Отвод земель для строительства автомобильной дороги

3.6 Определение размера земельного налога

Землепользование и землевладение в РФ является платным. Плата за землю взимается в форме земельного налога или арендной платы. Собственники земли, землепользователи и землевладельцы, кроме арендаторов, облагаются ежегодным земельным налогом.

Целью введения платы за землю является стимулирование рационального использования, охраны и освоения земель, повышения плодородия почв, выравнивание условий хозяйствования на разнокачественных землях, обеспечение развития инфраструктуры населенных пунктов, формирование фондов финансирования данных мероприятий.

Размер земельного налога не зависит от результатов хозяйственной деятельности собственников земли, землепользователей, землевладельцев и устанавливается в виде фиксированных платежей за единицу площади в расчете на год.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 28.01.1993 г. № 77 «Об утверждении положения о порядке возмещения убытков собственникам земли, землевладельцам, землепользователям, арендаторам и потерь сельскохозяйственного производства» землеустроительный проект формирования землепользования несельскохозяйственного назначения должен включать расчет земельного налога с предоставляемых земель до изъятия и предполагаемого налога после их изъятия [3].

Поэтому в курсовом проекте предусматривается расчет платы за земли сельскохозяйственного назначения (до отвода) и несельскохозяйственного назначения (после отвода).

Таблица 15- Определение площади землевания и мощности наносимого ППС

Определение платы за земли сельскохозяйственного назначения

Федеральным законом от 29.11.2004 г. № 141 - ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ» установлен порядок налогообложения, который предусматривает исчисление земельного налога в процентном отношении от кадастровой стоимости земельных участков.

Статьей данного закона установлено, что налоговые ставки устанавливаются нормативными правовыми актами представительных органов муниципальных образований. Для земель сельскохозяйственного назначения администрация Новомалыклинского района утвердила плату за землю налоговые ставки в размере 0,3 процента от кадастровой.

Расчёт платы за земли с/х назначения определяется по формуле:

Н=К*П/100%,

где: Н-плата за землю,

К - кадастровая стоимость земельного участка,

П - процент от кадастровой стоимости

Плата за землю до отвода составила 0,8 тыс. руб.[8]. Подробный расчет определения платы за земли сельскохозяйственного назначения (до отвода) приведен в таблице 16.

Таблица 16. Определение платы за земли сельскохозяйственного назначения (до отвода)

Определение платы за земли несельскохозяйственного назначения

Налог за земли транспорта установлен в размере 1,5 % от кадастровой стоимости земельного участка, нормативными правовыми актами администрацией Новомалыклинского района.

Расчет платы за земли сельскохозяйственного назначения определяется по формуле:

Н=К*П/100%,

Где Н - плата за землю,

К - кадастровая стоимость земельного участка,

П - процент от кадастровой стоимости

Расчеты выполняются в таблице 17.

Таблица 17. Определение платы за земли несельскохозяйственного назначения

Средства, поступившие от уплаты налога используются на финансирование мероприятий по землеустройству, ведению земельного кадастра, мониторинга, охране земель и повышению их плодородия, освоению новых земель, на компенсацию затрат пользователей на эти цели.

3.7 Технико-экономические показатели вариантов проекта размещения образуемого землепользования несельскохозяйственного объекта; выбор и обоснование лучшего варианта, предлагаемого к утверждению

Для выбора оптимального варианта размещения автомобильной дороги на территории СПК «Красный октябрь» Новомалыклинского района Ульяновской области было разработано два варианта. Основным критерием, определяющим выбор оптимального варианта, следует считать соблюдение принципа приоритета сельскохозяйственного землепользования и наименьший ущерб, причиняемый сельскому хозяйству и окружающей среде.

Оценивая в совокупности варианты проекта я выбрал оптимальный и лучший из них, который будет рекомендован для принятия инвестиционного решения. По первому варианту площадь земельного участка постоянного пользования 7,40 га. (по второму 8,90). Ценность изымаемых земель составляет 40,35 балла (по второму 48,50 балла). По проекту затрагивается один землепользователь.

Также по этому варианту будут понесены наименьшие убытки - 2138,5 (2566,2) тыс. руб., в том числе: убытки в виде упущенной выгоды- 148,8 тыс. руб. (178,5) тыс. руб.), убытки связанные с неиспользуемыми затратами - 1133,7 тыс. руб.(1360,5 тыс. руб.), убытки необходимые для восстановления ухудшенного качества земель- 916,0 тыс. руб.(1099 тыс. руб.). Налог же по данному проекту составит 2,5 тыс. руб.(3,0 тыс. руб.). Подробное сравнение приведено в таблице 18.

Таблица 18. Технико-экономические показатели проекта

Заключение

При выполнении данного курсового проекта передо мной стояло несколько задач:

- разместить проектируемую дорогу,

- определить площадь, состав и ценность изымаемых угодий и временно занимаемых земель;

- определить величину убытков собственников земель, землевладельцев, землепользователей и арендаторов;

- подготовить технологические условия снятия, хранения и использования почвенного плодородного слоя (ППС);

- определить плату за землю; составить технико-экономические показатели вариантов проекта размещения образуемого землепользования несельскохозяйственного объекта;

- произвести выбор и обоснование лучшего варианта, предлагаемого к утверждению.

Рекомендуемым вариантом является первый, т.к. основные критерии, такие, как земельный налог, стоимость возмещённых убытков, площадь малопродуктивных земель, отрицательное влияние на окружающую среду являются меньшими, чем во втором варианте, что для нас наиболее выгодно и безопасней для окружающей среды. По первому проекту мы понесем наименьшие убытки: 2138,5 тыс. руб. против 2566,2 тыс. рублей во втором. Земли, изымаемые для отвода, по первому варианту, обладают наименьшей ценностью, также меньше затронут плодородный слой. Исходя из вышеперечисленных факторов неоспоримым вариантом будет являться первый, по принципу: меньше вреда - больше пользы.

Все поставленные задачи я выполнил, в т.ч. запроектировал автомобильную дорогу, соединяющая центральную усадьбу с дорогой общего пользования. Строительство дороги улучшит социально-экономические условия хозяйства, мобильность и уменьшит затраты на топливо.

Библиографический список

1. Федеральный закон от 21.11.2004г. N 172-ФЗ «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую».

2. Федеральный закон от 29.11.2004 г. №141 - ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ».

3. Постановление Правительства РФ от 28.01.1993 г. №77 «Об утверждении положения о порядке возмещения убытков собственникам земли, землевладельцам, землепользователям, арендаторам и потерь сельскохозяйственного производства».

4. Постановление Правительства РФ №140 от 23.02.1994 г. «О рекультивации земли, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы».

5. Постановление Правительства РФ № 262 от 07.05.2003 г. «Об утверждении Правил возмещения собственникам земельных участков, землевладельцам и арендаторам земельных участков убытков, причиненных изъятием или временным занятием земельных участков, ограничением прав собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков либо ухудшением качества земель в результате деятельности других лиц».

6. Нужный А.И. Методические указания для выполнения лабораторных работ и курсового проекта межхозяйственного землеустройства. Ульяновск 2008 г.

7. Волков С.Н. «Землеустройство. Землеустроительное проектирование.

8. Межхозяйственное (территориальное) землеустройство». Т.3. Учебник, М: Колос, 2002 г.

9. Сулин М.А. «Землеустройство» - издательство «Лань», 2005.- 448 с.

10. http://www.orgpage.ru.

11. http://wikipedia.ru.

12. http://zem-kadastr.ru.

13. http://kadastrua.ru.

Приложение А

АКТ

определения убытков, включая упущенную выгоду, причиняемых занятием земельных участков для строительства автомобильной дороги ГП «Ульяновскавтодор» на территории СПК «Красный октябрь» Новомалыклинского района Ульяновской области

02.04.2013 г.

Комиссия в составе:

1. Представитель заказчика

ГП «Ульяновскавтодор» Филатов В.Р.

2. Представитель землепользователя

Председатель СПК «Красный октябрь» Сурнин А.А.

Произвела определение убытков, включая упущенную выгоду, причиняемых занятием земельных участков для строительства автомобильной дороги ГП «Ульяновскавтодор» на территории СПК «Красный октябрь» Новамалыклинского района Ульяновской области.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 года № 262 «Об утверждении Правил возмещение собственникам земельных участков, землевладельцам и арендаторам земельных участков убытков, причиненных изъятием или временным занятием земельных участков, ограничение прав собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков либо ухудшением качества земель в результате деятельности других лиц» общая стоимость возмещения убытков, включая упущенную выгоду, для строительства автомобильной дороги ГП «Ульяновскавтодор» на территории СПК «Красный октябрь» Новомалыклинского района Ульяновской области составляет согласно представленного в приложении расчета:2138,5 тыс. руб.

Два миллиона сто тридцать восемь тысяч пятьсот рублей 00 коп. (сумма прописью)

Указанную выше сумму, определенную комиссией на основании ранее указанного Постановления № 262, ГП «Ульяновскавтодор» обязуется перечислить:

Кому: СПК «Правда»

Адрес: Ульяновская область, Новамалыклинский район, посёлок Александровка

Расчетный счет: 23456831

1. Представитель заказчика

ГП «Ульяновскавтодор» Филатов В.Р.

2. Представитель землепользователя

Председатель СПК «Красный октябрь» Сурнин А.А.

Размещено на Allbest.ru