Подогрев воздуха в улитке нагнетателя перед подачей в камеру сгорания двигателя танка Т-72
Описание способа подогрева воздуха в улитке нагнетателя двигателя танка Т-72, обеспечивающего сокращение времени на подготовку двигателя к выходу в эксплуатационный режим работы. Улучшение смесеобразования и сгорания топливной смеси в камере сгорания.
| Рубрика | Военное дело и гражданская оборона |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 10.03.2018 |
| Размер файла | 183,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Омский государственный технический университет.
Подогрев воздуха в улитке нагнетателя перед подачей в камеру сгорания двигателя танка Т-72
доцент военной кафедры
Пепеляев Алексей Вениаминович
старший преподаватель военной кафедры
Шмаков Евгений Александрович
соискатель Басмановский Максим Андреевич
соискатель Пермяков Игорь Анатольевич
Аннотация
В работе рассмотрен способ подогрева воздуха в улитке нагнетателя двигателя танка Т-72, обеспечивающий сокращения времени на подготовку двигателя к выходу в эксплуатационный режим работы.
Ключевые слова: свечи накаливания, система подогрева, нагнетатель Н-24, уменьшение времени подготовки двигателя к запуску.
Как известно, достаточно важным показателем боевой готовности бронетанковой техники является время подготовки машины к движению. Оно включает в себя разогрев двигателя подогревателем (что зависит от температуры окружающего воздуха) и прогревом двигателя (постепенный переход с режима частоты вращения 800 об/мин на режим - 1500-1700 об/мин).
Достижение минимального времени подготовки двигателя к эксплуатационному режиму работы может осуществляться различными способами - содержание машины в отапливаемых помещениях, укрытие машины брезентом во время прогрева и т.д. [1].
Но указанные способы требуют больших финансовых и временных затрат (в зависимости от способа подготовки).
Для сокращения времени на подготовку машины к движению предлагаем использовать предварительный подогрев воздуха в улитке нагнетателя.
Подогрев впускного воздуха улучшает условия пуска дизельного двигателя с неразделенной камерой сгорания.
Примером устройства, обеспечивающего повышение температуры конца сжатия за счет подогрева впускного воздуха, служит свеча подогрева СН-150 (рисунок 1). Свеча мощностью 400 Вт устанавливается на впускном трубопроводе тракторных дизелей с рабочим объемом до 4-5 литров. Учитывая ее малую мощность, для роста температуры всасываемого воздуха устанавливаются две и более свечи [4].
Путём установки свечей накаливания (54.42.45 сб или CH-150) в корпус улитки нагнетателя будет происходить нагрев всасываемого воздуха перед подачей его в камеру сгорания..
Спираль свечей изготовляется из проволоки высокого омического сопротивления с диаметром 2 мм. Место установки свечи выбирается экспериментально, исходя из максимального расстояния до крыльчатки нагнетателя. Номинальное напряжение свечи 8,5 В, номинальная сила тока 45-47 А, время нагрева до рабочей температуры (900-1000 С) составляет 40-60 с. [3]. подогрев воздух нагнетатель двигатель
Последовательно со свечой включены в электроцепь дополнительный резистор, который закорачивается во время пуска, контрольный элемент, спираль, заключенная в кожух или контрольная лампочка. Время, необходимое для нагрева спирали свечи, контролируется по степени нагрева спирали контрольного элемента или по накалу лампочки.
Принцип действия осуществляется следующим образом: крыльчатка, вращаясь, создает разряжение на входе в нагнетатель и воздух, проходя через улитку, попадает на нагретые свечи накаливания, подогревается и поступает через впускные коллектора в цилиндр двигателя. Тёплый воздух обогащает топливо-воздушную смесь в камере сгорания, что способствует улучшению условий пуска двигателя (рисунок 2) [2].
Рис. 1. Свеча подогрева впускного воздуха СН-150: 1 - спираль накаливания; 2 - стержень; 3 - корпус; 4 - контактная гайка.
Рис. 2. Установка свечей накаливания в нагнетатель Н-24: 1 - улитка; 2 - крыльчатка; 3 - корпус; 4 - свеча накаливания.
Для включения свечи накаливания на щитке КИП механика-водителя устанавливаем выключатель СВЕЧА НАКАЛ. НАГНЕТАТЕЛЯ.
Порядок включения:
? при достижении температуры охлаждающей жидкости и масла в системе смазки двигателя 80-85 оC и давлении масла в двигателе 5 кгс/см2 включить выключатель СВЕЧА НАКАЛ. НАГНЕТАТЕЛЯ;
? произвести выдержку времени 1-2 минуты (для достижения температуры накала свечей), после чего осуществить пуск двигателя;
? через 1-2 минуты, убедившись, что двигатель устойчиво работает в режиме холостого хода выключить выключатель СВЕЧА НАКАЛ. НАГНЕТАТЕЛЯ.
Единственным недостаток заключается в том, что эффективность применения свечей подогрева снижается с понижением температуры окружающей среды. Поэтому их применяют для облегчения пуска дизелей с неразделенной камерой сгорания до температур не ниже - 15 градусов по шкале Цельсия.
Данный способ довольно актуален, так как подогретый воздух способствует повышению температуры сжатия горючей смеси в цилиндрах двигателя, а также лучшему смесеобразованию и более полному сгоранию топливной смеси в камере сгорания.
Литература
1. Лепешинский И.Ю., Пепеляев А.В., Герасимов С.Д. Эксплуатация бронетанковой техники: учеб. Пособие/ Омск: Изд-во ОмГТУ, 2011.- 272 с.
2. Лепешинский И.Ю., Пепеляев А.В., Герасимов С.Д. Устройство бронетанковой техники 2: учеб. пособие: в 2 ч. / Омск: Изд-во ОмГТУ, 2011. -144 c.
3. Подогрев воздуха во впускном трубопроводе [Электронный ресурс] -URL: http://ustroistvo-avtomobilya.ru/dizel-naya-toplivnaya-apparatura/podogrev-vozduha-vo-vpusknom-truboprovode/ (дата обращения: 04.03.2017).
4. Дизельные двигатели. Подогрев воздуха во впускном трубопроводе [Электронный ресурс] - URL: http://www.transentry.ru/wots-591-1.html/ (дата обращения: 14.11.2017).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
История создания и общая характеристика боевых качеств российского основного боевого танка Т-90. Технические характеристики танка: огневая мощь, размещение боекомплекта, защищенность и подвижность. Испытания танка и тактические данные системы "Штора".
реферат [487,5 K], добавлен 05.04.2011Общая характеристика танка Т-34, история его создания, внешний вид и конструкция. Особенности эксплуатации и боевое применение танка, его роль в период Великой Отечественной Войны и в других боях. Оценка и применение танка Т-34 в послевоенное время.
дипломная работа [67,7 K], добавлен 23.06.2017Общая характеристика и технические особенности танка Т-34, его эволюция и совершенствование. Применение и преимущества данного типа танка во времена Великой Отечественной войны, состав экипажа. Описание нового поколения данной машины - Т-34-85.
презентация [1,0 M], добавлен 14.01.2011Ходовые характеристики первого русского танка. Его роль в бою 24 июня 1941 года у Расейняя. Геометрические детали и фигуры танка КВ1. Впечатления немецкого генерала Рауса о нем. Герои СССР служившие на танке КВ1. Характеристика его первого экипажа.
презентация [630,6 K], добавлен 03.02.2012Компоновка и огневая мощь, защищённость, подвижность. Модификации танка "Т-72". Производство и поставки на экспорт. Технические характеристики танка Т-14 "Армата". Возможность дистанционного управления. Тактико-технические характеристики пушки 2А83.
презентация [5,6 M], добавлен 04.10.2015Изучение истории разработки советского танка Т-34 периода Второй мировой войны. Обзор ходовых испытаний танка догруженного балластом. Анализ компоновки узлов и агрегатов машины, их строения, калибра и марки пушек, вариантов башен, колесно-гусеничной базы.
презентация [11,0 M], добавлен 13.01.2012Эксплуатационные испытания с опережающей наработкой ресурса на самолётах-лидерах. Новые технологии и материалы в авиадвигателестроении, влияющие на эксплуатационный ресурс и безопасность полётов. Технологии обработки деталей в авиадвигателестроении.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 23.12.2015Описание экипировки советского солдата второй мировой войны. Общая характеристика снаряжения солдата и офицера, их зимней и летней одежды, а также комплекта принадлежностей для чистки оружия. Рассмотрение особенностей строения среднего танка Т-34-85.
презентация [1,9 M], добавлен 19.02.2015Основные положения по управлению и организации длительного хранения бронетанкового вооружения и военной техники, содержание машин на хранении. Виды, периодичность и объем мероприятий технического обслуживания. Предлагаемый алгоритм работы командира роты.
курсовая работа [101,5 K], добавлен 10.04.2010Характеристика артиллерийских снарядов средней дальности с самонаведением на конечном участке траектории: УАС М712 "Copperhead" и УАС "Краснополь". Описание конструкции ракетного двигателя твердого топлива. Расчет его основных элементов и порядок запуска.
курсовая работа [999,2 K], добавлен 29.11.2014Принципы обеспечения выживания танка на поле боя. Сравнительные характеристики немецких и советских танков. Вероятность возникновения пожара в боевом отделении. Попадание снаряда или осколков в топливный бак. Характеристики пожароопасности горючего.
реферат [29,1 K], добавлен 01.08.2009Тактико-технические характеристики российского танка Т-90. Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-2 "Штора". Установка тепловизионного ночного прицела наводчика, нового ночного прибора механика-водителя ТВН-5 и система защиты от высокоточного оружия.
презентация [395,5 K], добавлен 09.04.2011Изучение биографии Михаила Ильича Кошкина — советского конструктора, начальника КБ танкостроения Харьковского завода, создавшего знаменитый танк Т-34. История разработки танка Т-34, его характеристика основные функции. Память о Кошкине М.И и его награды.
презентация [403,6 K], добавлен 06.05.2013Проектирование образца самозарядного гладкоствольного оружия для практической стрельбы и испытательного патрона к нему. Выполнение основных расчетов данного оружия: ствола на прочность, двигателя автоматики, узла запирания на прочность и жесткость и др.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 15.11.2012Понятие и сущность способа передвижения войск на штатных, боевых и транспортных машинах подразделений и частей – путем совершения марша. Изучение особенностей марша в горах и в пустыне. Рассмотрение операции по выходу советских войск из Афганистана.
презентация [5,1 M], добавлен 12.05.2014Характеристика здания аммиачно-холодильной установки. Расчет зоны заражения при аварии на объекте. Определение времени подхода зараженного воздуха к жилому сектору. Выбор осаждающего вещества, применяемого в подразделениях Хойникского гарнизона.
дипломная работа [435,4 K], добавлен 23.09.2013Необходимые требования к району расположения взвода. Расчет командиром времени на подготовку боя. Действия взвода в сторожевом охранении. Содержание боевого приказа. Цели и задачи ведения разведки, установки наблюдательного поста, тактической маскировки.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 10.06.2015Тренировки газодымозащитников на свежем воздухе, в тепловой и дымовой камере. Технические характеристики дыхательного аппарата для пожарных и его модификации. Назначение, устройство и правила работы с системой контроля дыхательных аппаратов СКАД-1.
реферат [923,9 K], добавлен 23.02.2011Характеристика воздействия воздушной ударной волны при взрыве газовоздушной смеси. Оценка устойчивости работы промышленного предприятия. Степени разрушения зданий: полные, сильные, средние и слабые. Мероприятия по повышению устойчивости объекта.
реферат [22,5 K], добавлен 12.11.2010Чрезвычайные ситуации техногенного характера. Марки промышленных противогазов и респираторов. Бытовые и военные дозиметрические приборы. Загрязнение воздуха, воды и почвы. Признаки применения биологического оружия. Последствия урагана в Брестской области.
реферат [8,6 M], добавлен 02.12.2013
