Документальное оформление груза на воздушном транспорте

Нормативно-правовая база организации грузовых перевозок на воздушном транспорте. Рейсовые документы. Заполнение грузовой авианакладной. Оформление упаковочного листа. Воздушный кодекс РФ. Инвойс - важный документ, который оформляется при авиаперевозках.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.11.2022
Размер файла 26,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное бюджетное профессиональное

образовательное учреждение Московской области

«Колледж «Подмосковье»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по ПМ.02 «Организация пассажирских перевозок

Тема: Документальное оформление груза на воздушном транспорте

Выполнил студент группы ОПУТ 19 П

Стебаева Ю.А.

Проверил преподаватель

Боброва Н.А.

Лобня, 2022 г.

Содержание

Введение

1. Термины и определения

2. Нормативно-правовая база организации грузовых перевозок на воздушном транспорте

3. ВЗК РФ Глава XV. Воздушные перевозки

4. Транспортные и рейсовые документы

5. Заполнение грузовой авианакладной

7. Оформление упаковочного листа

Заключение

Список литературы

Введение

Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства и с каждым годом занимает все более прочные позиции в общемировой транспортной системе.

Актуальность данной работы заключается в том, глобализация мировой экономики и рост международной торговли товарами способствуют развитию мирового грузового транспорта, в том числе и воздушного. Однако улучшение транспортной инфраструктуры также является важным фактором роста мировой экономики, так как это упрощает и удешевляет мировой товарооборот. Поэтому развитие отечественной транспортной системы будет содействовать эффективному включению нашей страны в мировое хозяйство, а также обеспечит национальным предприятиям конкурентоспособные позиции на одном из основных рынков международной торговли услугами - рынке транспортных услуг.

Цель данной работы - изучение документального оформления груза на воздушном транспорте

Задачи исследования:

? изучить содержание ключевых понятий исследуемой тематики;

? рассмотреть документы для оформления груза на воздушном транспорте;

? проанализировать правила перевозки груза на воздушном транспорте;

? узнать о транспортной и рейсовой документации.

Объектом является документальное оформление груза.

Предмет исследования - груз на воздушном транспорте.

1. Термины и определения

В данной курсовой работе используются следующие определения:

Авиаперевомзки (воздушные перевозки) -- способ транспортировки грузов и перевозки пассажиров при помощи воздушных судов.

Нормативный правовой акт (НПА) -- это официальный документ, принятый (изданный) в определенной форме правотворческим органом в пределах его компетенции и направленный на установление, изменение и отмену правовых норм.

Вес брутто - масса товара с упаковкой

Унификация документов -- это способ сократить избыточное многообразие форм деловых бумаг, привести их к формальному и содержательному единообразию на уровне структуры, языковых конструкций и характеру производимых над ними операций

ИАТА - Международная ассоциация воздушного транспорта

ИКАО-Международная организация гражданской авиации, Специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.

Транспортные (перевозочные) документы - накладная или иной документ, подтверждающий наличие договора перевозки товаров и сопровождающий их при такой перевозке.

Инвойс -- это международное обозначение счёта на оплату, выдаваемого продавцом покупателю в качестве требования платежа. Инвойс включает перечень услуг, их характеристики, условия сделки и сведения об ее участниках. Выписка документа указывает на то, что предмет сделки передан покупателю и у него появилась обязанность оплаты согласно указанным условиям.

Упаковочный лист -- документ, который сопровождает груз и содержит список всех перевозимых товаров отдельно по каждому товарному месту (ящик, коробка и др.). В нём указывают ключевую информацию о содержании каждой упаковки и её характеристиках (объём, размеры, вес, сколько единиц товара содержится и т. п.). Один экземпляр упаковочного листа остаётся у отправителя, второй -- у перевозчика.

Грузовая авианакладная - выписанный грузоотправителем или его агентом документ. Авианакладная является документом, который подтверждает факт заключения авиаперевозки. Авианакладная имеет индивидуальный одиннадцатизначный номер, который служит для бронирования и проверки статуса, местонахождения груза во время осуществления авиаперевозки. На обратной стороне авианакладной содержится договор об осуществлении авиаперевозки (условия и т.д.).

Паспорт безопасности вещества (материала) -- документ, содержащий информацию о товаре, перевозка которого проходит как перевозка опасного груза.

Грузоотправитель обязан предъявить «Паспорт безопасности вещества (материала)» автотранспортной компании перед принятием груза к перевозке.

2. Нормативно-правовая база организации грузовых перевозок на воздушном транспорте

К числу нормативных документов, регулирующих грузовые воздушные перевозки, относятся:

- Варшавская конвенция, принятая в 1929 г.

Варшавская конвенция 1929 г. - основной международно-правовой документ, регулирующий международные воздушные перевозки и ответственность перевозчика. Конвенция применяется при международной перевозке, если место отправления и место назначения вне зависимости от того, имеется ли перерыв в перевозке или перегрузка, расположены на территориях двух государств - участников конвенции или на территории одного и того же государства - участника конвенции, если предусмотрена остановка на территории другого государства независимо от того, является ли это государство участником Варшавской конвенции 1929 г. Конвенция предусматривает, что договор перевозки оформляется соответствующими перевозочными документами, она содержит положения о некоторых условиях перевозок. Главным в Варшавской конвенции 1929 г. является определение порядка и пределов ответственности перевозчика за вред, причиненный в результате смерти пассажира или нанесения ему телесного повреждения, в случае уничтожения, утери или повреждения багажа и груза, а также за просрочку в их доставке, а также сроков предъявления претензий к перевозчику.

- Гаагский протокол 1995 г.

Гаагский протокол 1995 г. - протокол о внесении поправок в Конвенцию для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, представляет собой договор, подписанный 28 сентября 1955 года в Гааге. Он служит для внесения поправок в Варшавскую конвенцию. Протоколом предусматривалось, что ограничение ответственности не применяется, если ущерб явился прямым результатом действия или бездействия служащих или агентов перевозчика. В таком случае авиакомпания обязана выплатить пострадавшим пассажирам полную сумму доказанного ущерба.

- Гвадалахарская конвенция 1961 г.

Гвадалахарская конвенция 1961 г. - Конвенция, дополнительная к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору, подписана в г. Гвадалахара (Мексика) 18 сентября 1961 г. Конвенция закрепила понятие "фактический перевозчик". Это лицо, не являющееся перевозчиком по договору, но уполномоченное им осуществить перевозку, подпадающую под действие Варшавской конвенции 1929 г. и Гаагского протокола. Из определения следует, что фактический перевозчик - это авиакомпания, предоставляющая воздушное судно грузовладельцу по договору чартера, аренды или по иному правовому основанию. Важнейшие положения Гвадалахарской конвенции 1961 г. заключаются в следующем. Во-первых, перевозчик по договору и фактический перевозчик подпадают под действие Варшавской конвенции. Во-вторых, действия фактического перевозчика признаются действиями перевозчика по договору и наоборот. В-третьих, все распоряжения и претензии грузовладельца могут быть обращены как к перевозчику по договору, так и к фактическому перевозчику.

- Стандарты перевозочной деятельности, разработанные ИКАО и ИАТА.

Деятельность ИАТА по организации международных перевозок направлена на то, чтобы помочь авиакомпаниям минимизировать расходы и максимизировать обслуживание клиентуры с помощью разработки и воплощению стандартов обслуживания пассажиров и клиентуры, а также процедур обслуживания в аэропортах.

Информация об этих стандартах, распространяется в более чем 50 публикациях ИАТА, а также с помощью сети компьютеров. ИАТА разрабатывает и публикует рекомендации по трем основным направлениям:

1. По перевозке пассажиров и багажа - Резолюции конференций по обслуживанию пассажиров - PSCR (Passenger Service Conference Resolution).

2. Рекомендации по обработке почты и груза.

3. Наземному обслуживанию - AHM (Airport Handling Manual).

В своей деятельности ИКАО устанавливает международные стандарты и правила, выполнение которых государствами необходимо для обеспечения безопасности, регулярности и экономической эффективности международных воздушных сообщений. Нормативными документами ИКАО регламентируется регулирование международной гражданской авиации в сфере безопасности полетов, авиационной безопасности (защита от актов незаконного вмешательства), воздушного транспорта, охраны окружающей среды от воздействия авиации.

- Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ИКАО, Doc. 9284)

Опасные грузы могут безопасно перевозиться воздушным транспортом при условии принятия определенных принципов. Такие принципы использовались при разработке настоящих Технических инструкций, они направлены на упрощение перевозки и одновременно обеспечение такого уровня безопасности, при котором опасные грузы могут перевозиться, не подвергая воздушное судно или находящихся в нем пассажиров опасности при условии выполнения всех требований. Они позволяют избежать того, чтобы происшедший инцидент не мог привести к происшествию. Опасные грузы в общем случае подразделяются на различные классы или категории в соответствии с опасностью, которую они представляют.

- Воздушный кодекс РФ

Воздушный кодекс Российской Федерации -- кодифицированный нормативно-правовой акт, являющийся основным источником, регулирующим отношения в сфере использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации.

Воздушное законодательство Российской Федерации включает в себя:

- Законы: Воздушный Кодекс РФ, Закон о государственной границе РФ;

- Указы Президента РФ, определяющие структуру органов исполнительной власти в области использования и контроля использования воздушного пространства, а также некоторые Акты Президента РФ;

- Нормативные акты Правительства РФ, регулирующие правила использования воздушного пространства РФ, устанавливающие единую систему организации воздушного движения.

3. ВЗК РФ Глава XV. Воздушные перевозки

- Статья 100. Перевозчик и пассажир

- Статья 101. Воздушные перевозки

- Статья 102. Выполнение правил воздушных перевозок

- Статья 103. Договор воздушной перевозки пассажира. Договор воздушной перевозки груза. Договор воздушной перевозки почты

- Статья 104. Договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер)

- Статья 105. Перевозочные документы

- Статья 106. Услуги и льготы, предоставляемые пассажирам воздушных судов

- Статья 106.1. Особенности обслуживания пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

- Статья 107. Прекращение по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза

- Статья 107.1. Отказ в заключении договора воздушной перевозки пассажиру, внесенному в реестр лиц, воздушная перевозка которых ограничена перевозчиком

- Статья 107.2. Особенности изменения и расторжения договора воздушной перевозки пассажира в отдельных случаях

- Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира

- Статья 109. Срок доставки груза

- Статья 110. Изменение договора воздушной перевозки груза

- Статья 111. Получение груза в пункте назначения

- Статья 112. Неполучение груза

- Статья 113. Воздушная перевозка опасных грузов

- Гражданский кодекс РФ

Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) -- кодифицированный нормативно-правовой акт, регулирующий гражданско-правовые отношения, имеющий приоритет перед другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами в сфере гражданского права. Указанный приоритет установлен в самом Гражданском кодексе. Нормы гражданского права, содержащиеся в других законах, должны соответствовать Гражданскому кодексу, как указано в ст. 3.

ГК РФ Глава 40. Перевозка

- Статья 784. Общие положения о перевозке

- Статья 785. Договор перевозки груза

- Статья 791. Подача транспортных средств, погрузка и выгрузка груза

- Статья 792. Сроки доставки груза, пассажира и багажа

- Статья 793. Ответственность за нарушение обязательств по перевозке

- Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа

- Статья 797. Претензии и иски по перевозкам грузов

- Статья 798. Договоры об организации перевозок

- Федеральные авиационные правила

Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" разработаны в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 г.), Конвенцией, дополнительной к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору (Гвадалахара, от 18 сентября 1961 г.), и статьями 102 и 106 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации"

- ОСТ 54-4.283.01-93 «Грузовые перевозки. Порядок выполнения», 1994г.

Стандарт ОСТ 54-4.283.01-93 «Грузовые перевозки. Порядок выполнения», устанавливает основные требования, определяющие порядок выполнения грузовых перевозок на борту воздушных судов, выполняющих полеты в пределах территории Российской Федерации, а также на воздушные суда, принадлежащие Российской Федерации и выполняющие полеты на международных воздушных линиях. Объектом воздушной перевозки является груз. Субъектами воздушной перевозки являются юридические лица (перевозчики) с одной стороны и грузовая клиентура (грузоотправители и грузополучатели) с другой стороны.

4. Транспортные и рейсовые документы

К перевозочным документам относятся билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почты и предусмотренные нормативными правовыми актами федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта.

Договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

Билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты, могут быть оформлены в электронной форме (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок. В случае оформления электронного перевозочного документа на воздушную перевозку пассажира пассажир вправе потребовать, а перевозчик или действующее на основании договора с перевозчиком лицо при заключении договора воздушной перевозки или регистрации пассажира обязаны выдать заверенную выписку, содержащую условия соответствующего договора воздушной перевозки, из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок. В случае оформления электронного перевозочного документа на перевозку груза, почты перевозчик по требованию грузоотправителя обязан выдать квитанцию на перевозку груза, почты, позволяющую идентифицировать груз, почту и содержащую информацию из электронного перевозочного документа о перевозке груза, почты.

Формы билета, багажной квитанции, выписки из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок, грузовой накладной, почтовой накладной, иных документов, используемых при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почты, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта.

Отправка и доставка грузов при авиаперевозках имеет ряд особенностей. При осуществлении авиаперевозок обязательно наличие сопроводительных документов, в обратном случае - груз могут просто не принять к отправке в аэропорту.

К таким сопроводительным документам относятся:

- Инвойс

- Упаковочный лист

- Грузовая авианакладная

- Паспорт безопасности

5. Заполнение грузовой авианакладной

Авианакладная удостоверяет выполнения следующих функций:

- Подтверждения заключения контракта авиаперевозки.

- Удостоверение принятия товара к авиаперевозке.

- Удостоверение условий авиаперевозки.

Авианакладная содержит следующую информацию:

- название и полный адрес отправителя груза,

- трехбуквенное обозначение места назначения

- наименование грузоперевозчика

- дата поставки

- информация о фактической ценности груза

- данные о страховке

- количество мест

- название груза

- вес брутто и приведенный вес

В некоторых случаях грузовая авианакладная может использоваться в качестве таможенной декларации.

6. Оформление Инвойса

Инвойс является важным документом, который оформляется при авиаперевозках. Представляет собой счет-фактуру, которая является основой для перечисления денежных средств, а также может подтверждать происхождение товара.

Инвойс представляет собой документ, который предоставляется продавцом заказчику. Содержит в себе информацию о тех товарах и услугах (количество, цена, цвет, вес и т.д.), по которой они были предоставлены заказчику. Существует также так называемая проформа-инвойс, которая содержит информацию о стоимости товара.

Инвойс должен содержать следующую информацию:

- наименование и почтовый адрес продавца

- наименование и почтовый адрес заказчика

- дата и заказной № заказчика

- краткое описание товара

- стоимость товара

- условия оплаты и доставки

7. Оформление упаковочного листа

документальный перевозки воздушный транспорт

Упаковочный лист представляет собой товаросопроводительный документ, необходимый для осуществления авиаперевозки. В нем указывается перечень товаров и информация по каждому товару по отдельности (вес нетто, брутто, размер грузового места).

Упаковочный лист должен содержать следующую информацию:

- № и дата упаковочного листа

- название грузополучателя, заказчика, продавца, отправителя и их почтовые адреса

- № и дата контракта (заказа)

- число товаров (число штук в таре)

- № тары (грузового места), вид тары

- общая масса груза

При авиаперевозке Вам может потребоваться паспорт безопасности, документ, который подтверждает безопасность перевозимого груза.

Заключение

Основным критерием выбора того или иного вида транспорта является экономическая целесообразность и его техническая возможность обеспечить, транспортировку конкретного груза в срок и без потерь. На выбор транспорта большое влияние оказывает транспортная характеристика перевозимых грузов.

С помощью авиационных перевозок целесообразно доставлять несколько основных категорий грузоы. Сюда относятся, во-первых, быстро портящиеся пищевые и другие грузы(например, цветы). Во-вторых, часто приходится использовать местные и международные авиаперевозки для срочной доставки различных деталей, лекарств, химических веществ и других материалов, в которых возникла необходимость. Третья группа, для которой значимо удобство расписания авиаперевозок - дорогостоящие грузы. От быстроты доставки таких грузов зависят материальные выгоды его владельца - снижается цена страховки, затраты на хранение, риски компании. Перевозка грузоы, требующих низких температур хранения также требует оперативности.

Воздушный транспорт, являясь самым затратным среди остальных видов транспорта, остается самым быстрым и безопасным в настоящее время. В связи с этим можно с уверенностью полагать, что потребность мирового рынка в воздушных перевозках не уменьшиться, а, наоборот, будет увеличиваться.

Модернизация воздушных судов и систем наземного обслуживания позволяет увеличивать пропускную способность воздушных линий, что благотворно сказывается на увеличении мирового грузооборота на внутренних и международных маршрутах.

Список литературы

Основные источники:

1. Воздушный Кодекс Российской Федерации (Федеральный закон от 19.03.1997 № 60-ФЗ).

2. Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»», утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 28.06.07 г. № 82.

3. В оздушный кодекс Российской Федерации ст.113 “Воздушная перевозка опасных грузов”

4. Отраслевой стандарт ОСТ 54-4-283.01-93 «Условия транспортировки грузов (основные требования). Организация перевозок воздушным транспортом. Грузовые перевозки. Порядок выполнения».

5. Отраслевой стандарт ОСТ 54-3- 59-92 «Условия транспортировки грузов».

6. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 15.09.2020) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (Зарегистрировано в Минюсте России 27.09.2007 N 10186)

7. Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ.

8. Приказ Минтранса России от 10.08.2018 N 300 "Об утверждении формы электронной грузовой накладной в гражданской авиации" (Зарегистрировано в Минюсте России 04.10.2018 N 52332)

9. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021). Глава №40.

10. «Технические инструкции ИКАО по безопасной перевозке грузов по воздуху» 1997-1999 г.г.

Интернет -- ресурсы:

1. https://www.moscow-cargo.com/

2. https://studfile.net/preview/9722089/page:37/

3. https://ru.wikipedia.org/wiki/Варшавская_конвенция_1929_года

4. https://megaobuchalka.ru/1/7792.html?ysclid=l9pevfca2h300478442

5. https://grationlogistics.ru/stati/pravila-perevozok-gruzov-aviatransportom/?ysclid=l9icz6pega928100293

6. https://unotrans.com/cases/stati/osobennosti-oformleniya-dokumentatsii-pri-aviaperevozkah.html?ysclid=l9icld86bc685513980

7. https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_71492/

8. https://ru.wikipedia.org/wiki/Авиаперевозки#Грузовые_авиаперевозки

9.https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9027/84989d331874be7730e1c99b836fbe639a8efe6d/

10. https://www.aeroflot.ru/ru-ru/business/cargo_transport/information/rules_and_regulations Правила и инструкции

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Организация перевозки грузов на воздушном транспорте, сроки доставки различных типов грузов. Планирование и правила организации внутренних перевозок. Требования к упаковке и маркировке грузов. Перевозка опасных грузов и радиоактивных материалов.

    реферат [60,5 K], добавлен 29.05.2013

  • Система сертификации на воздушном транспорте РФ. Сертификационные требования по предоставлению услуг потребителям воздушного транспорта при продаже воздушных перевозок и услуг. Требование к услугам авиакомпании в аэропорту, на борту воздушного судна.

    контрольная работа [28,1 K], добавлен 25.03.2010

  • Основные принципы организации грузовых перевозок. Грузы, принимаемые к воздушной перевозке. Особенности обработки грузов, отправляемых ВС. Исчисление срока доставки. Информация о движении груза. Перевозка животных (лошадей). Перевозочные документы.

    контрольная работа [277,1 K], добавлен 06.01.2016

  • Основные принципы организации грузовых перевозок. Грузы, принимаемые к воздушной перевозке. Особенности обработки грузов, отправляемых ВС. Обработка прибывающих грузов. Перевозка грузов на особых условиях. Неисправности при перевозке - розыск груза.

    курсовая работа [46,8 K], добавлен 29.02.2008

  • Сертификация и классификация услуг, предоставляемых пассажирам при обслуживании на воздушном транспорте. Инфраструктура и сфера деятельности аэропорта. Основные виды сервиса, правовое обеспечение внутренних авиаперевозок в сфере обслуживания пассажиров.

    контрольная работа [230,9 K], добавлен 25.03.2010

  • Ответственность перевозчика и грузоотправителя на воздушном транспорте. Акты, претензии и иски на внутреннем водном транспорте. Правовое регулирование международных морских перевозок по чартеру: договору фрахтования судна на время (тайм-чартеру).

    контрольная работа [39,6 K], добавлен 17.08.2010

  • Определение общих причин авиационной аварийности, их история. Недоброкачественный ремонт воздушного транспорта, международный терроризм и погодные условия как причины аварий на воздушном транспорте. Пожары, декомпрессия самолета и ошибки пилотирования.

    курсовая работа [936,7 K], добавлен 13.01.2014

  • Классификация воздушных судов. Специфика чрезвычайных происшествий на авиационном транспорте, перечень поражающих факторов. Предупреждение обледенения самолёта. Системы бортового оборудования летательных аппаратов и обеспечение безопасности полётов.

    реферат [33,7 K], добавлен 02.04.2014

  • Определение времени простоя судна под загрузкой и разгрузкой заданного груза. Расчет штрафа за простой под грузовой обработкой сверх нормы. Расчет провозной платы с использованием Прейскуранта 14-01 и платы за перевозку груза на базе себестоимости.

    практическая работа [84,1 K], добавлен 15.12.2017

  • Нормативно-правовая база авиационной безопасности на воздушном транспорте. Технология производства предполетного досмотра бортовых запасов. Рентгено-телевизионные стационарные жироскопы, интроскопы и металлоискатели. Газовый хроматограф, принцип действия.

    курсовая работа [458,4 K], добавлен 24.01.2014

  • Понятие, основные цели и принципы сертификации на автомобильном транспорте. Органы управления, уполномоченные проводить работы по сертификации. Оформление перевозки груза нетоварного характера. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

    контрольная работа [21,8 K], добавлен 17.11.2010

  • Преимущества и технические средства воздушного транспорта. Обязанности сторон по договору воздушной перевозки. Организация сервисного обслуживания на борту самолета и в аэропорту, атрибуты комфорта для пассажиров. Обеспечение авиационной безопасности.

    курсовая работа [24,8 K], добавлен 30.01.2012

  • Общая информация о воздушном транспорте США, история его становления и современное состояние, направления деятельности главных игроков на данном рынке. Европейские и российские авиакомпании, оказываемые ими услуги и перспективы дальнейшего развития.

    курсовая работа [593,0 K], добавлен 18.11.2014

  • Современное состояние пассажирских перевозок на внутреннем водном транспорте Российской Федерации. Особенности взаимодействия власти и бизнеса для создания условий развития новой эффективной системы пассажирских перевозок на внутреннем водном транспорте.

    курсовая работа [273,2 K], добавлен 02.11.2013

  • Исследование особенностей организации перевозки негабаритного груза автомобильным транспортом. Технология перевозки негабарита: подготовка груза, процесс перевозки и выбор оптимальных маршрутов. Документальное оформление: договор, специальное разрешение.

    курсовая работа [210,7 K], добавлен 30.01.2011

  • Формирование рейсов и плана движения воздушных судов. Расчёт расходов на горюче-смазочные материалы. Расчёт аэронавигационных сборов. Отчисления на социальные нужды. Амортизация воздушного судна и авиадвигателей. Определение полной себестоимости рейса.

    курсовая работа [93,4 K], добавлен 18.11.2012

  • Воздушные перевозки, их сущность и классификация. Основные виды услуг. Анализ особенностей и технологии предоставления услуг авиакомпанией ОАО "Оренбургские авиалинии". Проблемы оказания бортовых услуг, основные перспективы их совершенствования.

    курсовая работа [230,5 K], добавлен 17.06.2012

  • Исследование системы грузовых автомобильных перевозок в транспортной системе РФ, структура их организации и пути совершенствования в этом направлении. Проведение сегментирования потребителей и разработка технологии стимулирования грузовых перевозок.

    отчет по практике [26,6 K], добавлен 06.12.2010

  • Порядок регистрации, опубликование тарифной информации перевозчика на регулярные воздушные перевозки. Порядок разработки и представления на регистрацию тарифной информации. Опубликованные тарифы перевозчика на внутренних и международных воздушных линиях.

    контрольная работа [36,0 K], добавлен 17.05.2010

  • Определение длины грузовых фронтов. Требования к складу для труб металлических и асбестоцементных. Схема переработки груза на терминале. Технология выполнения приемосдаточных операций и документальное оформление простоя вагонов на подъездных путях.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 05.06.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.