Транспортировка спасательных воинских формирований в места чрезвычайных ситуаций природного характера

Доказательство путем решения логистической задачи в смоделированной ситуации того факта, что способности логистов очень важны и необходимы при быстром реагировании на чрезвычайные ситуации, а также, что логистика является социально важной профессией.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 03.05.2019
Размер файла 4,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ КОНКУРС НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ПРОЕКТНЫХ РАБОТ ОБУЧАЮЩИХСЯ

Межрайонный совет директоров образовательных организаций СВАО № 3

Исследовательская работа

Транспортировка спасательных воинских формирований в места чрезвычайных ситуаций природного характера

Выполнил:

Харитонова Анна Павловна

учащаяся 9-Д класса

Научный руководитель

Онишко Светлана Владимировна

учитель обществознания и истории

Москва - 2016

Введение

Актуальность выбранной темы заключается в том, что в наше время увеличилось количество ЧС (чрезвычайных ситуаций) природного характера по всей территории Российской Федерации, в связи с этим увеличилось число пострадавших, пропавших без вести и жертв, разрушенных объектов жизнеобеспечения (больницы, электростанции, вышки водоснабжения, газовые станции и т.д.).И поэтому, все более актуальной становится проблема быстрой переброски войсковых формирований для предотвращения последствий ЧС и помощи местному населению. Для решения этой проблемы требуются логисты. Но пока что, мало кто знает об этой профессии. А ведь именно она является главным помощником при решении задачи как можно быстрее и с наименьшими затратами доставить помощь мирному населению.

ГипотезаЕсли изучить литературу и научиться составлять логистические задачи, то можно доказать социальную пользу логистики, смоделировав социальную ситуацию.

Объект исследования: наука логистика.

Предмет исследования: логистический расчет времени и количества необходимого транспорта для транспортировки воинского формирования, из города Балашиха Московской области в город Петропавловск-Камчатский Камчатской области. логистика чрезвычайный ситуация задача

Цель:путем решения логистической задачи в смоделированной ситуации,доказать, чтоспособности логистов очень важны и необходимы при быстром реагировании на ЧС, а также, что логистика является социально важной профессией.

Задачи:

1. Изучить литературу по данной теме.

2. Изучить характеристики возможного транспорта и местности.

3. Выбрать наиболее подходящий транспорт и точки отправки и прибытия.

4. Рассчитать количество и массу груза первой необходимости.

5. Рассчитать необходимое количество транспорта для перевозки всего груза и воинского формирования вместе с оперативным штабом.

6. Рассчитать время прибытия в место конечного назначения с учетом дозаправок, погрузи и выгрузки техники и вещей и доставки полного состава в конечную точку прибытия.

7. Составить брошюру решения задачи.

8. Составить конспект урока ОБЖ для 8-го класса, с целью показать необходимость логистики, как профессии в повседневной жизни.

9. Провести урок ОБЖ для 8-го класса.

10. Сделать выводы.

11. Доказать социальную пользу логистики.

Методы исследования:

Анализ литературы о ЧС природного характера, работе МЧС, способах перевозки, о местности транспортировки, характеристики транспорта и основах логистики.

Сравнение, характеристик транспорта, способов передвижения по РФ, способов дозаправок и их мест, характеристик портов, аэропортов и дорожных станций.

Обобщение всей информации, и выбор наиболее подходящей и нужной для данной ситуации.

Моделирование ситуации, математические вычисления.

Теоретическая значимость этой исследовательской работы заключается в формировании понимания учащимися средней школы значимости и назначения логистики в жизни общества и страны в целом.

Практическая значимость этой исследовательской работы заключается в том, что результаты и конечный продукт проекта могут быть использованы для помощи в обучениина уроках обществознания и ОБЖ, а так же на классных часах профориентационной направленности. Так как эта профессия мало известна, то для подростков, которые хотят выучиться на логистов, мало подготовительного материала и наглядных примеров для понятия соответствующих тем. И получается, что многие идут учиться, даже не зная и не понимая, что для этого надо, и в чем вообще заключается наука логистика.

Глава 1. Изучение литературы и источников по теме

Логистика.

Работа над исследованием началась с изучения литературы по теме логистика, так как она является основополагающей всей работы. В основном использовались учебники по курсу «Логистика», но так же учебные пособия для студентов институтов и вузов. На самом деле наука логистика очень обширна, в нее входит множество тем и направлений, но для этой работы потребовались только транспортная и частично военная логистика. Для начала был изучен материал по основам логистики как науки, профессии и как процесса передвижения. Во время работы над литературой была использована книга«Логистика. Словарь терминов» С.М. Резера, так как часто авторы в своих книгах употребляли термины и аббревиатуры, которые используются только в сфере логистики. После прочтения соответствующих книг и учебников, автором были определены задачи, которые надо выполнить, и какую еще литературу следует прочитать.

Местность

После изучения литературы о транспортной логистике, стало понятно, что для построения маршрута перевозки требуется знать местность отправки и местность конечного назначения. Так как для того, чтобы выполнить перевозку, надо знать, какой вид транспортировки возможен из пункта отправки и какой возможен в конечной точке.В соответствии с этим, расположение и количество аэропортов, морских или речных портов, ж/д вокзалов и наличие автодорог, а так же количество транспорта, которое они могут принимать одновременно. Еще логист должен знать в идеале расположение всех крупных городов, округов, и расположение районов, в которых наиболее часто случают ЧС, если иметь ввиду только логистику в отношении МЧС. Для тогочтобы найти необходимую информацию, была изучена карта РФ, и карта Петропавловска-Камчатского отдельно. После изучения этой литературы, были сделаны выводы, что наиболее рациональным решением будет выбрать воздушный транспорт. Так как, в Москве имеется три действующих аэропорта, был выбран аэропорт Внуково, потому что это ближайший аэропорт, откуда может вылетать ИЛ-76. так же в Петропавловске-Камчатском был выбран аэропорт Елизово, т. к. единственный аэропорт. Поскольку любому самолету на такую большую дистанцию потребуется дозаправка, был выбранаэродром в городе Братск, потому что это специальный военный аэродром для дозаправки, и он принимает практически любые модели самолетов.

Транспорт

Для того чтобы выполнить поставленную задачу, и в кротчайшие сроки доставить весь необходимый груз, необходимо выбрать наилучший и наиболее подходящий транспорт. Для правильного выбора транспорта необходимо знать определенные условия. В данной придуманной ситуации это количество работающих аэропортов, состояние дорог, не поврежденных землетрясением, так как если они повреждены, то для того чтобы доставить груз из аэропорта до места происшествия придется использовать вертолеты, так как они могут садиться почти в любой местности, они гораздо быстрее машин, и могут перевозить больше груза. В этой ситуации решено было использовать оба вида транспорта, так как это будет в 2 раза эффективнее, потому что машину быстрее разгружать, чем вертолет. А еще необходимо знать всю протяженность маршрута, скорость, расход топлива, грузоподъемность, вместительность и пассажировместимость различных самолетов, вертолетов и машин. Все вышеперечисленное являлось главным критерием отбора транспорта в данной работе. Существует достаточно много видов транспорта, который мог использоваться в данном случае. Путем анализа и сравнения были выбраны самолет ИЛ-76, вертолет МИ-8т иКамАЗ-6350. ИЛ-76 является основным грузовым самолетом в РФ, у него наибольшая вместимость и грузоподъемность. Вертолет МИ-8т также является наиболее вместимым, и может совершить посадку практически в любой местности. КамАЗ в принципе является основной машиной, стоящей на вооружении спасательных служб России. Их характеристики представлены в приложении (1).

Глава 2. Проведение исследования

Составление задачи

После того, как были собраны все необходимые сведения, автор приступила к составлению задачи. Самыми сложными задачами по логистике считаются задачи на длинные дистанции и на ограниченное время. Поэтому по условию задачи были выбраны наиболее удаленные друг от друга точки, то есть Москва и Петропавловск-Камчатский. Так же этот город был выбран потому что, там часто случаются небольшие землетрясения. Это и легло в основу задачи, и стало основным вопросом, на который необходимо найти ответ. Ведь теперь от скорости транспортировки зависит число спасенных людей. В итоге задача звучит следующим образом: В центр МСЧ поступил сигнал о ЧС природного характера в районе п-ова Камчатка города Петропавловск-Камчатский. Произошло землетрясение амплитудой 8.7 балла, что повлекло за собой разрушения зданий и человеческие жертвы, а так же нарушение электро и водоснабжения города, завалы на дорогах, что препятствует работе спасательных служб и проезду машин скорой помощи. К месту ЧС необходимо доставить спасательное подразделение в количестве 100 человек, оперативный штаб в количестве 20 человек, а так же груз первой необходимости. Необходимо рассчитать количество необходимого транспорта и кратчайшее время для доставки подразделения МЧС и грузов в место ЧС из места дислокации.

Решение задачи

Все необходимые сведения, то есть расстояние от Москвы до П-К, характеристики транспорта, список груза первой необходимости и его вес, брались с сайтов МЧС России, сайтов характеристики военной техники (полный список смотреть в приложении), а также в роли консультанта выступал Харитонов Павел Александрович, майор запаса сотрудник спецподразделения ФСБ. Изначально был рассчитан общий объем и масса всего груза вместе с отрядом и штабом. Потом было посчитано количество транспорта, которое придется использовать для транспортировки.Затем было рассчитано общее расстояние, учитывая расстояние, которое будет пройдено уже в самом городе. Потом рассчитано время, которое будет затрачено на перелеты, с учетом времени сбора отряда, загрузки груза и людей, время, затраченное на путь до аэропорта, время на получения разрешения вылита и общего сбора, время дозаправки, разгрузки и погрузки на вертолеты и машины груза и отряда в конечном пункте. Надо уточнить, что время, затраченное не в пути, а на месте, то есть дозаправка, загрузка и т.д., берется среднее при идеальном раскладе, а также берется средняя скорость, вместимость и грузоподъемность. Карту с наглядными обозначениями смотреть в приложении (2). Полное решение задачи, записанное в математическом виде, можно посмотреть в приложении (3).Таким образом, получилось сократить время транспортировкиспасательных воинских формирований из Москвы до Петропавловска-Камчатского до 18часов 42 минут.

Урок ОБЖ

После решения задачиавтор начал подготовку к проведению урока ОБЖ для 8-ых классов. Целью этих уроков было доказать значимость логистики в жизни общества и страны. Для урока была подготовлена презентация по теме: «ЧС природного характера. Логистика», ее можно посмотреть в приложении (4). На уроке были изучены виды ЧС природного характера, работа служб МЧС, работа логистов и решена придуманная задача по логистике. Задача была составлена специально для учеников 8 классов, в ней были только основные самые главные цели и задачи, а именно: рассчитать время для транспортировки и количество необходимого транспорта, так же были предоставлены все характеристики и данные по местности. После решения задачи (их решения представлены в приложении 5), ученики сами ответили на вопросы касающиеся работы логиста и ее значимости в современном мире. Благодаря этому уроку, была доказано, что социальная значимость логистики (скорость прибытия для спасения пострадавших) преобладает над экономической выгодой.

Вывод

В заключении можно сказать, что автор своим исследованием доказал значимость профессии логистики в социальной сфере общества. Этим еще раз подтвердив для себя в частности, что выбранная им профессия является социально значимой для общества и страны. Кроме того, данный проект можно назвать тренировочным заданием для поступления в институт, а также использовать для тестирования знаний и навыков поступающих в ВУЗына специальность «Логистика».

Литература и интернет-ресурсы

1. Аникин Б.А. «Логистика» - Москва: ИНФРА-М, 1999.

2. Баринов А.В., Седнев В.А. «Опасные природные процессы» - Москва, Академия ГПС МЧС России, 2009.

3. Гаджинский А.М. «Основы логистики» - Москва: Дашков и К°, 2012.

4. Григорьев М.Н «Логистика - Базовый курс» - Москва: Юрайт, 2011.

5. Резера С.М. «Логистика. Словарь терминов» - Москва: ВИНИТИ РАН, 2007

6. Родников А.Н. «Логистика: Терминологический словарь» - Москва:ИНФРА-М, 2000

7. Сайт МЧС РФ:

http://www.mchs.gov.ru/ministry/other/rescue_military

8. Характеристики военных КамАЗов:http://www.voengruzovik.ru/KAMAZmustang.html#&panel1-1

9. Характеристика ИЛ-76:

http://puzatik76.narod.ru/index.html

10. Характеристика транспортных самолетов и вертолетов:

http://arsenal-otechestva.ru/article/629-ru-airforce-pt2

Приложения

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Решение задачи

1) 10*250 = 2.5 (т) - генераторы.

2) 20*100 = 2 (т) - палатки.

3) 100*2 = 2 (т) - топливо.

4) 300*2 = 0.6 (т) - сухие пайки.

5) 100*10 = 1 (т) - вода.

6) 10*50 = 0.5 (т) - медицинские ящики.

7) 20*50 = 1 (т) - печки.

8) 12*100 = 12 (т) - люди.

9) 2.5 + 2 + 2 + 0.6 + 1 + 0.5 + 1 + 12 = 21.6 (т) - весь груз.

1 самолет - 60 человек, 15 тонн (учитывая объем) => 2 самолета.

3 часа потребуется для сбора воинского формирования, получения разрешения на вылет и сбора документов.

10) 3 850 / 800 = 4.8 (ч) - от Москвы до Братска.

Следующий самолет полетит с запасом в час, чтобы в аэропорту принимали один самолет. Дозаправка длится 1 час для каждого самолета.

11) 3 600 / 800 = 4.5 (ч) - от Братска до Петропавловска-Камчатского.

1 час потребуется на выгрузку каждого самолета.

12) 160 / 240 = 0.6 (ч) - от аэропорта до места происшествия на МИ-8т.

13) 160 / 90 = 1.8 (ч) - от аэропорта до места происшествия на КамАЗ-6350.

1 час займет выгрузка груза из всего транспорта на месте происшествия.

14) 3 + 4.8 + 4.5 + 1 + 1 + 1+ 0.6 + 1.8 + 1 = 18.7 (ч) или 18 (ч) 42 (мин)- общее время, затраченное на транспортировку с момента получения сигнала о ЧС.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Характеристика чрезвычайных ситуаций техногенного характера, их классификация. Опасная обстановка, сложившаяся в результате аварии, катастрофы или иного бедствия. Понятие территориальной чрезвычайной ситуации. Аварии с выбросом радиоактивных веществ.

    презентация [1,1 M], добавлен 21.12.2010

  • Особенности чрезвычайных ситуаций военного времени. Источники военной внешней и внутренней опасности для Российской Федерации. Современные средства (системы) вооруженной борьбы и поражающие факторы от них. Содержание военных чрезвычайных ситуаций.

    реферат [32,6 K], добавлен 28.02.2011

  • Обучение населения в области гражданской обороны. Подготовка населения по защите от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Личный состав формирований и служб. Повышение квалификации в области защиты от ЧС, совершенствование знаний.

    презентация [2,1 M], добавлен 03.09.2014

  • Чрезвычайные ситуации (ЧС) техногенного характера, мероприятия по предупреждению возникновения и развития. Силы и средства Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС). Мероприятия по защите населения от ЧС.

    курсовая работа [77,1 K], добавлен 28.07.2013

  • Общие сведения о чрезвычайных ситуациях; локальные, местные, территориальные, региональные, федеральные и трансграничные чрезвычайные ситуации. Подготовка объекта, обслуживающего персонала, служб гражданской обороны и населения к действиям в условиях ЧС.

    контрольная работа [225,7 K], добавлен 19.05.2010

  • Сущность и классификация чрезвычайных ситуаций, их разновидности и предпосылки возникновения. Принципы защиты населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, оказание помощи правила поведения. Порядок и средства оповещения людей.

    реферат [27,3 K], добавлен 23.01.2015

  • Сущность, виды и причины возникновения чрезвычайных ситуаций (ЧС). Поражающие факторы источников ЧС техногенного и природного характера. Расчет химической обстановки после аварии с выбросом опасных веществ. Планирование эвакуации колонии строгого режима.

    контрольная работа [148,0 K], добавлен 20.07.2013

  • Причины возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера, их классификация и типы, статистика. Мероприятия по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера: организационные, инженерно-технические, технологические.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.08.2012

  • Опасность возникновения чрезвычайных ситуаций (ЧС) природного и техногенного характера как предпосылка создания единой системы их предупреждения и ликвидации. Российская система предупреждений и действий в чрезвычайных ситуациях (РСЧС): основные задачи.

    курсовая работа [251,8 K], добавлен 01.12.2011

  • Оценка, а также прогнозирование появления возможной радиационной и химической обстановки. Определение масштабов химического заражения. Прогнозирование техногенных, биолого-социальных (эпидемий и эпизоотий) чрезвычайных ситуаций экологического характера.

    реферат [21,1 K], добавлен 28.04.2013

  • Чрезвычайные ситуации техногенного характера. Марки промышленных противогазов и респираторов. Бытовые и военные дозиметрические приборы. Загрязнение воздуха, воды и почвы. Признаки применения биологического оружия. Последствия урагана в Брестской области.

    реферат [8,6 M], добавлен 02.12.2013

  • Общая характеристика чрезвычайных ситуаций, их типы: природные и техногенные. Государственная политика в области защиты населения и территорий. Содержание законов, нормативно-правовых и организационных актов по гражданской обороне, ответственные органы.

    реферат [48,7 K], добавлен 13.12.2016

  • Определение чрезвычайной ситуаций военного времени. Источники военной опасности для Российской Федерации, основные внешние угрозы. Современные средства (системы) вооруженной борьбы и поражающие факторы от них. Особенности оружия массового поражения.

    презентация [1,3 M], добавлен 30.11.2013

  • Основные задачи государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС). Структура и органы управления РСЧС, режимы ее функционирования. Принципы организации и ведения гражданской обороны. Виды спасательных служб и их функции.

    презентация [212,7 K], добавлен 14.12.2015

  • Система мероприятий по защите населения, материальных и культурных ценностей от опасностей, возникающих при ведении военных действий, при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Основные задачи гражданской обороны.

    презентация [145,3 K], добавлен 09.10.2012

  • Требования федерального законодательства и подзаконных актов в области гражданской обороны, защиты населения и территорий в условиях мирного времени от ЧС природного и техногенного характера. Задачи МЧС России по ликвидации последствий катастроф.

    презентация [2,7 M], добавлен 16.07.2015

  • Федеральный закон о гражданской обороне и его содержание. Основные понятия и система мероприятий. Структура гражданской обороны Российской Федерации. Задачи в области гражданской обороны, принципы ее организации и ведения. Руководство гражданской обороны.

    презентация [2,7 M], добавлен 03.09.2014

  • Комплекс специальных задач по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций: аварийно-спасательные и другие неотложные работы. Специфика спасательных работ. Обязанности руководителя аварийно-спасательных работ. Аварийные работы на транспортных сооружениях.

    курсовая работа [35,1 K], добавлен 28.12.2011

  • Организационная структура и задачи гражданской обороны здравоохранения (ГОЗ) Российской Федерации. Осуществление развертывания дополнительных коек. Места создания нештатных аварийно-спасательных формирований ГОЗ, их подготовка и укомплектование кадрами.

    презентация [78,2 K], добавлен 21.03.2014

  • Определение понятия современного терроризма и его виды. Возможные чрезвычайные ситуации, обусловленные террористическими актами различного вида. Специфика мероприятий, проводимых по защите населения и территории. Действия при угрозе и в период терактов.

    реферат [34,0 K], добавлен 02.03.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.