции предприятия осуществляются с помощью сложившейся организационной структуры управления логистической системой. Анализ логистической системы показывает, что не существует универсальной модели логистической системы, применимой ко всем предприятиям. Поэтому при реализации логистического подхода необходимо оценивать существующую структуру предприятия и его внешнюю среду и на этой основе принимать решение об организационной структуре логистической службы. Важным вопросом при формировании и реализации логистической стратегии на предприятии является централизация или децентрализация функций управления логистической системой. Управленческие обязанности могут быть разделены между подразделениями предприятия или сосредоточены в одной логистической службе.

Под транспортной логистикой понимаются любые материальные объекты, предметы и т.п. Это система, предназначенная для организации доставки. Оптимальный маршрут - это маршрут, по которому возможно доставить объект логистики в кратчайшие сроки (или в заданный период) с минимальными затратами, а также с минимальным повреждением объекта доставки. Транспортная сеть и логистические услуги оказывают значительное влияние на торговую, экономическую, политическую и даже военную сферы страны. Одним из важнейших коммерческих успехов стран являются транспортно-логистические услуги. Транспортные и логистические услуги координируют поток товаров от пункта отправления до пункта назначения с помощью эффективной сети и транспортной инфраструктуры.

Внешние или внутрифирменные перевозки происходят между разными компаниями, часто между поставщиком и заказчиком. Морской или воздушный транспорт часто используется для дальних перевозок. В отличие от дальней внешней логистики внутренняя логистика (интралогистика) перемещается в пределах единого пространства (например, заводских или хозяйственных зданий) и характеризуется короткими транспортными путями и временем в пути. Для обоих видов транспорта есть отправитель и получатель, и перевозка происходит между ними. Сообщения передаются беспроводным способом по кабельной сети или радиотехнологиям. Суть логистического подхода на внутреннем и мировом рынках одинакова, но условия международной логистической деятельности более сложные и затратные. Так, «затраты на логистику составляют 25-35% стоимости экспортно-импортной продукции по сравнению с 8-10% стоимости товаров, реализуемых на внутреннем рынке» [11].

Управление транспортным процессом

управление транспортный процесс

Управление перевозочными процессами оказывает существенное влияние на финансово-экономическую ситуацию, а также состояние законодательства в условиях современной рыночной экономики. Это положение в первую очередь должно касаться рынка автотранспортных услуг, складских помещений, формирования автотранспортных услуг в посреднических организациях. Однако работа в сфере логистики не ограничивается этими направлениями, она многогранна. «Под транспортом понимается перемещение людей, животных и товаров из одного пункта в другой с помощью транспортных средств. Кроме того, перевозка представляет собой процесс, объединяющий средства передвижения, дорожные связи, транспортные средства, а также различные технические устройства, механизмы и соответствующие конструкции» [4, с.9].

Управление трафиком позволяет отслеживать перемещение груза по воздуху, воде или дороге и реагировать на любые транзитные ситуации, неожиданные задержки и многое другое из одного места. При управлении транспортным процессом менеджер по логистике проводит исследование рынка транспортных услуг, оценивает потенциальных перевозчиков по ключевым критериям, определяет их рейтинг и по результатам анализа выбирает наиболее эффективный и оптимальный вариант.

Еще в средние века термин «логистика» широко использовался в официальных кругах Византийской империи, а в обязанности работающих в этой сфере входило раздавать армии продовольствие. Однако история этой сферы деятельности восходит к более ранним временам и намного старше истории самого термина. «Товародвижение как вид деятельности возникло с возникновением общественного разделения труда и возникновением товарноденежных отношений при возникновении первобытнообщинного строя» [8, с.161].

Особенность логистического подхода в управлении предприятием обусловлена ограниченными отношениями, образующими организационную систему, которая перевозит товары во всех сферах деятельности, проста в управлении и демонстрирует высокую эффективность. Актуальность изучения роли логистики в управлении предприятиями связана с процессом глобализации производственно-товарной сферы, поэтому затраты на логистику на предприятиях возрастают, ведь большую часть затрат часто составляют транспортные расходы. Таким образом, если предприятие ищет наиболее дешевые ресурсы за пределами страны для снижения себестоимости продукции, то доля затрат на логистику существенно возрастет. Ввиду широты и многогранности данной проблемы необходимо детально изучить функции и цели использования логистической системы на предприятии в каждом отдельном случае, что обуславливает актуальность проблемы исследования.

Логистика - важная сфера бизнеса, создающая широкие возможности для использования человеческих и материальных ресурсов, что в свою очередь влияет на национальное производство. Логистика является частью системы снабжения предприятия, которая охватывает эффективное планирование, реализацию и контроль основных этапов деятельности предприятия, а также хранение и перемещение товаров и продукции, производимых предприятием. Кроме того, логистическая система компании не только отвечает всем требованиям клиентов, но и охватывает направление услуг и информационных потоков от места доставки до конечного потребителя.

Транспорт является одним из ключевых компонентов логистической системы предприятия, так как ни одна организация не может нормально функционировать без службы доставки готовой продукции и выпускаемой продукции потребителям. Управление ресурсами логистической деятельности обеспечивает высокую степень адаптивности предприятия и времени, затрачиваемого на процесс реорганизации или производственного процесса в соответствии с внешними факторами. «Организация и управление грузоперевозками регулируется большим количеством законодательных актов и постановлений, принятых на государственном уровне в каждой стране, а также международными соглашениями и конвенциями» [6, с. 415].

Взаимодействие разных компонентов логистической системы предприятия осуществляется одновременно на нескольких уровнях: финансовом, экономическом, производственном и др. Использование логистической системы ускоряет процесс получения информации и повышает уровень обслуживания производственного цикла.

Применение принципа «своевременности», который активно применяется в процессе логистики управления предприятием, во-первых, для значительного снижения себестоимости продукции, запасов и времени ожидания, во-вторых, для значительного снижения себестоимости продукции и, в-третьих, для улучшения качество логистических услуг. «Предприниматели могут использовать отдельные концепции маркетинга и логистики для управления предприятием» [9, с. 5].

Технология транспортных систем

Транспортная система осуществляет перевозки большого количества грузов и пассажиров как внутригородскими, междугородними, так и международными рейсами. Транспорт является самостоятельной отраслью и может быть отнесен к обрабатывающей промышленности. Грузовые и пассажирские перевозки являются продуктом производственного процесса и транспорта. «Дорожный транспорт в современной транспортной системе - железная дорога, метро, трамвай, троллейбус, автобус, такси, грузовик; магистральный трубопровод и газопровод; водный транспорт - морской, внутренний водный; воздушный транспорт включает вспомогательные и дополнительные транспортные площади. Виды транспорта взаимосвязаны и дополняют друг друга в процессе эксплуатации» [1, с. 464].

Транспортные системы предназначены для легкой перевозки грузов или пассажиров. Каждая из этих систем имеет свои технические и коммерческие характеристики. Спецификации включают такие вопросы, как скорость и объем, а эксплуатационные характеристики включают ограничения скорости или часы работы. Потребность в транспортировке и владение различными системами также являются коммерческими особенностями транспортной системы. Каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, и этот фактор меняется в зависимости от ситуации.

Автомобильный транспорт обладает относительно хорошей маневренностью и может использоваться для самых разных целей, но, к сожалению, эту систему нельзя использовать на бездорожье. Стоимость содержания транспортных средств и инфраструктуры в этой системе очень высока, и эта система обычно используется в небольших производствах и для перевозки товаров. Безусловно, несмотря на расширение контейнерных перевозок, эта транспортная система является одной из важнейших опор грузоперевозок. В большинстве случаев перевозка грузов автомобильным транспортом осуществляется обычными грузовыми автомобилями по общим правилам. Меняются только типы грузовиков - крытый, открытый кузова, платформы для контейнеров. Часто они отличаются грузоподъемностью.

Железнодорожная транспортная система имеет сбалансированный лимит. В прошлом эта система использовалась только очень крупными отраслями промышленности, но сегодня, благодаря расширению системы контейнерных перевозок, возросла гибкость железнодорожного транспорта, и он используется наряду с морским и автомобильным транспортом. Трубопровод -- еще один вид транспорта с наименьшими возможными ограничениями, который можно использовать как на суше, так и под водой. Целью использования этой системы является транспортировка жидкостей, таких как нефтепродукты, в кратчайшие сроки и с наименьшими затратами.

Морской транспорт является наиболее эффективным способом перевозки больших объемов грузов на большие расстояния благодаря своей плавучести и очень низкому трению. Морских транспортных путей много и они включают океаны, заливы, моря, реки и каналы, но круговорот морского транспорта ограничен определенной территорией в связи с необходимостью данной транспортной системы для хозяйственной деятельности.

Ограничений для авиакомпаний почти нет, но чаще это происходит в Северной Атлантике, Северной Америке и Европе и северной части Тихого океана. Эта транспортная система имеет различные ограничения и может включать территорию аэропорта (для взлета и посадки коммерческого самолета требуется 3300 метров), туман и погодные условия.

Перевозка грузов в Азербайджанскую Республику различными видами транспорта, 1000 тонн [3]