Современные тренды и инновации в наземном обслуживании воздушных судов

Отмечается, что тренды и инновации в наземном обслуживании воздушных судов развиваются высокими темпами, в связи с этим российским авиапредприятиям важно применять современные технологии. Преимущества автоматизации процессов наземного обслуживания.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 11.12.2024
Размер файла 14,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Современные тренды и инновации в наземном обслуживании воздушных судов

Гаджиев В.Л.

Аннотация

В статье описан один из важных трендов развития - автоматизация процессов наземного обслуживания.

Автор отмечает, что тренды и инновации в наземном обслуживании воздушных судов развиваются высокими темпами, в связи с этим Российским авиапредприятиям важно применять современные технологии, которые используются по всему миру. Новые технология в наземном обслуживании уменьшают задержки и увеличивают экономическую эффективность.

Автор проанализировал возможности применения современных технологий в процессе наземного обслуживания.

Ключевые слова: воздушное судно, наземное обслуживание, аэропорт, инновации, роботы, тренды, современные технологии.

Abstract

Gadzhiev V.L.

MODERN TRENDS AND INNOVATIONS IN GROUND AIRCRAFT MAINTENANCE

The article describes one of the important development trends - automation of ground handling processes.

The author notes that trends and innovations in aircraft ground handling are developing at a high pace; therefore, it is importantfor Russian airlines to apply modern technologies that are used around the world. New technologies in ground handling reduce delays and increase cost efficiency.

The author analyzed the possibilities of using modern technologies in the process of ground handling.

Keywords: aircraft, ground handling, airport, innovation, robots, trends, modern technologies.

Введение

Одной из ключевых составляющих системы коммерческой гражданской авиации является процесс наземного обслуживания воздушных судов. Её функционирование и совершенствование невозможно без организации стратегического и оперативного планирования, организации, управления и учета ресурсов каждого структурного подразделения аэропорта в отдельности.

Наземное обслуживание (НО) -- это ключевой аспект функционирования производственно-хозяйственного механизма аэропортового предприятия, представляющий из себя предоставление услуг по коммерческому обеспечению воздушных перевозок, обеспечения безопасности полетов согласно действующим федеральным авиационным правилам, а также прочим международным стандартам и осуществления деятельности по подготовке к выполнению и обеспечению полётов воздушных судов.

В свете постоянного развития авиации и увеличения числа пассажиров, эффективное и безопасное обслуживание на земле более важным. Новые технологии и подходы помогают справляться с вызовами, связанными с этим процессом.

1. Тренды и инновации в наземном обслуживании ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

1.1 Использование роботизированной техники

инновации обслуживание воздушное судно

Одним из важных трендов развития является автоматизация процессов наземного обслуживания. С помощью различных систем и роботизированных решений стала возможной автоматизация таких задач, как багажная обработка, техническое обслуживание и заправка воздушных судов. Это позволяет сократить время, снизить вероятность ошибок и улучшить общую эффективность процесса.

Роботы могут выполнять определенные задачи, такие как загрузка и разгрузка багажа, осмотр воздушного судна и выполнение прочих операций. Это помогает снизить нагрузку на персонал и повысить безопасность в процессе обслуживания.

1.1.1 Роботы MRO

Специально разработанный квадрокоптер предназначен для использования внутри ангара. Лазерные датчики и система предотвращения столкновений гарантируют, что он никогда не окажется в опасной близости от обшивки припаркованного авиалайнера. Следуя по заданному маршруту, дрон летает вокруг самолета, постоянно ведя видеосъемку высокого разрешения.

Эти роботы призваны помочь наземному персоналу и повысить безопасность авиаперевозок.

По задумке, данный дрон должен был выполнять облёт авиалайнера по заданной траектории и предоставлять операторам и авиационным инспекторам высококачественные фотографии планера.

В качестве следующего этапа предполагалось написание специального алгоритма, способного самостоятельно анализировать полученные изображения и сигнализировать о присутствии на элементах конструкции механических повреждений.

По некоторым оценкам, применение данных дронов снижало время осмотра самолётов в 3 раза. То есть инженеры, ведущие осмотр, могут работать не на улице, а в комфортных оборудованных помещениях, получая на свои мониторы необходимую информацию.

1.1.2 Робот-заправщик

Перед данным роботом ставилось несколько задач, в числе которых: снижение интервала между вылетами, снижение рисков для людей, связанных с нахождением персонала в зоне заправки, снижение количества необходимого обслуживающего персонала.

Спрос на подобную технику уже есть во многих аэропортах мира и с каждым готом будет только возрастать.

1.1.3 Роботы от Rolls-Royce

Весьма интересную концепцию разрабатывает производитель двигателей Rolls-Royce.

Суть заключается в следующем: внутрь самого двигателя воздушного судна настраивается специальный модуль, имеющий в своём составе несколько подвижных зондов, которые уже расположены внутри труднодоступных мест (то есть не нужно тратить время для получения доступа в эту часть двигателя).

И в режиме реального времени эти модули могут автономно осматривать и контролировать критически важные элементы. Такая система может автономно выявлять неисправность максимально быстро и уведомлять об этом инженерные службы, сразу отправляя им необходимую информацию.

Робот может также работать и в режиме ручного управления, когда саму проверку инициирует инженер.

1.1.4 Холодное распыление (Cold Spray)

Суть данной технологии заключается в нанесении тонкого «ремонтного» слоя на изношенную деталь.

Безусловно, есть детали, срок использования которых ограничивается усталостью материала, однако достаточно и таких, износ которых происходит главным образом в локальных зонах трения. Применяя данную технологию для таких деталей, пропадает необходимость перерабатывать старую и заново изготавливать новую - достаточно просто восстановить изношенный слой.

По расчётам, при применении этой технологии стоимость ремонта некоторых узлов может снизиться в несколько раз.

Эти устройства подходят для буксировки узкофюзеляжных самолетов производства Airbus. По заявлению перевозчика, тягачи Mototok позволяют более точно перемещать воздушные суда по перрону, что дает возможность эффективнее готовить борта к вылету. При этом за счет дистанционного управления на несколько таких машин требуется только один оператор. Mototok также имеет непревзойдённые показатели маневренности, так как расположен на оси вращения передней стойки шасси и может повернуть её буквально на месте, в то время как буксировщику с классической «машиной» для изменения угла поворота стойки требуется движение вперёд, что значительно увеличивает радиус поворота.

Заключение

Тренды и инновации в наземном обслуживании воздушного судна нацелены на повышение эффективности авиационных процессов, так как отставание в технологиях обслуживания увеличивает общие издержки на содержание парка воздушного судна, снижает безопасность полётов, а также скорость ремонта. В совокупности эти факторы взаимно усиливают эффект друг друга.

В связи с этим Российским авиапредприятиям крайне важно не упустить современные тенденции и следовать за ними, тем более что внедрение некоторых из них не связано с выделением на эти цели больших средств, но в то же время позволяет существенно поднять работоспособность авиапредприятий.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

1. Будущее аэродромной техники: Автоматизация и Роботизация Обслуживания аэропортов | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://eurotech-group.ru/info/budushhee-aerodromnoj-tehniki-avtomatizaciya-i- robotizaciya-obsluzhivaniya-aeroportov/?ysclid=lxn0rcy9gz273431171;

2. Удивительные роботы для обслуживания самолетов | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://topwar.ru/178754-statja-na-jetape- podgotovki .html?ysclid=lxn0xsz791228074365;

3. Организация и управление процессами наземного обслуживания в аэропоту | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://moluch.ru/archive/252/57745/

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Взлётно-посадочная полоса, рулёжные дорожки, перрон. Светосигнальные огни, их виды. Места стоянки и обслуживания воздушных судов. Системы обеспечивающие безопасность полетов. Работа диспетчерских служб. Система раннего предупреждения близости земли.

    реферат [808,5 K], добавлен 09.04.2015

  • Основные характерные черты и особенности коммерческих переговоров на международных воздушных линиях. Права и обязанности перевозчика по агентскому соглашению. Особенности соглашений о коммерческом сотрудничестве. Соглашения о наземном обслуживании.

    контрольная работа [26,3 K], добавлен 19.10.2013

  • Документация для проведения инспекционного контроля на воздушных судах. Основные принципы инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах Российской Федерации. Инспекторская проверка на перроне и определение категорий несоответствия.

    дипломная работа [129,2 K], добавлен 22.11.2015

  • Сравнительный анализ основных технико-экономических характеристик воздушных судов с указанием факторов, определяющих их уровень. Определение себестоимости летного часа, тонно-километра и экономической эффективности введения в эксплуатацию указанных судов.

    курсовая работа [205,4 K], добавлен 07.06.2013

  • Знакомство с аэропортовой деятельностью по авиатопливному обеспечению. Рассмотрение видов топливных масел и специальных жидкостей. Особенности маслозаправщика М3-66А. Общая характеристика средств заправки воздушных судов маслами и специальными жидкостями.

    реферат [3,0 M], добавлен 21.11.2014

  • Категории воздушных судов гражданской авиации в соответствии с правилами ИКАО. Разновидности и значение предупреждений. Органы управления, контроля положения и сигнализации необходимости выпуска шасси. Действия пилота при отказе управления закрылками.

    курсовая работа [89,0 K], добавлен 28.05.2015

  • Удовлетворение запросов пользователей воздушного пространства на его использование. Движение воздушных судов. Обеспечение необходимого уровня безопасности полетов при обслуживании воздушного движения. Воздушные трассы и местные воздушные линии.

    курсовая работа [932,0 K], добавлен 02.03.2014

  • Составление расписания движения воздушных судов. Определение технологии и организации обслуживания пассажиров в аэровокзале. Схема обслуживания пассажиров при порейсовом и свободном методах регистрации. Расчёт внутривокзальной системы переработки багажа.

    курсовая работа [463,1 K], добавлен 12.07.2012

  • Двухпутная автоблокировка постоянного и переменного тока для регулирования движения поездов на перегонах. Установка опор и защита воздушных линий сигнализации централизации блокировки. Техника безопасности при техническом обслуживании воздушных линий.

    курсовая работа [43,7 K], добавлен 17.04.2010

  • Рассмотрение общих характеристик воздушных судов. Изучение ставок сборов за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах. Определение полетной дальности. Расчет временных характеристик рейса самолета, общих затрат на обслуживание пассажиров.

    контрольная работа [395,7 K], добавлен 28.10.2014

  • Авторитет России в международном авиационном сообществе. Иностранные фирмы, сотрудничающие с российским авиапромом. Взаимодействие в сфере научных и технологических исследований. Партнёрство с компанией "Эрбас". Эксплуатация воздушных зарубежных судов.

    реферат [24,9 K], добавлен 21.12.2009

  • Сравнительный анализ экономической эффективности внедрения самолёта Ty-214 и Ил-62М. Определение расходов на техническое обслуживание, оплату труда летного состава и бортпроводников, наземного персонала. Амортизация воздушных судов и авиадвигателей.

    курсовая работа [41,9 K], добавлен 17.08.2009

  • Нормативы пропускной способности зоны взлета и посадки. Расчет минимальных временных интервалов занятости ВПП при выполнении взлетно-посадочных операций. Определение позиций и методика управления потоками взлетающих и поступающих в ЗВП воздушных суден.

    курсовая работа [627,9 K], добавлен 15.12.2013

  • Расходы на авиаГСМ. Амортизация ВС и авиадвигателей. Расходы на периодическое техническое обслуживание ВС, на оплату труда летного состава, бортпроводников и наземного персонала. Расчет экономической эффективности сравниваемых типов воздушных судов.

    курсовая работа [35,6 K], добавлен 14.12.2010

  • Методы очистки воздушных фильтров. Технология сборки систем дизеля, регулировка, испытание и приемка после ремонта. Основные правила безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Работы, выполняемые при техническом обслуживании и ремонте.

    контрольная работа [15,6 K], добавлен 09.02.2010

  • Анализ текущего состояния аварийности воздушных судов. Причинность происшествий и нарушения. Роль России на международном рынке малой авиации. Основные направления совершенствования инновационных процессов выявления факторов риска безопасности полетов.

    дипломная работа [399,6 K], добавлен 29.12.2015

  • Структура международного рынка авиаперевозчиков. Международное регулирование воздушных перевозок, правовая регламентация. Классификация полетов на международных воздушных линиях по форме их выполнения. Виды тарифов при регулярных авиаперевозках.

    презентация [547,4 K], добавлен 05.11.2013

  • Современные технологии регистрации пассажиров и багажа на внутренних и международных линиях. Особенности обслуживание VIP пассажиров. Обслуживание и новые технологии на борту воздушного судна. Организация и оформление приема, перевозки и выдачи багажа.

    курсовая работа [33,8 K], добавлен 09.04.2014

  • Танкер – самоходное судно, предназначенное для перевозки жидких грузов. Регулярные водные перевозки нефти и нефтепродуктов начались на Каспийском море и Волге. Характеристики наливных судов. Послевоенное развитие танкеростроения. Современные танкеры.

    статья [6,1 M], добавлен 08.03.2011

  • Сертификация и классификация услуг, предоставляемых пассажирам при обслуживании на воздушном транспорте. Инфраструктура и сфера деятельности аэропорта. Основные виды сервиса, правовое обеспечение внутренних авиаперевозок в сфере обслуживания пассажиров.

    контрольная работа [230,9 K], добавлен 25.03.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.