статья  Улучшение работы прицепных агрегатов регулированием сцепного веса

Применение балласта на ведущих колесах при некоторых режимах работы прицепного агрегата. Рост энергозатрат в других режимах. Разработка конструкции прицепных устройств, обеспечивающих регулирование сцепного веса силой тяги за счет перевозимого грузах.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 ####    ###   #####  ####    ###  
     #  #   #  #          #  #   # 
  ###   #   #  ####    ###    #### 
 #      #   #      #  #          # 
 #####   ###   ####   #####   ###  
                                   

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.04.2017
Размер файла 432,6 K

Подобные документы

  • Инжекторные системы питания. Назначение, устройство, принцип работы, анализ преимуществ и недостатков. Гидроувеличители сцепного веса. Регуляторы глубины обработки почвы. Регулировка зазора в клапанах. Установка батарейного зажигания, впрыска в дизелях.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.05.2014

  • Обоснование выбора вида локомотивного транспорта, его сцепного веса и емкости вагонетки. Сила тяги и торможения локомотива. Расчет количества вагонеток в составе поезда, времени движения локомотива при совершении рейса. Расчет расхода электроэнергии.

    курсовая работа [627,8 K], добавлен 08.02.2013

  • Технические параметры для паровоза, предварительное, эскизное и рабочее проектирование. Определение осевой нагрузки на рельсы, сцепного веса. Характеристика первого паровоза типа 1-5-1 серии ФД, его испытания. Особенности конусов в данном паровозе.

    реферат [219,0 K], добавлен 23.08.2012

  • Регламентация оценочных показателей маневренности автопоездов в России и за рубежом. Оценка влияния конструктивных и эксплуатационных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов. Распределение тормозных сил по осям автомобиля.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 21.02.2012

  • Характеристика локомотива 2ТЭ121. Расчет веса и массы состава. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема. Расчет удельных равнодействующих сил. Определение расхода топлива тепловозом. Построение диаграмм скорости и времени хода поезда.

    курсовая работа [153,9 K], добавлен 11.06.2015

  • Оценка мощности двигателя и удельного расхода топлива. Характеристики крутящих моментов на ведущих колесах и на выходе из коробки передач. Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения.

    курсовая работа [511,3 K], добавлен 03.07.2011

  • Техническая характеристика автомобиля КрАЗ-257Б1. Динамический фактор - разница между силой тяги на ведущих колесах и сопротивлением воздушной среды, отнесенных к весу автомобиля. Таблица динамических характеристик. Примеры расчетов для каждой передачи.

    контрольная работа [564,3 K], добавлен 17.06.2013

  • Классификация сил препятствия, определение основного удельного сопротивление локомотива (тепловоза и электровоза) и средней скорости движения по участку при различных режимах тяги. Продолжительность хода поезда и сравнение расхода энергоресурсов.

    курсовая работа [78,4 K], добавлен 08.03.2009

  • Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей. Разработка универсального поста текущего ремонта. Расчёт годового объёма работ и числа постов. Определение состава и площадей помещений. Выбор опорно-поворотного и разъемно-сцепного устройств.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 01.04.2017

  • Режимы приработки и испытания агрегатов трансмиссии. Выбор асинхронной машины. Основные требования, предъявляемые к конструкции испытательных стендов. Особенности конструкции стендов для испытания ведущих мостов. Электрические тормоза переменного тока.

    курсовая работа [95,2 K], добавлен 07.01.2011

  • Изучение конструкции и работы двигателя при различных режимах эксплуатации. Построение развернутой диаграммы нагрузки на поверхность шатунной шейки. Тепловой и динамический расчеты систем двигателя, участка подвода тепла, параметров отработавших газов.

    курсовая работа [718,5 K], добавлен 08.04.2012

  • Порядок и этапы проектирования работы предприятия по ремонту комплектов агрегатов автомобилей ГАЗ 3110, обоснование его мощности. Назначение и структура проектируемого предприятия, технологический расчет и разработка сварочно-наплавочного участка.

    курсовая работа [111,6 K], добавлен 14.11.2009

  • Исследование методики расчета тягово-скоростных свойств автомобиля. Построение диаграммы зависимости динамического фактора от скорости автомобиля. Определение силы тяги на ведущих колесах на передачах, скоростей движения и силы сопротивления воздуха.

    контрольная работа [2,9 M], добавлен 23.05.2012

  • Тяговый расчет автомобиля: определение веса, выбор двигателя, расчет передаточных чисел агрегатов трансмиссии. Ускорения автомобиля при разгоне, его топливная экономичность. Тормозные свойства транспортного средства. Конструкторская разработка узла.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 27.04.2014

  • Сохранность груза как основа всей грузоведческой, технологической, организационной и управленческой работы. Причины несохранности грузов и крупных аварий. Особенности протекания теплофизических, биохимических, гигроскопических и других процессов в грузах.

    контрольная работа [1,6 M], добавлен 05.12.2010

  • Анализ состава турбореактивного двухконтурного двигателя Д-30Ку, который устанавливался на воздушное судно типа Ил-62М. Изучение принципиальной схемы топливной системы. Дроссельная, скоростная и высотная характеристики двигателя на режимах обратной тяги.

    реферат [2,4 M], добавлен 08.11.2012

  • Сравнение технических характеристик локомотивов. Расчет инвентарного парка локомотивов и измерителей их работы. Эффективность применения электрической и тепловозной тяги. Сферы экономически целесообразного применения электрической и тепловозной тяги.

    дипломная работа [455,0 K], добавлен 16.06.2015

  • Исследование нагрузочного режима для всех агрегатов и механизмов трансмиссии автомобиля. Изучение конструкции, преимуществ, назначения и принципа работы редуктора Raba 718.87. Характеристика основных требований, предъявляемых к узлу. Применение редуктора.

    реферат [259,1 K], добавлен 03.06.2014

  • Определение веса трактора, подбор шин для ведущих и управляемых колес. Расчет механизма на устойчивость. Определение номинальной мощности двигателя, передаточных чисел ступенчатой трансмиссии. Анализ маневренности средства, его тяговые характеристики.

    практическая работа [1,2 M], добавлен 02.07.2011

  • Расчет геометрических и кинематических параметров дозатора и действующих на него сил. Разработка схем формирования рабочих поездов на станции и во время работ в "окно". Расчет капитальных затрат на модернизацию оборудования для дозировки балласта.

    дипломная работа [5,3 M], добавлен 27.08.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.