Проектирование берегового склада с грузооборотом 400000 куб. м

22,0

2

44,0

0,5

22,0

-

-

1

22,0

-

-

Торцовочный станок ЦКБ-40

9

1

9

0,3

2,7

-

-

1,5

4,05

итого

658,13

-

-

26,5

666,2

-

-

Осветительная нагрузка

Участок разгрузки подвижного состава лесовозной дороги

-

-

8,7

1

8,7

8,7

-

-

-

-

-

Дороги, проезды

-

-

9,4

1

9,4

9,4

9,4

-

-

-

-

Раскряжевочные установки

15

4

60

1

60

60

-

-

-

-

-

Эстакады сортировочных лесотранспортеров

-

2

15

1

15

15

-

-

-

-

-

Участки штабелевки и отгрузки

-

-

14,7

1

14,7

14,7

14,7

-

-

-

-

Лесопильно-тарный цех

-

1

17,3

1

17,3

-

-

-

-

-

-

Цех производства дров и колотых балансов

-

1

2,2

1

2,2

-

-

-

-

-

-

Цех по производству рудничной стойки

-

1

4,3

1

4,3

-

-

-

-

-

-

РММ, гаражи, поселок и т.д

-

-

5,8

0,7

4

4

4

-

-

-

-

итого

135.6

111,8

28,1

-

-

-

-

всего

793,73

111,8

28,1

26,5

666,17

Полная нагрузка S_т (кВА), с учетом использования средств компенсации реактивной мощности, для каждой смены определяется по формуле

S_т=,(12.2)

где ?Р_рс - суммарная активная нагрузка от силовых потребителей, кВт;

?Р_ро - суммарная активная нагрузка от осветительных потребителей, кВт;

?Q_рс - суммарная реактивная мощность силовых потребителей, кВар;

?Q_к - суммарная мощность средств компенсации реактивной мощности, кВар.

Суммарная мощность средств компенсации реактивной мощности определяется по формуле

УQ_к ? УQ_рс - tg ц₁(УР_рс + УР_ро), (12.3)

где tg ц₁ - заданный коэффициент реактивной мощности, принимаемой равным 0,33.

В 1 смену: УQ_к ? 117,92 - 0,33*(78,88 + 135,6)=47,14 кВар

S_т = v((78,88+135,6)² + (117,92 +47,14)²)= 225,9 кВар

Зная мощность, выбираем трансформатор из пособия.

13. ОСНОВНЫЕ ТЕХНОКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО НИЖНЕМУ СКЛАДУ

Заканчивается выполнение технологической части курсового проекта определением основных технико-экономических показателей по лесному складу. Такими показателями являются:

1) комплексная выработка на одного списочного рабочего;

2) мощность потребителей электроэнергии, приходящаяся на одного списочного рабочего и на 1 м³ годового грузооборота лесного склада.

Результаты подсчета этих показателей сводятся в табл. 13.

В графу 2 этой ведомости вносится годовой грузооборот лесного склада, установленный в задании на курсовое проектирование.

Для заполнения графы 3 (в строке 1) берутся итоговые данные числа рабочих из табл. 9.1.. Для заполнения строки 2, из цифры, приведенной в строке 1, исключая рабочие, занятые в цехах переработки (лесопильном, шпалорезном, тарном и т. п.).

Списочное число основных рабочих (графа 4) определяется путем умножения данных графы 3 на коэффициент 1,15.

Данные графы 5 определяются делением данных графы 2 на данные графы 4.

В графу 6 (строки 1) проставляют итоговые данные мощности потребителей электроэнергии на лесном складе (без прочих потребителей), которые берутся из табл. 12.1. В строку 2 графы 6 заносятся эти же данные за вычетом потребителей, установленных в цехах переработки.

Данные графы 7 получаются путем деления данных соответствующей строки графы 6 на данные графы 2, а данные графы 8 - делением данных графы 6 на данные графы 4.

Таблица 13.1 - Ведомость основных технико-экономических показателей по лесному складу

Работы, по которым выводятся технико-экономические показатели	Годовой объем производства, тыс.м3	Число рабочих в сутки	Комплексная выработка на одного списочного рабочего в год, м3	Мощность потребителей электроэнергии, кВт
		работающих	Списочных		всего	На 1 м3 годового грузооборота	На одного списоч-ного рабочего
1	2	3	4	5	6	7	8
Включая цеха переработки	960	62	71,3	13,5	1354,93	1,4	19,0
Без цехов переработки	400	16	18,4	21,7	400,33	1,0	21,75

400/18,4=21,7

1354,93/71,3=19,0

1354,93/960=1,4

14. СПЕЦИАЛЬНАЯ (КОНСТРУКТОРСКО - ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ) ЧАСТЬ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Лесотранспортер для сортировки круглых лесоматериалов

1. Подсчитать производительность сортировочного транспортера П_ч при различных объемах хлыста V_хл для технологической схемы, принятой на проектируемом лесном складе;

2. Построить график П_ч=f(V_хл);

3. Составить технологическую схему привода лесотранспортера;

4. Рассчитать потребную мощность. Подобрать двигатель, редуктор и тип передач;

5. Вычертить общий вид привода лесотранспортера.

Производительность транспортера рассчитывается по формуле:

,

где - коэффициент загрузки тягового устройства;

-коэффициент использования рабочего времени;

- скорость цепи транспортера;

V_бр- средний объем бревна;

l_бр- средняя длина.

При объеме хлыста V_хл=0,138 м³

м³/ч

При объеме хлыста V_хл=0,20 м³

м³/ч

При объеме хлыста V_хл=0,24 м³

м³/ч

Рис. 14.1 - график зависимости П_ч=f(V_хл)

Натяжение в точках 1,2,3,4 соответственно обозначаем .

Натяжение в точке 1 представляет собой натяжение сбегающей ветви, в точке 4 натяжение набегающей ветви отсюда следует:

. (14.1)

Натяжение в точке 1 является наименьшим, равным монтажному натяжению:

(14.2)

(14. 3)

Из учебного пособия , разрывное усилие разборных тяговых цепей равно 36кН, отсюда следует, что = 36кН

Натяжение в точке 2 равно:

; (14. 4)

где G_ц- вес 1-го погонного метра цепи, Н.

G_ц=120*86=10320 Н

Z₂= 36000+10320=46320 Н

Натяжение в точке 3 равно:

Z₃=1.08Z₂ (14.5)

Z₃=1.08*46320=50026 Н

Натяжение в точке 4 равно:

Z₄=Z₃+G_сорт+G_цепи, (14.6)

где G_сорт-вес сортимента, Н.

(14.7)

=120*06=72

G_сорт=72*800*0,471=27130 Н

где- удельный вес древесины, равный 800 кг/м³, S_сорт-сечение сортимента, равное 0,471 м².

Z₄=50026+27130+10320=87476 H

Тяговое усилие (Z_тяг) определяется по формуле:

Z_тяг=1,05Z_наб-0,95Z_сб (14.8)

Z_тяг=1,05*87476-0,95*36000=57650 Н

Потребная мощность двигателя транспортера (Вт) равна:

; (14.9)

где - скорость движения тягового устройства, 1,6 м/с; - КПД привода, 0,9.

Выбираем электродвигатель 4А132М, частота вращения равна

1500 об/мин. Редуктор МЦ-100. Тип передачи-клиноременная. Сечение ремня В(вр19,0мм, во 22 мм, 13,5 мм, F 2,30 см²)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Перспективы совершенствования работы лесопромышленных складов непосредственно связаны с общей тенденцией развития всего лесозаготовительного производства. В последнее время появилось мнение, что лесопромышленные склады не нужны. Это справедливо в двух случаях: когда хлысты (или деревья) вывозятся непосредственно на склады потребителей либо когда выработка сортиментов производится на лесосеке или верхнем складе.

Первое направление в настоящее время получает широкое распространение. Непосредственная доставка хлыстов (или деревьев) на склады сырья лесопромышленных комплексов содействует дальнейшей механизации и автоматизации производственных процессов, комплексному использованию древесины.

Если из-за дальности перевозок непосредственная доставка окажется экономически нецелесообразной, то лесопромышленные склады лесозаготовительных предприятий станут превращаться в небольшие лесопромышленные комплексы, где будет организована не только первичная обработка, но и частичная переработка вывезенного леса.

Второе направление, предусматривающее выработку сортиментов на лесосеке, связано с существенным увеличением трудоемкости лесосечных работ, использованием сложных и дорогостоящих многооперационных машин. Эта технология находит применение в тех случаях, когда сортименты можно вывозить с лесосеки непосредственно на предприятия, занимающиеся их последующей переработкой. Такая технология отрицательно сказывается на комплексном использовании сырья.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Иванов В. А. Грузоподъемные краны и грузозахватные приспособления: Учебное пособие/В. А. Иванов, Г. П. Нежевец. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2006. - 128 с.

2. Нежевец Г. П. Раскряжевка хлыстов в условиях лесных складов: Учебное пособие/ Г. П. Нежевец, В. А. Иванов. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2005. - 226 с.

3. Залегаллер Б. Г., Комаров Ю. М., Бойко С. П. Технология и машины лесоскладских работ: Учебное пособие/ Б. Г. Залегаллер, Ю. М. Комаров, С. П. Бойко. - Л.: ЛТА, 1982. - 64 с.

Размещено на Allbest.ru

...