статья  Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях

Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

   ##      ####     ####     ####      ##    
  ###     ######   ##       ##  ##    ###    
   ##     ##  ##   ##       ##  ##     ##    
   ##     ##  ##   #####     #####     ##    
   ##     ##  ##   ##  ##       ##     ##    
 ######   ######   ##  ##   ##  ##   ######  
 ######    ####     ####     ####    ######  
                                             

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 29.01.2016
Размер файла 224,1 K

Подобные документы

  • Изучение основных показателей, определяемых в ходе испытаний передвижной лаборатории дорожных испытаний АТС на базе ГАЗ-2705. Электрические схемы основной измерительной аппаратуры. Оценка параметров устойчивости и управляемости АТС в стендовых условиях.

    дипломная работа [3,8 M], добавлен 24.03.2011

  • Расчёт параметров тормозной системы автомобиля. Коэффициенты распределения тормозных сил по осям. Суммарная площадь тормозных накладок колёсного тормоза. Удельная допустимая мощность трения фрикционного материала. Суммарный угол охвата тормозных колодок.

    контрольная работа [522,5 K], добавлен 14.04.2009

  • Комплектация и стандартные условия стендовых испытаний двигателей, оценка тягово-скоростных свойств автомобиля. Определение потерь в трансмиссии автомобиля. Построение графика внешней скоростной характеристики двигателя. Расчет значений КПД трансмиссии.

    лабораторная работа [117,0 K], добавлен 09.04.2010

  • Моделирование конструкций конечными элементами. Нагрузочные режимы на кузов машины. Особенности конструкции кузова автомобиля ВАЗ 2108, применяемые материалы и характеристики сварных соединений. Построение модели кузова автомобиля, проверка на прочность.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 11.03.2011

  • Понятия о коэффициентах трения скольжения и трения качения. Соотношения между угловыми скоростями, мощностями и крутящими моментами на валах зубчатой передачи. Общие сведения, принцип действия, классификация и область применения ременных передач.

    контрольная работа [22,9 K], добавлен 25.02.2011

  • Рассмотрение основных особенностей вычисления замедления и времени торможения. Анализ способов оценки эффективности пневматической тормозной системы вагонов метрополитена. Этапы расчета колодочного тормоза. Общая характеристика тормоза Вестингауза.

    контрольная работа [211,2 K], добавлен 16.12.2013

  • Рассмотрение конструктивно-технологических характеристик кулака разжимного переднего тормоза. Знакомство с основными особенностями и этапами разработки технологического процесса восстановления кулака разжимного переднего тормоза автомобиля КамАЗ.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.12.2014

  • Функциональные свойства автомобиля, определяющие эффективность его работы в реальных условиях эксплуатации. Характер протекания процесса сжатия, величина теплообмена в двигателях. Источники и излучатели шума двигателя, основные способы его снижения.

    контрольная работа [488,5 K], добавлен 22.01.2012

  • Определение работы буксования и удельной работы. Определение параметров диафрагменной пружины, момента трения, геометрических размеров синхронизатора. Расчет блокирующего элемента. Передаточные числа коробки передач. Расчет скорости вращения полуоси.

    курсовая работа [618,1 K], добавлен 15.11.2012

  • Расчёт колодочного тормоза 4-х осного рефрижераторного вагона: определение допустимого нажатия, определение передаточного числа рычажной тормозной передачи. Части тормозной системы и работа компрессора. Обеспеченность поезда тормозными средствами.

    курсовая работа [218,6 K], добавлен 25.05.2009

  • Сущность понятия "модель". Моделирование как метод научного познания, особенность. Элементы процесса моделирования. Моделирование работы ДВС на основе влияния размеров камер сгорания. Основные характеристики двигателей. Анализ форм камер сгорания.

    реферат [183,8 K], добавлен 12.04.2010

  • Понятие фрикций как процесса трения деталей. Фрикци в двигателях внутреннего сгорания как причина износа деталей и уменьшение коэффициента полезного действия двигателя. Применение системы смазки трущихся деталей для уменьшения фрикционного износа.

    реферат [3,3 M], добавлен 01.04.2018

  • Углы наблюдения сигнала на автомобиле и оценка установленным приборам. Соответствие рекомендуемым требованиям эргономики высоты и толщины линий знаков на автомобиле. Функциональные взаимодействия оператора с индикаторами. Области пригодности сигнала.

    практическая работа [937,6 K], добавлен 25.06.2010

  • Ознакомление с условиями работы трансмиссий горных машин. Проведение стендовых программных испытаний для оценки влияния кратковременных максимальных нагрузок на работу трансмиссий очистных комбайнов. Причины развития усталостных повреждений зубьев.

    реферат [64,8 K], добавлен 17.01.2012

  • Технологический процесс ремонта шины автомобиля ВАЗ 2108, с применением прогрессивных методов организации авторемонтного производства в условиях ППП ООО "МТК". Особенности охраны окружающей среды и противопожарные мероприятия на шиномонтажном участке.

    дипломная работа [200,6 K], добавлен 12.05.2010

  • Особенности определения технической производительности перегрузочной машины. Анализ барабана с двойной нарезкой. Грейфер как основное грузозахватное устройство для перегрузки навалочных грузов. Характеристика колодочного тормоза с гидроэлектротолкателем.

    курсовая работа [658,5 K], добавлен 27.10.2012

  • Характеристика состояния рулевого привода легковых автомобилей. Оборудование для лабораторных и стендовых исследований рулевого привода и шарниров рулевых тяг. Особенности проведения дорожных испытаний. Результаты экспериментальных исследований.

    дипломная работа [3,3 M], добавлен 22.03.2011

  • Анализ механического оборудования бетоносмесителей c наклоняющимся двухконусным барабаном. Расчет конструктивно-кинематических параметров, дополнительных размеров узлов, деталей, мощности, затрачиваемой на преодоления сил трения в опорах бетоносмесителей.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.12.2016

  • Проведение целевого анализа для выработки организационных и технологических решений на основе изучения отдельных вопросов работы жлезнодорожной станции. Хронометражные наблюдения, моделирование работы станции и ее элементов, технико-экономические расчеты.

    курс лекций [160,7 K], добавлен 07.11.2010

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS) обеспечивает высокую надежность и долговечность ее работы и обладает улучшенными тормозными свойствами. Технические операции на автомобиле: проверка и регулировка положения педали тормоза и обратного клапана.

    отчет по практике [1,7 M], добавлен 20.01.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.