Сравнительный анализ способов крепления крыла к корпусу ракеты
Надежность крепления крыла к корпусу летательного аппарата. Анализ способов крепления крыла ракеты к корпусу. Обеспечение аэродинамических требований, предъявляемых к летательному аппарату. Выбор места установки и крепления крыльев на корпусе ракеты.
Рубрика | Военное дело и гражданская оборона |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 19.12.2019 |
Размер файла | 86,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Оренбургский государственный университет
Сравнительный анализ способов крепления крыла к корпусу ракеты
Салата О.Р.
Наиболее распространенным типом как управляемых, так и неуправляемых ракет являются крылатые ракеты. Ввиду особенностей условий эксплуатации - большие динамические и силовые нагрузки, существенные перепады температур, важнейшим требование является надежность крепления крыла к корпусу летательного аппарата. Целью данной работы является анализ способов крепления крыла ракеты к корпусу.
Обеспечение прочности корпуса ракеты - важнейшая функция стыковых узлов. Стыковые узлы должны обеспечивать строгое взаимное расположение крыльев на корпусе, что необходимо для обеспечения аэродинамических требований, предъявляемых к летательному аппарату.
Определяющим фактором для конструкции является выбор места установки крыльев на корпусе ракеты. При различных аэродинамических схемах крыло размещают в хвостовой части, в непосредственной близости от сопла, либо в головной части корпуса. При этом узлы крепления крыльев должны располагаться непосредственно на силовом шпангоуте отсека топлива или корпуса ракетного двигателя летательного аппарата. Рассмотрим некоторые способы крепления консолей крыла к корпусу ракеты.
Ушковые соединения крыла с корпусом выполняются в нескольких вариантах: с наружными проушинами на крыле; с наружными проушинами на корпусе Выбор типа стыка определяется условиями нагружения и конструктивно-силовыми схемами крыла и корпуса.
крепление крыло корпус ракета
Рисунок1 - Ушковое соединение крыла.
На рисунке 1 показано ушковое соединение крыла с корпусом с точечным типом крепления. Количество проушин и их геометрические параметры зависят от конструкции крыла и прикладываемой при эксплуатации нагрузки. Так как возникновение люфтов является негативным фактором, все соединения, болты и отверстия под них выполняются по высококлассным посадкам. Дополнительные точки крепления в передней и хвостовой части крыла выполняются в виде направляющих штырей, устанавливаемых в посадочные отверстия отсека, которые получают на обрабатывающих центрах или многокоординатных станках с ЧПУ. Крепежный узел, охватывающий плоскость крыла, приваривают к корпусу отсека методом аргонно-дуговой сварки. Положение узла крепления, при сварке, координируется специальным приспособлением относительно дополнительных точек крепления крыла к корпусу.
При контурном типе крепления проушины приваривают к корпусу в специальном приспособлении, обеспечивающем требуемую точность координации взаимного положения крыльев относительно друг друга и корпуса отсека. Для обеспечения данного соединения, на максимально возможной длине корневой части крыла добавляют уголковые профили, которые привариваются или приклепываются к силовому набору корпуса.
Материал, используемый для изготовления проушин, идентичной или близкий по свойствам материалу корпуса, что позволяет обеспечить высокое качество сварного соединения. Особые требования по точности предъявляются при изготовлении поверхности в проушинах и консоли, которые сопрягаются друг с другом. Проушины целесообразно изготавливать горячей штамповкой в пресс-формах, окончательные размеры получают при механической обработке.
Моноблочное крыло с контурным типом крепления, будет выгодным по массе только при наличии необходимой жесткости корпуса. Точечная стыковка с использованием лонжеронной схемы, требует применения в конструкции корпуса усиленными шпангоутами.
Узловое соединение типа ухо-вилка (рис.2) применяют для лонжеронных консолей относительно больших размеров, при этом используются профили значительной высоты. Данное соединение может выполняться в двух вариантах: с осями болтов перпендикулярными хорде и с осями болтов параллельными хорде.
Рисунок 2 - Соединение ухо-вилка.
Второй вариант более предпочтительный для ракет значительных калибров, к которым не предъявляются жесткие требования по лобовому сопротивлению.
Частным вариантом исполнения соединения ухо-вилка, является соединение гребенками (рис. 3)
Рисунок 3 - Креплений гребенками.
Фланцевое соединение может быть выполнено так же двух типов стыков: контурного и точечного.
При точечной стыковке в шпангоуте корпуса отсека устанавливаются две шпильки. Одна из них выполняется по классной посадке и работает на срез, передавая на корпус перерезывающую силу, а вторая, выполняется с гарантированным зазором, что обеспечивает взаимозаменяемость стыка.
Контурный фланцевый стык выполняется с помощью уголковых профилей, закрепленных на корпусе посредством шпилек с гайками или винтов. Отверстия под шпильки получают на координатных станках с ЧПУ, это позволяет обеспечивать высокую точность исполнения и как следствие требуемую точность установки крыла на корпусе изделия.
Таким образом можно сделать следующие выводы. Основными типами являются контурное и точечное крепление, которые применяются при различных видах крепления. В зависимости от задач, предъявляемых к конкретному изделию, материала из которого изготовлено крыло и корпус ракеты, а также задач, выполняемых узлом, обуславливается выбор вида и типа крепления консолей.
Список литературы
1. Голубев, И.С., Светлов, В.Г. Проектирование зенитных управляемых ракет/И.С. Голубев, В.Г. Светлов - М.: МАИ - 2001. -723с.
2. Гусейнов, А.Б., Трусов, В.Н, Проектирование крылатых ракет с ТРД: Учеб. пособие / А. Б. Гусейнов, В. Н. Трусов; Московский авиационный институт (гос. техн. ун-т). - М.: МАИ - 2003. - 87с.
3. Широкорад, А. Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1817-2002. / А. Б. Широкорад. Под общ. ред. А. Е. Тараса. - М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2003. - 544 с.: 40 л. вкл. ISBN 5-17-011177-0 (АСТ)
4. ОСТ 1.12915-77. Соединения узлов навески руля направления, руля высоты, элеронов, киля, стабилизатора, крыла. Конструкция и размеры. Введ. с 01.01.78.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Современные требования к проектированию крылатых ракет. Выбор аэродинамической схемы летательного аппарата. Выбор типа расчетной траектории. Обоснование типа рулевого привода. Несущие поверхности ракеты. Общая методика расчета устойчивости и балансировки.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 11.09.2014Классификация твердотопливных ракет, анализ требований к ракетам с точки зрения стандартных, эксплуатационных и производственно-экономических требований. Алгоритм баллистического расчета ракеты, выведение уравнений ее движения, расчет стартовой массы.
дипломная работа [632,2 K], добавлен 17.02.2013Расчет аэродинамических характеристик с использованием данных о величине аэродинамических коэффициентов для летательных аппаратов в виде тел вращения и крыльев с симметричным профилем. Зависимости основных аэродинамических коэффициентов от чисел Маха.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 16.03.2014Общие сведения о ракете 3М-14. Численный и экспериментальный расчет динамики выхода ракеты из шахтной пусковой установки. Использование компьютерных пакетов для численного решения задач газовой динамики. Определение и расчет аэродинамических нагрузок.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 01.06.2010Анализ существующих оперативно-тактических ракет. Выбор ракеты-аналога. Описание элементов конструктивно-компоновочной схемы. Выбор формы заряда и топлива, материалов отсеков корпуса. Расчет оптимального облика твердотопливной баллистической ракеты.
курсовая работа [69,5 K], добавлен 07.03.2012Обзор существующих ракет класса "воздух-воздух" средней дальности. Выбор и обоснование опорного облика проектируемого летательного аппарата. Предварительная компоновочная схема. Результаты автоматизированного проектирования, расчета геометрии и массы.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 13.07.2017Расчёт активного, баллистического (эллиптического) и конечного (атмосферного) участков траектории. Программа движения ракеты на участке. Коэффициенты перегрузок, действующих на баллистическую ракету в полёте. Упрощенная блок схема решения задачи.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 14.11.2012Расчет активного участка траектории запуска баллистической ракеты дальнего действия. Расчет баллистического (эллиптического) и конечного (атмосферного) участка траектории. Коэффициенты перегрузок, действующих на ракету в полете. Расчет участка снижения.
курсовая работа [938,5 K], добавлен 26.11.2012- Застосування з'єднань та військових частин (підрозділів) армійського корпусу в спеціальних операціях
Методики керівників НАТО по веденню спеціальних операцій (бойових дій). Класифікація спеціальних операцій та їх відмінні риси, умови використання. Сутність принципу децентралізованого застосування військ. Рейдові дії та війська, що використовуються.
методичка [113,0 K], добавлен 14.08.2009 Ракета с активной радиолокационной ГСН для слежения за целью. Дальность действия ракеты "воздух-воздух". Повышение точности и помехоустойчивости ракет. Основные тактико-технические характеристики. Радиокомандная и радиолокационная системы наведения.
реферат [70,2 K], добавлен 27.12.2011Передумови створення американського легкого танку періоду другої половини Другої світової війни М24 "Chaffee". Двигун і системи охолодження. Бронезахист корпусу та башти. Боєкомплект до гармати. Ходова частина, двигун і трансмісія. Бойове застосування.
реферат [1,8 M], добавлен 17.10.2014Рассмотрение схем размещения матрицы на корректируемом гироскопе. Технологические данные ракет типа Р-73Э и Р-73. Характеристики зенитных комплексов России, США и других стран. Ознакомление со строением боеприпаса отстреливаемой ложной тепловой цели.
презентация [2,2 M], добавлен 27.12.2011Безпілотний літальний апарат цивільного призначення, first person view. Склад бортового обладнання сучасних апаратів, інерційна система. Підбір корпусу прилада, система вертолітного типу. Пристрій обробки данних. Розрахунок режимів роботи мотора.
курсовая работа [3,8 M], добавлен 04.06.2013Тактико-технические характеристики противорадиолокационных ракет и их возможности по поражению радиолокационной станции. Разработка математической модели, имитирующей процесс полета и наведения ракеты на наземную РЛС. Меры защиты обзорных РЛС от ПРР.
курсовая работа [145,2 K], добавлен 10.03.2015Требования, предъявляемые к ракете. Определение составляющих стартовой массы, геометрические характеристики. Обоснование целесообразности отделения боевой части в полете. Главные требования, предъявляемые к системам отделения и их принципиальные схемы.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 22.02.2013Анализ качества хлопчатобумажных меланжевых тканей, идущих на пошив военной одежды. Исследование требований, предъявляемых к тканям специального назначения. Определение динамики изменения показателей качества обмундирования в процессе его эксплуатации.
реферат [54,5 K], добавлен 30.08.2012Специальная операция. Чрезвычайные обстоятельства при которых проводятся операции с участием ВВ. Характеристика способов действия: блокирование, поиск, преследование, окружение. Возможность МСР ПОН по блокированию рубежа на закрытой местности.
курсовая работа [5,8 M], добавлен 05.08.2008История развития отечественной военной авиации. Создание летательного аппарата. Фронтовая, дальняя, армейская и военно-транспортная авиации России. Современные боевые самолеты вероятного противника. Использование американских боевых самолетов-невидимок.
презентация [4,0 M], добавлен 10.02.2014Основы разработки конструкции пуль стрелкового и спортивного оружия. Назначение и особенности конструкции пули, оценка ее массоинерционных свойств, расчет аэродинамических характеристик. Условия полета пуль, кучность стрельбы по детерменированной модели.
контрольная работа [158,6 K], добавлен 04.09.2010Сущность тактических примеров и способов действий нарядов по охране общественного порядка и безопасности граждан в экстремальных условиях. Анализ задержания и доставления в полицию лиц, подозреваемых в совершении преступлений. Меры личной безопасности.
дипломная работа [48,7 K], добавлен 27.06.2014