Преимущества танка Т-34

История создания танка Т-34 и анализ его боевых качеств (размеры, бронирование, вооружение, двигатель и ходовые характеристики). Тактика ведения боя на танке Т-34 при атаке роты противника, оборона танкового взвода в условиях населенного пункта.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 20.12.2015
Размер файла 298,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

танк боевой рота вооружение

Введение

1. История создания танка Т-34

2. Анализ боевых качеств танка Т-34

2.1 Танк Т-34 и его соперники

2.2 Изменения внесенные в танк Т-34 в ходе войны и их влияние на боевые качества

2.3 Тактика ведения боя на танке Т-34

2.4 Результаты войны

Заключение

Введение

В годы второй мировой войны впервые в истории человечества произошли крупнейшие столкновения военной техники, во многом определявшие исход военного противостояния. Великая Отечественная война с точки зрения качества танковых сил, их материального обеспечения и управления ими -- это и прошлое, и, отчасти, настоящее. Осколки той войны и той эпохи всё ещё летят и ранят людей, поэтому проблемы, поднимаемые военными историками, представляют не один лишь академический интерес.

В центре внимания исследователей остаются различные аспекты вооружённого противоборства СССР и Германии. Но одним из ключевых является вопрос о количестве и качестве бронетанковых войск обеих держав к моменту начала Великой отечественной войны, а так же вопрос - как менялась ситуация в области танкостроения на протяжении 1941-1945 годов.

Целью данной работой является анализ качественных и количественных характеристик танка Т-34 и его влияния на тактику боя и на войну в целом.

Задачи данной работы это изучить историю создания танка Т-34, его противников, модификации и на основе этого сделать выводы.

1. История создания танка Т-34

8 июля 1941 года возле города Сенно, что недалеко от Днепра, завязался танковый бой: легкие советские Т-26 отбивались от немецких Т-III. В самый разгар сражения из густой ржи, вминая в землю картофельную ботву, выполз русский танк, силуэт которого немцам до сих пор не был знаком. «Несколько немецких танков открыли по нему огонь, но снаряды рикошетом отлетали от его массивной башни. На его дороге стояла немецкая 37-мм противотанковая пушка. Немецкие артиллеристы выпускали снаряд за снарядом в надвигавшийся танк, пока он не вдавил их пушку в землю. Затем, оставив позади себя подожженный Т-III, танк углубился в немецкую оборону на 15 километров» - так описывают первое появление легендарного танка Т-34 западные историки. 13 октября 1937 года Харьковскому паровозостроительному заводу имени Коминтерна (завод № 183) были выданы тактико-технические требования на проектирование и изготовление нового колесно-гусеничного танка БТ-20. Для выполнения этой задачи решением 8-го Главного управления Наркомата оборонной промышленности на заводе создали специальное ОКБ, подчиненное непосредственно главному инженеру. Он получил заводское обозначение А-20. В ходе его проектирования был разработан еще один танк, практически идентичный А-20 по массогабаритным характеристикам. Главным его отличием стало отсутствие привода колесного хода.

Рисунок 1 - Танк А - 20

В результате 4 мая 1938 года на заседании Комитета Обороны СССР были представлены два проекта: колесно-гусеничного танка А-20 и гусеничного А-32. В августе оба они рассматривались на заседании Главного военного совета, были одобрены и в первой половине следующего года выполнены в металле.

По своим техническим данным и внешнему виду танк А-32 незначительно отличался от А-20. Он оказался на 1 тонну тяжелее (боевая масса - 19 т), имел такие же габаритные размеры и форму корпуса, и башни. Аналогичной была и силовая установка - дизель В-2. Основные отличия заключались в отсутствии привода колесного хода, толщине брони (30-мм вместо 25-мм у А-20), 76-мм пушке (на первом образце поначалу установили 45-мм), наличие в ходовой части пяти опорных катков на один борт.

Совместные испытания обоих машин проводились в июле - августе 1939 года на полигоне в Харькове и выявили сходство их тактико-технических характеристик, в первую очередь динамических. Максимальная скорость боевых машин на гусеницах была одинаковой - 65 км/ч; средние скорости также примерно равные, причем эксплуатационные скорости танка А-20 на колесах и гусеницах существенно не различались. По результатам испытаний был сделан вывод, что А-32, имевший запас по увеличению массы, целесообразно защищать более мощной броней, соответственно повысив прочность отдельных деталей. Новый танк получил обозначение А-34.

В октябре - ноябре 1939 года велись испытания двух машин А-32, догруженных на 6830 кг (до массы А-34). На основании этих испытании 19 декабря танк А-34 приняли на вооружение Красной Армии под индексом Т-34. Официальные лица Наркомата обороны почти до самого начала войны не имели твердого мнения о танке Т-34, уже принятом на вооружение.

В первоначальном виде танк Т-34 выпуска 1940 года отличался очень высоким качеством обработки броневых поверхностей. В военное время им пришлось пожертвовать ради массового производства боевой машины. Первоначальный производственный план на 1940 год предусматривал выпуск 150 серийных Т-34, но уже в июне это число возросло до 600. Причем производство предполагалось развернуть как на заводе № 183, так и на Сталинградском тракторном (СТЗ), который должен был изготовить 100 машин.

Рисунок 2 - Танк Т-34 образца 1940 года

Придавая особо важное значение оснащению Красной Армии танками Т-34, Совет Народных Комиссаров Союза ССР и ЦК ВКП(б) постановляют:

1. Обязать Народного Комиссара Среднего Машиностроения тов. Лихачева И.А.:

а) изготовить в 1940 году 600 танков Т-34, из них:

на заводе № 183 (им.Коминтерна) -- 500 шт., на Сталинградском тракторном -- 100 шт.

б) обеспечить полностью программу 1940 г. по выпуску танков Т-34 дизелями, для чего увеличить выпуск моторов В-2 на заводе № 75 и изготовить до конца 1940 года 2000 шт.

Данный указ не был выполнен в связи поступления нового немецкого танка Pz.III, который оказался по некоторым характеристикам лучше советского танка. Т-34 отправили на доработку. К 15 сентября 1940 года на ХПЗ изготовили только 3 серийных танка, а Сталинградские танки Т-34 покинули заводские цеха только в 1941 году.

Первые три серийные машины в ноябре-декабре 1940 года подверглись интенсивным испытаниям стрельбой и пробегом по маршруту Харьков-Кубинка-Смоленск-Киев-Харьков. Испытания проводили офицеры НИБТПолигона. Не смотря на то, что броневые листы устанавливались под большими углами наклона и по толщине брони танк Т-34 выпуска 1940 года превосходил большинство средних машин того времени они выявили так много конструктивных недостатков, что усомнились в боеспособности испытываемых машин. ГАБТУ представило отрицательный отчет. Одним из основных недостатков была короткоствольная пушка Л-11.

Первоначально в танк ставили 76-мм пушку Л-11 с длиной ствола в 30,5 калибра, а начиная с февраля 1941 года наряду с Л-11 стали устанавливать 76-мм пушку Ф-34 с длиной ствола в 41 калибр. При этом изменения затронули лишь броневую маску качающейся части пушки. К концу лета 1941 года танки Т-34 выпускались только с пушкой Ф-34, которая производилась на заводе № 92 в Горьком. После начала Великой Отечественной войны постановлением ГКО № 1 к производству танков Т-34 подключался завод "Красное Сормово" (завод № 112 Наркомсудпрома).

Рисунок 3 - Маска пушки Л-11

Рисунок 4 - Маска пушки Ф-34

До середины 1940 года представлялись только опытные образцы танков с маркировкой А - 32 и А - 34. Некоторые партийные и государственные деятели высказывали мнение о том, что дефекты данных образцов танков, более хуже того же КВ - 1, который на тот момент так же разрабатывался. В частности замнаркома обороны Павлов Д. Г. смело высказал Сталину: "Мы дорого заплатим за выпуск недостаточно боеспособных машин".

Но Сталину понравились эффектно выступившие танки, к тому же героический пробег танков под руководством Кошкина М. И. в состоянии тяжелой болезни позволил Танку Т-34 выйти в серию.

Таким образом осенью 1941 года единственным крупным производителем танков Т-34 остался СТЗ. При этом выпуск максимально возможного числа комплектующих постарались развернуть в Сталинграде. Броневой прокат поступал с завода "Красный Октябрь", бронекорпуса сваривались на Сталинградской судоверфи (завод № 264), пушки поставлял завод "Баррикады". Таким образом, в городе был организован практически полный цикл производства. Так же обстояли дела и в Горьком, и в Нижнем Тагиле.

За все время войны по некоторым данным было выпущено 35312 танков Т-34, в том числе 1170 огнеметных

Существует таблица производства танка Т-34, которая несколько отличается по количеству выпущенных танков (Таб. 1), что говорит о том, что некоторые танки были либо не полностью собраны, либо имели некоторые дефекты в связи с чем не были выпущены.

Таблица 1 - Таблица производства танка Т-34

Завод

Всего

ХПЗ № 183 (Харьков)

1677

№ 183 (Нижний Тагил)

15013

№ 112 "Красное Сормово" (Горький)

6276

СТЗ (Сталинград)

3776

ЧТЗ (Челябинск)

5094

УЗТМ (Свердловск)

731

№ 174 (Омск)

2900

Всего

35467

2. Анализ боевых качеств танка Т-34

2.1 Танк Т-34 и его соперники

Т-34 -- самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного, в Германии всерьез рассматривали вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии -- символом Великой Победы.

Основными противниками танка Т-34 в течение войны были танки Pz.III, Pz.IV, Пантера и Тигра. Результаты сравнительных испытаний танка Pz.III и Т-34 (образца 1940 года) оказались неутешительными для советской боевой машины, по этой причине машину отправили на доработку.

Таблица 2 - Сравнение ТТХ

Характеристики

Pz.III - 40г.

Т-34 - 41г.

Pz.IV Ausf.F. - 41 г.

Период использования

1939-40 гг.

1941-42 гг.

1941-43гг.

Боевая масса

20300

26500

22300

Броне защита в мм (лоб корпуса/ лоб башни/ борт/ тыл)

30/30/30/30

45/50/45/45

50/50/30/20

Мощность двигателя в л.с.

300 (бензин)

500 (дизель)

265 (бензин)

Макс. Скорость по пересеченной местности в км/ч

15

25

10

Запас хода в км

165

300

Удельное давление на грунт

0,93

0,64

Характеристики орудия

Длина в калибрах

42

41

33

Диаметр внутреннего ствола в мм

50

76,2

75

Бронебойность в мм с растояния:

400 м

46

76

39

1000 м

36

71

не долет

1500 м

не долет

55

не долет

Доработав дизельный двигатель и ходовые части танка Т-34, скоростные характеристики танка увеличились до 25 км/ч по пересеченной местности, а удельное давление на грунт составило 0.64, что привело к увеличению маневренности танка. Так как Т-34 стал более маневренным изменилась тактика ведения боя на нем. Теперь экипаж надеялся не только на броню, которую Pz.III не мог пробить, но и на скорость сближения с противником. Кроме того это позволило быстро заходить к врагу с фланга, что очень было важно при боях против "Тигра" или "Пантеры".

После выявления и сокращения недостатков Т-34, появились первые Пантеры и Тигры, которые являлись тяжелыми танками. Пробить их с пушки Л - 11, установленной на тот момент на Т-34 была практический не возможно, а в теории при удачно сложившихся обстоятельствах пробитие считалось возможным со 100 метров. Это один из факторов повлиявших на установку на Т-34 более мощной пушки, а именно пушки Ф - 34.

Таблица 3 - Сравнение ТТХ

Характеристики

Тигр - 42 г.

Т-34 - 43г.

Пантера -43 г.

Период использования

1942-45 гг.

1943-44 гг.

1943-45гг.

Боевая масса

56000

26500

44800

Броне защита в мм (лоб корпуса/ лоб башни/ борт)

100/100/80

45/50/45

80/110/50

Мощность двигателя в л.с.

600 (бензин)

500 (дизель)

700(бензин)

Макс. Скорость по пересеченной местности в км/ч

20

35

25

Запас хода в км

110

300

200

Удельное давление на грунт

1,03

0,64

0.88

Характеристики орудия

Длина в калибрах

56

41

70

Диаметр внутреннего ствола в мм

88

76,2

75

Бронебойность в мм с растояния:

400 м

150

76

124

1000 м

131

71

111

1500 м

102

55

99

Данная пушка позволила поражать цели с 1500 метров, что явилось огромным преимуществом, к примеру при обороне Сталинграда. Первые волны противника как раз были отбиты за счет того, что дальность и мощность стрельбы увеличилось.

Но все таки пушки танков противника были мощнее. Это относиться к немецким танкам Тигр и Пантера. С их пушками KwK 36 и KwK 42, при попадание с 1500 м означало практический 100% пробитие. Чтобы сбалансировать силы и превзойти противника, советским конструкторам пришлось пойти по пути снижения качества танков, то есть упрощения его конструкции и отдельных деталей. Этот курс дал результаты. В следствии того, что производство танка стала более простым уменьшились материальные затраты и временные и за счет этого количество танков на полях сражения всегда превышало количество немецких танков. За счет того, что мы превосходили по количеству танков была одержана не одна победа, к примеру Курская битва.

После этого начали думать о более кардинальных модификациях танка Т-34. В следствии чего появилась модификация танка Т-34 - 85, который был на ровне по бронированию и вооружению с немецкими танками, но к тому же не потерял преимущества в маневренности.

2.2 Изменения, внесенные в танк Т-34 в ходе войны, и их влияние на боевые качества

В течение второй мировой войны Танк Т-34 не раз модифицировался. Во время заводских и полевых испытаний выявлялись слабые места танков и в связи с этим требования к ТТХ часто корректировали, а танки отправляли на доработку.

Среди модификации можно выделить пять образцов: образцы 1940, 1941, 1942, 1943 и 1944 годов.

Таблица 4 - Сравнение ТТХ модификации танка Т-34

Т-34 обр. 1940 г.

Т-34 обр. 1941 г.

Т-34 обр. 1942 г.

Т-34 обр. 1943 г.

Т-34-85 обр. 1944 г.

Размеры

Длина с пушкой, м

5,96

6,62

6,62

6,62

8,1

Ширина, м

3

3

3

3

3

Высота, м

2,41

2,41

2,41

2,52

2,72

Боевая масса, т

25,6

25,6

25,6

30,9

32

Бронирование, мм

Лоб корпуса

45

45

45

45

45

Борта и корма корпуса

40--45

40--45

40--45

40--45

45

Лоб башни

40--45

40--45

40--45

40--45

40--90

Борта и корма башни

45

45 (52)

45 (52)

45 (52)

52--75

Крыша

15--20

15--20

15--20

15--20

16--20

Днище

13--16

13--16

13--16

13--20

13--20

Вооружение

Пушка

1 Ч 76-мм Л-11

1 Ч 76-мм Ф-34

1 Ч 76-мм Ф-34

1 Ч 76-мм Ф-34

1 Ч 85-мм С-53

Пулемёты

2 Ч 7,62-мм ДТ

2 Ч 7,62-мм ДТ

2 Ч 7,62-мм ДТ

2 Ч 7,62-мм ДТ

2 Ч 7,62-мм ДТ

Боекомплект, выстрелов / патронов

77 / 2898

77 / 2898

100 / 3150

100 / 3150

55 /3150

Подвижность

Двигатель

12_цил. V_образный дизель В-2, 400-500 л. с.

12_цил. V_образный дизель В-2, 400-500 л. с.

12_цил. V_образный дизель В-2, 400-500 л. с.

12_цил. V_образный дизель В-2, 400-500 л. с.

12_цил. V_образный дизель В-2, 400-500 л. с.

Удельная мощность, л. с./т

19,5

-

-

16,2

15,6

Максимальная скорость по шоссе, км/ч

54

54

54

54

54

Запас хода по шоссе, км

300

300

300

300

300-400

Удельное давление на грунт, кг/смІ

0,62

0,79

0,83

Размеры танка Т-34

Конструкция башни танка образца 1943 года была изменена, что привело к более удобному размещению экипажа танка. К тому же установленная башенка позволила более эффективно выполнять боевые задачи, заблаговременно обнаруживать противника не став ему мишенью.

За счет установки топливных баков по бокам танка (в образцах предыдущих годов они были внутри танка) смогли увеличить количество боекомплекта до 100 артвыстрелов, что естественно стало преимуществом в бою, т.е. танк был боеспособен больше времени. Все это привело к увеличению массы танка до 30,9 тонн, но спас тот же дизельный двигатель В-2, чью мощность увеличили и танк не потерял в маневренности

Бронирование танка Т-34

Главной особенностью и новшеством в танкостроение было, то что в Т-34 броневые листы устанавливались под наклоном и из-за этого во время первых битв немецкие "тройки" не могли пробить броню советского танка. Большинство снарядов рикошетило.

В начальных полевых испытании, обстрелом из 45 - мм пушки, было решено увеличить толщину днища ниши башни с 15 до 20 мм и усилить болты крепления кормового люка, что позволило увеличить живучесть танка. Это позволило безбоязненно подходить к Pz. IV на еще меньшие расстояния и вести бой более эффективно.

Стремясь усилить бронезащиту серийного танка, завод №183 весной 1944 года разработал два образца танка Т-34-85. На первом образце были установлены 75-мм лобовой лист корпуса, утолщенные до 100 мм люк механика-водителя и до 90 мм бронемаска курсового пулемета ДТ. Данная модификация в почти новом танке поставила Т-34 на ровне с немецким Тигром, а это значит, что советские танки могли теперь приближаться к танкам противника еще ближе и эффективнее вести бой.

Вооружение танка Т-34

Орудие Л - 11 устанавливалось только на танки Т-34 обр. 1940 и КВ-1, далее шли орудия Ф-34. Для уверенных попаданий и поражений целей тактика была следующей: проход к флангу врага (по возможности не дав себя обнаружить) и ведение огня только со средних и ближних дистанций, на дальних - полное превосходство немецких орудий. Кроме того, так как дистанция поражения была не большой, танки закапывали в шахматном порядке и маскировали и когда враг проходил между двумя танками они открывали по нему огонь с двух сторон.

Следующая пушка устанавливавшаяся на танка Т -34 была Ф - 34 увеличила мощь танка и даже дальность стрельбы, но все таки по некоторым данным башня немецкого Тигра пробивалась с этой пушки только с расстояния менее 400 метров. Поэтому тактика не намного изменилась, но все таки учитывая, что Тигры и Пантеры противника были не в таком большом количества нежели Pz.III можно утверждать что это дало немалое преимущество перед фашисткой армией.

На модификации танка Т-34 - 85 уже устанавливалась пушка С - 53 85 мм. Данная пушка позволила советскому танку перейти к боям на дальних дистанциях, т.к. бронепробиваемость стала намного больше.

Двигатель и ходовые характеристики танка Т-34

В тени танка Т-34 остался двигатель этой машины, который настолько удачен, что выпускается до сих пор.

У дизеля было несколько достоинств. Меньшая пожароопасность -- одно из них, что увеличило живучесть танка и соответственно время его пребывания в строю. Не менее важна была топливная экономичность, которая влияет на автономность танка. Т-34 мог проехать по шоссе порядка 400 км, немецкий Pz.IV -- порядка 300 км, причем советский танк был в полтора раза мощнее и почти настолько же быстроходнее. То есть большая автономность позволяло преодолевать большие расстояния за короткий срок, что соответственно увеличивало возможности в стратегии ведения войны.

Дизель создавал меньше помех для радиоэлектроники, а также мог работать на любом топливе, включая бензины и авиационные керосины. В условиях войны это было немаловажное преимущество: грубо говоря, обнаружив бочку с каким-то жидким углеводородом нужной вязкости, бойцы могли использовать его в качестве топлива, отрегулировав рейку топливного насоса. Работа дизеля на бензине вредна для двигателя, но в критических ситуация возможность стронуть танк с места приоритетнее вопросов ресурса.

2.3 Тактика ведения боя на танке Т-34

Взвод танков состоит из трех танков. Для действия в бою взвод может принимать следующие боевые порядки [5]:

а) "Линия" - с интервалами между танками 25-100 м и с танком командира взвода в центре (Рис. 5).

Рисунок 5 - Боевой порядок "Линия"

б) "Углом вперед" - с интервалами и дистанциями между танками 25-100 м и танком командира взвода впереди, в центре (Рис. 6).

Рисунок 6 - Боевой порядок "Углом вперед"

в) "Углом назад" - с интервалами и дистанциями между танками 25-100 м и танком командира взвода сзади, в центре (Рис. 7).

Рисунок 5 - Боевой порядок "Углом назад"

Опыт боевых действий в начале войны показал, что часто бывает выгоднее при атаке отдельного орудия или другого объекта применять боевой порядок Углом назад, так как в этом случае командиру взвода легче управлять личным составом.

Тактика танкового боя в населенных пунктах

При наступлении танковый бой в населенных пунктах проходил следующим образом. Для начала открывался артиллерийский огонь, после чего взвод начинал атаку. При движение соблюдался боевой порядок "Линия", в случаях когда не было такой возможности, использовался боевой порядок "Углом назад". Если требовалось в первую очередь уничтожали противотанковые орудия противника. После чего вперед выдвигались автоматчики и захватывали не уничтоженные орудия и открывали из них огонь по противнику. Захватив определенную территорию ее удерживали автоматчики под прикрытием танка. В населенном пункте танковые бои в основном велись совместно с пехотой. В условиях населенного пункта важным значением была разведка расположения кварталов и огневых точек противника, а так же согласованность действий между танками и автоматчиками.

Атака танковой роты противника на танках Т-34

Для выполнения задачи танковая рота чаще всего усиливалась десантом. В некоторых случаях танковая рота делилась на два танковых взвода. В атакующем взводу по обыкновению шли танки Т-34, так как скорость и маневренность Т-34 позволяло в сжатые сроки обойти и атаковать противника. Они обходили противника с тыла, а другой взвод ввел огонь по огневым точкам противника и прикрывал пехоту. После выхода на позиции первого взвода и перехода его в атаку, второй взвод атаковал позиции противника с фронта. Успех такой операции заключался в скрытном проходе в тыл противника.

Действия при прорыве обороны танками Т-34

Данные действия проводились при помощи пехоты и артиллерии. После мощной артиллерийской атаки, танковая рота выдвигалась в атаку в боевом порядке "линия" и ведя интенсивной огонь с хода на максимальной скорости атаковала противника. Следом выдвигались стрелковые подразделения. Противник чаще всего пытался контратаковать и отсечь пехоту от танков, но в тех случаях когда предварительная подготовка была хорошей и связь между танками и пехотой была налажена хорошо, противнику не удавалось расстроить атаку. Заняв позицию противника, танки переходили к обороне дожидаясь подхода пехоты.

Действия танкового взвода в обороне

Изучив обстановку, обычно танки располагали в глубине обороны для отражения противника в случае прорыва. Танки располагались, если была такая возможность, за деревьями и для них делали окопы на основных и запасных позициях. Расположение танков было либо в шахматном порядке, либо по флангу. В тех случаях если оборонялся только танковый взвод без поддержки пехоты, устанавливался боевой порядок "углом вперед". В первых двух случаях танки противника подпускались на расстояние до 400-500 метра, а в последнем случае допускали и до 50 метров, при условии что танки не были обнаружены и открывался огонь по противнику. В начале войны когда у танка Т-34 была пушка Л - 11 это расстояние приходилось максимально близко подпускать противника, но после того как начали устанавливать пушки Ф - 34 возможности танка увеличились и как расстояние с которого открывали огонь по противнику.

2.4 Результаты войны

Потери немцев в танках возможно оценить исходя из их наличия на начало и конец интересующего периода. На июнь 1941 года немцы имели около 5000 своих и чехословацких машин. Кроме того в записи Гальдера от 23 декабря 1940 года указана цифра 4930 трофейных машин, в основном французских. Всего около 10000 машин. На конец 1941 года немецкие танковые войска были укомплектованы танками на 20-30%, то есть в наличии оставалось около 3000 машин, из них около 500-600 трофейных французских, которые тогда же перевели с фронта для охраны тыловых районов. Даже без учёта выпущенных за полугодие немецкой промышленностью танков, без учёта советских трофейных танков использовавшихся немцами, советские войска уничтожили безвозвратно около 7000 немецких машин, не считая броневиков и бронетранспортёров, за 6 первых месяцев войны. За четыре года это составит 56000 машин уничтоженных Красной армией. И в этом немало важную роль сыграли танки Т-34.

Советские войска потеряли за войну примерно 100000 танков и САУ, но надо понимать, что и эксплуатационный ресурс советских танков был существенно меньше. Здесь имеет место разный подход к жизни, к технике, к войне. Разные способы применения танков. Разная танковая идеология.

Заключение

Не смотря на то, что танк Т-34 был одним из лучших танков во время войны, нужно помнить о том, кто сконструировал танк, кто производил его и шел на нем на войну. Разработка такого танка требовало не малых усилий со стороны конструкторов. Сами танки они были не особо удобными для экипажа. К тому же наши дедушки и бабушки не покладая рук работали на заводах по несколько смен, чтобы обеспечить фронт. Мы должны быть благодарный им за то, что они завоевали для нас свободу. И теперь наша задача стать достойным поколением, которое, если потребуется сможет защитить родину от врагов посягающих на наши земли, права и свободу.

Проанализировав боевые качества советского танка Т-34 можно с уверенностью сказать - да, это символ Великой Победы.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • История создания и общая характеристика боевых качеств российского основного боевого танка Т-90. Технические характеристики танка: огневая мощь, размещение боекомплекта, защищенность и подвижность. Испытания танка и тактические данные системы "Штора".

    реферат [487,5 K], добавлен 05.04.2011

  • Ходовые характеристики первого русского танка. Его роль в бою 24 июня 1941 года у Расейняя. Геометрические детали и фигуры танка КВ1. Впечатления немецкого генерала Рауса о нем. Герои СССР служившие на танке КВ1. Характеристика его первого экипажа.

    презентация [630,6 K], добавлен 03.02.2012

  • Общая характеристика танка Т-34, история его создания, внешний вид и конструкция. Особенности эксплуатации и боевое применение танка, его роль в период Великой Отечественной Войны и в других боях. Оценка и применение танка Т-34 в послевоенное время.

    дипломная работа [67,7 K], добавлен 23.06.2017

  • Варианты боевого порядка мотострелкового взвода. Последовательность работы командира взвода после получения задачи на переход к обороне в условиях отсутствия непосредственного соприкосновения с противником. Ведение оборонительного боя в населенном пункте.

    курсовая работа [395,8 K], добавлен 10.06.2015

  • Компоновка и огневая мощь, защищённость, подвижность. Модификации танка "Т-72". Производство и поставки на экспорт. Технические характеристики танка Т-14 "Армата". Возможность дистанционного управления. Тактико-технические характеристики пушки 2А83.

    презентация [5,6 M], добавлен 04.10.2015

  • Общая характеристика и технические особенности танка Т-34, его эволюция и совершенствование. Применение и преимущества данного типа танка во времена Великой Отечественной войны, состав экипажа. Описание нового поколения данной машины - Т-34-85.

    презентация [1,0 M], добавлен 14.01.2011

  • Расчет времени инженерного оборудования ВОП. Инженерное оборудование опорного пункта. Работа КМСВ по подготовке мотострелкового взвода к обороне зимой. Ведение обороны при вклинении противника в ОП и окружении. Практическая работа командира взвода.

    курсовая работа [25,4 K], добавлен 02.08.2008

  • Изучение истории разработки советского танка Т-34 периода Второй мировой войны. Обзор ходовых испытаний танка догруженного балластом. Анализ компоновки узлов и агрегатов машины, их строения, калибра и марки пушек, вариантов башен, колесно-гусеничной базы.

    презентация [11,0 M], добавлен 13.01.2012

  • Основные положения по управлению и организации длительного хранения бронетанкового вооружения и военной техники, содержание машин на хранении. Виды, периодичность и объем мероприятий технического обслуживания. Предлагаемый алгоритм работы командира роты.

    курсовая работа [101,5 K], добавлен 10.04.2010

  • Противовоздушная оборона — комплекс мер по обеспечению защиты от средств воздушного нападения противника. Состояние самолетного парка страны к началу войны, особенности применения аэростатов. Характеристики отечественных боевых ракетных установок БМ-13.

    презентация [1,7 M], добавлен 29.04.2012

  • Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак вероятного противника. История создания судна, его модернизации, технические характеристики и вооружение.

    реферат [12,9 K], добавлен 30.11.2010

  • Последовательность и содержание работы командира роты, после поступления задачи на наступление в условиях непосредственного соприкосновения с противником. Главные действия батальона в наступлении. Взгляды вероятного противника на ведение обороны.

    дипломная работа [2,3 M], добавлен 10.06.2015

  • Организация и вооружение гранатомётного взвода. Наводчик автоматического гранатомета. Боевой порядок гранатомётного взвода в видах боя. Гранатометный взвод в обороне. Командир гранатометного взвода. Схема огня. Гранатометный взвод в наступлении.

    реферат [1,0 M], добавлен 05.08.2008

  • Необходимые требования к району расположения взвода. Расчет командиром времени на подготовку боя. Действия взвода в сторожевом охранении. Содержание боевого приказа. Цели и задачи ведения разведки, установки наблюдательного поста, тактической маскировки.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 10.06.2015

  • Принципы обеспечения выживания танка на поле боя. Сравнительные характеристики немецких и советских танков. Вероятность возникновения пожара в боевом отделении. Попадание снаряда или осколков в топливный бак. Характеристики пожароопасности горючего.

    реферат [29,1 K], добавлен 01.08.2009

  • Сущность оборонительного боя, его характерные черты. Требования, предъявляемые к обороне. Боевой порядок отделений, взвода, роты и батальона в обороне (построение, элементы). Виды перевозок, принцип формирования воинского эшелона, команды, колонны.

    курс лекций [3,5 M], добавлен 06.12.2010

  • Определение режима Чрезвычайного положения и порядок его введения. Содержание работы командира роты, части оперативного назначения назначаемого в группе досмотра железнодорожного транспорта в условиях эпидемии холеры. Тактика действий войсковых нарядов.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 05.08.2008

  • Принципы и порядок организации охраны, обороны техники на линии боевых действий. Требования к комплектации и работе пунктов радиосвязи, оборудованию перекрытых щелей для личного состава, укрытий для продовольствия. Расчет радиорелейных интервалов.

    курсовая работа [65,4 K], добавлен 16.09.2010

  • Тактико-технические характеристики российского танка Т-90. Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-2 "Штора". Установка тепловизионного ночного прицела наводчика, нового ночного прибора механика-водителя ТВН-5 и система защиты от высокоточного оружия.

    презентация [395,5 K], добавлен 09.04.2011

  • Основы ведения наступления как вида боя, проводимого в целях разгрома противника и овладения важными районами местности в обычных условиях и его отличия в городе. Принципы управления взводом, требования к данному процессу и оценка его эффективности.

    курсовая работа [498,3 K], добавлен 10.06.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.