Окремі аспекти методики підтримання живучості автомобільної та бронетанкової техніки при експлуатації в особливих умовах

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Національна академія Державної прикордонної служби імені Б. Хмельницького

Державна прикордонної служби України

Окремі аспекти методики підтримання живучості автомобільної та бронетанкової техніки при експлуатації в особливих умовах

Вадим Сівак

доктор технічних наук, доцент, начальник кафедри інженерного забезпечення та технічних засобів охорони кордону

Петро Кулик

заступник начальника Головного центру підготовки молодших фахівців з озброєння

м. Хмельницький

м. Оршанець

Анотація

бронетанковий бойовий прикордонний живучість

У статті розкрито сутність та зміст методики підтримання живучості автомобільної та бронетанкової техніки Державної прикордонної служби України в процесі її експлуатації в особливих умовах виконання бойових завдань в межах операції Об'єднаних сил.

У статті наведені аспекти наукових досліджень що розкривають процедуру визначення конструктивного рівня живучості зразків автомобільної та бронетанкової техніки, а також процесу вибору для комплектування прикордонних підрозділів, як виконують оперативно-службові та бойові завдання в особливих умовах.

Сутність запропонованої методики полягає у раціональному виборі зразка автомобільної та бронетанкової техніки для комплектування прикордонних підрозділів, як виконують оперативно-службові та бойові завдання в особливих умовах. Методика розрахована для використання фахівцями інженерно-технічних підрозділів органів охорони державного кордону та відділу технічного забезпечення Департаменту матеріально-технічного забезпечення Адміністрації Державної прикордонної служби України.

Новизна методики підтримання живучості автомобільної та бронетанкової техніки Державної прикордонної служби України в процесі її експлуатації в особливих умовах полягає в тому, що на відміну від існуючих у ній застосовується нова процедура вибору зразків за конструктивним рівнем живучості та визначені способи її підтримання в ході виконання завдань за призначенням.

Ключові слова: експлуатація, живучість, автомобільна та бронетанкова техніка.

Abstract

Sivak V.A., Kulik P.P. Some aspects of the technique of maintaining the survivability of automotive and armored vehicles during operation in special conditions

The article describes the essence and content of the technique of maintaining the survivability of motor vehicles and armored vehicles of the State Border Guard Service of Ukraine in the course of its operation in special conditions of performing combat missions in the framework of the operation of the United Forces.

It is determined that the process of reforming the State Border Guard Service of Ukraine continues to increase the technical component by updating the fleet of motor vehicles and armored vehicles with modern models of vehicles of well - known brands of high terrain and powerful combat properties. For the needs of the border guards, a considerable amount of modern machinery, totaling over half a billion UAH, has been purchased and received within the framework of interna¬tional technical assistance for the last six years. At the same time, in the process of exploitation of modern models of equipment in the special conditions of operation¬al and service activity of units and bodies of the State Border Service of Ukraine, there are problems regarding the preservation of its survivability.

The article presents aspects of scientific research that reveal the procedure for determining the structural level of survivability of samples of vehicles and armored vehicles, as well as the selection process for completing border units as they per¬form operational and combat missions in special conditions.

The essence of the proposed method lies in the rational selection of a sample of automotive and armored vehicles to complete the border units, as they perform op¬erational and combat missions in special conditions. The methodology is designed for use by specialists of engineering and technical departments of state border pro¬tection bodies and technical support department of the Department of Logistics of the State Border Service of Ukraine.

The novelty of the method of maintaining the survivability of the automotive and armored vehicles of the State Border Service of Ukraine during its operation under special conditions is that, unlike the existing ones, it uses a new procedure for the selection of samples by the constructive level of survivability and certain ways of maintaining it in the course of performing tasks.

Key words: operation, survivability, automotive and armored vehicles.

Вступ

Постановка проблеми у загальному вигляді. В сучасних умовах протидії України зовнішнім загрозам національній безпеці на державному кордоні, а також відсічі агресії з боку Російської Федерації - продовжується процес реформування Державної прикордонної служби України (ДПСУ) та удосконалення оперативно-службової та бойової діяльності підрозділів та органів охорони державного кордону (ООДК), що здійснюють свою діяльність як в повсякденних так і в особливих умовах несення прикордонної служби [1].

В процесі реформування ДПСУ продовжується нарощення технічної складової за рахунок оновлення парку автомобільної та бронетанкової техніки (АБтт) сучасними зразками техніки відомих марок підвищеної прохідності та потужних бойових властивостей. Для потреб прикордонників в період з 2014 по 2018 рік було закуплено та отримано в рамках міжнародної технічної допомоги понад 1127 од. сучасної АБтт на загальну суму близько 480 млн. грн. Відповідно парк сучасної техніки ДПСУ нараховує понад 6 тисяч одиниць різних зразків, серед яких до 25% складають зразки АБТТ з терміном до 5 років експлуатації [2].

Разом з тим, в процесі експлуатації сучасних зразків АБТТ в особливих умовах оперативно-службової діяльності підрозділів та органів ДПСУ, постає проблематика щодо збереження її живучості [3].

Аналіз останніх досліджень і публікацій, в яких започатковано вирішення даної проблеми та на які опираються автори. Окремі дослідження процесу підтримання живучості зразків АБТТ здійснювалось в наукових працях таких відомих вчених, як Н.Я. Говорущенко, А.Н. Бабакин та інших [4, 5].

Враховуючи результати даних досліджень, досвід та специфіку підтримання живучості зразків АБТТ в процесі їх експлуатацію в особливих умовах виконання бойових завдань в межах операції Об'єднаних сил, викликає потреба у розкритті сутності запропонованої методики підтримання живучості АБТТ в процесі її експлуатації в особливих умовах.

Метою даної статті є розглянути запропоновану авторами методику підтримання живучості АБТТ в процесі її експлуатації в особливих умовах.

Основна частина

Одним з основних критеріїв бойової ефективності зразка є його живучість, яка полягає у їх захищеності від виявлення та ураження сучасними засобами противника. Досвід проведення оперативно-бойових завдань та спільних операцій прикордонних підрозділів в зоні АТО виявив необхідність у грамотному оперуванні та прогнозуванні способами використання АБТТ в різних умовах виконання бойових завдань.

Запропонованими технічними рішеннями, які дозволяють забезпечити ефективний захист АБТТ від різного виду зброї є: оптимізація компонувальних и конструктивних схем; впровадження матеріалів, які забезпечують скритність; застосування різних видів бронювання; впровадження засобів посилення протимінної стійкості; використання сучасних високоміцних матеріалів, встановлення захисту від зброї масового ураження.

Так наприклад, для підтримання живучості зразків АБТТ в умовах виконання СБЗ та ведення бойових дій застосовують конструктивні елементи, що підвищують живучість ТЗ і ББМ, тобто елементи активного та пасивного захисту, до них відносяться проти кумулятивні решітки та елементи динамічного захисту БТР-70УД, які винай дені та монтуються на бойові машини прикордонників на базі Миколаївського танкоремонтногозаводу, атакож Київського науково-вироб - ничог уоГЗвдненно «Практика».

Мвиодиеапідтриманоя жигучорті АБУТ в процтсі а ткаплугтації в особливих умовах розроблена за рахунок застосування альтернатив - мово пвдходу°м видначення конструктивного рівня живучості зразків АБТТ, щорозериваєтьскв мвоереалаи[6].

Суоа даного методаам - поляоьв у ттцюнгааному вмїюрігразка АБТТ для комплектування прикордонних підрозділів, як виконують оперативно-службові та бойові завдання в особливих умовах.

Блок-схема структури методики підтримання живучості АБТТ в процесі її експлуатації в особливих умовах

бронетанковий бойовий прикордонний живучість

Методика розрахована для використання фахівцями інженерно - технічних підрозділів органів охорони державного кордону та відділу технічного забезпечення Департаменту матеріально-технічного забезпечення Адміністрації Державної прикордонної служби України.

Розглянемо основні етапи даної методики:

На першому етапі здійснюється загальна формалізація завдання, яка полягає у виборі доцільних методів емпіричної оцінки живучості зразків АБтт, а також у визначенні послідовності та особливості процедури проведення дослідження. У межах визначеного завдання вибрано дослідні типи та марки зразків АБтт, із розрахунку тих, якими на сучасному етапі укомплектовані підрозділі та органи ДПСУ (див. табл. 1).

Таблиця 1. Перелік марок запропонованих дослідних зразків АБТТ

На другому етапі здійснюється збір початкових даних про зразок АБтт для його оцінка. Кожний зразок оцінюється експертною групою за емпіричним методом, що полягає у проведенні експертної оцінки їх стійкості від засобів виявлення та ураження противника. Даний метод детально розкритий у матеріалах [6].

2. На третьому етапі здійснюється визначення технічного стану зразка АБтт та конструктивної оцінки його живучості Результати оцінки визначаються у зведеній таблиці (див. табл. 2).

3. У подальшому, за необхідністю проводяться додаткові заходи із підвищення рівня живучості зразка, за рахунок інженерних та технічних рішень та відповідно до завдань прикордонного підрозділу

4. На завершальному етапі визначається роль та місце зразка АБтт у загальній структурі прикордонних підрозділів швидкого реагування, з урахування динаміки його використання:

на марші, у складі колони;

для пошуку та ліквідації ДРГ;

при виконанні завдань при проведенні спеціальних заходів.

Таблиця 2. Загальна оцінка конструктивної живучості на прикладі крАЗ «кугуар» за сукупністю коефіцієнтів її властивостей

Запропонований підхід до емпіричного виміру конструктивної живучості зразків АБтт також може бути застосований для прогнозування ситуаційного розвитку подій при отриманні бойових пошкоджень і втрат техніки в умовах бойової обстановки, а також грамотного визначення завдань з маскування та інженерного обладнання місць дислокації парків АБтт прикордонних підрозділів у цілому.

Висновки та перспективи подальших досліджень

Таким чином, проведений у матеріалах статті розгляд методики підтримання живучості АБТТ в процесі її експлуатації в особливих умовах свідчить, що її сутність полягає у раціональному виборі зразка АБТТ для комплектування прикордонних підрозділів, як виконують оперативно-службові та бойові завдання в особливих умовах.

Розглянутий у статті матеріал, може стати підґрунтям для надання практичних рекомендацій інженерно-технічним підрозділам та відділу технічного забезпечення Департаменту матеріально-технічного забезпечення АДПСУ для реалізації завдання комплектування прикордонних підрозділів швидкого реагування сучасними зразками АБТТ.

Список використаних джерел

1. Порошенко П.О. Виступ на науково-практичній конференції у ГШ ЗСУ 14-16 червня 2016 р. «Уроки гібридної війни: воєнні аспекти». иКХ: Ьйр:// '№™ж president.gov.ua/news/zavdyaki-nabutomu-dosvidu-mayemo-sprognozuvati-podalshi-krok-37355.

2. Матвійчук П.С. Стан та перспективи інженерного та технічного забезпечення охорони державного кордону за 2017 та десять місяців 2018 року. Матеріали зборів керівного складу інженерно-технічних підрозділів Державної прикордонної служби України: доп. на зборах керівного складу інженерно-технічних підрозділів РУ та органів ДПСУ Київ, 2018. 32 с.

3. Кириленко В.А., Сівак В.А. Аналіз факторів впливу на безпеку експлуатації та живучість транспортних засобів в особливих умовах загострення обстановки та ведення бойових дій. Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України ім. Б. Хмельницького /за ред. Б.М. Олексієнка. Хмельницький: НАДПСУ 2015. №23, ч. І. С. 152-163.

4. Говорущенко Н.Я. Системотехника автомобильного транспорта (расчётные методи исследований): монография. Харьков: ХНАДУ 2011. 292 с.

5. Бабакин А.Н. Живучесть ВАТ и боестойкие шины. Автомобильная промышленность. (Конструкции автотранспортных средств). №11. Харьков: 2011. С. 19 - 22.

6. Сівак В.А. Альтернативний підхід до оцінки живучості зразків транспортних засобів та бойових броньованих машин. Науково-технічний жур - нал «Озброєння та військова техніка». Центрального науково-дослідного інституту ОВТ ЗСУ Випуск №3 (11) Київ. 2016. С. 30-34.

References

1. Poroshenko P O. Vystup na naukovo-praktychniy konferentsiyi u HSH ZSU 14-16 chervnya 2016 r. «Uroky hibrydnoyi viyny: voyenni aspekty». [Speech at a scientific and practical conference at the General Staff of the Armed Forces of Ukraine, June 14-16, 2016 «Lessons from the Hybrid War: Military Aspects»]. URL: http:// www.president.gov.ua/news/zavdyaki-nabutomu-dosvidu-mayemo-sprognozuva - ti-podalshi-krok-37355. [in Ukrainian].

2. Matviychuk P S. Stan ta perspektyvy inzhenernoho ta tekhnichnoho zabezpe - chennya okhorony derzhavnoho kordonu za 2017 ta desyat' misyatsiv 2018 roku. [Status and prospects of engineering and technical support of the state border guard in 2017 and ten months of 2018]. Materialy zboriv kerivnoho skladu inzhenerno - tekhnichnykh pidrozdiliv Derzhavnoyi prykordonnoyi sluzhby Ukrayiny: dop. na zborakh kerivnoho skladu inzhenerno-tekhnichnykh pidrozdiliv RU ta orhaniv DPSU. [Materials of the meeting of the leadership of the engineering and technical subdivisions of the State Border Guard Service of Ukraine: add. at the meeting of the management of the engineering and technical departments of the Republic of Uzbekistan and the bodies of the SBGS]. Kitv. 2018. 32 p. [in Ukrainian].

3. Kirilenko V.A., Sivak V A. Analiz faktoriv vplyvu na bezpeku ekspluatatsiyi ta zhyvuchist' transportnykh zasobiv v osoblyvykh umovakh zahostrennya obstanovky ta vedennya boyovykh diy [Analysis of factors of influence on the safety of operation and survivability of vehicles in special conditions of aggravation of the situation and the conduct of hostilities] Zbirnyk naukovykh prats' Natsionalnoyi akademiyi Derzhavnoyi prykordonnoyi sluzhby Ukrayiny im. B. Khmelnytskoho /za red. B.M. Oleksiyenka. Khmelnytskyy [Collection of scientific works of the National Academy of State Border Guard Service of Ukraine B. Khmelnitsky / ed. BM Olek - siyenko]. Khmelnytskyi. NADPSU. 2015. №23, H. І. P 152-163. [in Ukrainian].

4. Hovorushchenko N.Y. Systemotekhnyka avtomobil'noho transporta (ras^t - nye metody yssledovanyy) [Road transport systems engineering (calculation methods of research)]: Monohrafiya [Monograph] / N.Y. Hovorushchenko. Kharkiv: KHADU, 2011. 292 p. [in Russian].

5. Babakin A.N. Zhivuchest' VAT i boyestoykiye shiny. Avtomobilnayapromy - shlennost'. (Konstruktsii avtotransportnykh sredstv). [BAT survivability and rugged tires. Automotive industry. (Construction of vehicles)]. №11. Kharkiv: 2011. P.19 - 22.

6. Sivak V.A. Al'ternatyvnyy pidkhid do otsinky zhyvuchosti zrazkiv transport - nykh zasobiv ta boyovykh bron'ovanykh mashyn [An alternative approach to assessing the survivability of vehicle samples and armored combat vehicles]. Naukovo - tekhnichnyy zhurnal «Ozbroyennya ta viyskova tekhnika». Tsentralnoho nauko - vo-doslidnoho instytutu OVT ZSU [The scientific and technical journal «Weapons and military equipment». Central Scientific Research Institute of the OVT ZSU. Vypusk №3 (11). Kiev. 2016. P.30 -34.

Размещено на Allbest.ru