реферат  Поглощающий аппарат

Технические требования на перспективное автосцепное устройство. Фрикционный поглощающий аппарат, его достоинства. Энергоёмкость аппарата как количество кинетической энергии, которую он способен поглотить до полного сжатия его амортизирующих элементов.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

###  ###  ###  ###  # #  
# #  # #  # #    #  # #  
###  # #  ###  ###  ###  
# #  # #  # #    #    #  
###  ###  ###  ###    #  
                         

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 15.09.2020
Размер файла 5,0 M

Подобные документы

  • Назначение, основные элементы и технические данные поглощающего аппарата. Сроки его техобслуживания и ремонта. Характерные неисправности, повреждения и способы восстановления в работоспособности. Технологический процесс ремонта поглощающего аппарата.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 04.02.2010

  • Особенности построения теоретического профиля НЕЖ с помощью конформного отображения Н.Е. Жуковского. Геометрические параметры и сопротивление летательного аппарата. Методика определения сквозных и аэродинамических характеристик летательного аппарата.

    курсовая работа [399,0 K], добавлен 19.04.2010

  • Проблема защиты вагонов, перевозящих опасные грузы, путем применения в автосцепном устройстве поглощающих аппаратов повышенной энергоемкости. Результаты испытаний при соударении вагонов, оборудованных поглощающими аппаратами с различной энергоемкостью.

    курсовая работа [704,5 K], добавлен 03.06.2019

  • Изучение элементов конструкции и технических данных автосцепного устройства как устройства, осуществляющего сцепление единиц подвижного состава без участия человека. Характеристика возможных неисправностей и их устранение. Технология ремонта автосцепки.

    реферат [20,2 K], добавлен 23.06.2011

  • Понятие эргономичности пользовательского интерфейса. Подсистема создания, редактирования и визуализации маршрута беспилотного летательного аппарата на цифровой карте местности. Требования к программной архитектуре подсистемы. Средства и порядок испытаний.

    дипломная работа [6,3 M], добавлен 06.07.2012

  • Управляемый полет летательного аппарата. Математическое описание продольного движения. Линеаризация движений продольного движения летательного аппарата. Имитационная модель для линеаризованной системы дифференциальных уравнений продольного движения.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 04.04.2015

  • Устройство и принципы действия дирижаблей, история их развития; типы по форме, заполняющему газу и конструкции. Преимущества и недостатки летательного аппарата. Причины заката эпохи дирижаблей. Использование беспилотных дирижаблей в настоящее время.

    реферат [959,3 K], добавлен 11.01.2011

  • Исследование структуры, обязанностей и организации деятельности диспетчерского аппарата порта. Характеристика основных методов принятия и форм реализации решений в работе диспетчерского аппарата. Описания технических средств диспетчерского руководства.

    реферат [17,6 K], добавлен 15.04.2012

  • Анализ показателей безотказности невосстанавливаемых изделий летательного аппарата параметрическим и непараметрическим методом. Определение показателей надежности изделий. Методы поиска отказов и неисправностей. Сбор и обработка информации об отказах.

    контрольная работа [3,8 M], добавлен 30.10.2013

  • Преимущества и недостатки полного привода по сравнению с передним или задним. Устройство и работа постоянного (не отключаемого) полного привода. Способы подключения передачи крутящего момента на передний мост. Плюсы и минусы разных полноприводных систем.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.12.2012

  • Преобразование механической энергии дизеля в переменный ток. Устройство синхронного тягового генератора. Основные технические данные тяговых генераторов и тяговых агрегатов отечественных тепловозов. Система автоматического регулирования возбуждения.

    реферат [1,0 M], добавлен 27.07.2013

  • Назначение, устройство и принцип работы автосцепки. Техническое обслуживание и ремонт автосцепки. Особенности тормозной работы крана. Постоянные сигнальные знаки. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования. Рабочее место машиниста.

    дипломная работа [768,4 K], добавлен 12.11.2014

  • Обзор существующих методов и подходов к планированию групповых действий. Разработка модели одиночных и групповых действий беспилотного летающего аппарата. Создание программы и ее экономическая целесообразность. Модели качества процессов конструирования.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 07.02.2013

  • Начало создания безмоторных летательных аппаратов. Основные требования, предъявляемые к самолетам. Классификация и схемы самолетов. Поршневые и турбовинтовые двигатели. Обучение технике пилотирования и самолетовождению пилотов и других членов экипажа.

    реферат [642,3 K], добавлен 27.11.2013

  • Разработка и внедрение программы моделирования системы автоматического управления взлетом самолетного типа для беспилотного летательного аппарата. Обзор и анализ существующих БЛА среднего класса аэродромного базирования, выбор оптимального способа взлета.

    дипломная работа [4,9 M], добавлен 07.02.2013

  • Общие сведения о вагоностроении в СССР. Исходные данные для проектирования вагонов. Ходовые части, тормозные устройства, автосцепное оборудование вагонов. Грузовые, пассажирские и самоходные вагоны. Экспериментально-исследовательская база вагоностроения.

    книга [4,4 M], добавлен 05.06.2010

  • Классификация, достоинства и недостатки цилиндрических и конических фрикционных передач. Скольжение и буксование. Геометрические параметры конической фрикционной передачи. Клиноременные, цепные и фрикционные вариаторы. Применение фрикционных передач.

    курсовая работа [583,7 K], добавлен 04.02.2014

  • Конструкция грузового вагона, его основные параметры. Расчет значений крытого вагона. Особенности четырехосной цистерны для нефтепродуктов модели 15-150, ее рамная конструкция. Схема загрузочного люка и сливного прибора. Автосцепное устройство цистерны.

    курсовая работа [3,7 M], добавлен 10.06.2013

  • Общее устройство вагона и его основные конструктивные особенности. Вписывание вагона в габарит подвижного состава. Кузов вагона и его составные части. Ходовые части, автосцепное оборудование, тормозная система вагона. Особенности погрузки-разгрузки груза.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 01.04.2019

  • Назначение и устройство стартера, его основные неисправности. Магнитная система реле. Порядок выполнения разборки, ремонта и сборки стартера. Техническое обслуживание электрооборудования. Проверка стартера на стенде. Испытание в режиме полного торможения.

    курсовая работа [780,1 K], добавлен 21.05.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.